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팀퍼펙트 TEAM PERFECT
암 · 국산 · 더러브렛 · 갈색 · 2021-03-30 (5세) · 레이팅 41
· 생산자 윤복선 (하나로목장)
통산 7전 2승 0·2착 (입상 57%) · 레이팅 41 · 상금 5,250만
통산
7전 2승
0-2
승률 / 복승률
29% / 29%
수득상금
5,250만
최근 출주
4.28(일)
레이팅 추이 최근 5경주 · 초록은 우승한 경주
32
34
34
41
41
11.3(금) → 4.28(일)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권5회
중위0회
후미0회
· 평균 위치 비율 0.04
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 부경 1200m | 5 | 2 | 60% | 1:14.1 |
| 부경 1400m | 1 | 0 | 0% | 1:32.4 |
| 부경 1000m | 1 | 0 | 100% | 1:01.8 |
함께 뛴 기수별 기승 / 1착 / 입상률
| 기수 | 기승 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 최시대 | 7 | 2 | 57% |
부마 언캡처드 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 서울 전체 | 584 | 8.7% | 0.9배 |
| 서울 단거리 | 200 | 10% | 1.1배 |
| 서울 장거리 | 62 | 6.5% | 0.7배 |
| 서울 중거리 | 322 | 8.4% | 0.9배 |
| 부경 전체 | 138 | 18.8% | 2.0배 |
| 부경 단거리 | 64 | 29.7% | 3.2배 |
| 부경 중거리 | 65 | 10.8% | 1.2배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 7경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 04/28 | 부경 5R | 1200 · 혼4등급 | 12 | 12 | 최시대 | 52 | 490 (-8) | 2 · · · 2 · 2 | 1:16.8 | 3 | 13.1 | 41 | |
| 03/10 | 부경 4R | 1400 · 국4등급 | 11 | 12 | 최시대 | 52 | 498 (+6) | 1 · · · 1 · 1 | 1:32.4 | 10 | 13.4 | 41 | |
| 02/02 | 부경 4R | 1200 · 국5등급 | 1 | 11 | 최시대 | 55.5 | 492 (-1) | 1 · · · 1 · 1 | 1:15.3 | 3.3 | 34 | ||
| 12/03 | 부경 5R | 1200 · 혼OPEN | 9 | 10 | 최시대 | 54 | 493 (+3) | 2 · · · 3 · 3 | 1:16.1 | 1¾ | 21.8 | 34 | |
| 11/03 | 부경 5R | 1200 · 국5등급 | 3 | 11 | 최시대 | 53.5 | 490 (+1) | 1 · · · 1 · 1 | 1:15.1 | 1¾ | 2.2 | 32 | |
| 10/06 | 부경 2R | 1200 · 국6등급 | 1 | 11 | 최시대 | 53 | 489 (+5) | 1 · · · 1 · 1 | 1:14.1 | 1.6 | |||
| 09/01 | 부경 1R | 1000 · 국6등급 | 3 | 11 | 최시대 | 53 | 484 (+3) | 2 · · · · · 2 | 1:01.8 | 2½ | 1.7 |
전 출주 이력 7경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.28(일) | 부경 5R | 1200 | 혼4등급 | 건조 | 12/12 | 1:16.8 | 3 | 2-·-·-2-2-8 | 52 | 490(-8) | 최시대 | 41 | 13.1 | |
| 3.10(일) | 부경 4R | 1400 | 국4등급 | 양호 | 11/12 | 1:32.4 | 10 | 1-·-·-1-1-11 | 52 | 498(+6) | 최시대 | 41 | 13.4 | |
| 2.2(금) | 부경 4R | 1200 | 국5등급 | 건조 | 1/11 | 1:15.3 | 1-·-·-1-1-1 | 55.5 | 492(-1) | 최시대 | 34 | 3.3 | 2,475만 | |
| 12.3(일) | 부경 5R경남도민일보배(L) | 1200 | 혼OPEN | 건조 | 9/10 | 1:16.1 | 1¾ | 2-·-·-3-3-5 | 54 | 493(+3) | 최시대 | 34 | 21.8 | |
| 11.3(금) | 부경 5R | 1200 | 국5등급 | 건조 | 3/11 | 1:15.1 | 1¾ | 1-·-·-1-1-1 | 53.5 | 490(+1) | 최시대 | 32 | 2.2 | 560만 |
| 10.6(금) | 부경 2R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 1/11 | 1:14.1 | 1-·-·-1-1-1 | 53 | 489(+5) | 최시대 | 1.6 | 1,375만 | ||
| 9.1(금) | 부경 1R | 1000 | 국6등급 | 포화 | 3/11 | 1:01.8 | 2½ | 2-·-·-·-2-2 | 53 | 484(+3) | 최시대 | 1.7 | 840만 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8.12(토) | 주행심사주행미합(신) | 합격 | 2 | 1:02.8 | 4 | 1-1-1 | 481 | 유현명 | 포화 | |
| 7.28(금) | 주행심사주행미합(신) | 출전취소 | 10-10-10 | 유현명 | 다습 | 마주복색미등록 | ||||
| 7.22(토) | 출발심사출발미합(신) | 합격 | ·-·-· | 남정혁(주로조교) |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1000m | 1 | 0 | 100% | 1:01.8 | 1:01.8 |
| 1200m | 5 | 2 | 60% | 1:15.5 | 1:14.1 |
| 1400m | 1 | 0 | 0% | 1:32.4 | 1:32.4 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 5 | 2 | 60% |
| 양호 | 1 | 0 | 0% |
| 포화 | 1 | 0 | 100% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4.26(금) | 14분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 4.25(목) | 10분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 4.24(수) | 14분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 4.22(월) | 15분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 4.21(일) | 13분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 4.20(토) | 17분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.19(금) | 17분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.18(목) | 15분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.17(수) | 16분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.15(월) | 16분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.14(일) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.13(토) | 17분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.7(일) | 16분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.6(토) | 16분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.5(금) | 17분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.1(월) | 17분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.31(일) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.9(토) | 13분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 3.8(금) | 15분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 3.7(목) | 16분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 3.4(월) | 16분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 3.3(일) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 3.2(토) | 17분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.1(금) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.29(목) | 17분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.28(수) | 17분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.26(월) | 18분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.25(일) | 16분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.22(목) | 17분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.21(수) | 17분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.18(일) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.1(목) | 13분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 1.31(수) | 27분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 1.29(월) | 17분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 1.28(일) | 15분 | 0 | 1 | 금주출전예정 | |
| 1.27(토) | 10분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.26(금) | 19분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.25(목) | 17분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.21(일) | 19분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 1.20(토) | 18분 | 2 | 0 | 차주출전예정 |
수영 – · 출발조교 04-27 양호, 03-09 양호, 03-02 양호, 01-31 양호, 12-02 양호, 11-01 양호, 10-05 양호, 08-31 양호, 08-30 출발자세불량, 07-27 양호, 07-26 양호, 07-22 양호, 07-20 양호, 07-19 양호, 07-15 양호, 07-13 진입불량, 07-12 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: Triabit, 망사, 자극판
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2024.04.28 5R 출발 시 ⑥“스페셜리스트”는 다리를 들며 나와 착지가 불량하였고, ⑧“일강파이터”는 출발이 늦었음. ⑪“마더마운틴”이 바깥으로 기대며 나가 ⑫“팀퍼펙트”가 밀렸음.출발 지연
- 2024.04.28 5R 경주 후 ⑥“스페셜리스트”와 ⑫“팀퍼펙트”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ⑥“스페셜리스트”는 양 앞다리 절음이 확인되었고, ⑫“팀퍼펙트”는 양 앞다리 부상(양 요완골 원위단 골편골절)이 확인됨.수의 검사
- 2024.03.10 4R 경주 후 ①“팀퍼펙트”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 왼 앞다리 절음이 확인됨. 추가로 ⑫“라온스트롱”은 왼 앞다리 절음이 확인됨.수의 검사
- 2024.02.02 4R 출발 시 ④“팬스타”는 다리를 들며 나왔고, ⑤“우승강자”는 바깥으로 기대며 나가고 ⑥“베스트윈드”는 안으로 들어가면서 서로 부딪쳤으며, ⑩“마이맨트라”는 바깥으로 기대며 나가 ⑪“팀퍼펙트”와 부딪쳤음.접촉
- 2023.12.03 5R 출발 시 ②“로드스타”는 안으로 기대며 들어가 ①“트러블마린”과 접촉하였고, ④“다모아”는 출발이 늦었음. ⑦“퍼펙트액션”은 착지가 불량하며 안으로 기대며 들어가 ⑥“팀퍼펙트”와 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
- 2023.11.03 5R 출발 시 ②“라스트드래곤”은 안으로 기대며 들어가 ①“아워데스트니”와 접촉하였음. ⑤“탑드림”은 착지가 불량하였고, 이후 급하게 바깥으로 기대며 나가 ⑥“팀퍼펙트”, ⑦“글로리크라운”과 ⑧“다함께달리자”가 밀렸고, 이로 인해 ⑦“글로리크라운”과 ⑧“다함께달리자”가 뒤로 처졌음.접촉
- 2023.11.03 5R 출발 후 약 150m 지점에서 ⑥“팀퍼펙트” 기승기수 최시대가 안쪽으로 진로를 변경하여 ③“아리온퀸”과 ④“대지물결”이 서로 부딪치며 주행이 불편했던 것에 대해, 최시대 기수에게 「견책」 처분.진로 방해 · 기승 제재 · 접촉
- 2023.11.03 5R 3코너 진입지점에서 ①“아워데스트니”는 앞서 달리던 ⑥“팀퍼펙트”로부터 모래를 맞자 민감하게 반응하며 급하게 바깥으로 기대며 나가 ②“라스트드래곤”, ③“아리온퀸”과 ④“대지물결”이 밀리는 등 주행이 불편하였음. 3코너 구간에서 ①“아워데스트니”가 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 울즐리에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
- 2023.09.01 1R 출발 시 ②“파워풀대쉬”는 바깥으로 기대며 나가 ②“파워풀대쉬”, ③“서귀날개”와 ④“팀퍼펙트”가 서로 접촉하였고, ⑥“하늘만점”은 바깥으로 기대며 출발하였음. ⑦“영광의클래스”, ⑧“희망캔디”와 ⑨“스타대로”는 서로 접촉하였음.접촉
혈통
- 부
- 언캡처드
- 모
- 센드앤엔젤
- 외조부
- STREET SENSE
이력
- 6.1(토) 휴양 부산경마공원 ~ 12.31(금) (휴양)
- 11.27(수) 말소
등록 2025-01-24 · 데뷔 2023-09-01 · 용도 번식용 · 경매가 6,000만