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은파파트너 EUNPA PARTNER
거 · 국산 · 더러브렛 · 밤색 · 2021-02-15 (5세) · 레이팅 26
· 생산자 윤흥열 (블루홀스승마센터)
통산 10전 0승 2·1착 (입상 30%) · 레이팅 26 · 상금 1,740만
통산
10전 0승
2-1
승률 / 복승률
0% / 20%
수득상금
1,740만
최근 출주
7.14(일)
레이팅 추이 최근 3경주 · 초록은 우승한 경주
28
28
27
6.1(토) → 7.14(일)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권3회
중위1회
후미1회
· 평균 위치 비율 0.38
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 서울 1200m | 7 | 0 | 43% | 1:15.7 |
| 서울 1300m | 2 | 0 | 0% | 1:22.2 |
| 서울 1000m | 1 | 0 | 0% | 1:04.2 |
부마 한센 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 서울 전체 | 3,378 | 11.4% | 1.2배 |
| 서울 중거리 | 1,581 | 10.6% | 1.1배 |
| 서울 단거리 | 1,636 | 12.6% | 1.4배 |
| 서울 장거리 | 161 | 7.5% | 0.8배 |
| 부경 전체 | 3,075 | 10.2% | 1.1배 |
| 부경 단거리 | 1,243 | 10.9% | 1.2배 |
| 부경 장거리 | 379 | 6.6% | 0.7배 |
| 부경 중거리 | 1,453 | 10.6% | 1.2배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 07/14 | 서울 3R | 1300 · 국5등급 | 7 | 11 | 박태종 | 53.5 | 418 (-7) | 10 · · · 10 · 11 | 1:22.2 | 동순위 | 39.4 | 27 | |
| 06/29 | 서울 3R | 1200 · 국5등급 | 11 | 11 | 박태종 | 53.5 | 425 (+1) | 7 · · · 6 · 7 | 1:17.2 | 목 | 52.5 | 28 | |
| 06/01 | 서울 5R | 1300 · 국5등급 | 8 | 8 | 박태종 | 53.5 | 424 (-4) | 3 · · · 4 · 5 | 1:23.8 | 4 | 17.1 | 28 | |
| 05/04 | 서울 1R | 1200 · 국6등급 | 2 | 11 | 최범현 | 56 | 428 (-4) | 1 · · · 1 · 1 | 1:15.7 | 1¼ | 2.6 | ||
| 03/31 | 서울 1R | 1200 · 국6등급 | 2 | 11 | 최범현 | 56 | 432 (+5) | 2 · · · 2 · 2 | 1:16.8 | 2 | 3.3 | ||
| 02/24 | 서울 2R | 1200 · 국6등급 | 3 | 12 | 최범현 | 56 | 427 (+3) | 5 · · · 4 · 6 | 1:16.9 | 2 | 65.5 | ||
| 12/17 | 서울 1R | 1200 · 국6등급 | 11 | 11 | 박태종 | 55 | 424 (-12) | 8 · · · 7 · 9 | 1:20.0 | ½ | 33 | ||
| 10/29 | 서울 1R | 1200 · 국6등급 | 8 | 11 | 푸르칸 | 55 | 436 (+4) | 10 · · · 10 · 9 | 1:16.7 | 2 | 49.3 | ||
| 09/24 | 서울 1R | 1200 · 국6등급 | 9 | 10 | 박태종 | 55 | 432 (+2) | 5 · · · 5 · 6 | 1:18.7 | 2 | 60.3 | ||
| 08/26 | 서울 1R | 1000 · 국6등급 | 7 | 11 | 박태종 | 55 | 430 (+1) | 9 · · · 9 · 8 | 1:04.2 | 1¾ | 14.9 |
전 출주 이력 10경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7.14(일) | 서울 3R | 1300 | 국5등급 | 양호 | 7/11 | 1:22.2 | 동순위 | 10-·-·-10-11-10 | 53.5 | 418(-7) | 박태종 | 27 | 39.4 | |
| 6.29(토) | 서울 3R | 1200 | 국5등급 | 건조 | 11/11 | 1:17.2 | 목 | 7-·-·-6-7-10 | 53.5 | 425(+1) | 박태종 | 28 | 52.5 | |
| 6.1(토) | 서울 5R | 1300 | 국5등급 | 건조 | 8/8 | 1:23.8 | 4 | 3-·-·-4-5-7 | 53.5 | 424(-4) | 박태종 | 28 | 17.1 | |
| 5.4(토) | 서울 1R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 2/11 | 1:15.7 | 1¼ | 1-·-·-1-1-1 | 56 | 428(-4) | 최범현 | 2.6 | 660만 | |
| 3.31(일) | 서울 1R | 1200 | 국6등급 | 다습 | 2/11 | 1:16.8 | 2 | 2-·-·-2-2-1 | 56 | 432(+5) | 최범현 | 3.3 | 660만 | |
| 2.24(토) | 서울 2R | 1200 | 국6등급 | 포화 | 3/12 | 1:16.9 | 2 | 5-·-·-4-6-3 | 56 | 427(+3) | 최범현 | 65.5 | 420만 | |
| 12.17(일) | 서울 1R | 1200 | 국6등급 | 포화 | 11/11 | 1:20.0 | ½ | 8-·-·-7-9-11 | 55 | 424(-12) | 박태종 | 33 | ||
| 10.29(일) | 서울 1R | 1200 | 국6등급 | 양호 | 8/11 | 1:16.7 | 2 | 10-·-·-10-9-9 | 55 | 436(+4) | 푸르칸 | 49.3 | ||
| 9.24(일) | 서울 1R | 1200 | 국6등급 | 다습 | 9/10 | 1:18.7 | 2 | 5-·-·-5-6-7 | 55 | 432(+2) | 박태종 | 60.3 | ||
| 8.26(토) | 서울 1R | 1000 | 국6등급 | 다습 | 7/11 | 1:04.2 | 1¾ | 9-·-·-9-8-8 | 55 | 430(+1) | 박태종 | 14.9 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7.21(금) | 주행심사주행미합(신) | 합격 | 4 | 1:04.9 | 3 | 3-3-4 | 429 | 김효정 | 양호 | |
| 7.19(수) | 출발심사출발미합(신) | 합격 | ·-·-· | 이기회(기수) |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1000m | 1 | 0 | 0% | 1:04.2 | 1:04.2 |
| 1200m | 7 | 0 | 43% | 1:17.4 | 1:15.7 |
| 1300m | 2 | 0 | 0% | 1:23.0 | 1:22.2 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 3 | 0 | 33% |
| 다습 | 3 | 0 | 33% |
| 양호 | 2 | 0 | 0% |
| 포화 | 2 | 0 | 50% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7.12(금) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 7.11(목) | 8분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 7.10(수) | 10분 | 1 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 7.8(월) | 8분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 7.7(일) | 13분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 7.6(토) | 10분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 7.5(금) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 7.4(목) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 6.27(목) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 6.26(수) | 10분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 6.24(월) | 15분 | 3 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 6.23(일) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 6.22(토) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 6.21(금) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 6.20(목) | 9분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 6.19(수) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 6.16(일) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 6.15(토) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 6.14(금) | 9분 | 0 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 5.30(목) | 13분 | 1 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 5.29(수) | 15분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 5.27(월) | 12분 | 1 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 5.26(일) | 15분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 5.25(토) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 5.24(금) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 5.23(목) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 5.22(수) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 5.19(일) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 5.18(토) | 10분 | 0 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 5.2(목) | 9분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 5.1(수) | 10분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 4.29(월) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 4.28(일) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 4.27(토) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 4.26(금) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 4.24(수) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 4.21(일) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 4.20(토) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 4.19(금) | 13분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 4.18(목) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
수영 – · 출발조교 07-11 양호, 05-30 양호, 05-02 양호, 03-28 양호, 12-14 양호, 10-27 양호, 09-22 양호, 09-21 양호, 09-20 양호, 08-23 양호, 07-19 양호, 07-14 양호, 07-13 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
제재: 7.14(일) 주의, 9.24(일) 주의
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2024.07.14 3R 출발 시 ③“프린스데이”는 출발이 늦었음. ⑧“퍼플신화”는 바깥으로 기대어 나갔고 ⑩“은파파트너”는 안으로 기대어 들어와 ⑧“퍼플신화”, ⑨“드림스카이”, ⑩“은파파트너”가 서로 부딪쳤음. 이후 ⑩“은파파트너”가 바깥으로 밀려나가 ⑪“케레르”가 불편하였음.출발 지연 · 접촉
- 2024.07.14 3R 전 구간에서 ⑩“은파파트너”가 바깥으로 기대어 나가는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 곽영효에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
- 2024.06.01 5R 경주 후 ⑤“청량산”과 ⑧“은파파트너”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 ⑧“은파파트너”는 특이사항 없고, ⑤“청량산”은 왼 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
- 2024.03.31 1R 출발 시 ④“사려니니케”는 ⑤“히퍼드롬”과 접촉하였고, 이후 ⑤“히퍼드롬”은 ⑦“스마트와이어”와 접촉하였으며, ⑨“은파파트너”는 ⑧“금성여제”와 접촉한 후 ⑩“피엔에스파”와 접촉하였음.접촉
- 2023.12.17 1R 출발 시 ⑩“은파파트너”는 출발이 늦었음.출발 지연
- 2023.12.17 1R 경주 후 ④“선더드래곤”, ⑥“다산질주”, ⑩“은파파트너”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2023.10.29 1R 출발 시 ②“분당쓰나미”는 ③“원더풀웰스”와 접촉하였고, ⑧“용암마렝고”는 출발이 늦었으며, ⑪“은파파트너”는 바깥으로 기대며 나갔음.출발 지연 · 접촉
- 2023.09.24 1R 출발 시 ③“은파파트너”는 ④“런던골드”와 접촉하였고, ⑨“한강캡틴”은 출발이 늦었으며, ⑩“히트플라이”는 바깥으로 기대며 나갔음.출발 지연 · 접촉
- 2023.09.24 1R 3코너 지점에서 ⑤“장군마루”가 바깥으로 기대며 나가 ③“은파파트너”가 밀렸음.
- 2023.09.24 1R 3~4코너 구간에서 ③“은파파트너”가 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 곽영효에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
- 2023.08.26 1R 출발 시 ③“우승콩코드”는 안으로 기대며 들어갔고, ⑥“블러드마운틴”은 안으로 기대며 들어가 ⑤“슈퍼원”, ④“세광파이터”와 서로 접촉하였음. ⑦“은파파트너”는 안으로 기대며 들어갔고, ⑨“배다리향기”는 바깥으로 기대며 나가 ⑩“미스터파워”와 접촉하였음.접촉
혈통
- 부
- 한센
- 모
- 뉴파트너
- 외조부
- 시에로골드
이력
- 7.14(일) 말소
등록 – · 데뷔 2023-08-26 · 용도 승용 · 경매가 2,620만