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히트플라이 HIT FLY
암 · 국산 · 더러브렛 · 갈색 · 2021-02-19 (5세) · 레이팅 35
· 생산자 (주)자성실업 (MK목장)
통산 10전 1승 2·0착 (입상 30%) · 레이팅 35 · 상금 5,380만
통산
10전 1승
2-0
승률 / 복승률
10% / 30%
수득상금
5,380만
최근 출주
10.19(일)
레이팅 추이 최근 8경주 · 초록은 우승한 경주
31
31
34
34
34
34
35
35
12.17(일) → 10.19(일)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권2회
중위1회
후미2회
· 평균 위치 비율 0.50
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 서울 1200m | 7 | 1 | 29% | 1:14.9 |
| 서울 1300m | 3 | 0 | 33% | 1:20.5 |
부마 미스터크로우 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 서울 전체 | 231 | 10.4% | 1.1배 |
| 서울 단거리 | 132 | 12.9% | 1.4배 |
| 서울 중거리 | 90 | 7.8% | 0.8배 |
| 부경 전체 | 89 | 3.4% | 0.4배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10/19 | 서울 4R | 1300 · 국5등급 | 9 | 10 | 송재철 | 55 | 492 (+4) | 10 · · · 9 · 10 | 1:23.1 | ¾ | 10 | 35 | |
| 09/21 | 서울 4R | 1300 · 국5등급 | 4 | 11 | 송재철 | 55 | 488 | 6 · · · 5 · 4 | 1:21.5 | 1¼ | 2.6 | 35 | |
| 08/24 | 서울 5R | 1300 · 국5등급 | 2 | 11 | 송재철 | 56 | 488 (-11) | 10 · · · 7 · 6 | 1:20.5 | 1¾ | 6.7 | 34 | |
| 05/03 | 서울 2R | 1200 · 국5등급 | 4 | 11 | 이혁 | 56 | 499 (+4) | 1 · · · 1 · 1 | 1:15.0 | ¾ | 2.2 | 34 | |
| 02/23 | 서울 4R | 1200 · 국5등급 | 4 | 11 | 김철호 | 54.5 | 495 (+6) | 2 · · · 2 · 2 | 1:16.2 | 4 | 8.7 | 34 | |
| 10/12 | 서울 6R | 1200 · 국5등급 | 4 | 11 | 김철호 | 55 | 489 (-3) | 3 · · · 3 · 4 | 1:15.1 | 1¾ | 3.9 | 34 | |
| 08/18 | 서울 5R | 1200 · 국5등급 | 2 | 11 | 김철호 | 54 | 492 (+10) | 2 · · · 2 · 2 | 1:14.9 | 1¼ | 3.4 | 31 | |
| 12/17 | 서울 3R | 1200 · 국5등급 | 11 | 11 | 다실바 | 54 | 482 (+1) | 3 · · · 3 · 3 | 1:18.9 | 5 | 8.2 | 31 | |
| 11/25 | 서울 1R | 1200 · 국6등급 | 1 | 12 | 김철호 | 54 | 481 (-8) | 2 · · · 2 · 1 | 1:15.1 | 3.7 | |||
| 09/24 | 서울 1R | 1200 · 국6등급 | 4 | 10 | 유승완 | 53 | 489 (+14) | 3 · · · 1 · 1 | 1:15.4 | ½ | 37.8 |
전 출주 이력 10경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10.19(일) | 서울 4R | 1300 | 국5등급 | 포화 | 9/10 | 1:23.1 | ¾ | 10-·-·-9-10-9 | 55 | 492(+4) | 송재철 | 35 | 10 | |
| 9.21(일) | 서울 4R | 1300 | 국5등급 | 다습 | 4/11 | 1:21.5 | 1¼ | 6-·-·-5-4-3 | 55 | 488 | 송재철 | 35 | 2.6 | 225만 |
| 8.24(일) | 서울 5R | 1300 | 국5등급 | 건조 | 2/11 | 1:20.5 | 1¾ | 10-·-·-7-6-4 | 56 | 488(-11) | 송재철 | 34 | 6.7 | 990만 |
| 5.3(토) | 서울 2R | 1200 | 국5등급 | 포화 | 4/11 | 1:15.0 | ¾ | 1-·-·-1-1-1 | 56 | 499(+4) | 이혁 | 34 | 2.2 | 225만 |
| 2.23(일) | 서울 4R | 1200 | 국5등급 | 건조 | 4/11 | 1:16.2 | 4 | 2-·-·-2-2-3 | 54.5 | 495(+6) | 김철호 | 34 | 8.7 | 225만 |
| 10.12(토) | 서울 6R | 1200 | 국5등급 | 건조 | 4/11 | 1:15.1 | 1¾ | 3-·-·-3-4-4 | 55 | 489(-3) | 김철호 | 34 | 3.9 | 225만 |
| 8.18(일) | 서울 5R | 1200 | 국5등급 | 건조 | 2/11 | 1:14.9 | 1¼ | 2-·-·-2-2-2 | 54 | 492(+10) | 김철호 | 31 | 3.4 | 990만 |
| 12.17(일) | 서울 3R | 1200 | 국5등급 | 포화 | 11/11 | 1:18.9 | 5 | 3-·-·-3-3-9 | 54 | 482(+1) | 다실바 | 31 | 8.2 | |
| 11.25(토) | 서울 1R | 1200 | 국6등급 | 양호 | 1/12 | 1:15.1 | 2-·-·-2-1-1 | 54 | 481(-8) | 김철호 | 3.7 | 2,200만 | ||
| 9.24(일) | 서울 1R | 1200 | 국6등급 | 다습 | 4/10 | 1:15.4 | ½ | 3-·-·-1-1-3 | 53 | 489(+14) | 유승완 | 37.8 | 300만 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7.17(목) | 주행심사주행지정(재) | 합격 | 1 | 1:02.3 | 3-3-3 | 485 | 이혁 | 불량 | ||
| 2.6(목) | 주행심사장기휴양도래(재) | 합격 | 3 | 1:03.5 | 목 | 4-4-4 | 491 | 김철호 | 양호 | |
| 8.1(목) | 주행심사장기휴양(재) | 합격 | 1 | 1:02.4 | 1-1-1 | 488 | 김철호 | 건조 | ||
| 8.11(금) | 주행심사주행미합(신) | 합격 | 4 | 1:05.8 | 4 | 6-6-6 | 475 | 임다빈 | 불량 | |
| 8.9(수) | 출발심사출발미합(신) | 합격 | ·-·-· | 아난드(외국인/트랙라이더) |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1200m | 7 | 1 | 29% | 1:15.8 | 1:14.9 |
| 1300m | 3 | 0 | 33% | 1:21.7 | 1:20.5 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 4 | 0 | 50% |
| 다습 | 2 | 0 | 0% |
| 양호 | 1 | 1 | 100% |
| 포화 | 3 | 0 | 0% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10.17(금) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 10.16(목) | 11분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 10.11(토) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.10(금) | 19분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.9(목) | 8분 | 0 | 1 | 차주출전예정 | |
| 10.8(수) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.5(일) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.4(토) | 11분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.3(금) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.2(목) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.18(목) | 13분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 9.17(수) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 9.14(일) | 8분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 9.13(토) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.12(금) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.11(목) | 11분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.10(수) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.7(일) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 9.6(토) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.5(금) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.4(목) | 11분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.22(금) | 7분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.21(목) | 14분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.20(수) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.18(월) | 7분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.17(일) | 13분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.16(토) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.15(금) | 9분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.14(목) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.13(수) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.11(월) | 10분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.10(일) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 8.9(토) | 10분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 8.8(금) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.7(목) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.16(수) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 7.14(월) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.13(일) | 13분 | 1 | 1 | 기수 | 차주출전예정 |
| 7.12(토) | 14분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 7.11(금) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 |
수영 – · 출발조교 10-17 양호, 10-16 양호, 09-18 출발자세불량, 08-21 양호, 07-16 양호, 02-20 양호, 02-05 양호, 10-10 양호, 07-31 양호, 07-25 양호, 11-23 양호, 09-21 양호, 08-09 양호, 08-04 양호, 07-19 양호, 07-14 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 망사눈
폐출혈 1회 (최근 2025-05-03)
제재: 10.19(일) 주행심사, 10.19(일) 출전정지, 5.3(토) 출전정지, 5.3(토) 주행심사
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2025.10.19 4R 출발 시 ⑥“퀸아비게일”은 출발이 늦었고, ⑧“행복여전사”와 ⑨“브리도트로피”는 부딪쳤으며, ⑩“히트플라이”는 바깥으로 기대며 나와 ⑪“참빠른말”과 부딪쳤음.출발 지연 · 접촉
- 2025.10.19 4R 경주 후 ⑧“행복여전사”와 ⑩“히트플라이”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 ⑧“행복여전사”는 특이사항 없고, ⑩“히트플라이”는 경주 중 폐출혈 2회째 발생이 확인되어 「주행심사」 및 2025년 10월 20일부터 12월 19일까지 「출전정지 2개월」 처분.수의 검사
- 2025.09.21 4R 출발 시 ④“히트플라이”, ⑥“원더풀엔비”, ⑪“비케이벨”은 출발이 늦었고, ⑤“안양쓰나미”는 바깥으로 기대며 나왔으며, ⑦“왕최고”는 안으로 기대며 나왔음. ⑨“로열베스트”는 ⑩“브리도킹스타”와 부딪친 후 ⑧“원더풀시킹”과 부딪쳤음.출발 지연 · 접촉
- 2025.09.21 4R 3코너 진입 전 지점에서 ④“히트플라이”와 ⑧“원더풀시킹”은 끌면서 주행하였음.
- 2025.08.24 5R 출발 시 ④“관악산원더풀”은 ③“메가스텝”과 부딪친 후 바깥으로 기대며 나가 ⑤“싹다나은”과 부딪쳤고, ⑩“동키플레이”와 ⑪“문학파이터”는 부딪쳤으며, ⑨“히트플라이”는 불안하게 나오며 뒤로 처졌음.접촉
- 2025.05.03 2R 3코너 진입 전 지점에서 ①“원평누리”가 앞선 ④“히트플라이”로부터 모래를 맞자 뒤로 처졌음.
- 2025.05.03 2R 경주 후 ①“원평누리”와 ⑤“지나송”, ⑨“호세”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음. 추가로 ④“히트플라이”는 경주중 폐출혈 1회 째 발생이 확인되어 「주행심사」 및 2025년 5월 4일부터 6월 3일까지 「출전정지 1개월」 처분.수의 검사
- 2025.02.23 4R 결승선 전방 약 50m 지점에서 ⑦“히트플라이” 기승기수 김철호의 바이저가 떨어졌음.
- 2025.02.23 4R 경주 후 ②“가문파티”, ⑦“히트플라이”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2023.12.17 3R 경주 결과 ⑩“히트플라이”가 1위마와 30.2마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진한 것에 대해, 마체검사 지정하여 수의위원의 마체검사 결과 왼 뒷다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정하고, 경주능력이 부진한 것은 ‘주행심사’ 처분 대상이나 마체이상이 발생한 것을 고려하여 제재 미처분.수의 검사
- 2023.11.25 1R 출발 후 약 200m 지점에서 ⑨“크라운함성”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑩“히트플라이” 기승기수 김철호가 충분한 거리 없이 안으로 진로변경한 것이 원인으로 판단. ⑨“크라운함성”이 예민하게 반응한 점을 감안하여 김철호 기수에게 「견책」 처분.진로 방해 · 기승 제재
- 2023.11.25 1R 결승선 직선주로에서 ⑩“히트플라이” 기승기수 김철호가 채찍을 과다하게 사용한 것에 대해 「과태금 10만원」 처분.기승 제재 · 채찍
- 2023.09.24 1R ⑩“히트플라이”가 신청하지 않은 망사눈가면을 착용한 것을 확인하고 망사눈가면의 착용은 허용하되, 동 건에 대해 장구기준위반으로 전승규 조교사에게 「과태금 10만원」 처분.기승 제재
- 2023.09.24 1R 출발 시 ③“은파파트너”는 ④“런던골드”와 접촉하였고, ⑨“한강캡틴”은 출발이 늦었으며, ⑩“히트플라이”는 바깥으로 기대며 나갔음.출발 지연 · 접촉
혈통
- 부
- 미스터크로우
- 모
- 임브레이싱크리시
- 외조부
- KISSIN KRIS
이력
- 1.14(일) 휴양 명진목장 ~ 12.31(금) (경주마퇴역)
- 10.22(수) 말소
등록 2026-01-30 · 데뷔 2023-09-24 · 용도 번식용