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플렉스데이 FLEX DAY
암 · 국산 · 더러브렛 · 밤색 · 2021-03-05 (5세) · 레이팅 42
· 생산자 김성묵 (삼성목장)
통산 7전 2승 2·1착 (입상 71%) · 레이팅 42 · 상금 7,820만
통산
7전 2승
2-1
승률 / 복승률
29% / 57%
수득상금
7,820만
최근 출주
6.21(금)
레이팅 추이 최근 5경주 · 초록은 우승한 경주
30
30
30
33
40
2.25(일) → 6.21(금)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권4회
중위1회
후미0회
· 평균 위치 비율 0.21
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 부경 1200m | 3 | 1 | 67% | 1:15.6 |
| 부경 1400m | 2 | 0 | 50% | 1:27.3 |
| 부경 1300m | 2 | 1 | 100% | 1:20.8 |
부마 피스룰즈 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 서울 전체 | 602 | 13.8% | 1.5배 |
| 서울 단거리 | 215 | 12.6% | 1.4배 |
| 서울 장거리 | 93 | 17.2% | 1.8배 |
| 서울 중거리 | 294 | 13.6% | 1.5배 |
| 부경 전체 | 310 | 4.5% | 0.5배 |
| 부경 단거리 | 94 | 3.2% | 0.3배 |
| 부경 중거리 | 178 | 5.6% | 0.6배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 7경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 06/21 | 부경 7R | 1400 · 국4등급 | 2 | 11 | 박재이 | 52 | 493 (+4) | 4 · · · 4 · 4 | 1:27.3 | 1+1¾ | 11.8 | 40 | |
| 05/19 | 부경 2R | 1300 · 국5등급 | 1 | 11 | 김혜선 | 55.5 | 489 (+2) | 2 · · · 3 · 3 | 1:20.8 | 3.5 | 33 | ||
| 04/19 | 부경 5R | 1300 · 국5등급 | 2 | 11 | 정동철 | 52.5 | 487 (+2) | 3 · · · 5 · 4 | 1:22.4 | ¾ | 26.7 | 30 | |
| 03/15 | 부경 5R | 1400 · 국5등급 | 8 | 12 | 박재이 | 53 | 485 (-7) | 5 · · · 3 · 4 | 1:30.8 | 1 | 21.2 | 30 | |
| 02/25 | 부경 3R | 1200 · 국5등급 | 11 | 12 | 최은경 | 52 | 492 (+4) | 2 · · · 2 · 2 | 1:16.3 | 코 | 11.9 | 30 | |
| 01/05 | 부경 1R | 1200 · 국6등급 | 1 | 12 | 최은경 | 54 | 488 | 2 · · · 2 · 2 | 1:15.6 | 1.9 | |||
| 10/29 | 부경 1R | 1200 · 국6등급 | 3 | 12 | 유광희 | 53 | 488 (-13) | 5 · · · 5 · 5 | 1:16.0 | 1¼ | 18.4 |
전 출주 이력 7경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6.21(금) | 부경 7R | 1400 | 국4등급 | 건조 | 2/11 | 1:27.3 | 1+1¾ | 4-·-·-4-4-5 | 52 | 493(+4) | 박재이 | 40 | 11.8 | 1,320만 |
| 5.19(일) | 부경 2R | 1300 | 국5등급 | 건조 | 1/11 | 1:20.8 | 2-·-·-3-3-1 | 55.5 | 489(+2) | 김혜선 | 33 | 3.5 | 2,475만 | |
| 4.19(금) | 부경 5R | 1300 | 국5등급 | 양호 | 2/11 | 1:22.4 | ¾ | 3-·-·-5-4-3 | 52.5 | 487(+2) | 정동철 | 30 | 26.7 | 990만 |
| 3.15(금) | 부경 5R | 1400 | 국5등급 | 양호 | 8/12 | 1:30.8 | 1 | 5-·-·-3-4-6 | 53 | 485(-7) | 박재이 | 30 | 21.2 | |
| 2.25(일) | 부경 3R | 1200 | 국5등급 | 포화 | 11/12 | 1:16.3 | 코 | 2-·-·-2-2-8 | 52 | 492(+4) | 최은경 | 30 | 11.9 | |
| 1.5(금) | 부경 1R새해맞이 기념 경주 | 1200 | 국6등급 | 건조 | 1/12 | 1:15.6 | 2-·-·-2-2-1 | 54 | 488 | 최은경 | 1.9 | 2,475만 | ||
| 10.29(일) | 부경 1R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 3/12 | 1:16.0 | 1¼ | 5-·-·-5-5-3 | 53 | 488(-13) | 유광희 | 18.4 | 560만 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 9.27(토) | 주행심사장기휴양(재) | 합격 | 7 | 1:04.4 | 6 | 5-5-7 | 502 | 최은경 | 건조 | |
| 2.15(토) | 주행심사장기휴양(재) | 합격 | 4 | 1:04.3 | 3 | 6-6-5 | 492 | 최은경 | 양호 | |
| 3.9(토) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 모하마드 산지드 알람(주로조교) | ||||||
| 3.7(목) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 백민창(주로조교) | ||||||
| 10.7(토) | 주행심사주행미합(신) | 합격 | 7 | 1:03.7 | 2 | 5-5-7 | 501 | 유광희 | 건조 | |
| 8.23(수) | 출발심사출발미합(신) | 합격 | ·-·-· | 파테 싱(주로조교) | ||||||
| 8.19(토) | 출발심사출발미합(신) | 불합격 | ·-·-· | 파테 싱(주로조교) | 진입불량 |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1200m | 3 | 1 | 67% | 1:16.0 | 1:15.6 |
| 1300m | 2 | 1 | 100% | 1:21.6 | 1:20.8 |
| 1400m | 2 | 0 | 50% | 1:29.0 | 1:27.3 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 4 | 2 | 100% |
| 양호 | 2 | 0 | 50% |
| 포화 | 1 | 0 | 0% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9.26(금) | 13분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 9.25(목) | 14분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 9.24(수) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.22(월) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.21(일) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.20(토) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.19(금) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.18(목) | 19분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.17(수) | 18분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.14(일) | 16분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.13(토) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.12(금) | 20분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.11(목) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.10(수) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.8(월) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.7(일) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.6(토) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.5(금) | 18분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.4(목) | 19분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.15(목) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.14(수) | 16분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.11(일) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.10(토) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.9(금) | 19분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.8(목) | 19분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.7(수) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.4(일) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.3(토) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.2(금) | 18분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.2(수) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.31(월) | 18분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.30(일) | 22분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.29(토) | 21분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.28(금) | 19분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.10(월) | 12분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 3.9(일) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 3.8(토) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.7(금) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.6(목) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.5(수) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 |
수영 – · 출발조교 09-25 양호, 01-23 통과, 06-19 양호, 04-17 양호, 03-14 양호, 03-09 양호, 03-07 양호, 02-24 양호, 01-04 진입불량, 10-28 통과, 10-07 양호, 08-26 양호, 08-23 출발불량, 08-19 진입불량, 08-18 양호, 08-17 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 계란형큰, 망사, 혀끈
제재: 2.25(일) 출발심사
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2024.06.21 7R 결승선 전방 약 350m 지점과 결승선 전방 약 200m 지점에서 ②“선더퓨리” 기승기수 채상현이 바깥으로 진로를 변경하여 ⑦“플렉스데이”의 주행이 불편했던 상황에 대해 심의경주로 지정. 심판위원은 경주화면, 기수들의 진술, 주행방해 정도, 말들의 탄력과 도착차이 등을 종합적으로 분석한 결과 순위변경 사유에 해당하는 것으로 판단하여 가해마 ②“선더퓨리”를 피해마 ⑦“플렉스데이”의 다음 순위인 3위로 「순위변경」 하여 도착순위 확정. 결승선 전방 약 350m 지점에서의 상황에 대해, 채상현 기수의 부주의가 크지 않지만 ⑦“플렉스데이”의 피해 정도가 적지 않은 점을 고려하여 채상현 기수에게 「기승정지 2일」 처분하고 1주 유예하여 2024년 7월 5일부터 7월 7일까지 적용. 결승선 전방 약 200m 지점에서의 상황에 대해, 채상현 기수에게 주의 조치.진로 방해 · 기승 제재 · 수의 검사
- 2024.04.19 5R 출발 시 ②“천하사랑”과 ③“그레이트맨”은 서로 접촉하였고, ⑤“플렉스데이”는 바깥으로 기대며 출발하였음. ⑥“하트브레이커”는 머리를 들며 출발하였고, ⑦“캡틴다이아”는 다리를 들며 나와 출발이 늦었음. ⑨“샤인포레스트”와 ⑩“그레이보스”는 여러 차례 부딪쳤음.출발 지연 · 접촉
- 2024.03.15 5R 결승선 직선주로에서 ④“플렉스데이”는 바깥으로 기대며 주행하였음.
- 2024.02.25 3R 출발 준비과정에서 ⑨“플렉스데이”가 출발대로의 진입과정이 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분.
- 2024.02.25 3R 출발 시 ②“영광의터치”는 착지가 불량하였고, ③“하늘으뜸”은 바깥으로 기대며 나가 ④“글로벌최고”와 부딪쳤으며, ⑥“하이챔프”는 안으로 기대며 출발하였음. ⑦“불의제왕”, ⑧“마이멜로디”와 ⑨“플렉스데이”는 서로 접촉하였고, ⑩“히어로제이”는 출발대에 부딪치며 기승기수 김혜선의 균형이 흐트러졌음.접촉
- 2024.02.25 3R 3코너 지점에서 ②“영광의터치”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑨“플렉스데이” 기승기수 최은경이 충분한 거리 없이 안으로 들어갔고, ⑦“불의제왕” 기승기수 김태현의 방지 노력이 부족하여 안으로 밀렸으며, 이로 인해 ③“하늘으뜸”이 밀리며 ②“영광의터치”의 주행이 불편했다고 판단하고, ②“영광의터치”의 피해 정도는 적지 않으나 최은경 기수의 부주의가 크지 않은 점을 고려하여 「견책」 처분하고, 김태현 기수는 군 제대 복귀 후 기승경험이 적었던 점을 고려하여 「견책」 처분.기승 제재 · 수의 검사
- 2024.02.25 3R 결승선 전방 약 400m 지점에서 ⑪“그린치프”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑫“빅모어” 기승기수 유현명이 안으로 기대는 말을 방지하는 노력이 부족하여 발생한 것으로 판단, ⑫“빅모어”가 안으로 기댄 점과 안쪽에 위치한 ⑨“플렉스데이”가 바깥으로 나온 점을 고려하여 ‘견책’ 처분에 해당되나, 최근 1개월 내에 3회 째 발생한 것을 고려하여 유현명 기수에게 「기승정지 1일」 처분하고, 이전 기승정지에 이어 2024년 3월 8일 적용.기승 제재
- 2024.01.05 1R 결승선 전방 약 50m지점에서 ④“플렉스데이” 기승기수 최은경이 바깥 채찍을 사용하며 안으로 진로를 변경하여 ⑤“와일드서브” 기승기수 박재이가 바깥으로 말을 유도하여 경주를 전개한 것에 대해, 최은경 기수에게 향후 유사한 상황에서 말의 직진성 유지를 위해 노력하도록 주의 조치.진로 방해 · 기승 제재 · 채찍
- 2023.10.29 1R 출발 시 ①“마더원더풀”은 바깥으로 기대며 출발하였고, ②“세라피나”는 바깥으로 기대며 나가 ③“블랙이글”과 접촉하였음. ④“플렉스데이”는 앞다리를 들며 나와 출발이 늦었고, ⑤“새내히트”가 바깥으로 기대며 나가 ⑥“하이위너”와 ⑦“스테로페스”가 밀렸음. ⑧“마젤”은 바깥으로 기대며 나가고 ⑩“퀸즈로드”는 안으로 기대며 들어가 ⑧“마젤”, ⑨“라온스트로크”와 ⑩“퀸즈로드”가 서로 접촉하였음. ⑪“로드투모멘텀”이 바깥으로 기대며 나가 ⑫“샤인포레스트”와 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
- 2023.10.29 1R 경주 후 ①“마더원더풀”, ⑤“새내히트”와 ⑧“마젤”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음. 추가로 ④“플렉스데이”는 왼 뒷다리 부상(좌후 계부 열창)이 확인되었고, ⑦“스테로페스”는 오른 앞다리 절음이 확인되어 정밀 마체검사결과 오른 앞다리 질병(우 제3중수부 골막염)이 확인됨.수의 검사
혈통
- 부
- 피스룰즈
- 모
- 슈퍼플랙스
- 외조부
- PUT IT BACK
이력
- 6.24(월) 휴양 부산경마공원 ~ 12.31(금) (경주마퇴역)
- 6.22(월) 폐사
- 9.28(일) 말소
등록 2025-10-30 · 데뷔 2023-10-29 · 용도 폐사 · 경매가 3,000만