마필 ›
샤인포레스트 SHINE FOREST
암 · 국산 · 더러브렛 · 흑갈색 · 2021-03-22 (5세) · 레이팅 36
· 생산자 손병철 ((주)위너스팜)
통산 19전 2승 2·2착 (입상 32%) · 레이팅 36 · 상금 8,165만
통산
19전 2승
2-2
승률 / 복승률
11% / 21%
수득상금
8,165만
최근 출주
6.20(금)
레이팅 추이 최근 12경주 · 초록은 우승한 경주
33
32
38
38
38
38
40
40
39
38
38
37
5.24(금) → 6.20(금)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권0회
중위1회
후미4회
· 평균 위치 비율 0.85
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 부경 1400m | 6 | 1 | 33% | 1:27.8 |
| 부경 1600m | 4 | 0 | 25% | 1:42.1 |
| 부경 1800m | 3 | 0 | 0% | 1:59.2 |
| 부경 1200m | 3 | 1 | 67% | 1:14.4 |
| 부경 1300m | 2 | 0 | 0% | 1:23.4 |
| 부경 1000m | 1 | 0 | 100% | 1:01.6 |
부마 어플릿익스프레스 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 서울 전체 | 63 | 17.5% | 1.9배 |
| 부경 전체 | 274 | 12.4% | 1.4배 |
| 부경 장거리 | 61 | 11.5% | 1.2배 |
| 부경 중거리 | 169 | 13.6% | 1.5배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 06/20 | 부경 6R | 1800 · 혼4등급 | 8 | 11 | 전진구 | 52 | 447 (-2) | 11 · · · 11 · 11 | 1:59.7 | 5 | 89.6 | 37 | |
| 05/16 | 부경 8R | 1600 · 혼4등급 | 8 | 11 | 유광희 | 52 | 449 (+3) | 10 · · · 10 · 10 | 1:42.6 | 1¼ | 36 | 38 | |
| 04/06 | 부경 1R | 1800 · 혼4등급 | 5 | 9 | 전진구 | 52 | 446 (+1) | 8 · · · 9 · 9 | 1:59.2 | 4 | 28.7 | 38 | |
| 02/23 | 부경 5R | 1400 · 국4등급 | 9 | 12 | 전진구 | 52 | 445 (-3) | 11 · · · 12 · 12 | 1:30.8 | 코 | 20.1 | 39 | |
| 01/17 | 부경 7R | 1800 · 국4등급 | 6 | 12 | 정도윤 | 52 | 448 | 7 · · · 10 · 10 | 1:59.4 | 2½ | 23 | 40 | |
| 12/27 | 부경 7R | 1600 · 혼4등급 | 6 | 12 | 전진구 | 52 | 448 (+4) | 12 · · · 12 · 12 | 1:43.6 | 목 | 12.6 | 40 | |
| 11/10 | 부경 7R | 1600 · 국4등급 | 3 | 9 | 전진구 | 51 | 444 (-6) | 9 · · · 8 · 8 | 1:42.1 | 1 | 22.4 | 38 | |
| 10/18 | 부경 7R | 1400 · 국4등급 | 10 | 11 | 전진구 | 51 | 450 (+8) | 10 · · · 11 · 11 | 1:28.2 | ½ | 18.9 | 38 | |
| 08/30 | 부경 5R | 1200 · 혼4등급 | 5 | 11 | 전진구 | 51 | 442 (-5) | 11 · · · 10 · 9 | 1:14.4 | ½ | 55.7 | 38 | |
| 07/12 | 부경 7R | 1600 · 혼4등급 | 92 | 10 | 전진구 | 51 | 447 (+9) | 8 · · · 9 · 10 | 9.8 | 38 |
전 출주 이력 19경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6.20(금) | 부경 6R | 1800 | 혼4등급 | 양호 | 8/11 | 1:59.7 | 5 | 11-·-11-11-11-9 | 52 | 447(-2) | 전진구 | 37 | 89.6 | |
| 5.16(금) | 부경 8R | 1600 | 혼4등급 | 다습 | 8/11 | 1:42.6 | 1¼ | 10-·-10-10-10-9 | 52 | 449(+3) | 유광희 | 38 | 36 | |
| 4.6(일) | 부경 1R | 1800 | 혼4등급 | 건조 | 5/9 | 1:59.2 | 4 | 8-·-9-9-9-7 | 52 | 446(+1) | 전진구 | 38 | 28.7 | 300만 |
| 2.23(일) | 부경 5R | 1400 | 국4등급 | 건조 | 9/12 | 1:30.8 | 코 | 11-·-·-12-12-10 | 52 | 445(-3) | 전진구 | 39 | 20.1 | |
| 1.17(금) | 부경 7R | 1800 | 국4등급 | 건조 | 6/12 | 1:59.4 | 2½ | 7-·-9-10-10-9 | 52 | 448 | 정도윤 | 40 | 23 | |
| 12.27(금) | 부경 7R | 1600 | 혼4등급 | 건조 | 6/12 | 1:43.6 | 목 | 12-·-12-12-12-9 | 52 | 448(+4) | 전진구 | 40 | 12.6 | |
| 11.10(일) | 부경 7R | 1600 | 국4등급 | 건조 | 3/9 | 1:42.1 | 1 | 9-·-9-8-8-4 | 51 | 444(-6) | 전진구 | 38 | 22.4 | 840만 |
| 10.18(금) | 부경 7R | 1400 | 국4등급 | 불량 | 10/11 | 1:28.2 | ½ | 10-·-·-11-11-10 | 51 | 450(+8) | 전진구 | 38 | 18.9 | |
| 8.30(금) | 부경 5R | 1200 | 혼4등급 | 건조 | 5/11 | 1:14.4 | ½ | 11-·-·-10-9-5 | 51 | 442(-5) | 전진구 | 38 | 55.7 | 240만 |
| 7.12(금) | 부경 7R | 1600 | 혼4등급 | 양호 | 92/10 | 8-·-8-9-10-99 | 51 | 447(+9) | 전진구 | 38 | 9.8 | |||
| 6.28(금) | 부경 5R | 1400 | 국5등급 | 건조 | 1/11 | 1:27.8 | 8-·-·-9-9-6 | 54.5 | 438(-1) | 전진구 | 32 | 11.8 | 2,475만 | |
| 5.24(금) | 부경 3R | 1400 | 국5등급 | 건조 | 6/10 | 1:29.5 | ½ | 9-·-·-6-6-6 | 55 | 439(-3) | 유광희 | 33 | 10.3 | |
| 4.19(금) | 부경 5R | 1300 | 국5등급 | 양호 | 7/11 | 1:23.4 | 1¾ | 7-·-·-8-8-8 | 54 | 442(+2) | 유광희 | 33 | 12.5 | |
| 3.24(일) | 부경 3R | 1400 | 국5등급 | 양호 | 2/12 | 1:30.1 | 목 | 9-·-·-9-8-5 | 53.5 | 440(+4) | 유광희 | 31 | 6.8 | 990만 |
| 2.23(금) | 부경 5R | 1400 | 국5등급 | 포화 | 4/12 | 1:28.2 | 1¾ | 8-·-·-10-10-7 | 53.5 | 436(-8) | 유광희 | 31 | 42.4 | 225만 |
| 1.14(일) | 부경 5R | 1300 | 국5등급 | 건조 | 7/8 | 1:23.6 | 목 | 6-·-·-6-6-5 | 54 | 444(+2) | 최시대 | 31 | 2.6 | |
| 12.1(금) | 부경 2R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 1/11 | 1:15.5 | 6-·-·-5-4-1 | 53 | 442(-9) | 최시대 | 2 | 1,375만 | ||
| 10.29(일) | 부경 1R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 2/12 | 1:15.8 | 3 | 4-·-·-4-4-2 | 53 | 451(+10) | 최시대 | 3.4 | 880만 | |
| 9.15(금) | 부경 1R | 1000 | 국6등급 | 다습 | 3/11 | 1:01.6 | 2 | 3-·-·-·-5-4 | 53 | 441(-3) | 최시대 | 17.3 | 840만 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.17(토) | 주행심사주행지정(재) | 합격 | 4 | 1:03.5 | ½ | 7-7-7 | 444 | 권오찬 | 양호 | |
| 8.12(토) | 주행심사주행미합(신) | 합격 | 7 | 1:03.3 | ½ | 4-4-5 | 444 | 최시대 | 포화 | |
| 7.22(토) | 출발심사출발미합(신) | 합격 | ·-·-· | 최한규(주로조교) |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1000m | 1 | 0 | 100% | 1:01.6 | 1:01.6 |
| 1200m | 3 | 1 | 67% | 1:15.2 | 1:14.4 |
| 1300m | 2 | 0 | 0% | 1:23.5 | 1:23.4 |
| 1400m | 6 | 1 | 33% | 1:29.1 | 1:27.8 |
| 1600m | 4 | 0 | 25% | 1:42.8 | 1:42.1 |
| 1800m | 3 | 0 | 0% | 1:59.4 | 1:59.2 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 11 | 2 | 36% |
| 다습 | 2 | 0 | 50% |
| 불량 | 1 | 0 | 0% |
| 양호 | 4 | 0 | 25% |
| 포화 | 1 | 0 | 0% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6.18(수) | 10분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 6.16(월) | 11분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 6.15(일) | 11분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 6.14(토) | 10분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 6.13(금) | 13분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 6.12(목) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.14(수) | 11분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 5.11(일) | 12분 | 0 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 5.10(토) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.9(금) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 5.8(목) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.7(수) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.4(일) | 15분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.3(토) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.4(금) | 16분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 4.3(목) | 9분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 4.2(수) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 3.31(월) | 13분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 3.30(일) | 13분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 3.29(토) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.28(금) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.27(목) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.23(일) | 11분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 3.22(토) | 15분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.21(금) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.20(목) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.19(수) | 16분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.10(월) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 3.9(일) | 11분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 3.8(토) | 15분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.7(금) | 15분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.6(목) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.5(수) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.21(금) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 2.20(목) | 11분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 2.19(수) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 2.16(일) | 12분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 2.15(토) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.14(금) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.13(목) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 |
수영 – · 출발조교 11-30 양호, 10-28 양호, 09-14 통과, 08-09 양호, 07-22 양호, 07-20 양호, 07-19 양호, 07-06 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 망사, 반가지큰, 자극판
폐출혈 1회 (최근 2024-01-14)
제재: 7.12(금) 주행중지, 1.14(일) 출전정지, 1.14(일) 주행심사
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2025.05.16 8R 출발 시 ④“위드스타”, ⑤“브라운팰컨”, ⑥“오섬선라이즈”와 ⑧“샤인포레스트”는 각각 출발이 늦었음.출발 지연
- 2025.01.17 7R 출발 후 약 50m 지점에서 ⑨“더베스트에버”가 바깥으로 기대며 나가 ⑩“폼페이”, ⑪“그레이트보이”와 ⑫“샤인포레스트”가 밀렸음.
- 2024.11.10 7R 출발 시 ②“아잔타”와 ③“함안봉화산”이 접촉하였고, ⑥“샤인포레스트”가 바깥으로 기대며 나가 ⑦“스카이샷”과 부딪쳤으며, ⑨“히어더퀸”은 바깥으로 기대며 출발하였음.접촉
- 2024.10.18 7R 출발 시 ②“판타스틱밸류”가 바깥으로 기대며 나가 ③“루비스톤”과 부딪쳤고, 이후 ②“판타스틱밸류”가 다시 안으로 기대며 들어가 ①“컬럼비아챔프”와 부딪쳤음. ⑩“메타프린세스”가 안으로 기대며 들어가 ⑨“샤인포레스트”와 부딪쳤고, 다시 안으로 들어가 부딪쳤음.접촉
- 2024.07.12 7R 출발 시 ③“세븐드래곤”은 출발이 늦었고, ⑦“샤인포레스트”가 바깥으로 기대며 나가 ⑧“여수토네이도”의 주행이 불편하였음.출발 지연
- 2024.07.12 7R 결승선 전방 약 300m 지점에서 ⑦“샤인포레스트” 기승기수 전진구가 하마하여 「주행중지」 조치되었고, 동 말에 대해 정밀진단 예정. 동 건에 대해 추후 심의하기로 함.
- 2024.07.12 7R [추가심판사항] 결승선 전방 약 300m 지점에서 ⑦“샤인포레스트” 기승기수 전진구가 하마하여 「주행중지」 조치된 것에 대해, 전진구 기수는 3-4코너 지점에서 원인을 알 수 없지만 말이 착지가 불량해지며 크게 흔들려 ⑨“나이스빅가이”와 부딪치는 과정에서 마체에 이상이 있다고 느껴 말을 제어하였고, 이후 4코너 지점에서는 말이 괜찮다고 느꼈지만 혹시 모를 불안감이 있어 말을 지속적으로 제어하고 하마하였다고 진술. 심판위원은 경주 직후 마체 검사 및 정밀 마체검사 결과 특이사항이 없었으나 3-4코너 중간 지점에서 기수의 진술대로 원인을 알 수 없지만 말의 주행상태가 크게 불량해지며 기수가 일정부분 제어를 할 수 밖에 없었던 상황을 고려하더라도 마체이상으로 오인성급하게 판단하여 ‘주행중지’ 상황을 초래한 것에 대해 태만착오기승에 해당한다고 판단하여 전진구 기수에게 2024년 7월 19일부터 8월 4일까지 「기승정지 4일」 처분.기승 제재 · 수의 검사 · 접촉
- 2024.06.28 5R 출발 시 ⑦“샤인포레스트”는 다리를 들며 나와 출발이 좋지 않았고, ⑨“스카이샷”과 ⑩“투투플라잉”이 부딪쳤음.접촉
- 2024.05.24 3R 출발 시 ③“샤인포레스트”는 머리를 들며 바깥으로 기대며 나왔음.
- 2024.04.19 5R 출발 시 ②“천하사랑”과 ③“그레이트맨”은 서로 접촉하였고, ⑤“플렉스데이”는 바깥으로 기대며 출발하였음. ⑥“하트브레이커”는 머리를 들며 출발하였고, ⑦“캡틴다이아”는 다리를 들며 나와 출발이 늦었음. ⑨“샤인포레스트”와 ⑩“그레이보스”는 여러 차례 부딪쳤음.출발 지연 · 접촉
- 2024.03.24 3R 출발 시 ①“퀸오브조이”는 출발이 늦었고, ②“데이바이데이”는 착지가 좋지 않았으며, ④“원더풀큐티”는 다리를 들며 나와 출발이 늦었음. ⑥“비케이제나”는 안으로 기대며 들어가 ⑤“샤인포레스트”와 부딪쳤고, ⑧“히어더퀸”은 안으로 기대며 들어가 ⑦“세븐퀸”과 ⑥“비케이제나”는 서로 부딪쳤음.출발 지연 · 접촉
- 2024.01.14 5R 경주 후 ①“트리플드림”과 ⑧“샤인포레스트”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ①“트리플드림”은 특이사항 없고, ⑧“샤인포레스트”는 경주 중 폐출혈이 1회 째 발생한 것이 확인되어 2024년 1월 15일부터 2월 14일까지 「출전정지 1개월」 및 「주행심사」 처분.수의 검사
- 2023.12.01 2R 출발 시 ②“마더원더풀”과 ③“섀클존”은 서로 접촉하였고, ④“샤이닝모닝”은 바깥으로 기대며 나가고 ⑥“마운틴대디”는 안으로 기대며 들어가 ④“샤이니모닝”, ⑤“최강위크”와 ⑥“마운틴대디”가 서로 부딪쳤고, 이로 인해 ⑤“최강위크”가 뒤로 처졌음. ⑧“데이바이데이”는 바깥으로 기대며 나가 ⑨“샤인포레스트”와 접촉하였음.접촉
- 2023.10.29 1R 출발 시 ①“마더원더풀”은 바깥으로 기대며 출발하였고, ②“세라피나”는 바깥으로 기대며 나가 ③“블랙이글”과 접촉하였음. ④“플렉스데이”는 앞다리를 들며 나와 출발이 늦었고, ⑤“새내히트”가 바깥으로 기대며 나가 ⑥“하이위너”와 ⑦“스테로페스”가 밀렸음. ⑧“마젤”은 바깥으로 기대며 나가고 ⑩“퀸즈로드”는 안으로 기대며 들어가 ⑧“마젤”, ⑨“라온스트로크”와 ⑩“퀸즈로드”가 서로 접촉하였음. ⑪“로드투모멘텀”이 바깥으로 기대며 나가 ⑫“샤인포레스트”와 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
- 2023.10.29 1R 결승선 전방 약 150m 지점에서 ⑫“샤인포레스트”는 안으로 기대며 들어가 후속하던 ⑤“새내히트” 기승기수 윤형석이 바깥쪽으로 진로를 변경하였음.진로 방해
혈통
- 부
- 어플릿익스프레스
- 모
- 셔윈포레스트
- 외조부
- 포리스트캠프
이력
- 7.16(화) 휴양 부산경마공원 ~ 12.31(금) (경주마퇴역)
- 6.23(월) 말소
등록 2025-07-04 · 데뷔 2023-09-15 · 용도 번식용