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라이즈더스론 RISE THE THRONE
수 · 국산 · 더러브렛 · 갈색 · 2021-01-31 (5세) · 레이팅 72
· 생산자 김중길 (함안휴양조련시설)
통산 13전 5승 2·2착 (입상 69%) · 레이팅 72 · 상금 2.1억
통산
13전 5승
2-2
승률 / 복승률
38% / 54%
수득상금
2.1억
최근 출주
3.23(일)
레이팅 추이 최근 10경주 · 초록은 우승한 경주
31
37
37
38
42
42
49
50
63
72
10.27(금) → 3.23(일)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권5회
중위0회
후미0회
· 평균 위치 비율 0.06
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 부경 1400m | 5 | 1 | 60% | 1:27.1 |
| 부경 1200m | 3 | 1 | 100% | 1:14.1 |
| 부경 1600m | 2 | 1 | 50% | 1:39.6 |
| 부경 1800m | 1 | 1 | 100% | 1:52.7 |
| 부경 1300m | 1 | 1 | 100% | 1:20.5 |
| 부경 1000m | 1 | 0 | 0% | 1:02.7 |
부마 크리솔라이트 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 서울 전체 | 222 | 13.5% | 1.4배 |
| 서울 장거리 | 54 | 13% | 1.4배 |
| 서울 중거리 | 126 | 14.3% | 1.5배 |
| 부경 전체 | 65 | 9.2% | 1.0배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 03/23 | 부경 6R | 1600 · 2등급 | 5 | 12 | 송경윤 | 56.5 | 474 (+7) | 1 · · · 1 · 1 | 1:41.1 | 1½ | 6.9 | 72 | |
| 08/18 | 부경 6R | 1800 · 2등급 | 1 | 10 | 이효식 | 52 | 467 (+6) | 2 · · · 2 · 2 | 1:52.7 | 4.7 | 63 | ||
| 05/24 | 부경 7R | 1600 · 국3등급 | 1 | 8 | 이효식 | 52 | 461 (-3) | 1 · · · 1 · 1 | 1:39.6 | 2.3 | 50 | ||
| 04/28 | 부경 5R | 1200 · 혼4등급 | 3 | 12 | 이효식 | 57 | 464 (-10) | 3 · · · 3 · 3 | 1:14.4 | ¾ | 5.3 | 49 | |
| 04/07 | 부경 4R | 1400 · 국4등급 | 1 | 12 | 서승운 | 55 | 474 | 1 · · · 1 · 1 | 1:27.5 | 3.6 | 42 | ||
| 02/25 | 부경 5R | 1400 · 국OPEN | 9 | 9 | 이효식 | 57 | 474 (+3) | 2 · · · 7 · 8 | 1:32.8 | 5 | 26.1 | 42 | |
| 01/19 | 부경 7R | 1400 · 혼4등급 | 2 | 11 | 이효식 | 52 | 471 (-3) | 1 · · · 1 · 1 | 1:27.1 | ½ | 5.7 | 38 | |
| 12/29 | 부경 7R | 1400 · 혼4등급 | 3 | 11 | 이효식 | 52 | 474 (+6) | 3 · · · 3 · 3 | 1:27.5 | ¾ | 11.8 | 37 | |
| 11/24 | 부경 8R | 1400 · 국4등급 | 9 | 11 | 진겸 | 52 | 468 (-1) | 5 · · · 6 · 4 | 1:31.1 | 코 | 15.6 | 37 | |
| 10/27 | 부경 5R | 1300 · 국5등급 | 1 | 11 | 이효식 | 54 | 469 (-6) | 1 · · · 1 · 1 | 1:20.5 | 6.2 | 31 |
전 출주 이력 13경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.23(일) | 부경 6R | 1600 | 2등급 | 건조 | 5/12 | 1:41.1 | 1½ | 1-·-1-1-1-2 | 56.5 | 474(+7) | 송경윤 | 72 | 6.9 | 360만 |
| 8.18(일) | 부경 6R | 1800 | 2등급 | 건조 | 1/10 | 1:52.7 | 2-·-2-2-2-1 | 52 | 467(+6) | 이효식 | 63 | 4.7 | 4,950만 | |
| 5.24(금) | 부경 7R | 1600 | 국3등급 | 건조 | 1/8 | 1:39.6 | 1-·-1-1-1-1 | 52 | 461(-3) | 이효식 | 50 | 2.3 | 4,125만 | |
| 4.28(일) | 부경 5R | 1200 | 혼4등급 | 건조 | 3/12 | 1:14.4 | ¾ | 3-·-·-3-3-2 | 57 | 464(-10) | 이효식 | 49 | 5.3 | 840만 |
| 4.7(일) | 부경 4R | 1400 | 국4등급 | 양호 | 1/12 | 1:27.5 | 1-·-·-1-1-2 | 55 | 474 | 서승운 | 42 | 3.6 | 3,300만 | |
| 2.25(일) | 부경 5R경남신문배 | 1400 | 국OPEN | 포화 | 9/9 | 1:32.8 | 5 | 2-·-·-7-8-9 | 57 | 474(+3) | 이효식 | 42 | 26.1 | |
| 1.19(금) | 부경 7R | 1400 | 혼4등급 | 포화 | 2/11 | 1:27.1 | ½ | 1-·-·-1-1-1 | 52 | 471(-3) | 이효식 | 38 | 5.7 | 1,320만 |
| 12.29(금) | 부경 7R | 1400 | 혼4등급 | 건조 | 3/11 | 1:27.5 | ¾ | 3-·-·-3-3-2 | 52 | 474(+6) | 이효식 | 37 | 11.8 | 840만 |
| 11.24(금) | 부경 8R | 1400 | 국4등급 | 건조 | 9/11 | 1:31.1 | 코 | 5-·-·-6-4-8 | 52 | 468(-1) | 진겸 | 37 | 15.6 | |
| 10.27(금) | 부경 5R | 1300 | 국5등급 | 건조 | 1/11 | 1:20.5 | 1-·-·-1-1-1 | 54 | 469(-6) | 이효식 | 31 | 6.2 | 2,200만 | |
| 9.22(금) | 부경 2R | 1200 | 국6등급 | 포화 | 1/12 | 1:14.1 | 2-·-·-1-1-1 | 54.5 | 475(+16) | 이효식 | 1.8 | 1,375만 | ||
| 8.27(일) | 부경 1R | 1200 | 국6등급 | 양호 | 2/12 | 1:14.8 | ½ | 3-·-·-3-3-2 | 55 | 459(-5) | 이효식 | 31.7 | 1,320만 | |
| 5.26(금) | 부경 1R | 1000 | 국6등급 | 건조 | 4/11 | 1:02.7 | 1¼ | 1-·-·-·-2-3 | 55 | 464(-3) | 최은경 | 28.4 | 375만 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.8(토) | 주행심사장기휴양(재) | 합격 | 3 | 1:04.8 | 머리 | 2-2-2 | 478 | 이효식 | 건조 | |
| 4.22(토) | 주행심사주행미합(신) | 합격 | 4 | 1:05.2 | 1 | 4-3-3 | 467 | 서강주 | 건조 | |
| 4.1(토) | 출발심사출발미합(신) | 합격 | ·-·-· | 최봉수(주로조교) |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1000m | 1 | 0 | 0% | 1:02.7 | 1:02.7 |
| 1200m | 3 | 1 | 100% | 1:14.4 | 1:14.1 |
| 1300m | 1 | 1 | 100% | 1:20.5 | 1:20.5 |
| 1400m | 5 | 1 | 60% | 1:29.2 | 1:27.1 |
| 1600m | 2 | 1 | 50% | 1:40.3 | 1:39.6 |
| 1800m | 1 | 1 | 100% | 1:52.7 | 1:52.7 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 8 | 3 | 63% |
| 양호 | 2 | 1 | 100% |
| 포화 | 3 | 1 | 67% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.22(토) | 13분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 3.20(목) | 18분 | 1 | 1 | 금주출전예정 | |
| 3.19(수) | 16분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 3.16(일) | 12분 | 1 | 1 | 금주출전예정 | |
| 3.15(토) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.13(목) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.12(수) | 17분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.10(월) | 14분 | 1 | 1 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.9(일) | 11분 | 1 | 1 | 차주출전예정 | |
| 3.8(토) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.7(금) | 16분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.6(목) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.5(수) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.2(일) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.1(토) | 17분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.28(금) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.27(목) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.26(수) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.24(월) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.23(일) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.22(토) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.21(금) | 15분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.20(목) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.7(금) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.6(목) | 16분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.3(월) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.2(일) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.1(토) | 16분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.31(금) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.27(월) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.26(일) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.25(토) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.24(금) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.23(목) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.22(수) | 17분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.19(일) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.18(토) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.17(금) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.16(목) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.15(수) | 16분 | 1 | 0 | 차주출전예정 |
수영 06-19(2회), 06-16(2회), 06-15(1회), 06-13(3회), 06-12(2회), 06-09(2회), 06-08(2회), 04-26(1회) · 출발조교 03-20 양호, 03-12 양호, 02-08 양호, 08-17 양호, 04-27 양호, 04-06 양호, 02-24 양호, 01-17 양호, 12-28 양호, 11-23 양호, 09-21 양호, 08-26 양호, 05-25 양호, 05-17 양호, 05-06 통과, 04-21 양호, 04-16 양호, 04-01 양호, 03-30 양호, 03-29 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 망사, 반가지큰, 자극판
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2025.03.23 6R 경주 후 ⑤“카탈리나마린”, ⑦“라이즈더스론”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ⑤“카탈리나마린”은 특이사항 없고, ⑦“라이즈더스론”은 오른 앞다리 절음이 확인됨.수의 검사
- 2024.02.25 5R 경주 결과 ①“라이즈더스론”이 1위마와 42.2마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진한 것에 대해, 마체검사 지정하여 수의위원의 검사결과 특이사항이 없어 ‘주행심사’ 및 ‘출전정지’ 처분 대상이나 경주 격이 높은 대상경주임을 고려하여 제재 미처분.수의 검사
- 2024.02.25 5R 경주 후 ①“라이즈더스론”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음. 추가로 ⑦“플라잉칸”은 왼 뒷다리 외상(좌후 계부 좌창)이 확인됨.수의 검사
- 2024.01.19 7R 출발 시 ⑦“닥터파라오”는 안으로 기대며 들어가 ⑥“라이즈더스론”과 접촉하였음.접촉
- 2024.01.19 7R 결승선 전방 약 400m 지점에서 ⑥“라이즈더스론” 기승기수 이효식이 바깥으로 진로를 변경하여 후속하던 ⑧“월드드래곤”의 주행이 불편했던 것에 대해, 이효식 기수에게 「견책」 처분.진로 방해 · 기승 제재
- 2023.11.24 8R 출발 시 ⑤“레전드넘버원”은 착지가 불량하며 출발이 늦었고, ⑧“마이티스톰”은 안으로 기대며 들어가 ⑦“라이즈더스론”과 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
- 2023.11.24 8R [추가심판사항] 3코너 진입지점에서 ③“올오어낫싱”이 바깥으로 기대며 나가 ③“올오어낫싱”, ④“아너로드”, ⑥“영광의글로리”와 ⑦“라이즈더스론”이 서로 접촉하며 주행하였음.접촉
- 2023.11.24 8R [추가심판사항] 3코너 지점에서 ⑥“영광의글로리” 기승기수 송경윤이 말을 제어하며 뒤로 처진 것에 대해 추가 심의를 진행. 기수 진술 및 경주화면 분석 결과 안쪽에서 주행하던 ②“금아디스팅션”이 기승기수 서승운의 제어에도 불구하고 바깥으로 기대며 나가 ③“올오어낫싱”과 ④“아너로드”가 밀렸고, 이로 인해 공간이 좁혀지며 ⑥“영광의글로리”와 ⑦“라이즈더스론”이 부딪치며 ⑥“영광의글로리”가 급격히 뒤로 처진 것으로 판단하고, 기수에게는 별도 제재처분은 하지 않되 3-4코너 구간에서 ②“금아디스팅션”이 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 김영관에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.접촉
- 2023.10.27 5R 출발 시 ③“글로벌사랑”은 바깥으로 기대며 나가 ④“스타대로”와 접촉하였고, ⑥“베스트챔프”는 출발이 늦었음. ⑦“투투플라잉”과 ⑧“라이즈더스론”은 서로 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
- 2023.08.27 1R 3코너 지점에서 ⑧“라이즈더스론” 기승기수 이효식이 안으로 들어가 ⑤“금아프리시드”, ②“불의제왕”과 ①“닥터캡틴”이 서로 부딪치며 주행이 불편했던 것에 대해, ⑤“금아프리시드”가 민감하게 반응하며 안으로 기대었던 점을 고려하여 이효식 기수에게 「견책」 처분.기승 제재 · 접촉
혈통
- 부
- 크리솔라이트
- 모
- 엑톤스피드
- 외조부
- 엑톤파크
이력
- 3.31(월) 휴양 부산경마공원 ~ 12.31(금) (휴양)
- 3.30(일) 말소
등록 – · 데뷔 2023-05-26 · 용도 승용 · 경매가 4,000만