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라이트어블루 LIGHT A BLUE
거 · 국산 · 더러브렛 · 밤색 · 2021-02-22 (5세) · 레이팅 23
· 생산자 농업회사법인주식회사골드원 (렛츠런팜장수)
통산 14전 0승 2·0착 (입상 14%) · 레이팅 23 · 상금 1,500만
통산
14전 0승
2-0
승률 / 복승률
0% / 14%
수득상금
1,500만
최근 출주
5.11(일)
레이팅 추이 최근 8경주 · 초록은 우승한 경주
27
27
27
26
25
24
23
23
8.24(토) → 5.11(일)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권2회
중위0회
후미3회
· 평균 위치 비율 0.51
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 서울 1700m | 5 | 0 | 40% | 1:52.7 |
| 서울 1200m | 5 | 0 | 0% | 1:16.8 |
| 서울 1300m | 3 | 0 | 0% | 1:22.9 |
| 서울 1400m | 1 | 0 | 0% | 1:31.2 |
부마 미스치비어슬리 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 서울 전체 | 180 | 8.9% | 0.9배 |
| 서울 단거리 | 71 | 7% | 0.8배 |
| 서울 중거리 | 96 | 11.5% | 1.2배 |
| 부경 전체 | 92 | 4.3% | 0.5배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 05/11 | 서울 5R | 1700 · 국5등급 | 9 | 9 | 김옥성 | 52 | 482 (-4) | 2 · 2 · 3 · 3 | 1:56.0 | 15 | 26.3 | 23 | |
| 04/06 | 서울 5R | 1200 · 국5등급 | 9 | 9 | 김동수 | 52 | 486 (+9) | 9 · · · 9 · 9 | 1:16.8 | 2 | 60 | 23 | |
| 02/08 | 서울 4R | 1200 · 국5등급 | 9 | 11 | 김철호 | 52 | 477 (-6) | 8 · · · 8 · 8 | 1:17.4 | 머리 | 34.3 | 24 | |
| 01/11 | 서울 6R | 1400 · 국5등급 | 9 | 9 | 김동수 | 52 | 483 (+5) | 1 · · · 2 · 2 | 1:31.2 | 3 | 19 | 25 | |
| 12/21 | 서울 6R | 1700 · 국5등급 | 11 | 11 | 씨씨웡 | 53.5 | 478 (+5) | 8 · 8 · 9 · 9 | 1:57.6 | 3 | 25 | 26 | |
| 11/16 | 서울 5R | 1300 · 국5등급 | 7 | 11 | 김철호 | 53.5 | 473 (-7) | 6 · · · 6 · 6 | 1:23.0 | 1½ | 15.7 | 27 | |
| 10/20 | 서울 3R | 1300 · 국5등급 | 5 | 9 | 해리카심 | 53 | 480 (+5) | 3 · · · 2 · 1 | 1:22.9 | 1¼ | 22.9 | 27 | |
| 08/24 | 서울 5R | 1700 · 국5등급 | 11 | 11 | 김철호 | 52.5 | 475 (-2) | 2 · 2 · 2 · 4 | 1:57.8 | 10 | 9.5 | 27 | |
| 07/28 | 서울 4R | 1700 · 국6등급 | 2 | 10 | 김철호 | 56 | 477 (+3) | 1 · 1 · 1 · 1 | 1:52.7 | 4 | 4.6 | ||
| 06/29 | 서울 4R | 1700 · 국6등급 | 2 | 9 | 김철호 | 56 | 474 (+5) | 1 · 1 · 1 · 1 | 1:53.5 | 12 | 18.6 |
전 출주 이력 14경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5.11(일) | 서울 5R | 1700 | 국5등급 | 포화 | 9/9 | 1:56.0 | 15 | 2-2-2-3-3-9 | 52 | 482(-4) | 김옥성 | 23 | 26.3 | |
| 4.6(일) | 서울 5R | 1200 | 국5등급 | 포화 | 9/9 | 1:16.8 | 2 | 9-·-·-9-9-9 | 52 | 486(+9) | 김동수 | 23 | 60 | |
| 2.8(토) | 서울 4R | 1200 | 국5등급 | 건조 | 9/11 | 1:17.4 | 머리 | 8-·-·-8-8-7 | 52 | 477(-6) | 김철호 | 24 | 34.3 | |
| 1.11(토) | 서울 6R | 1400 | 국5등급 | 건조 | 9/9 | 1:31.2 | 3 | 1-·-·-2-2-3 | 52 | 483(+5) | 김동수 | 25 | 19 | |
| 12.21(토) | 서울 6R | 1700 | 국5등급 | 양호 | 11/11 | 1:57.6 | 3 | 8-8-9-9-9-11 | 53.5 | 478(+5) | 씨씨웡 | 26 | 25 | |
| 11.16(토) | 서울 5R | 1300 | 국5등급 | 건조 | 7/11 | 1:23.0 | 1½ | 6-·-·-6-6-7 | 53.5 | 473(-7) | 김철호 | 27 | 15.7 | |
| 10.20(일) | 서울 3R | 1300 | 국5등급 | 포화 | 5/9 | 1:22.9 | 1¼ | 3-·-·-2-1-4 | 53 | 480(+5) | 해리카심 | 27 | 22.9 | 180만 |
| 8.24(토) | 서울 5R | 1700 | 국5등급 | 다습 | 11/11 | 1:57.8 | 10 | 2-2-2-2-4-11 | 52.5 | 475(-2) | 김철호 | 27 | 9.5 | |
| 7.28(일) | 서울 4R | 1700 | 국6등급 | 다습 | 2/10 | 1:52.7 | 4 | 1-1-1-1-1-2 | 56 | 477(+3) | 김철호 | 4.6 | 660만 | |
| 6.29(토) | 서울 4R | 1700 | 국6등급 | 건조 | 2/9 | 1:53.5 | 12 | 1-1-1-1-1-2 | 56 | 474(+5) | 김철호 | 18.6 | 660만 | |
| 5.19(일) | 서울 2R | 1300 | 국6등급 | 양호 | 7/10 | 1:24.1 | ½ | 10-·-·-10-8-9 | 56 | 469 | 김동수 | 61.1 | ||
| 4.21(일) | 서울 1R | 1200 | 국6등급 | 다습 | 9/11 | 1:17.3 | 6 | 8-·-·-7-8-10 | 56 | 469(-12) | 김용근 | 44.9 | ||
| 11.4(토) | 서울 2R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 9/10 | 1:19.8 | 1½ | 8-·-·-8-8-10 | 55 | 481(+3) | 유승완 | 14.6 | ||
| 9.24(일) | 서울 2R | 1200 | 국6등급 | 다습 | 7/10 | 1:17.9 | ½ | 10-·-·-8-8-6 | 55 | 478(+7) | 김동수 | 43.9 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 9.26(목) | 주행심사주행지정(재) | 합격 | 3 | 1:03.4 | 4 | 7-6-4 | 478 | 김철호 | 양호 | |
| 3.21(목) | 주행심사장기휴양(재) | 합격 | 6 | 1:04.4 | 1¾ | 6-5-6 | 465 | 문세영 | 건조 | |
| 10.26(목) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 김효준(주로조교) | ||||||
| 10.12(목) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 김용만(주로조교) | ||||||
| 9.1(금) | 주행심사주행미합(신) | 합격 | 7 | 1:04.8 | 3 | 7-5-7 | 471 | 문세영 | 다습 | |
| 8.31(목) | 출발심사출발지정(신) | 합격 | ·-·-· | 한만달(주로조교) | ||||||
| 8.18(금) | 주행심사주행미합(신) | 불합격 | 9 | 1:08.6 | 16 | 9-9-9 | 466 | 김동수 | 건조 | 진입불량 |
| 8.9(수) | 출발심사출발미합(신) | 합격 | ·-·-· | 한만달(주로조교) | ||||||
| 6.29(목) | 출발심사출발미합(신) | 불합격 | ·-·-· | 전승규(조교사) | 진입불량 |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1200m | 5 | 0 | 0% | 1:17.8 | 1:16.8 |
| 1300m | 3 | 0 | 0% | 1:23.3 | 1:22.9 |
| 1400m | 1 | 0 | 0% | 1:31.2 | 1:31.2 |
| 1700m | 5 | 0 | 40% | 1:55.5 | 1:52.7 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 5 | 0 | 20% |
| 다습 | 4 | 0 | 25% |
| 양호 | 2 | 0 | 0% |
| 포화 | 3 | 0 | 0% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5.9(금) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 5.8(목) | 12분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 5.7(수) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 5.5(월) | 13분 | 1 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 5.4(일) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 5.3(토) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 5.2(금) | 10분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 5.1(목) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 4.30(수) | 10분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 4.28(월) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.27(일) | 10분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 4.26(토) | 10분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 4.25(금) | 10분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 4.24(목) | 10분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 4.23(수) | 6분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.10(목) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.9(수) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.4(금) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 4.3(목) | 14분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 4.2(수) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 3.31(월) | 12분 | 1 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 3.30(일) | 13분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 3.29(토) | 18분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.28(금) | 17분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.27(목) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.26(수) | 15분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.24(월) | 14분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.23(일) | 16분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.22(토) | 14분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.21(금) | 13분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.20(목) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.9(일) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.8(토) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.7(금) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.6(목) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.23(일) | 11분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 2.22(토) | 11분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.21(금) | 11분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.20(목) | 11분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.19(수) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 |
수영 04-30(1회), 04-27(2회), 04-26(1회), 04-25(2회), 04-23(2회), 04-20(2회), 04-19(1회), 04-18(1회), 04-17(1회), 03-23(1회), 03-22(1회), 03-21(1회), 03-20(1회), 03-19(1회) · 출발조교 04-03 진입불량, 02-07 양호, 01-09 출발자세불량, 11-14 양호, 10-17 양호, 09-25 양호, 07-25 양호, 06-27 양호, 05-16 양호, 04-18 양호, 03-20 양호, 03-15 양호, 11-02 양호, 10-27 진입불량, 10-26 진입불량, 10-25 진입불량, 09-21 양호, 08-31 양호, 08-25 진입불량, 08-09 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: Triabit, 망사눈, 코넬컬러
제재: 8.24(토) 주행심사, 9.24(일) 출발심사
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2025.05.11 5R 건너편 직선주로에서 ③“슈퍼블루문”은 끌며 주행하던 ⑤“라이트어블루”와 거리가 가까워져 ③“슈퍼블루문” 기승기수 이동하가 제어하자 일시적으로 주행이 좋지 못하였음.
- 2025.05.11 5R 경주 결과 ⑤“라이트어블루”가 1위마와 34.7마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진한 것에 대해, 마체검사 지정하여 수의위원의 마체검사 결과 호흡기 질환(연구개배측변위)이 확인되었음. 동 말의 경주능력이 부진한 것은 ‘주행심사’ 처분 대상이나 마체이상이 발생한 것을 고려하여 제재 미처분.수의 검사
- 2025.04.06 5R 출발 시 ①“하이폴리”, ②“스페셜포스”, ③“호세”는 서로 접촉하였고, ⑤“거센폭주”는 바깥으로 기대며 나와 ⑥“천지스카이”와 접촉하였으며, ⑧“메니샤크”와 ⑨“라이트어블루”가 서로 접촉하였음.접촉
- 2025.04.06 5R 경주 후 ①“하이폴리”, ②“스페셜포스”, ⑨“라이트어블루”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 ①“하이폴리”, ⑨“라이트어블루”는 특이사항 없고, ②“스페셜포스”는 양 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정. 추가로 ⑥“천지스카이”는 왼 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
- 2025.02.08 4R 3코너 진입 전 지점에서 ⑤“굿파이터”가 안으로 들어가 ①“라이트어블루”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑤“굿파이터” 기승기수 김태훈이 충분한 거리 없이 안으로 진로변경한 것을 원인으로 판단. 김태훈 기수에게 좀 더 거리를 두고 들어갈 것을 주의 조치.진로 방해 · 기승 제재
- 2025.01.11 6R 경주 후 ①“크레이지창”, ②“아놀드퀸”, ⑦“라이트어블루”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2024.12.21 6R 경주 후 ④“정상히트”, ⑥“탱글이”, ⑦“포세이돈블루”, ⑩“라이트어블루”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2024.08.24 5R 출발 시 ①“최강나이스”가 바깥으로 기대며 나가 ②“히어로퀸”이 바깥으로 밀려나갔고, 이후 ②“히어로퀸”이 ③“라이트어블루”의 후구에 부딪쳤음. ⑤“뉴질랜드삭스”와 ⑥“캠프데이비드”가 서로 부딪쳤음.접촉
- 2024.08.24 5R 1코너 진입지점에서 ③“라이트어블루”가 바깥으로 나가 바깥쪽 말들의 주행이 불편했던 것에 대해, ④“에덴의동쪽” 기승기수 정우주가 충분한 거리 없이 안으로 진로를 변경해 ③“라이트어블루”의 앞에 선 것이 원인으로 판단. ③“라이트어블루” 기승기수 김철호의 대처가 다소 미흡했던 점을 고려하여 정우주 기수에게 「견책」 처분.진로 방해 · 기승 제재
- 2024.08.24 5R 경주 결과 ③“라이트어블루”가 1위마와 32.5마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진한 것에 대해, 마체검사 지정하여 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없어 「주행심사」 처분.수의 검사
- 2024.05.19 2R 출발 시 ⑤“강철전사”는 안으로 기대며 들어가 ④“라이트어블루”와 접촉하여 ④“라이트어블루”가 뒤로 처졌음.접촉
- 2024.04.21 1R 출발 시 ①“피엔에스가자”는 바깥으로 기대며 나갔고, ②“울트라히트”는 바깥으로 기대며 나가 ③“프린스데이”와 접촉하였으며, ④“코탑”은 점프하며 나왔음. ⑨“우승콩코드”는 안으로 기대며 들어가 ⑧“라이트어블루”, ⑦“정성바이스”, ⑥“히어로나라”가 불편하였고, ⑪“강철파워”는 출발이 좋지 못했음.접촉
- 2024.04.21 1R 3~4코너 구간에서 ⑦“정성바이스”와 ⑧“라이트어블루”가 바깥으로 크게 돌며 주행하였음.
- 2023.11.04 2R 출발 시 ①“선더스피드”는 안으로 기대며 들어갔고, ⑧“사이클론스타”는 안으로 기대며 들어가 ⑦“코리아골드”, ⑥“라이트어블루”, ⑤“글로벌코디”, ④“크로키”가 서로 접촉하였으며, ⑩“서천라이언”은 바깥으로 기대며 나가 출발이 좋지 못했음.접촉
- 2023.11.04 2R 경주 후 ②“스팔타”, ⑤“글로벌코디”, ⑥“라이트어블루”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2023.09.24 2R 출발 준비 시 ⑩“라이트어블루”가 출발대내 준비자세가 불량했던 것과 출발 시 출발대에서 늦게 나오는 등 출발 과정이 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분.
- 2023.09.24 2R 출발 시 ④“선더여걸”은 ③“원더풀웰스”와 접촉한 후 착지가 불량했던 ⑤“크로키”와 접촉하였고, ⑧“대명장”은 ⑨“스타트렉”과 접촉하였음. ⑩“라이트어블루”는 점프하며 나와 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
혈통
- 부
- 미스치비어슬리
- 모
- 니캉내캉
- 외조부
- 퍼펙트비전Ⅱ
이력
- 11.9(목) 휴양 렛츠런팜장수 ~ 12.31(금) (경주마퇴역)
- 5.14(수) 말소
등록 – · 데뷔 2023-09-24 · 용도 승용