내길의캡틴 NAEGILUI CAPTAIN

최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정

데뷔 전 기록 주행심사·출발심사

심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다

• 2024.04.20 4R 경주 후 ⑨“내길의캡틴”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음. 추가로 ①“걸작선”은 경주중 폐출혈 2회 째 발생이 확인되어 「주행심사」 및 2024년 4월 21일부터 6월 20일까지 「출전정지 2개월」 처분.수의 검사
• 2024.04.20 4R 출발 시 ①“걸작선”은 안으로 기대며 들어갔고, ⑥“라온에어포스”는 안으로 기대며 들어가 ⑤“천존챗”과 ④“정문파파고”가 밀려들어갔으며, ⑨“내길의캡틴”은 ⑩“큐피드보우”와 접촉하였음.접촉
• 2024.03.23 6R 출발 시 ①“내길의캡틴”은 출발이 늦었고, ③“라온더탑”은 안으로 기대며 들어가 ②“용암마렝고”와 불편하였으며, ⑥“탐라최강자”는 ⑦“강한누리”와 접촉하였음. ⑨“익스펙트”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
• 2024.03.23 6R 경주 후 ①“내길의캡틴”, ②“용암마렝고”, ③“라온더탑”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2024.02.24 6R 출발 시 ①“검의전설”은 출발이 늦었고, ③“금악다이아”는 ④“더선파이터”와 접촉하였으며, ⑦“내길의캡틴”은 안으로 기대며 들어가 ⑥“엘리트로열”과 접촉하였음. 이후 ⑧“아크로마린”은 안으로 기대며 들어가 ⑦“내길의캡틴”과 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
• 2024.01.28 5R 출발 시 ②“내길의캡틴”은 안으로 기대며 들어가 ①“스마트캣”과 접촉하였고, ⑥“검의전설”이 안으로 기대며 들어가 출발이 늦었던 ⑤“코리아골드”와 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
• 2024.01.06 6R 출발 시 ④“마파람”은 바깥으로 기대며 나가 ⑤“성실영웅”이 불편하였고, ⑧“쓸모”, ⑨“메니샤크”, ⑩“내길의캡틴”은 서로 접촉하였음.접촉
• 2023.12.09 1R 출발 시 ④“빅토리실버”는 착지가 불량하였고, ⑪“내길의캡틴”은 바깥으로 기대며 나갔음.
• 2023.11.11 3R 출발 시 ③“질풍재즈”는 다리를 들며 나왔고, ④“위너존”은 ⑤“함평호프”와 접촉하였으며, ⑥“강철부대”는 안으로 기대며 들어갔음. ⑨“내길의캡틴”과 ⑩“코스모킹”은 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
• 2023.10.07 4R 결승선 전방 약 100m 지점에서 ⑨“내길의캡틴”이 바깥으로 경미하게 나가 ③“투투선더”와 접촉하였음.접촉
• 2023.08.20 2R 출발 시 ⑥“베트캡틴”은 안으로 기대며 들어가 ⑤“내길의캡틴”, ④“붉은폭풍”, ③“샤우트쿠로”, ②“윈스토리”가 연쇄적으로 접촉하며 불편하였음.접촉
• 2023.08.20 2R 경주 후 ③“샤우트쿠로”, ⑤“내길의캡틴”, ⑥“베트캡틴”, ⑩“질풍재즈”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2023.06.17 1R 출발 시 ②“백룡”은 안으로 기대며 들어가 ①“화산귀환”이 불편하였고, ③“내길의캡틴”은 ④“서울최강자”와 접촉하였으며, ⑤“피엔에스챔프”는 ⑥“가나파워”와 접촉하였음. ⑪“대물삭스”는 바깥으로 기대며 나갔음.접촉
• 2023.06.17 1R 출발 후 약 250m 지점에서 ①“화산귀환”의 주행이 불편했던 것에 대해, ②“백룡” 기승기수 김효정이 충분한 거리 없이 안으로 진로변경한 것이 원인으로 판단. 앞선 ③“내길의캡틴”과 거리가 가까워져 김효정 기수가 불가피하게 진로를 변경한 점을 감안하여 「견책」 처분.진로 방해 · 기승 제재
• 2023.06.17 1R 결승선 전방 약 100m 지점에서 ③“내길의캡틴” 기승기수 장추열의 바이저(안면보호대)가 떨어짐.