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핑크윈드 PINK WIND
암 · 국산 · 더러브렛 · 갈색 · 2021-03-16 (5세) · 레이팅 49
· 생산자 김성묵 (삼성목장)
통산 25전 3승 1·3착 (입상 28%) · 레이팅 49 · 상금 1.3억
통산
25전 3승
1-3
승률 / 복승률
12% / 16%
수득상금
1.3억
최근 출주
11.16(일)
레이팅 추이 최근 12경주 · 초록은 우승한 경주
54
54
54
53
52
51
51
51
51
51
51
50
12.28(토) → 11.16(일)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권1회
중위2회
후미2회
· 평균 위치 비율 0.57
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 서울 1400m | 10 | 2 | 20% | 1:25.9 |
| 서울 1200m | 5 | 0 | 20% | 1:14.6 |
| 서울 1600m | 5 | 0 | 40% | 1:41.5 |
| 서울 1300m | 5 | 1 | 40% | 1:20.9 |
부마 투아너앤드서브 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 서울 전체 | 2,023 | 12.3% | 1.3배 |
| 서울 단거리 | 736 | 12% | 1.3배 |
| 서울 장거리 | 306 | 12.1% | 1.3배 |
| 서울 중거리 | 981 | 12.5% | 1.3배 |
| 부경 전체 | 944 | 9.5% | 1.0배 |
| 부경 단거리 | 382 | 7.1% | 0.8배 |
| 부경 장거리 | 123 | 14.6% | 1.6배 |
| 부경 중거리 | 439 | 10.3% | 1.1배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11/16 | 서울 7R | 1400 · 국4등급 | 7 | 10 | 조성환 | 52.5 | 456 (+3) | 4 · · · 5 · 4 | 1:29.9 | 1½ | 17.6 | 50 | |
| 10/18 | 서울 9R | 1400 · 국3등급 | 11 | 11 | 조한별 | 52 | 453 (-13) | 7 · · · 4 · 7 | 1:29.3 | 5 | 42.3 | 51 | |
| 09/20 | 서울 9R | 1400 · 국3등급 | 6 | 11 | 최범현 | 52 | 466 (+17) | 2 · · · 5 · 5 | 1:25.9 | 목 | 19.5 | 51 | |
| 08/23 | 서울 9R | 1400 · 혼3등급 | 8 | 11 | 조한별 | 52 | 449 (-3) | 9 · · · 6 · 6 | 1:26.5 | ¾ | 54.1 | 51 | |
| 07/13 | 서울 9R | 1200 · 혼3등급 | 5 | 8 | 유승완 | 52 | 452 (+1) | 8 · · · 8 · 8 | 1:14.6 | ¾ | 11.9 | 51 | |
| 06/22 | 서울 11R | 1600 · 국3등급 | 4 | 8 | 박태종 | 51 | 451 (-4) | 3 · · · 2 · 2 | 1:43.7 | 2½ | 10.3 | 51 | |
| 05/31 | 서울 9R | 1400 · 국3등급 | 7 | 11 | 박태종 | 51 | 455 (+6) | 7 · · · 9 · 5 | 1:27.5 | 목 | 48.2 | 51 | |
| 05/04 | 서울 9R | 1400 · 국3등급 | 8 | 11 | 박태종 | 51 | 449 (+2) | 2 · · · 3 · 4 | 1:27.4 | 머리 | 32 | 52 | |
| 03/30 | 서울 9R | 1400 · 혼3등급 | 6 | 11 | 빅투아르 | 52 | 447 | 3 · · · 4 · 3 | 1:29.1 | 머리 | 19 | 53 | |
| 02/16 | 서울 10R | 1400 · 국3등급 | 6 | 11 | 이동하 | 52 | 447 (-7) | 8 · · · 9 · 9 | 1:28.5 | ½ | 18.9 | 54 |
전 출주 이력 25경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11.16(일) | 서울 7R | 1400 | 국4등급 | 건조 | 7/10 | 1:29.9 | 1½ | 4-·-·-5-4-5 | 52.5 | 456(+3) | 조성환 | 50 | 17.6 | |
| 10.18(토) | 서울 9R | 1400 | 국3등급 | 포화 | 11/11 | 1:29.3 | 5 | 7-·-·-4-7-11 | 52 | 453(-13) | 조한별 | 51 | 42.3 | |
| 9.20(토) | 서울 9R | 1400 | 국3등급 | 포화 | 6/11 | 1:25.9 | 목 | 2-·-·-5-5-7 | 52 | 466(+17) | 최범현 | 51 | 19.5 | |
| 8.23(토) | 서울 9R | 1400 | 혼3등급 | 건조 | 8/11 | 1:26.5 | ¾ | 9-·-·-6-6-7 | 52 | 449(-3) | 조한별 | 51 | 54.1 | |
| 7.13(일) | 서울 9R | 1200 | 혼3등급 | 양호 | 5/8 | 1:14.6 | ¾ | 8-·-·-8-8-7 | 52 | 452(+1) | 유승완 | 51 | 11.9 | 300만 |
| 6.22(일) | 서울 11R | 1600 | 국3등급 | 다습 | 4/8 | 1:43.7 | 2½ | 3-·-3-2-2-1 | 51 | 451(-4) | 박태종 | 51 | 10.3 | 375만 |
| 5.31(토) | 서울 9R | 1400 | 국3등급 | 건조 | 7/11 | 1:27.5 | 목 | 7-·-·-9-5-5 | 51 | 455(+6) | 박태종 | 51 | 48.2 | |
| 5.4(일) | 서울 9R | 1400 | 국3등급 | 다습 | 8/11 | 1:27.4 | 머리 | 2-·-·-3-4-5 | 51 | 449(+2) | 박태종 | 52 | 32 | |
| 3.30(일) | 서울 9R | 1400 | 혼3등급 | 건조 | 6/11 | 1:29.1 | 머리 | 3-·-·-4-3-3 | 52 | 447 | 빅투아르 | 53 | 19 | |
| 2.16(일) | 서울 10R | 1400 | 국3등급 | 건조 | 6/11 | 1:28.5 | ½ | 8-·-·-9-9-5 | 52 | 447(-7) | 이동하 | 54 | 18.9 | |
| 1.26(일) | 서울 9R | 1600 | 국3등급 | 건조 | 4/10 | 1:42.2 | ½ | 5-·-5-4-4-3 | 52 | 454(+1) | 이동하 | 54 | 8.7 | 375만 |
| 12.28(토) | 서울 10R | 1600 | 국3등급 | 건조 | 4/10 | 1:43.1 | 2 | 5-·-5-3-3-4 | 52 | 453(+8) | 이현종 | 54 | 10.5 | 375만 |
| 12.7(토) | 서울 8R | 1400 | 국4등급 | 다습 | 1/11 | 1:26.3 | 2-·-·-2-2-1 | 53 | 445(-3) | 이현종 | 44 | 7.7 | 3,300만 | |
| 11.3(일) | 서울 7R제13회 서울경제신문배 | 1600 | 국4등급 | 양호 | 3/10 | 1:41.5 | 1¼ | 4-·-4-5-6-5 | 53.5 | 448(-2) | 이현종 | 43 | 2.9 | 840만 |
| 10.5(토) | 서울 8R | 1600 | 국4등급 | 건조 | 3/10 | 1:41.9 | 머리 | 3-·-3-3-4-2 | 52 | 450(+3) | 이현종 | 41 | 4.7 | 840만 |
| 8.24(토) | 서울 6R | 1300 | 국4등급 | 다습 | 3/11 | 1:21.3 | 머리 | 9-·-·-8-8-6 | 52 | 447(+1) | 이현종 | 40 | 15.1 | 840만 |
| 7.28(일) | 서울 9R | 1300 | 국4등급 | 다습 | 4/10 | 1:21.9 | 2 | 8-·-·-9-9-6 | 52 | 446(-6) | 이현종 | 40 | 9.4 | 300만 |
| 6.23(일) | 서울 3R | 1400 | 국5등급 | 포화 | 1/11 | 1:27.4 | 3-·-·-4-3-1 | 53.5 | 452(-4) | 이현종 | 30 | 4.1 | 2,475만 | |
| 6.2(일) | 서울 3R | 1300 | 국5등급 | 건조 | 4/10 | 1:21.6 | ¾ | 4-·-·-5-4-5 | 53.5 | 456(+13) | 이현종 | 30 | 13.5 | 225만 |
| 4.21(일) | 서울 3R | 1300 | 국6등급 | 다습 | 1/11 | 1:20.9 | 4-·-·-4-4-3 | 55 | 443(+6) | 이현종 | 4.4 | 1,650만 | ||
| 3.17(일) | 서울 1R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 7/10 | 1:24.9 | 3 | 2-·-·-6-6-6 | 54.5 | 437(+3) | 이현종 | 1.9 | ||
| 1.27(토) | 서울 2R | 1200 | 국6등급 | 다습 | 2/11 | 1:15.5 | 1½ | 7-·-·-6-7-4 | 54.5 | 434(-6) | 이현종 | 10.8 | 660만 | |
| 12.30(토) | 서울 2R | 1200 | 국6등급 | 다습 | 4/11 | 1:17.2 | 코 | 8-·-·-8-7-4 | 54 | 440(+1) | 이현종 | 9 | 125만 | |
| 11.25(토) | 서울 1R | 1200 | 국6등급 | 양호 | 4/12 | 1:16.8 | 2 | 4-·-·-4-4-3 | 54 | 439(-6) | 다비드 | 26.3 | 200만 | |
| 10.15(일) | 서울 3R | 1200 | 국6등급 | 다습 | 6/12 | 1:17.1 | 목 | 12-·-·-12-12-11 | 53 | 445(+4) | 다비드 | 73.5 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7.12(금) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 김영훈(주로조교) | ||||||
| 7.10(수) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 김영훈(주로조교) | ||||||
| 3.8(금) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 김영훈(주로조교) | ||||||
| 3.1(금) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 하리(외국인/트랙라이더) | ||||||
| 2.21(수) | 출발심사출발지정(재) | 불합격 | ·-·-· | 하리(외국인/트랙라이더) | 진입불량 | |||||
| 9.20(수) | 출발심사출발(합격유보) | 합격 | ·-·-· | 다비드(기수) | ||||||
| 9.15(금) | 주행심사주행미합(신) | 합격 | 6 | 1:04.6 | 1½ | 6-6-5 | 441 | 김철호 | 포화 | |
| 8.10(목) | 출발심사출발미합(신) | 합격 | ·-·-· | 쿠날(외국인/트랙라이더) |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1200m | 5 | 0 | 20% | 1:16.2 | 1:14.6 |
| 1300m | 5 | 1 | 40% | 1:22.1 | 1:20.9 |
| 1400m | 10 | 2 | 20% | 1:27.8 | 1:25.9 |
| 1600m | 5 | 0 | 40% | 1:42.5 | 1:41.5 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 10 | 0 | 10% |
| 다습 | 9 | 2 | 44% |
| 양호 | 3 | 0 | 33% |
| 포화 | 3 | 1 | 33% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11.14(금) | 8분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 11.13(목) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 11.12(수) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 11.10(월) | 12분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 11.9(일) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 11.8(토) | 13분 | 0 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 11.7(금) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 11.6(목) | 15분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 11.5(수) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 11.2(일) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.1(토) | 9분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.17(금) | 9분 | 0 | 0 | 금주출전예정 | |
| 10.16(목) | 15분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 10.11(토) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.10(금) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.9(목) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.8(수) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.5(일) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.4(토) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.18(목) | 10분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 9.17(수) | 15분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 9.14(일) | 15분 | 1 | 1 | 금주출전예정 | |
| 9.13(토) | 15분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.12(금) | 15분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.11(목) | 16분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.10(수) | 15분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.7(일) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.6(토) | 15분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.5(금) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.21(목) | 19분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.20(수) | 15분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.18(월) | 15분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.17(일) | 18분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.16(토) | 16분 | 1 | 1 | 차주출전예정 | |
| 8.15(금) | 15분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.14(목) | 15분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.13(수) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.10(일) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.9(토) | 14분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.24(목) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 |
수영 – · 출발조교 11-13 양호, 10-16 양호, 09-18 양호, 08-21 양호, 07-10 양호, 06-20 양호, 03-28 양호, 01-23 양호, 12-26 양호, 12-05 양호, 08-22 양호, 07-26 양호, 07-12 양호, 07-11 양호, 07-10 양호, 06-21 진입불량, 05-31 양호, 04-19 양호, 03-14 양호, 03-08 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 계란형큰
제재: 11.3(일) 주의, 6.23(일) 출발심사, 1.27(토) 출발심사
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2025.11.16 7R 3-4코너 구간에서 ④“핑크윈드”가 안쪽 공간이 여의치 않아 외곽에서 경주를 전개하였음.
- 2025.11.16 7R 출발 시 ②“민트플레이”는 출발이 늦었고, ④“핑크윈드”는 ⑤“메가스텝”과 접촉하였으며, ⑧“라온더어펌드”는 바깥으로 기대며 나오고 ⑩“엑설런트마타”는 안으로 기대며 나와 ⑧“라온더어펌드”, ⑨“어퍼핸드”, ⑩“엑설런트마타”가 서로 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
- 2025.11.16 7R 경주 초반부 ④“핑크윈드”의 안장이 경미하게 앞으로 밀린 것에 대해, 기승기수 조성환은 동 말이 앞 선에 가면 결승선 직선주로에서 탄력이 크게 떨어지는 편이라 빠른 말들을 보내고 따라가는 작전이었는데, 출발 후 약 150m 지점부터 말이 끌어 제어를 하는 과정에서 안장이 경미하게 앞으로 밀리게 되었고 이후 중심을 잡는데 다소 애로가 있었다고 진술. 안장이 새 것이라 재질이 빳빳한 편인데, 동 말의 등성마루가 밋밋한 상태에서 말이 강하게 끌어 안장이 밀리게 된 것 같다고 진술. 관리조교사 조현수는 작전은 동 말이 뒷걸음은 없지만 끄는 말이라 무리하지 않는 선에서 편하게 따라가는 것이었는데, 경주 초반에 말이 끌다보니 기수가 제어하는 과정에서 안장이 밀리게 된 것 같으나, 본인 입회하에 타이트하게 장안하였으며 특이사항이 없었다고 진술. 심판위원은 조교사에게 동 말의 특성을 고려하여 향후에는 장안을 보다 철저하게 하고 동 상황이 재발되지 않도록 구두 주의 처분.
- 2025.10.18 9R 출발 시 ①“이스트강적”, ②“검이불루”, ⑨“와일드삭스”는 각각 출발이 늦었고, ⑩“내길의위너”는 바깥으로 기대며 나와 ⑪“핑크윈드”와 부딪쳤음.출발 지연 · 접촉
- 2025.10.18 9R 3-4코너 구간에서 ⑪“핑크윈드”는 바깥으로 크게 돌며 주행하였음.
- 2025.10.18 9R 경주 후 ③“디아나”, ⑤“팰로앨토”, ⑪“핑크윈드”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2025.08.23 9R 출발 시 ②“핑크윈드”는 출발이 늦었고, ④“벨록스보이”는 ⑤“펠로엘토”와 접촉한 후 머리를 들고 나와 뒤로 처졌으며, ⑩“히어로삭스”와 ⑪“라이언하트”는 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
- 2025.07.13 9R 예시 전 ①“핑크윈드”는 왼 앞다리 편자가 빠져 교정하고 정상 출전하였음.
- 2025.03.30 9R 3~4코너 구간에서 ⑥“핑크윈드”와 ⑪“한강보스”는 안쪽 공간이 여의치 않아 바깥으로 크게 돌며 주행하였음.
- 2025.02.16 10R 출발 시 ⑦“광치기”와 ⑧“더선파이터”가 서로 부딪쳤고, ⑨“핑크윈드”는 바깥으로 기대며 나가고 ⑩“용비서울”은 안으로 기대며 들어와 서로 부딪친 후 ⑩“용비서울”이 바깥으로 밀렸음.접촉
- 2025.02.16 10R 경주 후 ⑨“핑크윈드”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2025.01.26 9R 결승선 전방 약 400m 지점에서 ⑨“핑크윈드”가 바깥으로 나가 ⑦“드래곤스퀘어”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑦“드래곤스퀘어”가 안으로 기대며 주행한 점을 고려하여 ⑨“핑크윈드” 기승기수 이동하에게 향후 진로변경 시 충분한 거리를 두도록 주의 조치.진로 방해 · 기승 제재
- 2025.01.26 9R 출발 후 약 150m 지점에서 ⑦“드래곤스퀘어”와 ⑥“티즈인디”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑨“핑크윈드” 기승기수 이동하가 충분한 거리 없이 안으로 진로를 변경한 것이 원인으로 판단. 이동하 기수에게 2025년 2월 8일부터 2월 9일까지 「기승정지 2일」 처분. (2월 1일부터 2일까지 서울경마장 휴장기로 기승정지 미적용)진로 방해 · 기승 제재
- 2024.11.03 7R 출발 후 약 50m 지점부터 ①“핑크윈드”가 바깥으로 기대며 나가 ②“시티킹”, ③“원더풀남촌”, ④“원평타운”이 밀리며 주행이 불편했던 것에 대해, ①“핑크윈드” 기승기수 이현종에게 향후 기대는 말을 보다 적극적으로 바로잡도록 엄중 주의 조치. 동 말이 전 구간에서 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 문병기에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.기승 제재
- 2024.10.05 8R 결승선 전방 약 150m 지점에서 ⑩“핑크윈드” 기승기수 이현종이 안으로 진로를 변경하여 ①“정성타이거”가 경미하게 밀린 것에 대해, 이현종 기수에게 주의 조치.진로 방해 · 기승 제재
- 2024.08.24 6R 3-4코너 구간에서 ⑪“핑크윈드”는 안쪽에서 주행하던 말들로 인해 바깥으로 크게 돌며 주행하였음.
- 2024.06.23 3R 결승선 전방 약 250m 지점에서 ③“골드시대”가 바깥으로 기대며 나가고 ⑧“핑크윈드”가 안으로 기대며 들어가 거리가 가까워졌음.
- 2024.06.23 3R 출발 준비 시 ⑧“핑크윈드”가 출발대로의 진입 과정이 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분.
- 2024.06.02 3R 결승선 전방 약 150m 지점에서 ②“아치러너” 기승기수 오수철이 채찍을 사용하며 바깥으로 나가 ⑤“핑크윈드”의 주행이 다소 불편했던 것에 대해, 오수철 기수에게 주의 조치.기승 제재 · 채찍
- 2024.06.02 3R 3코너 구간에서 ⑤“핑크윈드”가 바깥으로 기대며 나가 이현종 기수의 유도에 어려움이 있었음.수의 검사
- 2024.04.21 3R 출발 시 ④“클레어골드”는 출발이 늦었고, ⑦“핑크윈드”는 안으로 기대며 들어가 ⑥“초강불패”와 접촉하였으며, ⑨“세명소드”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2024.03.17 1R 3코너 진입지점에서 ④“제라퀸”이 안으로 들어가 ①“핑크윈드”의 주행이 불편했던 상황에 대해 심의경주로 지정. 심판위원은 경주화면 분석 및 기수들의 진술 청취 결과 말들의 도착차이, 탄력 등을 고려 시 순위변경 사유에 해당되지 않는 것으로 판단하여 도착순위대로 확정. 동 상황에 대해 ④“제라퀸” 기승기수 조재로가 충분한 거리 없이 안으로 진로변경한 것이 원인으로 판단. 부주의 정도와 피해 정도가 적지 않은 점을 고려하여 조재로 기수에게 「기승정지 4일」 처분하되, 1주 유예하여 2024년 3월 30일부터 4월 7일까지 적용.진로 방해 · 기승 제재
- 2024.03.17 1R 경주 후 ①“핑크윈드”와 ②“하이호실버”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 ②“하이호실버”는 특이사항 없고, ①“핑크윈드”는 오른 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
- 2024.01.27 2R 출발 준비 시 ⑩“핑크윈드”가 출발대로의 진입 과정이 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분.
- 2023.10.15 3R 출발 시 ③“최강타임”은 바깥으로 기대며 나가 ④“파사루봉”의 후구와 접촉하였고, ⑧“라온탑플레이”가 안으로 기대며 들어가 출발이 늦었던 ⑦“핑크윈드”와 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
혈통
- 부
- 투아너앤드서브
- 모
- 북대풍
- 외조부
- 엑스플로잇
이력
- 10.20(금) 휴양 흙마축산 ~ 10.31(화) (경주마퇴역)
- 11.19(수) 말소
등록 2025-12-11 · 데뷔 2023-10-15 · 용도 번식용