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선더스톰 THUNDER STORM
암 · 국산 · 더러브렛 · 밤색 · 2021-03-14 (5세) · 레이팅 31
· 생산자 이광림 (챌린저팜)
통산 22전 0승 2·4착 (입상 27%) · 레이팅 31 · 상금 5,490만
통산
22전 0승
2-4
승률 / 복승률
0% / 9%
수득상금
5,490만
최근 출주
7.12(일)
레이팅 추이 최근 12경주 · 초록은 우승한 경주
25
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25
25
25
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28
28
32
33
33
32
3.1(토) → 7.12(일)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권0회
중위3회
후미2회
· 평균 위치 비율 0.70
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 서울 1800m | 7 | 0 | 43% | 1:56.6 |
| 서울 1700m | 4 | 0 | 0% | 1:49.7 |
| 서울 1400m | 4 | 0 | 25% | 1:29.6 |
| 서울 1300m | 4 | 0 | 25% | 1:22.3 |
| 서울 1200m | 3 | 0 | 33% | 1:17.5 |
부마 카우보이칼 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 서울 전체 | 3,090 | 9.9% | 1.1배 |
| 서울 단거리 | 1,173 | 8.8% | 1.0배 |
| 서울 장거리 | 315 | 7.9% | 0.8배 |
| 서울 중거리 | 1,602 | 11% | 1.2배 |
| 부경 전체 | 2,112 | 9.8% | 1.1배 |
| 부경 단거리 | 721 | 9.7% | 1.1배 |
| 부경 장거리 | 350 | 8.6% | 0.9배 |
| 부경 중거리 | 1,041 | 10.4% | 1.1배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 07/12 | 서울 5R | 1700 · 국5등급 | 8 | 11 | 오수철 | 55 | 447 (-5) | 9 · 9 · 10 · 10 | 1:53.9 | 3 | 13.2 | 32 | |
| 05/10 | 서울 5R | 1800 · 국5등급 | 7 | 10 | 오수철 | 54 | 452 (+7) | 9 · 8 · 8 · 9 | 2:00.6 | ¾ | 22 | 33 | |
| 03/28 | 서울 6R | 1800 · 국5등급 | 6 | 11 | 오수철 | 54 | 445 (+2) | 7 · 7 · 7 · 6 | 2:00.8 | 코 | 4.8 | 33 | |
| 02/08 | 서울 6R | 1800 · 국5등급 | 3 | 11 | 오수철 | 55 | 443 (+10) | 7 · 7 · 6 · 5 | 1:58.2 | 1 | 12.5 | 32 | |
| 12/27 | 서울 7R | 1800 · 국5등급 | 2 | 11 | 오수철 | 52 | 433 (+2) | 7 · 7 · 7 · 6 | 1:59.3 | 1¼ | 16 | 28 | |
| 11/08 | 서울 6R | 1800 · 국5등급 | 4 | 11 | 오수철 | 52 | 431 (-3) | 7 · 8 · 8 · 8 | 2:00.1 | ¾ | 3.9 | 28 | |
| 09/28 | 서울 4R | 1800 · 국5등급 | 2 | 10 | 오수철 | 52 | 434 (-3) | 7 · 7 · 7 · 5 | 1:56.6 | 4 | 6.1 | 25 | |
| 08/23 | 서울 5R | 1700 · 국5등급 | 5 | 11 | 조한별 | 52 | 437 | 8 · 8 · 7 · 6 | 1:51.6 | 목 | 11 | 25 | |
| 07/13 | 서울 6R | 1800 · 국5등급 | 4 | 9 | 오수철 | 52 | 437 (+5) | 4 · 6 · 5 · 4 | 2:02.0 | 목 | 17.4 | 25 | |
| 05/03 | 서울 5R | 1700 · 국5등급 | 4 | 9 | 이동하 | 52 | 432 (+2) | 7 · 7 · 8 · 6 | 1:51.1 | 2 | 8.2 | 25 |
전 출주 이력 22경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7.12(일) | 서울 5R | 1700 | 국5등급 | 다습 | 8/11 | 1:53.9 | 3 | 9-9-9-10-10-9 | 55 | 447(-5) | 오수철 | 32 | 13.2 | |
| 5.10(일) | 서울 5R | 1800 | 국5등급 | 건조 | 7/10 | 2:00.6 | ¾ | 9-8-8-8-9-6 | 54 | 452(+7) | 오수철 | 33 | 22 | |
| 3.28(토) | 서울 6R | 1800 | 국5등급 | 건조 | 6/11 | 2:00.8 | 코 | 7-7-6-7-6-4 | 54 | 445(+2) | 오수철 | 33 | 4.8 | |
| 2.8(일) | 서울 6R | 1800 | 국5등급 | 건조 | 3/11 | 1:58.2 | 1 | 7-7-6-6-5-3 | 55 | 443(+10) | 오수철 | 32 | 12.5 | 630만 |
| 12.27(토) | 서울 7R | 1800 | 국5등급 | 다습 | 2/11 | 1:59.3 | 1¼ | 7-7-7-7-6-2 | 52 | 433(+2) | 오수철 | 28 | 16 | 990만 |
| 11.8(토) | 서울 6R | 1800 | 국5등급 | 건조 | 4/11 | 2:00.1 | ¾ | 7-8-8-8-8-4 | 52 | 431(-3) | 오수철 | 28 | 3.9 | 225만 |
| 9.28(일) | 서울 4R | 1800 | 국5등급 | 불량 | 2/10 | 1:56.6 | 4 | 7-7-7-7-5-2 | 52 | 434(-3) | 오수철 | 25 | 6.1 | 990만 |
| 8.23(토) | 서울 5R | 1700 | 국5등급 | 건조 | 5/11 | 1:51.6 | 목 | 8-8-9-7-6-4 | 52 | 437 | 조한별 | 25 | 11 | 180만 |
| 7.13(일) | 서울 6R | 1800 | 국5등급 | 건조 | 4/9 | 2:02.0 | 목 | 4-6-6-5-4-3 | 52 | 437(+5) | 오수철 | 25 | 17.4 | 225만 |
| 5.3(토) | 서울 5R | 1700 | 국5등급 | 포화 | 4/9 | 1:51.1 | 2 | 7-7-9-8-6-3 | 52 | 432(+2) | 이동하 | 25 | 8.2 | 225만 |
| 4.5(토) | 서울 4R | 1700 | 국5등급 | 다습 | 5/11 | 1:49.7 | ¾ | 7-7-8-9-8-6 | 52 | 430(+9) | 이동하 | 25 | 9.4 | 180만 |
| 3.1(토) | 서울 4R | 1400 | 국5등급 | 건조 | 5/11 | 1:29.9 | 1½ | 10-·-·-11-10-10 | 52 | 421(+2) | 조한별 | 25 | 28.6 | 180만 |
| 1.26(일) | 서울 3R | 1400 | 국5등급 | 건조 | 5/11 | 1:30.2 | 목 | 10-·-·-11-10-8 | 51 | 419(-4) | 정우주 | 25 | 49.4 | 180만 |
| 12.22(일) | 서울 4R | 1400 | 국5등급 | 양호 | 6/11 | 1:30.7 | 목 | 9-·-·-11-11-11 | 51 | 423(-2) | 정우주 | 26 | 47.8 | |
| 11.9(토) | 서울 5R | 1300 | 국5등급 | 양호 | 7/11 | 1:22.3 | 1¾ | 5-·-·-8-8-7 | 51 | 425(+2) | 정우주 | 26 | 58.3 | |
| 9.28(토) | 서울 4R | 1400 | 국6등급 | 건조 | 3/11 | 1:29.6 | 4 | 2-·-·-3-4-4 | 54 | 423(-2) | 정우주 | 39.7 | 420만 | |
| 8.25(일) | 서울 3R | 1300 | 국6등급 | 다습 | 7/11 | 1:23.8 | 2 | 6-·-·-7-6-6 | 55 | 425(+4) | 정우주 | 11.9 | ||
| 6.29(토) | 서울 1R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 3/9 | 1:23.1 | 목 | 8-·-·-8-7-5 | 55 | 421(+9) | 정우주 | 21.2 | 420만 | |
| 5.4(토) | 서울 2R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 6/10 | 1:23.4 | 2½ | 6-·-·-8-8-7 | 55 | 412(-13) | 김정준 | 15.6 | ||
| 3.30(토) | 서울 1R | 1200 | 국6등급 | 다습 | 3/11 | 1:18.1 | 3 | 2-·-·-4-4-3 | 54.5 | 425(+5) | 김정준 | 4.6 | 420만 | |
| 2.17(토) | 서울 2R | 1200 | 국6등급 | 다습 | 8/12 | 1:19.6 | 5 | 10-·-·-9-9-9 | 54.5 | 420(-3) | 김정준 | 5.6 | ||
| 1.13(토) | 서울 1R | 1200 | 국6등급 | 다습 | 4/12 | 1:17.5 | 3 | 8-·-·-9-8-8 | 55 | 423(+8) | 김정준 | 26.7 | 225만 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 12.15(금) | 주행심사주행미합(신) | 합격 | 3 | 1:03.5 | 4 | 6-6-5 | 415 | 김정준 | 불량 | |
| 11.29(수) | 출발심사출발미합(신) | 합격 | ·-·-· | 임란(외국인/트랙라이더) |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1200m | 3 | 0 | 33% | 1:18.4 | 1:17.5 |
| 1300m | 4 | 0 | 25% | 1:23.2 | 1:22.3 |
| 1400m | 4 | 0 | 25% | 1:30.1 | 1:29.6 |
| 1700m | 4 | 0 | 0% | 1:51.6 | 1:49.7 |
| 1800m | 7 | 0 | 43% | 1:59.7 | 1:56.6 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 11 | 0 | 27% |
| 다습 | 7 | 0 | 29% |
| 불량 | 1 | 0 | 100% |
| 양호 | 2 | 0 | 0% |
| 포화 | 1 | 0 | 0% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7.10(금) | 12분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 7.9(목) | 11분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 7.8(수) | 10분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 7.6(월) | 13분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 7.5(일) | 22분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 7.4(토) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.3(금) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.2(목) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.1(수) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.28(일) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.27(토) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.26(금) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.25(목) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.24(수) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.20(토) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.19(금) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.18(목) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.17(수) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.14(일) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.13(토) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.12(금) | 10분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.11(목) | 14분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.10(수) | 11분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.8(금) | 11분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 5.7(목) | 12분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 5.6(수) | 13분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 5.4(월) | 13분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 5.3(일) | 13분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 5.2(토) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.30(목) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.29(수) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.26(일) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 4.25(토) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 4.24(금) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.23(목) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.22(수) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.26(목) | 11분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 3.25(수) | 13분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 3.23(월) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 3.22(일) | 12분 | 2 | 0 | 금주출전예정 |
수영 – · 출발조교 05-08 양호, 02-05 양호, 08-21 양호, 07-09 양호, 06-27 양호, 03-28 출발자세불량, 02-15 양호, 01-11 양호, 12-08 양호, 11-29 양호, 11-24 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 계란형큰, 망사
제재: 1.26(일) 주의
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2026.07.12 5R 1코너 진입 지점에서 ⑤“선더스톰”과 ⑧“머니포시즌”이 일시적으로 접촉하였음.접촉
- 2026.03.28 6R 출발 시 ③“골드스피닝”은 바깥으로 기대며 나가 착지가 불량했던 ④“오피에스탑”과 접촉하였고, ⑦“러브스칼렛”은 ⑧“선더스톰”과 접촉하였음. ⑪“파사스파크”는 바깥으로 기대며 나갔음.접촉
- 2026.03.28 6R 출발 후 약 150m 지점에서 ⑧“선더스톰”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑩“지산프렌드” 기승기수 유승완이 충분한 거리 없이 안으로 진로변경한 것이 원인으로 판단. 피해 정도가 크지 않았던 것을 고려하여 유승완 기수에게 「견책」 처분.진로 방해 · 기승 제재
- 2026.03.28 6R 경주 후 ⑧“선더스톰”과 ⑩“지산프렌드”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2025.09.28 4R 출발 시 ②“스마일남산”과 ③“비에스스톰”은 서로 부딪쳤고, ⑥“그로우”는 안으로 기대며 나와 ⑤“선더스톰”과 부딪쳤으며, ⑩“세명다이아”가 안으로 기대며 나와 ⑨“샤크텐”이 밀렸고 이로 인해 ⑧“사바나찰리”, ⑦“선포레”가 불편하였음.접촉
- 2025.08.23 5R 출발 시 ①“빅브리지”와 ②“벌교디와이”는 서로 부딪쳤고, 동 반발로 ②“벌교디와이”는 바깥으로 기대며 나와 ③“강철드래곤”와 부딪쳤음, ④“애플스타일”은 바깥으로 기대며 나와 ⑤“선더스톰”과 부딪쳤으며, ⑧“나소챗”은 착지가 불량한 후 안으로 기대며 나온 ⑨“라온노던댄스”와 부딪혀 뒤로 처졌음.접촉
- 2025.07.13 6R 1코너 진입 전 지점에서 ②“고스트크리솔”이 바깥으로 기대며 나가 ⑤“선더스톰”이 바깥으로 밀리며 불편하였음.
- 2025.07.13 6R 2코너 지점에서 ②“고스트크리솔”과 ⑤“선더스톰”이 부딪쳤음.접촉
- 2025.07.13 6R 3~4코너 구간에서 ⑤“선더스톰”이 바깥으로 크게 돌며 주행하였음.
- 2025.05.03 5R 3코너 진입 전 지점에서 ⑦“피엔에스날라”와 ⑧“선더스톰”은 서로 접촉하였음.접촉
- 2025.05.03 5R 3~4코너 구간에서 ⑧“선더스톰”은 안쪽 말들로 인해 바깥으로 크게 돌며 주행하였음.
- 2025.04.05 4R 출발 시 ①“선더스톰”은 바깥으로 기대며 나왔고, ②“당찬낭보”는 출발이 늦었으며, ④“메가스텝”은 바깥으로 기대며 나와 출발이 늦었음. ⑤“내추럴사운드”와 ⑥“위드디스쿠로”는 서로 부딪쳤고, ⑧“레전드탄생”은 출발이 늦었으며, ⑩“코스모킹”은 바깥으로 기대며 나와 ⑪“음성파워”와 부딪쳤음.출발 지연 · 접촉
- 2025.01.26 3R 결승선 직선주로에서 ③“선더스톰”이 바깥으로 기대는 등 주행이 좋지 못했던 것에 대해, 관리조교사 김윤섭에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
- 2024.12.22 4R 출발 시 ③“한강캡틴”은 바깥으로 기대며 나왔고, ④“스터닝머니”는 출발이 늦었으며, ⑦“원더풀노던”과 ⑧“선더스톰”은 부딪치면서 나왔음. ⑩“거센여제”는 출발이 늦었으며, ⑪“라이징모”는 안으로 기대면서 나왔음.출발 지연 · 접촉
- 2024.09.28 4R 결승선 전방 약 50m지점에서 ⑩“선더스톰” 기승기수 정우주의 모자커버가 떨어졌음.
- 2024.06.29 1R 결승선 전방 약 200m 지점에서 ④“히어로질주”가 바깥으로 기대며 나가고 ⑦“베아트리스”가 안으로 기대며 들어가 ⑥“선더스톰”의 공간이 일시적으로 좁아졌음.
- 2024.03.30 1R 결승선 전방 약 300m 지점에서 ⑪“큐피드드림”이 안으로 기대며 들어가 ⑧“선더스톰”이 주행이 일시적으로 불편하였음.
- 2024.02.17 2R 출발 시 ②“선더스톰”은 다리를 들며 나와 출발이 늦었고, ⑤“히어로질주”는 바깥으로 기대며 나가고 ⑥“큐피드드림”은 안으로 기대며 들어가 서로 접촉하였으며, ⑫“리걸라희”는 다리를 들며 나왔음.출발 지연 · 접촉
- 2024.02.17 2R 경주 후 ①“피엔에스레이”와 ②“선더스톰”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
혈통
- 부
- 카우보이칼
- 모
- 어메이징서프라이
- 외조부
- PULPIT
이력
- 4.1(월) 휴양 서울경마공원 ~ 12.31(금) (경주마퇴역)
- 8.5(수) 폐사
- 7.15(수) 말소
등록 – · 데뷔 2024-01-13 · 용도 폐사