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글로벌스퍼트 GLOBAL SPURT
수 · 국산 · 더러브렛 · 갈색 · 2021-02-17 (5세)
· 생산자 문명기 (JK호스트레이닝공원)
통산 11전 0승 1·0착 (입상 9%) · 상금 900만
통산
11전 0승
1-0
승률 / 복승률
0% / 9%
수득상금
900만
최근 출주
8.2(금)
레이팅 추이 최근 0경주 · 초록은 우승한 경주
레이팅 기록이 없습니다.
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권2회
중위2회
후미1회
· 평균 위치 비율 0.39
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 부경 1300m | 6 | 0 | 17% | 1:23.1 |
| 부경 1200m | 3 | 0 | 0% | 1:17.1 |
| 부경 1400m | 2 | 0 | 0% | 1:32.6 |
부마 지롤라모 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 서울 전체 | 776 | 6.2% | 0.6배 |
| 서울 단거리 | 254 | 5.9% | 0.6배 |
| 서울 장거리 | 57 | 12.3% | 1.3배 |
| 서울 중거리 | 465 | 5.6% | 0.6배 |
| 부경 전체 | 227 | 7.9% | 0.9배 |
| 부경 단거리 | 102 | 9.8% | 1.1배 |
| 부경 중거리 | 98 | 5.1% | 0.6배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 08/02 | 부경 4R | 1300 · 국6등급 | 8 | 9 | 최은경 | 56 | 508 (+10) | 7 · · · 8 · 9 | 1:23.4 | ½ | 14.8 | ||
| 06/07 | 부경 2R | 1300 · 국6등급 | 6 | 9 | 최은경 | 56 | 498 (+3) | 5 · · · 5 · 5 | 1:25.1 | 1 | 5.4 | ||
| 05/26 | 부경 2R | 1400 · 국6등급 | 10 | 11 | 다실바 | 56 | 495 (-5) | 5 · · · 6 · 7 | 1:32.6 | 4 | 12.2 | ||
| 05/03 | 부경 2R | 1300 · 국6등급 | 5 | 8 | 다실바 | 56 | 500 (+5) | 3 · · · 3 · 3 | 1:23.9 | 2½ | 15 | ||
| 04/14 | 부경 1R | 1400 · 국6등급 | 12 | 12 | 김어수 | 56 | 495 (-5) | 1 · · · 1 · 2 | 1:32.6 | 5 | 19.5 | ||
| 03/31 | 부경 2R | 1300 · 국6등급 | 9 | 11 | 권오찬 | 54 | 500 (+4) | 7 · · · 5 · 5 | 1:26.9 | 7 | 6.3 | ||
| 03/01 | 부경 1R | 1300 · 국6등급 | 5 | 11 | 서승운 | 56 | 496 (-3) | 3 · · · 3 · 7 | 1:24.3 | ½ | 3.9 | ||
| 02/18 | 부경 2R | 1300 · 국6등급 | 2 | 11 | 서승운 | 56 | 499 (+1) | 2 · · · 3 · 2 | 1:23.1 | 5 | 13.3 | ||
| 01/26 | 부경 1R | 1200 · 국6등급 | 7 | 11 | 이성재 | 56 | 498 | 10 · · · 10 · 8 | 1:18.6 | 2 | 17.8 | ||
| 12/29 | 부경 2R | 1200 · 국6등급 | 6 | 11 | 송경윤 | 55 | 498 (+3) | 11 · · · 11 · 9 | 1:17.1 | 머리 | 24.6 |
전 출주 이력 11경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8.2(금) | 부경 4R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 8/9 | 1:23.4 | ½ | 7-·-·-8-9-8 | 56 | 508(+10) | 최은경 | 14.8 | ||
| 6.7(금) | 부경 2R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 6/9 | 1:25.1 | 1 | 5-·-·-5-5-4 | 56 | 498(+3) | 최은경 | 5.4 | ||
| 5.26(일) | 부경 2R | 1400 | 국6등급 | 건조 | 10/11 | 1:32.6 | 4 | 5-·-·-6-7-9 | 56 | 495(-5) | 다실바 | 12.2 | ||
| 5.3(금) | 부경 2R | 1300 | 국6등급 | 양호 | 5/8 | 1:23.9 | 2½ | 3-·-·-3-3-5 | 56 | 500(+5) | 다실바 | 15 | 120만 | |
| 4.14(일) | 부경 1R | 1400 | 국6등급 | 건조 | 12/12 | 1:32.6 | 5 | 1-·-·-1-2-10 | 56 | 495(-5) | 김어수 | 19.5 | ||
| 3.31(일) | 부경 2R | 1300 | 국6등급 | 다습 | 9/11 | 1:26.9 | 7 | 7-·-·-5-5-8 | 54 | 500(+4) | 권오찬 | 6.3 | ||
| 3.1(금) | 부경 1R | 1300 | 국6등급 | 포화 | 5/11 | 1:24.3 | ½ | 3-·-·-3-7-4 | 56 | 496(-3) | 서승운 | 3.9 | 120만 | |
| 2.18(일) | 부경 2R | 1300 | 국6등급 | 양호 | 2/11 | 1:23.1 | 5 | 2-·-·-3-2-2 | 56 | 499(+1) | 서승운 | 13.3 | 660만 | |
| 1.26(금) | 부경 1R | 1200 | 국6등급 | 양호 | 7/11 | 1:18.6 | 2 | 10-·-·-10-8-5 | 56 | 498 | 이성재 | 17.8 | ||
| 12.29(금) | 부경 2R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 6/11 | 1:17.1 | 머리 | 11-·-·-11-9-9 | 55 | 498(+3) | 송경윤 | 24.6 | ||
| 12.1(금) | 부경 1R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 11/12 | 1:20.0 | 7 | 6-·-·-7-6-9 | 55 | 495(-5) | 송경윤 | 10.8 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11.4(토) | 주행심사연습주행 | 1 | 1:03.2 | 4-5-4 | 496 | 송경윤 | 건조 | |||
| 10.14(토) | 주행심사주행미합(신) | 합격 | 6 | 1:04.1 | 1 | 3-2-4 | 500 | 송경윤 | 건조 | |
| 9.13(수) | 출발심사출발미합(신) | 합격 | ·-·-· | 이제열(주로조교) |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1200m | 3 | 0 | 0% | 1:18.6 | 1:17.1 |
| 1300m | 6 | 0 | 17% | 1:24.5 | 1:23.1 |
| 1400m | 2 | 0 | 0% | 1:32.6 | 1:32.6 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 6 | 0 | 0% |
| 다습 | 1 | 0 | 0% |
| 양호 | 3 | 0 | 33% |
| 포화 | 1 | 0 | 0% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7.31(수) | 11분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 7.29(월) | 12분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 7.28(일) | 11분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 7.27(토) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.26(금) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.25(목) | 15분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.24(수) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.22(월) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.21(일) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.20(토) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.19(금) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.18(목) | 15분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.17(수) | 15분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.10(수) | 8분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.8(월) | 15분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.7(일) | 15분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.6(토) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.23(일) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.20(목) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.6(목) | 13분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 6.5(수) | 11분 | 0 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 6.3(월) | 10분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 6.2(일) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 6.1(토) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 5.31(금) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 5.30(목) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 5.24(금) | 13분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 5.23(목) | 10분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 5.22(수) | 13분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 5.20(월) | 11분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 5.19(일) | 11분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 5.18(토) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.17(금) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.16(목) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.15(수) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.13(월) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.12(일) | 15분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.11(토) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.10(금) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.9(목) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 |
수영 04-20(1회), 04-19(1회), 04-18(1회) · 출발조교 10-03 양호, 09-13 양호, 09-09 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 계란형큰, 망사
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2024.08.02 4R 경주 후 ④“미스크로우”와 ⑨“글로벌스퍼트”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2024.05.26 2R 경주 후 ④“글로벌스퍼트”와 ⑩“도쿄케이”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음. 추가로 ①“선더가이”는 왼 뒷다리 외상(좌후 제관부 좌창)이 확인되었고, ②“디바인킹덤”은 오른쪽 앞다리 편자 빠짐이 확인됨.수의 검사
- 2024.05.03 2R 4코너를 돌아나오며 ⑦“앨리스마린”과 ⑧“글로벌스퍼트”가 서로 접촉하였고, 이후 ⑤“광속마”가 바깥으로 기대며 나가 ⑦“앨리스마린”과 접촉하였음.접촉
- 2024.04.14 1R 경주 후 ①“익스퀴짓스타”와 ②“글로벌스퍼트”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2024.03.31 2R 출발 시 ②“앨리스마린”은 바깥으로 기대며 나가 ③“글로벌스퍼트”의 주행이 불편하였고, ⑦“마더원더풀”은 바깥으로 기대며 출발하였음. ⑩“위라이크머니”는 출발이 늦었음.출발 지연
- 2024.03.31 2R 경주 후 ③“글로벌스퍼트”와 ⑨“청담케이”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항이 없어 경주 결과 ⑨“청담케이”가 1위마와 35.8 마신 차이로 결승선 통과한 것에 대해, 최근 1년 내 2회 째 발생한 것을 고려하여 2024년 4월 1일부터 5월 31일까지 「출전정지 2개월」 및 「주행심사」 처분. 추가로 ④“차밍에이스”는 왼 앞다리 편자 빠짐이 확인됨.수의 검사
- 2024.03.01 1R 4코너를 돌아나오며 ⑦“글로벌스퍼트”는 앞서 달리던 ⑥“푸른열정”과 ⑩“앨리스마린”과 일시적으로 부딪치며 주행하였음.접촉
- 2024.03.01 1R 결승선 직선주로에서 ⑦“글로벌스퍼트”는 안으로 기대며 주행하였음.
- 2024.03.01 1R 경주 후 ⑤“슈프림퀸”, ⑦“글로벌스퍼트”, ⑧“터보여걸”과 ⑨“여수가디언”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ⑦“글로벌스퍼트”와 ⑧“터보여걸”은 특이사항 없었고, ⑤“슈프림퀸”은 구강출혈이 확인되었으며, ⑨“여수가디언”은 왼 앞다리 절음이 확인됨. 추가로 ③“블루포인트”는 왼 뒷다리 외상(좌후 제관부 좌창)이 확인됨.수의 검사
- 2024.01.26 1R 3코너 지점에서 ⑤“패션스카이”는 머리를 들며 바깥으로 기대며 나갔고, 이와 동시에 앞서 달리던 ⑩“원스헤이데이” 기승기수 김혜선이 충분한 거리 없이 안으로 진로를 변경하여 ⑤“패션스카이”가 급격히 나가 ⑨“글로벌스퍼트”가 밀렸음. 동 상황에 대해 ⑤“패션스카이”의 제어가 불량했던 점을 고려하더라도 ⑩“원스헤이데이” 기승기수 김혜선이 충분한 거리 없이 진로를 변경한 부주의가 있다고 판단하고, 김혜선 기수에게 「견책」 처분.진로 방해 · 기승 제재
- 2023.12.29 2R 출발 시 ③“레이저그릿”은 출발이 늦었고, ④“논스톱듀티”는 안으로 기대며 출발하였음. ⑥“플라잉더럭키”는 바깥으로 기대며 나가 ⑧“글로벌스퍼트”와 접촉하였고, ⑦“드래곤파이어”는 출발이 늦었음. ⑨“리버스톤”은 머리를 들며 나왔고, 이후 착지가 불량하였음.출발 지연 · 접촉
혈통
- 부
- 지롤라모
- 모
- 레벨프라이드
- 외조부
- ORATORIO
이력
- 8.5(월) 말소
등록 – · 데뷔 2023-12-01 · 용도 승용