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서울최강자 SEOUL CHOEGANGJA
거 · 국산 · 더러브렛 · 밤색 · 2021-03-10 (5세) · 레이팅 45
· 생산자 김진건 ((주)궁평캠프)
통산 25전 2승 4·1착 (입상 28%) · 레이팅 45 · 상금 1.2억
통산
25전 2승
4-1
승률 / 복승률
8% / 24%
수득상금
1.2억
최근 출주
9.28(일)
레이팅 추이 최근 12경주 · 초록은 우승한 경주
46
45
45
48
48
48
48
48
47
47
46
46
9.29(일) → 9.28(일)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권0회
중위4회
후미1회
· 평균 위치 비율 0.56
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 서울 1700m | 9 | 0 | 11% | 1:51.3 |
| 서울 1300m | 7 | 2 | 57% | 1:21.1 |
| 서울 1400m | 4 | 0 | 25% | 1:26.8 |
| 서울 1000m | 3 | 0 | 0% | 1:02.2 |
| 서울 1600m | 1 | 0 | 0% | 1:43.4 |
| 서울 1200m | 1 | 0 | 100% | 1:15.3 |
부마 디바인파크 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 서울 전체 | 595 | 8.9% | 1.0배 |
| 서울 단거리 | 185 | 5.4% | 0.6배 |
| 서울 장거리 | 59 | 10.2% | 1.1배 |
| 서울 중거리 | 351 | 10.5% | 1.1배 |
| 부경 전체 | 261 | 6.5% | 0.8배 |
| 부경 단거리 | 119 | 5% | 0.6배 |
| 부경 중거리 | 131 | 6.9% | 0.8배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 09/28 | 서울 7R | 1700 · 국4등급 | 9 | 11 | 정우주 | 56 | 462 (+6) | 10 · 10 · 10 · 11 | 1:51.7 | 3 | 39.9 | 46 | |
| 08/16 | 서울 6R | 1700 · 국4등급 | 5 | 11 | 코지 | 56.5 | 456 (-1) | 7 · 7 · 3 · 4 | 1:53.4 | 목 | 41.8 | 46 | |
| 07/06 | 서울 6R | 1700 · 혼4등급 | 6 | 10 | 코지 | 57 | 457 (+2) | 4 · 4 · 4 · 3 | 1:53.8 | ½ | 16.5 | 47 | |
| 06/01 | 서울 9R | 1700 · 국4등급 | 5 | 8 | 빅투아르 | 56.5 | 455 (-11) | 5 · 5 · 5 · 4 | 1:53.2 | 4 | 6.9 | 47 | |
| 05/03 | 서울 6R | 1700 · 국4등급 | 7 | 11 | 김성현 | 54.5 | 466 (+9) | 5 · 5 · 7 · 8 | 1:52.3 | ½ | 7 | 48 | |
| 03/30 | 서울 7R | 1700 · 국4등급 | 4 | 11 | 코지 | 57 | 457 (-1) | 4 · 4 · 3 · 3 | 1:51.3 | 1¼ | 18.4 | 48 | |
| 03/01 | 서울 7R | 1700 · 국4등급 | 4 | 11 | 코지 | 57 | 458 (+1) | 8 · 8 · 5 · 4 | 1:53.1 | 1½ | 13.5 | 48 | |
| 02/16 | 서울 9R | 1600 · 국4등급 | 5 | 10 | 코지 | 58 | 457 (+3) | 7 · · · 8 · 8 | 1:43.4 | 2 | 50.8 | 48 | |
| 01/11 | 서울 8R | 1700 · 국4등급 | 8 | 9 | 코지 | 57 | 454 (-1) | 4 · 4 · 4 · 5 | 1:53.5 | 코 | 8 | 48 | |
| 12/22 | 서울 8R | 1700 · 국4등급 | 2 | 10 | 코지 | 56 | 455 (+5) | 5 · 5 · 6 · 5 | 1:53.3 | 1 | 5.9 | 45 |
전 출주 이력 25경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 9.28(일) | 서울 7R | 1700 | 국4등급 | 불량 | 9/11 | 1:51.7 | 3 | 10-10-10-10-11-10 | 56 | 462(+6) | 정우주 | 46 | 39.9 | |
| 8.16(토) | 서울 6R | 1700 | 국4등급 | 다습 | 5/11 | 1:53.4 | 목 | 7-7-8-3-4-3 | 56.5 | 456(-1) | 코지 | 46 | 41.8 | 240만 |
| 7.6(일) | 서울 6R | 1700 | 혼4등급 | 건조 | 6/10 | 1:53.8 | ½ | 4-4-4-4-3-6 | 57 | 457(+2) | 코지 | 47 | 16.5 | |
| 6.1(일) | 서울 9R | 1700 | 국4등급 | 건조 | 5/8 | 1:53.2 | 4 | 5-5-5-5-4-5 | 56.5 | 455(-11) | 빅투아르 | 47 | 6.9 | 240만 |
| 5.3(토) | 서울 6R | 1700 | 국4등급 | 포화 | 7/11 | 1:52.3 | ½ | 5-5-5-7-8-6 | 54.5 | 466(+9) | 김성현 | 48 | 7 | |
| 3.30(일) | 서울 7R | 1700 | 국4등급 | 건조 | 4/11 | 1:51.3 | 1¼ | 4-4-4-3-3-2 | 57 | 457(-1) | 코지 | 48 | 18.4 | 300만 |
| 3.1(토) | 서울 7R | 1700 | 국4등급 | 건조 | 4/11 | 1:53.1 | 1½ | 8-8-8-5-4-3 | 57 | 458(+1) | 코지 | 48 | 13.5 | 300만 |
| 2.16(일) | 서울 9R | 1600 | 국4등급 | 건조 | 5/10 | 1:43.4 | 2 | 7-·-7-8-8-5 | 58 | 457(+3) | 코지 | 48 | 50.8 | 240만 |
| 1.11(토) | 서울 8R | 1700 | 국4등급 | 건조 | 8/9 | 1:53.5 | 코 | 4-4-4-4-5-7 | 57 | 454(-1) | 코지 | 48 | 8 | |
| 12.22(일) | 서울 8R | 1700 | 국4등급 | 양호 | 2/10 | 1:53.3 | 1 | 5-5-5-6-5-2 | 56 | 455(+5) | 코지 | 45 | 5.9 | 1,320만 |
| 11.16(토) | 서울 7R | 1400 | 국4등급 | 건조 | 5/10 | 1:28.4 | ¾ | 7-·-·-10-10-8 | 56.5 | 450(+2) | 코지 | 45 | 14.1 | 240만 |
| 9.29(일) | 서울 9R | 1400 | 국4등급 | 건조 | 6/11 | 1:28.4 | 2 | 8-·-·-9-10-8 | 51.5 | 448 | 김성현 | 46 | 16.8 | |
| 8.17(토) | 서울 7R | 1300 | 혼4등급 | 건조 | 7/11 | 1:23.7 | 1 | 5-·-·-6-6-6 | 56 | 448(-6) | 이혁 | 46 | 6.2 | |
| 7.14(일) | 서울 6R | 1400 | 국4등급 | 양호 | 2/9 | 1:26.8 | 2 | 3-·-·-3-3-1 | 54.5 | 454(-3) | 이혁 | 43 | 9.2 | 1,320만 |
| 6.2(일) | 서울 5R | 1400 | 국4등급 | 건조 | 7/10 | 1:28.0 | ¾ | 2-·-·-3-3-4 | 54 | 457(-4) | 이혁 | 43 | 8 | |
| 4.27(토) | 서울 6R | 1300 | 국5등급 | 다습 | 1/11 | 1:21.1 | 1-·-·-1-1-1 | 56.5 | 461 | 이혁 | 34 | 2.3 | 2,475만 | |
| 4.14(일) | 서울 3R | 1300 | 국5등급 | 건조 | 4/11 | 1:22.4 | 2 | 5-·-·-3-4-3 | 56.5 | 461(+4) | 이혁 | 34 | 7.2 | 225만 |
| 3.3(일) | 서울 4R | 1300 | 국5등급 | 양호 | 1/11 | 1:22.0 | 5-·-·-5-3-1 | 53 | 457(+5) | 문세영 | 28 | 5.9 | 2,475만 | |
| 1.6(토) | 서울 5R | 1300 | 국5등급 | 포화 | 7/8 | 1:21.9 | 1¼ | 6-·-·-5-5-6 | 53 | 452(-12) | 문세영 | 28 | 6.5 | |
| 11.26(일) | 서울 3R | 1300 | 국6등급 | 양호 | 2/11 | 1:23.0 | 2½ | 1-·-·-1-1-1 | 55 | 464(+6) | 문세영 | 1.3 | 550만 | |
| 10.22(일) | 서울 2R | 1300 | 국6등급 | 다습 | 2/11 | 1:22.9 | 1¼ | 2-·-·-2-2-2 | 55 | 458(-9) | 문세영 | 4 | 880만 | |
| 9.16(토) | 서울 4R | 1200 | 국6등급 | 포화 | 3/9 | 1:15.3 | 1¾ | 3-·-·-3-2-3 | 54.5 | 467(+14) | 김태희 | 3.4 | 350만 | |
| 8.6(일) | 서울 1R | 1000 | 국6등급 | 건조 | 4/10 | 1:02.2 | 1¼ | 8-·-·-8-8-5 | 55 | 453(-10) | 김태희 | 34.6 | 300만 | |
| 7.15(토) | 서울 1R | 1000 | 국6등급 | 포화 | 7/11 | 1:03.9 | ½ | 2-·-·-2-2-3 | 55 | 463(+3) | 임다빈 | 7.3 | ||
| 6.17(토) | 서울 1R | 1000 | 국6등급 | 건조 | 4/11 | 1:03.6 | ½ | 6-·-·-6-6-6 | 55 | 460(+9) | 김태희 | 7.4 | 375만 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7.3(수) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 이해동(기수) | ||||||
| 6.28(금) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 이해동(기수) | ||||||
| 2.23(금) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 하리(외국인/트랙라이더) | ||||||
| 2.21(수) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 하리(외국인/트랙라이더) | ||||||
| 5.19(금) | 주행심사주행미합(신) | 합격 | 4 | 1:05.1 | ½ | 3-4-4 | 451 | 김태희 | 건조 | |
| 4.26(수) | 출발심사출발미합(신) | 합격 | ·-·-· | 아자루딘(외국인/트랙라이더) |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1000m | 3 | 0 | 0% | 1:03.2 | 1:02.2 |
| 1200m | 1 | 0 | 100% | 1:15.3 | 1:15.3 |
| 1300m | 7 | 2 | 57% | 1:22.4 | 1:21.1 |
| 1400m | 4 | 0 | 25% | 1:27.9 | 1:26.8 |
| 1600m | 1 | 0 | 0% | 1:43.4 | 1:43.4 |
| 1700m | 9 | 0 | 11% | 1:52.8 | 1:51.3 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 13 | 0 | 0% |
| 다습 | 3 | 1 | 67% |
| 불량 | 1 | 0 | 0% |
| 양호 | 4 | 1 | 100% |
| 포화 | 4 | 0 | 25% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12.4(목) | 11분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.3(수) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.2(일) | 13분 | 1 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 11.1(토) | 14분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 10.31(금) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 10.30(목) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.29(수) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.26(일) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.25(토) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.24(금) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.26(금) | 13분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 9.25(목) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 9.24(수) | 11분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 9.21(일) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 9.20(토) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 9.19(금) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 9.18(목) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.17(수) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.14(일) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.13(토) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.12(금) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.11(목) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.14(목) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.13(수) | 11분 | 0 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.11(월) | 8분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.10(일) | 11분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.9(토) | 10분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.8(금) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.7(목) | 11분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.6(수) | 11분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.3(일) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.2(토) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.1(금) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.31(목) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 7.30(수) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 7.4(금) | 16분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 7.3(목) | 13분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 7.2(수) | 13분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 6.30(월) | 13분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 6.29(일) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
수영 – · 출발조교 09-26 양호, 08-14 양호, 05-30 양호, 04-30 양호, 03-28 양호, 02-27 양호, 02-14 양호, 01-09 양호, 12-20 양호, 11-14 양호, 09-27 양호, 07-03 양호, 06-28 양호, 05-31 양호, 04-12 출발자세불량, 03-01 양호, 02-23 양호, 02-21 양호, 01-04 양호, 01-03 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 계란형큰, 망사눈
제재: 6.2(일) 출발심사, 1.6(토) 출발심사
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2025.09.28 7R 경주 후 ③“서울최강자”와 ⑪“비상데이”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2025.08.16 6R 출발 시 ④“우주전쟁”은 ⑤“엘도라도흥부”와 접촉하였고, ⑦“그레이스루트”는 출발이 늦었으며, ⑨“서울최강자”, ⑩“천궁스톰”, ⑪“바주카보이”는 서로 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
- 2025.08.16 6R 3~4코너 구간에서 ①“런던빅토리”와 ⑨“서울최강자”가 각각 외곽에서 경주를 전개하였음.
- 2025.08.16 6R 결승선 전방 약 100m 지점에서 ⑩“천궁스톰”이 바깥으로 기대며 나가 ⑨“서울최강자”가 밀렸음.
- 2025.07.06 6R 출발 시 ①“트리스탄왕자”는 ②“티나케이”와 부딪쳤고, 이후 ②“티나케이”는 일시적으로 착지가 불량하였고 경주 초반 후미에서 전개하였음. ⑤“서울최강자”는 ⑥“탐라최강자”와 접촉하였으며, ⑧“에클레어파워”와 ⑩“나올대왕”은 각각 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2025.06.01 9R 1~2코너 구간에서 ⑦“참좋은질주”와 ⑧“서울최강자”는 외곽에서 경주를 전개하였음.
- 2025.06.01 9R 3~4코너 구간에서 ⑧“서울최강자”는 외곽에서 경주를 전개하였음.
- 2025.06.01 9R 경주 후 ⑧“서울최강자”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 왼 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
- 2025.05.03 6R 1~2코너 구간에서 ⑦“파사킹”, ⑨“서울최강자”, ⑪“천행챗”은 안쪽 말들로 인해 바깥으로 크게 돌며 주행하였음.
- 2025.05.03 6R 3~4코너 구간에서 ⑧“인피니트아너”와 ⑨“서울최강자”는 안쪽 말들로 인해 바깥으로 크게 돌며 주행하였음.
- 2025.03.30 7R 출발 시 ③“서울최강자”와 ④“탐라최강자”는 부딪쳤고, ⑦“에클레어파워”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2025.03.01 7R 3~4코너 구간에서 ④“서울최강자”는 안쪽 공간이 여의치 않아 바깥으로 크게 돌며 주행하였음.
- 2025.02.16 9R 경주 후 ⑤“백두보이”, ⑦“서울최강자”, ⑨“한강캡틴”, ⑩“최강타임”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2025.01.11 8R 1~2코너 구간과 3~4코너 구간에서 ⑦“서울최강자”는 안쪽 공간이 여의치 않아 바깥으로 크게 돌며 주행하였음.
- 2025.01.11 8R 경주 후 ①“매직프린스”, ⑥“인피니트아너”, ⑦“서울최강자”, ⑧“브라운골드”, ⑨“성은크라운”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2024.12.22 8R 출발 시 ①“케이엔티즈원”은 바깥으로 기대며 나와 출발이 늦었고, ⑤“매직프린스”는 안으로 기대고 들어가 ④“대박스타”와 부딪쳤으며, ⑦“하트케이”와 ⑧“서울최강자”는 부딪쳤음. 동 반발로 인해 ⑧“서울최강자”는 ⑨“새로운빛깔”과 부딪쳤음.출발 지연 · 접촉
- 2024.11.16 7R 출발 시 ①“브라이트위너”와 ②“달금”은 부딪치면서 나왔고, ⑤“서울최강자”는 착지가 불량하면서 바깥으로 기대며 나가 ⑥“금성크라운”과 부딪쳤으며, ⑧“학산마초”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2024.09.29 9R 출발 시 ③“베스트대로”가 바깥으로 기대며 나가고 ⑥“인피니트아너”가 안으로 기대며 들어가 ④“사하라몬드”와 ⑤“미르포인트”가 불편하였음. 이후 ③“베스트대로”는 안으로 기대며 들어가 ②“서울최강자”와 부딪쳤고, ⑨“행복한승자”는 안으로 기대며 들어가 ⑧“금악명장”과 부딪쳤음.접촉
- 2024.08.17 7R 경주 후 ⑧“서울최강자”, ⑨“파워팔이영”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 ⑨“파워팔이영”은 특이사항 없고, ⑧“서울최강자”는 왼 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
- 2024.06.02 5R 출발 준비 시 ⑨“서울최강자”가 출발대내 준비자세가 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분.
- 2024.06.02 5R 출발 후 약 30m 지점에서 ⑦“주몽천하”가 바깥으로 기대며 나가고 ⑨“서울최강자”가 안으로 기대며 들어가 ⑧“캡틴타임”이 불편하였음.
- 2024.03.03 4R 결승선 전방 약 100m 지점부터 결승선까지 ③“서울최강자”가 바깥으로 나간 것에 대해, 문세영 기수에게 기대는 말을 보다 적극적으로 바로잡을 것을 주의 조치.기승 제재
- 2024.01.06 5R 출발 준비 시 ⑥“서울최강자”가 출발대로의 진입과정 및 출발대내 준비자세가 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분.
- 2024.01.06 5R 출발 시 ⑥“서울최강자”와 ⑧“골든드래곤”은 출발이 늦었음.출발 지연
- 2024.01.06 5R 3코너 진입지점에서 ⑤“글로벌진격”이 ⑥“서울최강자”와 접촉하였음.접촉
- 2024.01.06 5R 결승선 직선주로 진입지점에서 ⑤“글로벌진격”과 ⑥“서울최강자”의 주행이 불편했던 것에 대해, ④“기쁨함성” 기승기수 김철호가 충분한 거리 없이 바깥으로 진로변경한 것이 원인으로 판단. 김철호 기수에게 「견책」 처분.진로 방해 · 기승 제재
- 2023.11.26 3R 출발 후 약 150m 지점에서 ④“브라이트위너”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑨“서울최강자” 기승기수 문세영이 충분한 거리 없이 안으로 진로변경한 것이 원인으로 판단. 문세영 기수에게 「기승정지 2일」 처분하되, 1주 유예하여 2023년 12월 9일부터 12월 10일까지 적용.진로 방해 · 기승 제재
- 2023.11.26 3R 출발 시 ①“나라올라”는 바깥으로 기대며 나가고 ③“원더풀웰스”는 안으로 기대며 들어가 접촉하였고, ②“캐츠우먼”은 출발이 늦었으며, ④“브라이트위너”는 안으로 기대며 들어갔음. ⑥“신풍여걸”은 바깥으로 기대며 나가고 ⑨“서울최강자”는 안으로 기대며 들어가 ⑦“에이스퀸”과 ⑧“샤우트쿠로”가 불편하였음.출발 지연 · 접촉
- 2023.09.16 4R 출발 시 ⑤“그랜드군황”은 안으로 기대며 들어가 ④“위너제린”과 접촉하였고 ⑦“다온디”는 안으로 기대며 들어가 ⑥“서울최강자”와 접촉하였으며 직후 ⑤“그랜드군황”과 ⑥“서울최강자”가 접촉하였음. ⑧“원평스카이”는 출발이 늦은 후 바깥으로 기대며 나가 후미에서 경주를 전개하였음.출발 지연 · 접촉
- 2023.08.06 1R 출발 시 ③“학산마초”는 안으로 기대며 들어가 ②“나이스타임”과 접촉하였고, ⑤“금악스타”는 출발이 늦은 후 ④“오래다함께”와 접촉하였으며, ⑥“골든라인”은 안으로 기대며 들어갔음. ⑦“베스트토르”는 ⑧“미라클한강”과 접촉하였으며, ⑩“서울최강자”는 ⑪“모닝볼드”와 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
- 2023.08.06 1R 결승선 직선주로에서 ⑩“서울최강자”가 바깥으로 기대며 주행하였음.
- 2023.07.15 1R 출발 시 ①“송암스카이”는 점프하며 출발이 늦었고, ④“서울최강자”는 바깥으로 기대며 나갔으며, ⑤“미래타워”, ⑦“용비파워”, ⑩“아크로마린”은 출발이 늦었음.출발 지연
- 2023.07.15 1R 경주 후 ④“서울최강자”, ⑨“스터닝서브”, ⑪“라온더탑”에 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2023.06.17 1R 출발 시 ②“백룡”은 안으로 기대며 들어가 ①“화산귀환”이 불편하였고, ③“내길의캡틴”은 ④“서울최강자”와 접촉하였으며, ⑤“피엔에스챔프”는 ⑥“가나파워”와 접촉하였음. ⑪“대물삭스”는 바깥으로 기대며 나갔음.접촉
혈통
- 부
- 디바인파크
- 모
- 일소천군
- 외조부
- HIGH YIELD
이력
- 8.7(월) 휴양 (주)궁평캠프 ~ 8.24(목) (경주마퇴역)
- 12.5(금) 말소
등록 – · 데뷔 2023-06-17 · 용도 승용 · 경매가 3,400만