터치참 TOUCH CHARM
암 · 국산 · 더러브렛 · 갈색 · 2020-05-24 (6세) · 레이팅 43
조교사 유재길 · 마주 김명식 · 생산자 김명식 (명원목장)
통산 22전 1승 4·4착 (입상 41%) · 레이팅 43 · 상금 1.1억
통산
22전 1승
4-4
승률 / 복승률
5% / 23%
수득상금
1.1억
최근 출주
11.30(일)
레이팅 추이 최근 12경주 · 초록은 우승한 경주
32
32
31
35
35
37
37
45
45
45
45
44
10.6(일) → 11.30(일)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권0회
중위1회
후미4회
· 평균 위치 비율 0.87
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 서울 1400m | 9 | 1 | 22% | 1:27.5 |
| 서울 1300m | 8 | 0 | 63% | 1:20.2 |
| 서울 1600m | 2 | 0 | 0% | 1:47.0 |
| 서울 1700m | 1 | 0 | 0% | 1:54.0 |
| 서울 1200m | 1 | 0 | 100% | 1:15.0 |
| 서울 1000m | 1 | 0 | 100% | 1:01.9 |
부마 라이언메탈 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 서울 전체 | 99 | 8.1% | 0.8배 |
| 서울 중거리 | 70 | 5.7% | 0.6배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11/30 | 서울 9R | 1600 · 국4등급 | 10 | 10 | 조상범 | 53 | 457 (-2) | 9 · · · 9 · 9 | 1:47.0 | 12 | 71.5 | 44 | |
| 11/09 | 서울 9R | 1400 · 국4등급 | 9 | 11 | 조상범 | 53.5 | 459 (+2) | 7 · · · 7 · 9 | 1:30.7 | 2 | 76.3 | 45 | |
| 08/02 | 서울 5R | 1400 · 혼4등급 | 8 | 9 | 조상범 | 53 | 457 (+7) | 9 · · · 9 · 9 | 1:31.8 | 12 | 37.6 | 45 | |
| 05/24 | 서울 7R | 1400 · 혼4등급 | 4 | 9 | 오수철 | 53.5 | 450 | 8 · · · 7 · 6 | 1:28.9 | ¾ | 14 | 45 | |
| 04/19 | 서울 7R | 1400 · 국4등급 | 5 | 11 | 조상범 | 54 | 450 | 11 · · · 11 · 11 | 1:29.7 | 1½ | 44.6 | 45 | |
| 03/02 | 서울 9R | 1400 · 국4등급 | 1 | 10 | 조상범 | 52 | 450 (+2) | 9 · · · 8 · 7 | 1:29.1 | 10.6 | 37 | ||
| 02/08 | 서울 9R | 1700 · 국4등급 | 8 | 11 | 오수철 | 52 | 448 (-2) | 7 · 7 · 8 · 7 | 1:54.0 | ½ | 36 | 37 | |
| 01/19 | 서울 4R | 1300 · 국5등급 | 3 | 11 | 김성현 | 53 | 450 (-3) | 7 · · · 8 · 7 | 1:21.4 | 목 | 4.8 | 35 | |
| 01/05 | 서울 5R | 1300 · 국5등급 | 5 | 11 | 조상범 | 56 | 453 (+8) | 10 · · · 10 · 11 | 1:22.0 | 목 | 8.4 | 35 | |
| 12/08 | 서울 4R | 1400 · 국5등급 | 2 | 11 | 조상범 | 53 | 445 (+1) | 1 · · · 2 · 2 | 1:27.5 | ½ | 21.6 | 31 |
전 출주 이력 22경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11.30(일) | 서울 9R | 1600 | 국4등급 | 다습 | 10/10 | 1:47.0 | 12 | 9-·-9-9-9-9 | 53 | 457(-2) | 조상범 | 44 | 71.5 | |
| 11.9(일) | 서울 9R | 1400 | 국4등급 | 건조 | 9/11 | 1:30.7 | 2 | 7-·-·-7-9-10 | 53.5 | 459(+2) | 조상범 | 45 | 76.3 | |
| 8.2(토) | 서울 5R | 1400 | 혼4등급 | 건조 | 8/9 | 1:31.8 | 12 | 9-·-·-9-9-9 | 53 | 457(+7) | 조상범 | 45 | 37.6 | |
| 6.22(일) | 서울 9R | 1400 | 국4등급 | 다습 | 취/8 | ·-·-·-·-·-· | 54 | 458(+8) | 조상범 | 45 | ||||
| 5.24(토) | 서울 7R | 1400 | 혼4등급 | 다습 | 4/9 | 1:28.9 | ¾ | 8-·-·-7-6-4 | 53.5 | 450 | 오수철 | 45 | 14 | 300만 |
| 4.19(토) | 서울 7R | 1400 | 국4등급 | 양호 | 5/11 | 1:29.7 | 1½ | 11-·-·-11-11-9 | 54 | 450 | 조상범 | 45 | 44.6 | 240만 |
| 3.2(일) | 서울 9R | 1400 | 국4등급 | 건조 | 1/10 | 1:29.1 | 9-·-·-8-7-3 | 52 | 450(+2) | 조상범 | 37 | 10.6 | 3,300만 | |
| 2.8(토) | 서울 9R | 1700 | 국4등급 | 건조 | 8/11 | 1:54.0 | ½ | 7-7-8-8-7-5 | 52 | 448(-2) | 오수철 | 37 | 36 | |
| 1.19(일) | 서울 4R | 1300 | 국5등급 | 건조 | 3/11 | 1:21.4 | 목 | 7-·-·-8-7-3 | 53 | 450(-3) | 김성현 | 35 | 4.8 | 630만 |
| 1.5(일) | 서울 5R | 1300 | 국5등급 | 양호 | 5/11 | 1:22.0 | 목 | 10-·-·-10-11-5 | 56 | 453(+8) | 조상범 | 35 | 8.4 | 180만 |
| 12.8(일) | 서울 4R | 1400 | 국5등급 | 다습 | 2/11 | 1:27.5 | ½ | 1-·-·-2-2-1 | 53 | 445(+1) | 조상범 | 31 | 21.6 | 990만 |
| 11.9(토) | 서울 4R | 1400 | 국5등급 | 양호 | 7/11 | 1:29.1 | 1 | 11-·-·-11-11-10 | 53.5 | 444(-3) | 문정균 | 32 | 26.9 | |
| 10.6(일) | 서울 4R | 1400 | 국5등급 | 건조 | 11/11 | 1:31.5 | 1½ | 11-·-·-11-11-11 | 54.5 | 447(-8) | 장추열 | 32 | 12.5 | |
| 8.3(토) | 서울 6R | 1300 | 국5등급 | 건조 | 5/9 | 1:21.5 | 4 | 4-·-·-5-4-4 | 53.5 | 455(-12) | 오수철 | 32 | 13.3 | 180만 |
| 5.25(토) | 서울 3R | 1400 | 국5등급 | 건조 | 9/9 | 1:30.9 | 3 | 9-·-·-9-9-9 | 55 | 467(+1) | 이혁 | 32 | 6.7 | |
| 3.16(토) | 서울 6R | 1300 | 국5등급 | 건조 | 3/11 | 1:23.3 | ½ | 5-·-·-5-5-2 | 54.5 | 466(+6) | 오수철 | 30 | 22.2 | 630만 |
| 9.17(일) | 서울 7R | 1600 | 국5등급 | 포화 | 10/10 | 1:50.4 | 25 | 10-·-10-10-10-10 | 52.5 | 460(+2) | 김효정 | 30 | 12.1 | |
| 6.24(토) | 서울 4R | 1300 | 국5등급 | 양호 | 2/10 | 1:22.5 | 2½ | 9-·-·-8-8-6 | 51 | 458(-8) | 오수철 | 28 | 7.2 | 880만 |
| 5.28(일) | 서울 4R | 1300 | 국5등급 | 불량 | 3/11 | 1:20.2 | ¾ | 10-·-·-10-9-6 | 52 | 466(+11) | 문정균 | 27 | 47.4 | 560만 |
| 3.26(일) | 서울 5R | 1300 | 국5등급 | 건조 | 8/12 | 1:24.2 | 1 | 11-·-·-12-11-10 | 52 | 455(+2) | 이혁 | 27 | 7.3 | |
| 1.29(일) | 서울 1R | 1300 | 국6등급 | 다습 | 2/12 | 1:24.3 | 1¾ | 8-·-·-2-2-1 | 54 | 453(+4) | 이혁 | 1.7 | 880만 | |
| 12.18(일) | 서울 1R | 1200 | 국6등급 | 다습 | 2/12 | 1:15.0 | ¾ | 3-·-·-3-3-1 | 53 | 449(-11) | 이혁 | 3.4 | 1,320만 | |
| 11.26(토) | 서울 1R | 1000 | 국6등급 | 양호 | 3/12 | 1:01.9 | 1 | 6-·-·-6-6-4 | 53 | 460(-8) | 장추열 | 13.9 | 840만 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 9.4(목) | 주행심사주행지정(재) | 합격 | 4 | 1:01.9 | 코 | 7-6-4 | 458 | 조상범 | 포화 | |
| 10.24(목) | 주행심사주행지정(재) | 합격 | 1 | 1:01.8 | 2-1-1 | 447 | 오수철 | 포화 | ||
| 10.18(금) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 이정진(주로조교) | ||||||
| 10.16(수) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 이정진(주로조교) | ||||||
| 7.31(수) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 이정진(주로조교) | ||||||
| 7.26(금) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 이정진(주로조교) | ||||||
| 7.24(수) | 출발심사출발지정(재) | 불합격 | ·-·-· | 유승완(기수) | 출발불량 | |||||
| 7.19(금) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 이정진(주로조교) | ||||||
| 2.15(목) | 주행심사장기휴양(재) | 합격 | 2 | 1:04.5 | 1½ | 1-1-2 | 463 | 오수철 | 양호 | |
| 12.21(목) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 이정진(주로조교) | ||||||
| 12.20(수) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 이정진(주로조교) | ||||||
| 9.13(수) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 이정진(주로조교) | ||||||
| 8.2(수) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 이정진(주로조교) |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1000m | 1 | 0 | 100% | 1:01.9 | 1:01.9 |
| 1200m | 1 | 0 | 100% | 1:15.0 | 1:15.0 |
| 1300m | 8 | 0 | 63% | 1:22.4 | 1:20.2 |
| 1400m | 9 | 1 | 22% | 1:29.9 | 1:27.5 |
| 1600m | 2 | 0 | 0% | 1:48.7 | 1:47.0 |
| 1700m | 1 | 0 | 0% | 1:54.0 | 1:54.0 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 10 | 1 | 30% |
| 다습 | 5 | 0 | 60% |
| 불량 | 1 | 0 | 100% |
| 양호 | 5 | 0 | 40% |
| 포화 | 1 | 0 | 0% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11.28(금) | 14분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 11.27(목) | 9분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 11.26(수) | 9분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 11.24(월) | 18분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 11.23(일) | 17분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.22(토) | 16분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.21(금) | 8분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.20(목) | 10분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.19(수) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.6(목) | 15분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 11.5(수) | 9분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 11.3(월) | 18분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 11.2(일) | 19분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 11.1(토) | 20분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.31(금) | 17분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.30(목) | 18분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.24(금) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.23(목) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.22(수) | 16분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.11(토) | 17분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.10(금) | 16분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.9(목) | 16분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.8(수) | 16분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.5(일) | 17분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.4(토) | 18분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.3(금) | 18분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.2(목) | 20분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.1(수) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.3(수) | 26분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.31(일) | 22분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.30(토) | 25분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.29(금) | 27분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.28(목) | 25분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.27(수) | 21분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.24(일) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.1(금) | 11분 | 0 | 0 | 금주출전예정 | |
| 7.31(목) | 17분 | 0 | 0 | 금주출전예정 | |
| 7.30(수) | 15분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 7.27(일) | 13분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 7.26(토) | 8분 | 1 | 0 | 차주출전예정 |
수영 – · 출발조교 02-28 양호, 02-27 양호, 02-06 양호, 01-17 양호, 01-16 출발자세불량, 01-03 양호, 01-02 양호, 12-06 양호, 12-05 양호, 11-07 양호, 10-18 양호, 10-16 양호, 10-04 양호, 07-31 양호, 07-26 양호, 07-24 출발불량, 07-19 양호, 02-14 양호, 12-21 양호, 12-20 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 망사눈, 승인편자
제재: 11.30(일) 주행심사, 8.2(토) 주행심사, 6.22(일) 출전제외, 10.6(일) 출발심사, 10.6(일) 주행심사, 5.25(토) 출전정지, 5.25(토) 출발심사, 9.17(일) 주행심사, 9.17(일) 출발심사, 9.17(일) 출전정지, 6.24(토) 출발심사
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2025.11.30 9R 경주 결과 ①“터치참”이 1위마와 30.7마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진했던 것에 대해, 마체검사 지정하여 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없어 「주행심사」 처분.수의 검사
- 2025.08.02 5R 출발 시 ②“스마트뮤직”은 출발이 늦었고, ⑤“트리스탄왕자”는 바깥으로 기대고 나와 ⑥“굿카보”가 바깥으로 밀렸으며, ⑨“터치참”은 출발이 늦은 후 바깥으로 기대며 나와 앞 말들과 거리가 벌어진 채 경주 전개하였음. 동 말이 출발 이후부터 바깥으로 기대는 등 주행이 불량한 것에 대해, 말의 주행 상태를 확인하기 위해 「주행심사」 처분.출발 지연
- 2025.08.02 5R 경주 후 ②“스마트뮤직”, ④“땡큐대천”, ⑨“터치참”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2025.06.22 9R ⑨“터치참”은 마체이상으로 「출전제외」 조치 및 출발시각을 5분 연장하여 17:00에서 17:05으로 변경 조치. 수의위원의 마체검사 결과 오른 앞다리 질병(우중간완골골연골증)이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
- 2025.05.24 7R 출발 시 ①“터치참”은 출발이 늦었고, ⑤“거센폭주”는 점프하며 나왔음. ⑦“선포레”는 출발이 늦은 후 ⑧“볼린”이 안으로 기대며 들어와 부딪친 후 ⑦“선포레”는 후미에서 경주를 전개하였음.출발 지연 · 접촉
- 2025.04.19 7R 출발 시 ③“런와일드”는 출발이 늦었고, ⑥“킹고태양”은 착지가 불량한 후 ⑤“터치참”과 서로 부딪쳤고, 이후 ⑤“터치참”은 뒤로 처졌음.출발 지연 · 접촉
- 2025.03.02 9R 출발 시 ①“터치참”과 ⑨“아름다운사이”는 출발이 늦었고, ⑩“리걸하이”와 ⑪“한센브레이싱”은 서로 부딪쳤음.출발 지연 · 접촉
- 2025.02.08 9R 출발 시 ①“탑다이아”와 ②“스페셜타임”은 부딪쳤고, ⑥“아크로마린”은 점프하듯이 나와 출발이 늦었음. ⑦“엘도라도놀부”와 ⑧“터치참”은 부딪쳤으며, 동 반발로 인해 ⑦“엘도라도놀부”는 안으로 기대며 들어가 ⑥“아크로마린”이 안으로 밀렸음.출발 지연 · 접촉
- 2025.02.08 9R 출발 후 약 100m 지점에서 ⑤“터치나인”, ⑦“엘도라도놀부”, ⑧“터치참”은 공간이 좁은 상태에서 전개를 하고 있었고, 바깥쪽에 있던 ⑨“슈퍼엑톤”은 그 바깥에 있던 ⑪“이클립스더킹”이 충분한 거리를 두고 안으로 진로변경했음에도 불구하고 이에 예민하게 반응해 안으로 기대며 들어가 ⑤“터치나인”, ⑦“엘도라도놀부”, ⑧“터치참”의 공간이 더욱 좁아져 ⑦“엘도라도놀부”의 주행이 불편하였음. 심판위원은 ⑨“슈퍼엑톤” 기승기수 이상규에게 반응하여 기대는 말을 더 빨리 바로잡을 것을 주의 조치.진로 방해 · 기승 제재
- 2025.02.08 9R 1~2코너 구간에서 ④“멋진강호”, ⑤“터치나인”, ⑧“터치참”, ⑨“슈퍼엑톤”, ⑩“브라이트카이”는 안쪽 공간이 여의치 않아 바깥으로 크게 돌며 주행하였음.
- 2025.02.08 9R 결승선 직선주로 진입 지점에서 ①“탑다이아”가 안장 변위로 인해 속도가 처지는 과정에서 ⑧“터치참”, ①“탑다이아”, ⑤“터치나인”은 부딪쳤음.접촉
- 2025.02.08 9R 경주 후 ②“스페셜타임”, ⑧“터치참”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2025.01.05 5R 출발 시 ②“미스콩코드”와 ③“그린콩코드”가 서로 접촉하였고, 이후 ③“그린콩코드”가 바깥으로 밀려 ④“엑설런트마타”가 밀렸고 ④“엑설런트마타”와 ⑤“터치참”이 부딪쳤음. ⑦“영원하라”는 안으로 기대며 나왔고 ⑨“초원돌풍”과 ⑩“에클레어”가 서로 부딪쳤음.접촉
- 2025.01.05 5R ④“엑설런트마타”의 경주 전개에 대해 기승기수 이용호는 작전은 선행이었으나 출발 시 ③“그린콩코드”에 밀리며 ⑤“터치참”과 부딪치는 등 출발 과정이 원활하지 않아 중간 정도의 위치에서 전개하였다고 진술. 이후 ①“히어로질주”와 거리가 벌어져 따라잡고자 하였으나 3코너 지점에서 ⑧“벌교위수”가 안으로 들어오며 ⑧“벌교위수”와 펜스 사이의 공간이 좁아 뚫기 어려웠다고 진술. 또한 직선주로 진입 시 바깥으로 크게 돌며 주행한 것에 대해서는 이전 경주에서 동 말이 안으로 기대는 경향이 있었던 점을 고려해 바깥에서 전개하고자 한 것이었다고 진술. 심판위원은 기수의 진술을 인정하고 향후 보다 효율적으로 경주를 전개하도록 이용호 기수에게 주의 조치.기승 제재 · 수의 검사 · 접촉
- 2024.12.08 4R 결승선 전방 약 70m 지점에서 ⑨“터치참”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑩“베스트레이스” 기승기수 조인권이 충분한 거리 없이 안으로 진로변경한 것이 원인으로 판단, 조인권 기수에게 「견책」 처분.진로 방해 · 기승 제재
- 2024.11.09 4R 출발 시 ①“터치참”은 출발이 늦었고, 이후 뒤쪽에서 경주를 전개하였으며, ②“빅에너지”와 ③“꿈의향기”는 부딪쳤음. 또한, ⑤“맥스파티”와 ⑥“러브오마인”이 부딪친 후 ⑤“맥스파티”와 ④“아쿠아라인”이 부딪쳤고 출발 후 약 50m 지점에서 ④“아쿠아라인”이 안으로 들어가 ③“꿈의향기”와 ②“빅에너지”가 밀렸으며, ⑨“행운바람”은 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2024.11.09 4R 경주 후 ①“터치참”, ④“아쿠아라인”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2024.10.06 4R 출발 시 ①“터치참”이 다리를 들며 출발이 늦는 등 출발과정이 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분 및 전 구간 앞말들과 거리가 벌어지는 등 주행이 불량했던 것에 대해 「주행심사」 처분. 또한, ⑧“행운바람”, ⑩“위즈러버”는 출발이 늦었음.출발 지연
- 2024.10.06 4R 경주 후 ①“터치참”, ②“젤로스”, ③“그린필스타”에 대해 마체검사 지정 및 ⑩“위즈러버”에 대해 마체 및 약물검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 ①“터치참”, ③“그린필스타”, ⑩“위즈러버”은 특이사항 없고, ②“젤로스”는 왼 앞다리 절음 및 왼 뒷다리 편자 빠짐이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
- 2024.08.03 6R 3-4코너 구간에서 ⑧“터치참”은 안쪽에서 주행하던 말들로 인해 바깥으로 크게 돌며 주행하였음.
- 2024.05.25 3R 출발 시 ①“터치참”이 출발대에서 늦게 나오는 등 출발 과정이 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분 및 최근 반복적으로 발생한 점을 고려하여 2024년 5월 26일부터 7월 25일까지 「출전정지 2개월」 처분. 경주 후 동 말에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2024.03.16 6R 출발 시 ③“산삼은함양”이 출발대에서 늦게 나오는 등 출발 과정이 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분. ⑧“송암아치걸”이 출발대에서 늦게 나오는 등 출발 과정이 불량했던 것에 대해 「출발심사」 및 「주행심사」 처분하고, 경주 후 ⑧“송암아치걸”에 대해 마체검사 지정하여 수의위원이 검사하였으나 특이사항 없음. ⑨“그린필스타”는 점프하며 나왔으며, ⑩“터치참”은 바깥으로 기대며 나가 ⑪“글로리케이”와 접촉하였음.수의 검사 · 접촉
- 2024.03.16 6R 3~4코너 구간에서 ⑩“터치참”이 바깥으로 크게 돌며 주행하였음.
- 2023.09.17 7R 출발 준비 시 ⑥“터치참”이 출발대내 준비자세가 불량하였고 출발이 늦는 등 출발과정이 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분. 경주 결과 동 말이 1위마와 47.2마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진했던 것에 대해, 마체검사 지정하여 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없어 「주행심사」 및 2023년 9월 18일부터 11월 17일까지 「출전정지 2개월」 처분.출발 지연 · 수의 검사
- 2023.06.24 4R 출발 시 ③“터치참”이 출발대에서 나온 직후 안으로 기대며 나가는 등 출발 및 발진과정이 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분. 이후 ③“터치참”은 ②“리걸하이”와 부딪치고 ②“리걸하이”와 ③“터치참”은 뒤로 처졌음. 출발 시 ⑨“송암아치걸”과 ⑩“골든럭키”는 서로 부딪쳤음.출발 불량 · 접촉
- 2023.05.28 4R 결승선 통과 직전 ⑨“굿카보”가 안으로 들어가 ①“터치참”과 ⑤“은파마운틴”의 주행이 불편했던 상황에 대해 심의경주로 지정. 심판위원은 기수들의 진술과 경주화면 분석 결과 말들의 도착차이, 탄력 등을 고려 시 순위변경사유에 해당되지 않은 것으로 판단하여 도착순위대로 확정. 동 상황에 대해 ⑨“굿카보” 기승기수 오수철이 채찍을 사용하며 충분한 거리 없이 안으로 진로변경한 것이 원인으로 판단. 주로 상태가 좋지 않은 점을 감안하여 오수철 기수에게 2023년 6월 3일부터 6월 4일까지 「기승정지 2일」 처분.진로 방해 · 기승 제재 · 채찍
- 2023.03.26 5R 경주 후 ①“터치참”, ④“마하비상”, ⑫“와일드러너”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 ⑫“와일드러너”는 특이사항 없고, ①“터치참”과 ④“마하비상”은 오른 앞다리 절음이 확인되어 각각 출전신청 전 마체검사 지정. 추가로 ⑧“피엔에스골드”는 왼 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
- 2022.12.18 1R 출발 후 약 50m 지점에서 ①“터치참”이 바깥으로 기대며 나가 ②“스마티글로리”와 접촉하였음. 동 상황 이후 3코너 지점까지 ②“스마티글로리”가 안으로 기대며 주행하였음.접촉
- 2022.11.26 1R 출발 시 ④“큐피드시크”는 바깥으로 기대며 나가고 ⑥“골든플라잉”은 안으로 기대며 들어가 ④“큐피드시크”, ⑤“파인데이”, ⑥“골든플라잉”이 서로 접촉하였고, 이후 ⑦“터치참”은 안으로 기대며 들어가 ⑥“골든플라잉”과 접촉하였으며, ⑪“밀리언파티”는 ⑫“걸작투어”와 접촉하였음.접촉
- 2022.11.26 1R 결승선 직선주로에서 ⑦“터치참”이 안으로 기대며 주행하였음.
혈통
- 부
- 라이언메탈
- 모
- 터치마이하트
- 외조부
- TOUCH GOLD
이력
- 11.26(토) 마주 김명식
- 11.26(토) 조교사 유재길 서울
- 9.21(목) 휴양 스타드팜 ~ 12.31(금) (휴양)
- 4.1(수) 말소
등록 2026-04-03 · 데뷔 2022-11-26 · 용도 번식용