마필 ›
오텀브리즈 AUTUMN BREEZE
암 · 국산 · 더러브렛 · 갈색 · 2021-03-06 (5세) · 레이팅 59
· 생산자 손병철 ((주)위너스팜)
통산 18전 3승 4·2착 (입상 50%) · 레이팅 59 · 상금 1.4억
통산
18전 3승
4-2
승률 / 복승률
17% / 39%
수득상금
1.4억
최근 출주
2.14(금)
레이팅 추이 최근 12경주 · 초록은 우승한 경주
42
42
45
45
48
48
48
49
52
52
51
59
1.21(일) → 2.14(금)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권5회
중위0회
후미0회
· 평균 위치 비율 0.08
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 부경 1400m | 9 | 1 | 56% | 1:25.7 |
| 부경 1200m | 6 | 2 | 50% | 1:13.7 |
| 부경 1600m | 1 | 0 | 0% | 1:42.3 |
| 부경 1300m | 1 | 0 | 100% | 1:21.7 |
| 부경 1000m | 1 | 0 | 0% | 1:05.3 |
부마 금포스카이 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 부경 전체 | 84 | 16.7% | 1.8배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 02/14 | 부경 9R | 1400 · 국3등급 | 92 | 12 | 정도윤 | 53.5 | 472 (-1) | 1 · · · 1 · 1 | 11.4 | 59 | |||
| 01/03 | 부경 8R | 1400 · 국3등급 | 1 | 12 | 정도윤 | 52 | 473 (-3) | 2 · · · 2 · 2 | 1:28.4 | 36.7 | 51 | ||
| 12/20 | 부경 8R | 1200 · 혼3등급 | 8 | 11 | 최시대 | 51 | 476 (+12) | 4 · · · 3 · 3 | 1:14.8 | 2 | 8.5 | 52 | |
| 11/01 | 부경 8R | 1600 · 혼3등급 | 9 | 12 | 우에다 | 52 | 464 (-11) | 1 · · · 1 · 1 | 1:42.3 | ½ | 10.1 | 52 | |
| 10/06 | 부경 4R | 1400 · 국4등급 | 2 | 8 | 채상현 | 55.5 | 475 (+4) | 1 · · · 1 · 1 | 1:27.8 | 9 | 4.8 | 49 | |
| 08/23 | 부경 6R | 1400 · 혼4등급 | 3 | 11 | 우에다 | 54 | 471 (-6) | 1 · · · 1 · 1 | 1:25.7 | ½ | 5.6 | 48 | |
| 06/21 | 부경 7R | 1400 · 국4등급 | 4 | 11 | 최시대 | 56 | 477 (+2) | 2 · · · 1 · 1 | 1:27.5 | 1¼ | 7.6 | 48 | |
| 05/17 | 부경 6R | 1400 · 국4등급 | 6 | 12 | 최시대 | 55 | 475 (+1) | 2 · · · 1 · 1 | 1:28.5 | ½ | 5.7 | 48 | |
| 04/26 | 부경 7R | 1400 · 국4등급 | 2 | 12 | 최시대 | 54.5 | 474 (-5) | 2 · · · 2 · 2 | 1:28.7 | 1½ | 2.6 | 45 | |
| 03/29 | 부경 7R | 1400 · 국4등급 | 10 | 12 | 최시대 | 53.5 | 479 (+5) | 2 · · · 1 · 2 | 1:30.6 | 2½ | 8.7 | 45 |
전 출주 이력 18경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.14(금) | 부경 9R | 1400 | 국3등급 | 양호 | 92/12 | 1-·-·-1-1-99 | 53.5 | 472(-1) | 정도윤 | 59 | 11.4 | |||
| 1.3(금) | 부경 8R | 1400 | 국3등급 | 건조 | 1/12 | 1:28.4 | 2-·-·-2-2-1 | 52 | 473(-3) | 정도윤 | 51 | 36.7 | 4,125만 | |
| 12.20(금) | 부경 8R | 1200 | 혼3등급 | 건조 | 8/11 | 1:14.8 | 2 | 4-·-·-3-3-5 | 51 | 476(+12) | 최시대 | 52 | 8.5 | |
| 11.1(금) | 부경 8R | 1600 | 혼3등급 | 불량 | 9/12 | 1:42.3 | ½ | 1-·-1-1-1-6 | 52 | 464(-11) | 우에다 | 52 | 10.1 | |
| 10.6(일) | 부경 4R | 1400 | 국4등급 | 건조 | 2/8 | 1:27.8 | 9 | 1-·-·-1-1-2 | 55.5 | 475(+4) | 채상현 | 49 | 4.8 | 1,320만 |
| 8.23(금) | 부경 6R | 1400 | 혼4등급 | 양호 | 3/11 | 1:25.7 | ½ | 1-·-·-1-1-2 | 54 | 471(-6) | 우에다 | 48 | 5.6 | 840만 |
| 6.21(금) | 부경 7R | 1400 | 국4등급 | 건조 | 4/11 | 1:27.5 | 1¼ | 2-·-·-1-1-1 | 56 | 477(+2) | 최시대 | 48 | 7.6 | 300만 |
| 5.17(금) | 부경 6R | 1400 | 국4등급 | 건조 | 6/12 | 1:28.5 | ½ | 2-·-·-1-1-3 | 55 | 475(+1) | 최시대 | 48 | 5.7 | |
| 4.26(금) | 부경 7R | 1400 | 국4등급 | 양호 | 2/12 | 1:28.7 | 1½ | 2-·-·-2-2-1 | 54.5 | 474(-5) | 최시대 | 45 | 2.6 | 1,320만 |
| 3.29(금) | 부경 7R | 1400 | 국4등급 | 다습 | 10/12 | 1:30.6 | 2½ | 2-·-·-1-2-5 | 53.5 | 479(+5) | 최시대 | 45 | 8.7 | |
| 2.18(일) | 부경 5R | 1400 | 혼4등급 | 양호 | 2/11 | 1:28.5 | 1½ | 1-·-·-1-1-1 | 52.5 | 474(-8) | 최시대 | 42 | 4.1 | 1,650만 |
| 1.21(일) | 부경 4R | 1200 | 혼4등급 | 포화 | 9/11 | 1:14.0 | 1¾ | 6-·-·-3-4-6 | 52 | 482(+1) | 최시대 | 42 | 3.1 | |
| 12.22(금) | 부경 4R | 1200 | 국5등급 | 건조 | 1/10 | 1:13.7 | 1-·-·-1-1-1 | 53 | 481(-1) | 최시대 | 32 | 1.2 | 2,200만 | |
| 11.17(금) | 부경 3R | 1200 | 국6등급 | 다습 | 1/10 | 1:13.8 | 1-·-·-1-1-1 | 54 | 482(+6) | 최시대 | 1.5 | 1,375만 | ||
| 10.22(일) | 부경 1R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 2/12 | 1:13.7 | 2½ | 2-·-·-1-1-2 | 53 | 476(-9) | 이효식 | 6.9 | 880만 | |
| 9.17(일) | 부경 2R | 1300 | 국6등급 | 불량 | 3/9 | 1:21.7 | 4 | 2-·-·-3-3-3 | 52.5 | 485(-2) | 이성재 | 29.4 | 350만 | |
| 8.20(일) | 부경 1R | 1200 | 국6등급 | 포화 | 9/10 | 1:19.2 | 1¾ | 2-·-·-1-2-7 | 52.5 | 487(+11) | 최시대 | 10.8 | ||
| 6.23(금) | 부경 1R | 1000 | 국6등급 | 다습 | 9/11 | 1:05.3 | 7 | 2-·-·-·-3-6 | 53 | 476(+5) | 이효식 | 3.3 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6.3(토) | 주행심사주행미합(신) | 합격 | 2 | 1:03.4 | 7 | 1-1-2 | 471 | 최시대 | 다습 | |
| 5.6(토) | 출발심사출발미합(신) | 합격 | ·-·-· | 김대연(주로조교) | ||||||
| 4.29(토) | 출발심사출발미합(신) | 불합격 | ·-·-· | 김대연(주로조교) | 출발자세불량 |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1000m | 1 | 0 | 0% | 1:05.3 | 1:05.3 |
| 1200m | 6 | 2 | 50% | 1:14.9 | 1:13.7 |
| 1300m | 1 | 0 | 100% | 1:21.7 | 1:21.7 |
| 1400m | 9 | 1 | 56% | 1:28.2 | 1:25.7 |
| 1600m | 1 | 0 | 0% | 1:42.3 | 1:42.3 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 7 | 2 | 57% |
| 다습 | 3 | 1 | 33% |
| 불량 | 2 | 0 | 50% |
| 양호 | 4 | 0 | 75% |
| 포화 | 2 | 0 | 0% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.13(목) | 10분 | 0 | 0 | 금주출전예정 | |
| 2.12(수) | 13분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 2.9(일) | 11분 | 0 | 1 | 금주출전예정 | |
| 2.8(토) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.7(금) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.6(목) | 11분 | 0 | 1 | 차주출전예정 | |
| 2.5(수) | 15분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.3(월) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.2(일) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.1(토) | 16분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.31(금) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.26(일) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.25(토) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.24(금) | 15분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.23(목) | 15분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.19(일) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.18(토) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.17(금) | 15분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.16(목) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.2(목) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 12.30(월) | 15분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 12.29(일) | 10분 | 0 | 1 | 금주출전예정 | |
| 12.28(토) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.27(금) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.26(목) | 16분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.23(월) | 10분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.18(수) | 17분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 12.16(월) | 13분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 12.15(일) | 10분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 12.14(토) | 13분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 12.13(금) | 13분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 12.12(목) | 9분 | 0 | 1 | 기수 | 차주출전예정 |
| 12.11(수) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.9(월) | 14분 | 0 | 2 | 차주출전예정 | |
| 12.8(일) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.7(토) | 15분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.6(금) | 16분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.5(목) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.2(월) | 15분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.1(일) | 15분 | 2 | 0 | 차주출전예정 |
수영 – · 출발조교 02-12 양호, 01-02 출발자세불량, 12-18 양호, 10-30 양호, 10-05 양호, 08-22 양호, 06-19 양호, 05-16 양호, 04-24 양호, 03-27 양호, 02-17 양호, 01-20 양호, 12-20 양호, 11-15 양호, 10-18 양호, 09-15 양호, 08-18 양호, 06-22 양호, 05-24 통과, 05-12 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: Triabit, 망사눈, 자극판
제재: 2.14(금) 경주마등록취소, 2.14(금) 주행중지
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2025.02.14 9R 결승선 전방 약 250m 지점에서 ③“오텀브리즈”는 다른 말의 방해 없이 전도되어 기승기수 정도윤이 낙마하여 「주행중지」 되었고, 이로 인해 뒤따르던 ⑪“파이어매직”이 전도된 ③“오텀브리즈”에 걸리며 기승기수 우에다가 낙마하여 「주행중지」 되었으며, 이로 인해 ①“스카이질주” 기승기수 송경윤이 전도된 말을 피하기 위해 안쪽으로 급하게 진로를 변경하였음. 또한 뒤따르던 ②“여수파이터” 기승기수 박재이가 낙마한 ⑪“파이어매직” 기승기수 우에다를 피하기 위해 바깥으로 진로를 변경하였음.진로 방해 · 낙마
- 2025.02.14 9R 경주 후 ①“스카이질주”, ②“여수파이터”, ③“오텀브리즈”와 ⑪“파이어매직”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ①“스카이질주”와 ②“여수파이터”는 특이사항 없고, ③“오텀브리즈”는 정밀 진단결과 우전구절탈구 및 근위종자골 골절이 확인되어 「경주마등록취소」 처분, ⑪“파이어매직”은 정밀 진단결과 좌중족부 찰과상이 확인됨.수의 검사
- 2024.12.20 8R 경주 후 ②“로드스타”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음. 추가로 ①“오텀브리즈”와 ⑥“스카이로호”는 각각 구강출혈이 확인됨.수의 검사
- 2024.10.06 4R 출발 시 ①“블랙볼트”는 출발이 늦었고, ④“판타스틱드림”이 바깥으로 기대며 나가 ⑤“차밍에이스”와 ⑥“오텀브리즈”가 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
- 2024.08.23 6R 출발 시 ②“원더드래곤”과 ③“오텀브리즈”는 서로 부딪쳤고, ⑤“아이엠레전드”와 ⑥“브라운팰컨”이 서로 부딪쳤으며, ⑧“하늘강자”는 점프를 하며 나와 안으로 기대며 들어가 ⑦“퀼리티퀸”과 부딪쳤음.접촉
- 2024.05.17 6R 출발 시 ①“청호보스”는 출발이 늦으며 안으로 기대며 출발하였고, ⑥“오텀브리즈”와 ⑦“아이엠레전드”는 서로 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
- 2024.04.26 7R 출발 시 ②“영광의탱크”는 착지가 좋지 않았고, ④“버디버디”는 출발이 좋지 않았으며, ⑦“패뷸러스비터”는 바깥으로 기대며 나가 ⑧“오텀브리즈”가 밀렸음. ⑨“이캐시”와 ⑩“판타스틱우먼”은 서로 접촉하였음.접촉
- 2024.03.29 7R 경주 후 ⑨“오텀브리즈”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2024.01.21 4R 결승선 전방 약 200m 지점에서 ⑪“오텀브리즈”는 안으로 기대며 주행하였음.
- 2024.01.21 4R 경주 후 ⑩“소니퀸이지”에 대해 마체검사, ⑪“오텀브리즈”에 대해 마체 및 약물검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2023.09.17 2R 출발 후 약 200m 지점부터 3코너 지점까지 ⑤“오텀브리즈”는 기승기수 이성재가 페이스 조절을 위해 제어하자 다소 끄는 등 주행이 좋지 못하였음.
- 2023.06.23 1R 경주 후 ①“오텀브리즈”, ②“섀클존”, ③“운주위너”와 ⑩“바쿠스”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항이 없어 경주 결과 ③“운주위너”가 경주기록 1:06.1로 결승선을 통과하여 경주능력이 미달되고 1위마와 30.2 마신 차이로 결승선을 통과하여 경주 능력이 부진한 것에 대해 「주행심사」 처분.수의 검사
혈통
- 부
- 금포스카이
- 모
- 너티브리지트
- 외조부
- BELONG TO ME
이력
- 6.27(화) 휴양 이안목장 ~ 7.9(일) (기타)
- 2.15(토) 폐사
- 2.14(금) 말소
등록 – · 데뷔 2023-06-23 · 용도 폐사