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마이웨이 MY WAY
수 · 국산 · 더러브렛 · 갈색 · 2021-02-07 (5세)
· 생산자 김근영 (말세상)
통산 12전 0승 0·0착 (입상 0%) · 상금 390만
통산
12전 0승
0-0
승률 / 복승률
0% / 0%
수득상금
390만
최근 출주
7.7(일)
레이팅 추이 최근 0경주 · 초록은 우승한 경주
레이팅 기록이 없습니다.
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권0회
중위2회
후미3회
· 평균 위치 비율 0.70
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 부경 1400m | 4 | 0 | 0% | 1:30.0 |
| 부경 1300m | 4 | 0 | 0% | 1:23.5 |
| 부경 1200m | 2 | 0 | 0% | 1:18.1 |
| 부경 1600m | 1 | 0 | 0% | 1:45.8 |
| 부경 1000m | 1 | 0 | 0% | 1:04.1 |
부마 온이글즈윙즈 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 서울 전체 | 126 | 4% | 0.4배 |
| 서울 단거리 | 62 | 3.2% | 0.4배 |
| 서울 중거리 | 62 | 4.8% | 0.5배 |
| 부경 전체 | 105 | 2.9% | 0.3배 |
| 부경 중거리 | 58 | 3.4% | 0.4배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 07/07 | 부경 2R | 1400 · 국6등급 | 7 | 11 | 송경윤 | 56 | 445 (-5) | 10 · · · 8 · 9 | 1:30.0 | 2 | 56.5 | ||
| 06/07 | 부경 2R | 1300 · 국6등급 | 4 | 9 | 송경윤 | 56 | 450 (+2) | 7 · · · 6 · 6 | 1:24.7 | ½ | 12.7 | ||
| 05/03 | 부경 3R | 1400 · 국6등급 | 5 | 9 | 유승완 | 56 | 448 (-3) | 4 · · · 4 · 6 | 1:31.5 | 6 | 14.7 | ||
| 04/19 | 부경 3R | 1600 · 국6등급 | 8 | 9 | 송경윤 | 56 | 451 (+5) | 5 · · · 8 · 7 | 1:45.8 | 코 | 13.7 | ||
| 03/22 | 부경 2R | 1400 · 국6등급 | 5 | 12 | 정동철 | 56 | 446 (-3) | 12 · · · 11 · 9 | 1:30.9 | 1¾ | 45.7 | ||
| 03/08 | 부경 2R | 1200 · 국6등급 | 7 | 12 | 송경윤 | 56 | 449 (+3) | 8 · · · 9 · 12 | 1:18.1 | ½ | 11.9 | ||
| 02/18 | 부경 3R | 1300 · 국6등급 | 6 | 12 | 송경윤 | 56 | 446 (-1) | 10 · · · 10 · 9 | 1:23.5 | ½ | 182.3 | ||
| 01/21 | 부경 2R | 1300 · 국6등급 | 11 | 11 | 최은경 | 56 | 447 (+6) | 8 · · · 9 · 10 | 1:23.8 | 3 | 36.1 | ||
| 12/22 | 부경 2R | 1300 · 국6등급 | 7 | 9 | 최은경 | 55 | 441 (+8) | 1 · · · 2 · 5 | 1:24.5 | ½ | 36.6 | ||
| 11/24 | 부경 2R | 1400 · 국6등급 | 11 | 11 | 송경윤 | 55 | 433 (-14) | 6 · · · 8 · 9 | 1:33.1 | 1½ | 85.7 |
전 출주 이력 12경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7.7(일) | 부경 2R | 1400 | 국6등급 | 건조 | 7/11 | 1:30.0 | 2 | 10-·-·-8-9-6 | 56 | 445(-5) | 송경윤 | 56.5 | ||
| 6.7(금) | 부경 2R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 4/9 | 1:24.7 | ½ | 7-·-·-6-6-5 | 56 | 450(+2) | 송경윤 | 12.7 | 150만 | |
| 5.3(금) | 부경 3R | 1400 | 국6등급 | 양호 | 5/9 | 1:31.5 | 6 | 4-·-·-4-6-6 | 56 | 448(-3) | 유승완 | 14.7 | 120만 | |
| 4.19(금) | 부경 3R | 1600 | 국6등급 | 양호 | 8/9 | 1:45.8 | 코 | 5-·-7-8-7-8 | 56 | 451(+5) | 송경윤 | 13.7 | ||
| 3.22(금) | 부경 2R | 1400 | 국6등급 | 건조 | 5/12 | 1:30.9 | 1¾ | 12-·-·-11-9-8 | 56 | 446(-3) | 정동철 | 45.7 | 120만 | |
| 3.8(금) | 부경 2R | 1200 | 국6등급 | 다습 | 7/12 | 1:18.1 | ½ | 8-·-·-9-12-12 | 56 | 449(+3) | 송경윤 | 11.9 | ||
| 2.18(일) | 부경 3R | 1300 | 국6등급 | 양호 | 6/12 | 1:23.5 | ½ | 10-·-·-10-9-7 | 56 | 446(-1) | 송경윤 | 182.3 | ||
| 1.21(일) | 부경 2R | 1300 | 국6등급 | 포화 | 11/11 | 1:23.8 | 3 | 8-·-·-9-10-11 | 56 | 447(+6) | 최은경 | 36.1 | ||
| 12.22(금) | 부경 2R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 7/9 | 1:24.5 | ½ | 1-·-·-2-5-6 | 55 | 441(+8) | 최은경 | 36.6 | ||
| 11.24(금) | 부경 2R | 1400 | 국6등급 | 건조 | 11/11 | 1:33.1 | 1½ | 6-·-·-8-9-11 | 55 | 433(-14) | 송경윤 | 85.7 | ||
| 11.5(일) | 부경 1R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 10/11 | 1:18.1 | 6 | 4-·-·-4-5-10 | 55 | 447(+10) | 송경윤 | 58.9 | ||
| 7.14(금) | 부경 1R | 1000 | 국6등급 | 불량 | 10/11 | 1:04.1 | 8 | 9-·-·-·-10-10 | 55 | 437(-11) | 채상현 | 40.4 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6.17(토) | 주행심사주행미합(신) | 합격 | 3 | 1:04.0 | 6 | 1-1-3 | 448 | 송경윤 | 건조 | |
| 6.8(목) | 출발심사출발미합(신) | 합격 | ·-·-· | 아딜 모하매드(주로조교) | ||||||
| 6.3(토) | 출발심사출발미합(신) | ·-·-· | 이상우(주로조교) | 조교불충분 |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1000m | 1 | 0 | 0% | 1:04.1 | 1:04.1 |
| 1200m | 2 | 0 | 0% | 1:18.1 | 1:18.1 |
| 1300m | 4 | 0 | 0% | 1:24.1 | 1:23.5 |
| 1400m | 4 | 0 | 0% | 1:31.4 | 1:30.0 |
| 1600m | 1 | 0 | 0% | 1:45.8 | 1:45.8 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 6 | 0 | 0% |
| 다습 | 1 | 0 | 0% |
| 불량 | 1 | 0 | 0% |
| 양호 | 3 | 0 | 0% |
| 포화 | 1 | 0 | 0% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7.5(금) | 10분 | 0 | 0 | 금주출전예정 | |
| 7.4(목) | 14분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 7.3(수) | 12분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 6.30(일) | 10분 | 0 | 0 | 금주출전예정 | |
| 6.29(토) | 11분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.28(금) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.27(목) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.26(수) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.24(월) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.23(일) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.22(토) | 17분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.21(금) | 10분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.6(목) | 11분 | 0 | 0 | 금주출전예정 | |
| 6.5(수) | 15분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 6.3(월) | 12분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 6.2(일) | 11분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 6.1(토) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.31(금) | 16분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.30(목) | 18분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.19(일) | 9분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 5.18(토) | 8분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.17(금) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.16(목) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.15(수) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.13(월) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.12(일) | 18분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.2(목) | 15분 | 0 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 4.29(월) | 11분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 4.28(일) | 15분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 4.27(토) | 22분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.26(금) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 4.25(목) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.17(수) | 15분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 4.14(일) | 17분 | 1 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 4.13(토) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.12(금) | 10분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 4.11(목) | 14분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 4.10(수) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 4.3(수) | 14분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 4.1(월) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
수영 – · 출발조교 07-04 양호, 06-05 양호, 05-02 양호, 04-27 양호, 04-17 양호, 04-03 양호, 03-20 양호, 03-07 양호, 01-31 양호, 01-18 양호, 12-20 양호, 12-16 양호, 12-14 통과, 11-04 양호, 07-12 양호, 07-08 통과, 07-06 양호, 06-15 양호, 06-10 양호, 06-08 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 망사, 반가지큰
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2024.04.19 3R 경주 후 ③“마이웨이”와 ⑧“섀클존”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2024.03.08 2R 출발 시 ①“섀도나이트”와 ②“이글파워”는 안으로 기대며 출발하였고, ③“스카이로드”는 바깥으로 기대며 나가 ④“마이웨이”와 부딪쳤고, ⑦“하늘평정”은 바깥으로 기대며 나가 ⑥“매직블루핀”과 ⑤“골든에어”가 서로 부딪쳤음.접촉
- 2024.03.08 2R 3코너 진입 이후 지점에서 ②“이글파워” 기승기수 다나카가 바깥으로 나가 ④“마이웨이”가 밀리는 등 주행이 불편했던 것에 대해, 다나카 기수에게 「기승정지 2일」 처분하고, 2주 유예하여 2024년 3월 29일부터 3월 31일까지 적용.기승 제재
- 2024.01.21 2R 3~4코너 구간에서 ⑨“바라던바다”와 ⑪“마이웨이”는 안쪽 공간이 여의치 않아 바깥으로 크게 돌며 주행하였음.
- 2024.01.21 2R 4코너 지점에서 ⑥“핫찬스” 기승기수 송경윤이 바깥으로 진로를 변경하여 ⑨“바라던바다”와 ⑪“마이웨이”가 밀리며 주행이 불편했던 것에 대해, 3코너 지점부터 송경윤 기수가 진로를 유지하며 주행했던 점과 ⑨“바라던바다”가 바깥으로 기댄 점을 고려하여 송경윤 기수에게 「견책」 처분.진로 방해 · 기승 제재
- 2023.12.22 2R 출발 시 ③“터보여걸”은 착지가 불량하였고, ⑤“비트드래곤”은 안으로 기대며 들어가 ④“마이웨이”와 접촉하였음. ⑧“투투머니건”은 착지가 불량하였고, 이후 안으로 기대며 들어가 ⑦“스프릿파이터”와 접촉하였음.접촉
- 2023.11.05 1R 경주 후 ①“마이웨이”와 ④“미스노벨”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음. 추가로 ②“오짱”과 ⑨“그레이트맨”은 각각 양 앞다리 절음이 확인되었고, ⑤“마하맨”은 왼 앞다리 절음이 확인되었음.수의 검사
- 2023.07.14 1R 출발 후 약 200m 지점부터 4코너 지점까지 ⑪“마이웨이”는 바깥으로 기대며 주행하였음.
혈통
- 부
- 온이글즈윙즈
- 모
- 세라몬드
- 외조부
- 포리스트캠프
이력
- 8.21(월) 휴양 선양목장 ~ 10.7(토) (경주마퇴역)
- 7.8(월) 말소
등록 – · 데뷔 2023-07-14 · 용도 기타 · 경매가 2,500만