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리버스톤 RIVERSTONE
수 · 국산 · 더러브렛 · 갈색 · 2021-03-20 (5세) · 레이팅 27
· 생산자 김상욱 (팔현승마장)
통산 7전 1승 0·0착 (입상 14%) · 레이팅 27 · 상금 1,990만
통산
7전 1승
0-0
승률 / 복승률
14% / 14%
수득상금
1,990만
최근 출주
6.22(일)
레이팅 추이 최근 3경주 · 초록은 우승한 경주
28
28
28
5.9(금) → 6.22(일)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권1회
중위2회
후미2회
· 평균 위치 비율 0.45
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 부경 1600m | 4 | 1 | 25% | 1:40.9 |
| 부경 1200m | 2 | 0 | 0% | 1:16.9 |
| 부경 1300m | 1 | 0 | 0% | 1:28.8 |
부마 커널존 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 서울 전체 | 1,074 | 7.3% | 0.8배 |
| 서울 단거리 | 387 | 8% | 0.9배 |
| 서울 장거리 | 79 | 11.4% | 1.2배 |
| 서울 중거리 | 608 | 6.3% | 0.7배 |
| 부경 전체 | 657 | 8.1% | 0.9배 |
| 부경 단거리 | 220 | 6.4% | 0.7배 |
| 부경 장거리 | 78 | 9% | 1.0배 |
| 부경 중거리 | 359 | 8.9% | 1.0배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 7경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 06/22 | 부경 3R | 1600 · 국5등급 | 7 | 11 | 다실바 | 53.5 | 474 | 8 · · · 6 · 6 | 1:40.9 | ½ | 8.1 | 28 | |
| 06/08 | 부경 5R | 1600 · 국5등급 | 5 | 10 | 김태현 | 55 | 474 (+4) | 4 · · · 7 · 7 | 1:43.1 | 머리 | 14.8 | 28 | |
| 05/09 | 부경 5R | 1600 · 국5등급 | 10 | 11 | 채상현 | 54 | 470 (-10) | 2 · · · 2 · 3 | 1:44.1 | ½ | 22.1 | 28 | |
| 04/18 | 부경 3R | 1600 · 국6등급 | 1 | 12 | 다실바 | 57 | 480 (+9) | 6 · · · 4 · 3 | 1:44.7 | 7.9 | |||
| 03/02 | 부경 1R | 1200 · 국6등급 | 7 | 10 | 김태현 | 55.5 | 471 (+3) | 7 · · · 7 · 8 | 1:16.9 | 2 | 21.2 | ||
| 01/28 | 부경 2R | 1300 · 국6등급 | 10 | 11 | 모준호 | 56 | 468 (-6) | 3 · · · 4 · 8 | 1:28.8 | 1½ | 20.3 | ||
| 12/29 | 부경 2R | 1200 · 국6등급 | 5 | 11 | 박재이 | 55 | 474 (-3) | 9 · · · 9 · 8 | 1:17.1 | 4 | 8.1 |
전 출주 이력 7경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6.22(일) | 부경 3R | 1600 | 국5등급 | 포화 | 7/11 | 1:40.9 | ½ | 8-·-7-6-6-7 | 53.5 | 474 | 다실바 | 28 | 8.1 | |
| 6.8(일) | 부경 5R | 1600 | 국5등급 | 건조 | 5/10 | 1:43.1 | 머리 | 4-·-6-7-7-5 | 55 | 474(+4) | 김태현 | 28 | 14.8 | 180만 |
| 5.9(금) | 부경 5R | 1600 | 국5등급 | 불량 | 10/11 | 1:44.1 | ½ | 2-·-1-2-3-9 | 54 | 470(-10) | 채상현 | 28 | 22.1 | |
| 4.18(금) | 부경 3R | 1600 | 국6등급 | 양호 | 1/12 | 1:44.7 | 6-·-5-4-3-2 | 57 | 480(+9) | 다실바 | 7.9 | 1,650만 | ||
| 3.2(일) | 부경 1R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 7/10 | 1:16.9 | 2 | 7-·-·-7-8-7 | 55.5 | 471(+3) | 김태현 | 21.2 | ||
| 1.28(일) | 부경 2R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 10/11 | 1:28.8 | 1½ | 3-·-·-4-8-10 | 56 | 468(-6) | 모준호 | 20.3 | ||
| 12.29(금) | 부경 2R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 5/11 | 1:17.1 | 4 | 9-·-·-9-8-8 | 55 | 474(-3) | 박재이 | 8.1 | 160만 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.8(토) | 주행심사장기휴양(재) | 합격 | 4 | 1:05.1 | 2 | 4-6-3 | 469 | 건조 | ||
| 12.16(토) | 주행심사장기휴양(재) | 합격 | 4 | 1:02.7 | 3 | 4-4-6 | 477 | 정도윤 | 불량 | |
| 7.1(토) | 주행심사주행미합(신) | 합격 | 4 | 1:02.9 | ¾ | 3-4-4 | 468 | 모준호 | 포화 | |
| 6.17(토) | 출발심사출발미합(신) | 합격 | ·-·-· | 김경주(주로조교) |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1200m | 2 | 0 | 0% | 1:17.0 | 1:16.9 |
| 1300m | 1 | 0 | 0% | 1:28.8 | 1:28.8 |
| 1600m | 4 | 1 | 25% | 1:43.2 | 1:40.9 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 4 | 0 | 0% |
| 불량 | 1 | 0 | 0% |
| 양호 | 1 | 1 | 100% |
| 포화 | 1 | 0 | 0% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6.19(목) | 14분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 6.18(수) | 12분 | 0 | 1 | 금주출전예정 | |
| 6.16(월) | 17분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 6.15(일) | 13분 | 0 | 1 | 금주출전예정 | |
| 6.14(토) | 16분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.13(금) | 15분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.7(토) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 6.6(금) | 15분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 6.5(목) | 17분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 6.4(수) | 13분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 6.2(월) | 15분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 6.1(일) | 11분 | 0 | 1 | 금주출전예정 | |
| 5.31(토) | 15분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.30(금) | 12분 | 0 | 1 | 차주출전예정 | |
| 5.29(목) | 15분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.28(수) | 10분 | 0 | 1 | 차주출전예정 | |
| 5.26(월) | 15분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.25(일) | 11분 | 0 | 1 | 차주출전예정 | |
| 5.24(토) | 16분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.23(금) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.22(목) | 15분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.21(수) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.8(목) | 10분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 5.7(수) | 13분 | 0 | 1 | 금주출전예정 | |
| 5.4(일) | 12분 | 0 | 1 | 금주출전예정 | |
| 5.3(토) | 15분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.2(금) | 11분 | 0 | 1 | 차주출전예정 | |
| 5.1(목) | 15분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.30(수) | 15분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.16(수) | 12분 | 0 | 1 | 금주출전예정 | |
| 4.14(월) | 12분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 4.13(일) | 13분 | 0 | 1 | 금주출전예정 | |
| 4.12(토) | 15분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.11(금) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.10(목) | 19분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.9(수) | 11분 | 0 | 1 | 차주출전예정 | |
| 4.7(월) | 15분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.6(일) | 16분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.5(토) | 16분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.4(금) | 16분 | 2 | 0 | 차주출전예정 |
수영 09-08(2회), 09-06(2회), 09-02(2회), 09-01(2회), 08-31(2회), 08-30(2회), 08-27(2회), 08-26(2회), 08-24(2회), 08-20(1회), 08-19(1회), 08-18(1회), 08-17(1회), 08-13(2회), 08-12(2회), 08-11(2회), 08-09(2회), 08-06(1회), 08-05(1회), 08-04(1회) · 출발조교 06-07 출발자세불량, 05-08 출발자세불량, 02-08 양호, 01-27 양호, 01-25 양호, 12-16 양호, 12-14 양호, 12-09 양호, 12-07 양호, 06-30 양호, 06-29 양호, 06-17 양호, 06-15 양호, 06-10 양호, 06-08 양호, 05-17 양호, 05-11 양호, 04-08 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 계란형큰, 망사
제재: 1.28(일) 주행심사
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2025.06.22 3R 출발 시 ③“아리온태양”은 출발이 늦었고, ⑥“제트선”이 바깥으로 기대며 나가 ⑦“리버스톤”과 ⑧“최강무지개”가 서로 부딪치며 주행이 불편하였음.출발 지연 · 접촉
- 2025.06.22 3R 경주 후 ①“팁탑”과 ⑦“리버스톤”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2025.03.02 1R 출발 시 ④“최강트리플”이 바깥으로 기대며 나가고 ⑦“리버스톤”이 안으로 기대며 들어가 ④“최강트리플”, ⑤“파이널히트”, ⑥“소우굿”과 ⑦“리버스톤”이 서로 부딪쳤음.접촉
- 2024.01.28 2R 출발 시 ②“드림웨이”는 바깥으로 기대며 나갔고, ④“비케이렉스”는 착지가 불량하였으며, 이후 안으로 기대며 들어가 ③“리버스톤”과 부딪쳤음. ⑦“댄싱보이”는 바깥으로 기대며 나가고 ⑨“슈프림퀸”은 안으로 기대며 들어가 ⑧“월드위너스맨”이 ⑦“댄싱보이”의 뒷다리에 걸리며 주행이 불편하였음.접촉
- 2024.01.28 2R 출발 후 약 250m 지점에서 ③“리버스톤”과 ①“드물어”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑦“댄싱보이” 기승기수 권오찬이 충분한 거리 없이 안으로 진로를 변경하여 발생한 것으로 판단하고, 권오찬 기수에게 「기승정지 2일」 처분하고 이전 기승정지에 이어 2024년 2월 16일부터 2월 18일까지 적용.진로 방해 · 기승 제재
- 2024.01.28 2R 경주 결과 ③“리버스톤”이 1위마와 33.0 마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진한 것에 대해, 마체검사 지정하여 수의위원의 마체검사 결과 특이사항이 없어 「주행심사」 처분.수의 검사
- 2023.12.29 2R 출발 시 ③“레이저그릿”은 출발이 늦었고, ④“논스톱듀티”는 안으로 기대며 출발하였음. ⑥“플라잉더럭키”는 바깥으로 기대며 나가 ⑧“글로벌스퍼트”와 접촉하였고, ⑦“드래곤파이어”는 출발이 늦었음. ⑨“리버스톤”은 머리를 들며 나왔고, 이후 착지가 불량하였음.출발 지연 · 접촉
혈통
- 부
- 커널존
- 모
- 골든걸슈
- 외조부
- BOLD EXECUTIVE
이력
- 10.9(월) 휴양 밀양승마장 (구 흙마축산 ) ~ 11.18(토) (경주마퇴역)
- 7.1(화) 말소
등록 – · 데뷔 2023-12-29 · 용도 승용