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샤이닝모닝 SHINING MORNING
암 · 국산 · 더러브렛 · 밤색 · 2021-01-02 (5세) · 레이팅 29
· 생산자 손병철 (멜버른승마장)
통산 10전 0승 1·3착 (입상 40%) · 레이팅 29 · 상금 2,375만
통산
10전 0승
1-3
승률 / 복승률
0% / 10%
수득상금
2,375만
최근 출주
7.21(일)
레이팅 추이 최근 2경주 · 초록은 우승한 경주
26
29
6.16(일) → 7.21(일)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권2회
중위3회
후미0회
· 평균 위치 비율 0.33
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 부경 1200m | 6 | 0 | 33% | 1:15.5 |
| 부경 1300m | 2 | 0 | 100% | 1:22.5 |
| 부경 1600m | 1 | 0 | 0% | 1:46.9 |
| 부경 1000m | 1 | 0 | 0% | 1:02.8 |
부마 라이언산타 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 부경 전체 | 161 | 9.3% | 1.0배 |
| 부경 단거리 | 58 | 17.2% | 1.8배 |
| 부경 중거리 | 90 | 5.6% | 0.6배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 07/21 | 부경 3R | 1200 · 국5등급 | 11 | 11 | 최시대 | 52 | 463 (-1) | 6 · · · 7 · 9 | 1:18.4 | 10 | 12 | 29 | |
| 06/16 | 부경 3R | 1300 · 국5등급 | 2 | 11 | 최시대 | 52 | 464 (-3) | 5 · · · 3 · 3 | 1:22.5 | 6 | 7.2 | 26 | |
| 05/19 | 부경 1R | 1200 · 국6등급 | 3 | 10 | 최시대 | 54 | 467 (+2) | 2 · · · 2 · 2 | 1:15.5 | 1¾ | 8.6 | ||
| 04/19 | 부경 1R | 1200 · 국6등급 | 3 | 12 | 전진구 | 54 | 465 (-4) | 8 · · · 9 · 8 | 1:16.7 | 2½ | 6.7 | ||
| 03/22 | 부경 3R | 1300 · 국6등급 | 3 | 12 | 전진구 | 54 | 469 | 1 · · · 2 · 2 | 1:23.2 | 4 | 17.1 | ||
| 01/26 | 부경 3R | 1600 · 국6등급 | 9 | 11 | 김어수 | 54 | 469 (-4) | 1 · · · 2 · 2 | 1:46.9 | ½ | 21.4 | ||
| 12/29 | 부경 3R | 1200 · 국6등급 | 10 | 11 | 김어수 | 54 | 473 (+7) | 5 · · · 6 · 5 | 1:17.1 | ½ | 10.9 | ||
| 12/01 | 부경 2R | 1200 · 국6등급 | 4 | 11 | 채상현 | 53 | 466 (-10) | 1 · · · 1 · 2 | 1:17.5 | 머리 | 20.7 | ||
| 09/01 | 부경 3R | 1200 · 국6등급 | 12 | 12 | 신윤섭 | 52.5 | 476 (+3) | 1 · · · 1 · 2 | 1:17.1 | 코 | 59.7 | ||
| 07/23 | 부경 1R | 1000 · 국6등급 | 7 | 9 | 전진구 | 53 | 473 (+6) | 9 · · · · · 8 | 1:02.8 | 3 | 45.3 |
전 출주 이력 10경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7.21(일) | 부경 3R | 1200 | 국5등급 | 양호 | 11/11 | 1:18.4 | 10 | 6-·-·-7-9-11 | 52 | 463(-1) | 최시대 | 29 | 12 | |
| 6.16(일) | 부경 3R | 1300 | 국5등급 | 양호 | 2/11 | 1:22.5 | 6 | 5-·-·-3-3-2 | 52 | 464(-3) | 최시대 | 26 | 7.2 | 990만 |
| 5.19(일) | 부경 1R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 3/10 | 1:15.5 | 1¾ | 2-·-·-2-2-1 | 54 | 467(+2) | 최시대 | 8.6 | 420만 | |
| 4.19(금) | 부경 1R | 1200 | 국6등급 | 양호 | 3/12 | 1:16.7 | 2½ | 8-·-·-9-8-6 | 54 | 465(-4) | 전진구 | 6.7 | 420만 | |
| 3.22(금) | 부경 3R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 3/12 | 1:23.2 | 4 | 1-·-·-2-2-3 | 54 | 469 | 전진구 | 17.1 | 420만 | |
| 1.26(금) | 부경 3R | 1600 | 국6등급 | 양호 | 9/11 | 1:46.9 | ½ | 1-·-1-2-2-7 | 54 | 469(-4) | 김어수 | 21.4 | ||
| 12.29(금) | 부경 3R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 10/11 | 1:17.1 | ½ | 5-·-·-6-5-6 | 54 | 473(+7) | 김어수 | 10.9 | ||
| 12.1(금) | 부경 2R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 4/11 | 1:17.5 | 머리 | 1-·-·-1-2-2 | 53 | 466(-10) | 채상현 | 20.7 | 125만 | |
| 9.1(금) | 부경 3R | 1200 | 국6등급 | 불량 | 12/12 | 1:17.1 | 코 | 1-·-·-1-2-4 | 52.5 | 476(+3) | 신윤섭 | 59.7 | ||
| 7.23(일) | 부경 1R | 1000 | 국6등급 | 양호 | 7/9 | 1:02.8 | 3 | 9-·-·-·-8-7 | 53 | 473(+6) | 전진구 | 45.3 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6.10(토) | 주행심사주행미합(신) | 합격 | 4 | 1:04.5 | 10 | 2-3-4 | 467 | 전진구 | 건조 | |
| 6.1(목) | 출발심사출발미합(신) | 합격 | ·-·-· | 문상희(주로조교) |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1000m | 1 | 0 | 0% | 1:02.8 | 1:02.8 |
| 1200m | 6 | 0 | 33% | 1:17.0 | 1:15.5 |
| 1300m | 2 | 0 | 100% | 1:22.8 | 1:22.5 |
| 1600m | 1 | 0 | 0% | 1:46.9 | 1:46.9 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 4 | 0 | 50% |
| 불량 | 1 | 0 | 0% |
| 양호 | 5 | 0 | 40% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7.19(금) | 12분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 7.17(수) | 13분 | 0 | 1 | 금주출전예정 | |
| 7.15(월) | 11분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 7.14(일) | 13분 | 0 | 1 | 금주출전예정 | |
| 7.13(토) | 18분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.12(금) | 12분 | 0 | 1 | 차주출전예정 | |
| 7.11(목) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.10(수) | 14분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 7.7(일) | 10분 | 0 | 1 | 금주출전예정 | |
| 7.6(토) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.5(금) | 15분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.4(목) | 16분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.3(수) | 10분 | 0 | 1 | 차주출전예정 | |
| 7.1(월) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.30(일) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.29(토) | 15분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.28(금) | 18분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.27(목) | 18분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.26(수) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.14(금) | 12분 | 0 | 1 | 금주출전예정 | |
| 6.13(목) | 16분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.12(수) | 12분 | 0 | 1 | 금주출전예정 | |
| 6.10(월) | 12분 | 0 | 1 | 금주출전예정 | |
| 6.9(일) | 16분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 6.8(토) | 15분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.7(금) | 12분 | 0 | 1 | 차주출전예정 | |
| 6.6(목) | 18분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.5(수) | 12분 | 0 | 1 | 차주출전예정 | |
| 6.3(월) | 18분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.2(일) | 17분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.1(토) | 17분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.31(금) | 15분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.30(목) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.17(금) | 16분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 5.16(목) | 17분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 5.15(수) | 12분 | 0 | 1 | 금주출전예정 | |
| 5.13(월) | 13분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 5.12(일) | 12분 | 0 | 1 | 금주출전예정 | |
| 5.11(토) | 17분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.10(금) | 11분 | 0 | 1 | 차주출전예정 |
수영 – · 출발조교 01-25 양호, 12-28 양호, 11-30 양호, 08-31 양호, 07-21 양호, 06-09 양호, 06-01 양호, 05-27 양호, 05-25 양호, 05-20 양호, 05-11 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 계란형큰, 망사
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2024.07.21 3R 출발 시 ②“신해망치”는 점프하며 안으로 기대며 들어가 ①“판타스틱드림”과 접촉하였고, ③“플라잉더포드”는 착지가 불량하며 바깥으로 기대며 나가 ④“샤이닝모닝”이 밀렸음. ⑨“모스트래피드”는 머리를 들며 바깥으로 기대며 나가 ⑩“텐그레”와 접촉하였음.접촉
- 2024.07.21 3R 경주 후 ④“샤이닝모닝”, ⑩“텐그레”와 ⑪“벌마브라운”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음. 추가로 ⑥“레이드히트”는 왼 앞다리 절음이 확인됨.수의 검사
- 2024.06.16 3R 출발 시 ⑧“새비지걸”은 안으로 기대며 들어가 ⑦“레이드히트”와 ⑥“샤이닝모닝”이 밀렸음.
- 2024.05.19 1R 출발 시 ③“불의전사”는 머리를 들며 나왔고, ④“월드엔젤캣”은 머리를 들며 나와 출발이 늦었으며, ⑥“스톰포인트”는 안족 출발대문과 부딪치 나왔음. ⑨“더빅샷”은 안으로 기대며 들어가 ⑧“샤이닝모닝”과 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
- 2024.01.26 3R 출발 시 ③“맥스더캣”이 안으로 기대며 들어가 ②“영성프린스”와 접촉하였고, ⑥“샤이닝모닝”이 바깥으로 기대며 나가 ⑦“푸에르테”가 밀렸으며, ⑪“크리솔시에라”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2024.01.26 3R 경주 후 ①“네버기브업”에 대해 마체 및 약물검사, ⑤“미라쿨룸”과 ⑥“샤이닝모닝”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ①“네버기브업”과 ⑤“미라쿨룸”은 특이사항 없고, ⑥“샤이닝모닝”은 왼 앞다리 절음이 확인됨.수의 검사
- 2023.12.29 3R 출발 시 ④“프라우드로즈”는 출발이 늦었고, 이후 ③“그린치프”가 바깥으로 기대며 나가 ④“프라우드로즈”와 접촉하였음. ⑦“샤이닝모닝”은 안으로 기대며 들어가 ⑥“새내히트”와 접촉하였고, ⑨“선더머신”은 출발이 늦었고, 이후 ⑨“선더머신”과 ⑩“원스헤이데이”가 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
- 2023.12.29 3R 경주 후 ⑤“스카이로드”와 ⑦“샤이닝모닝”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2023.12.01 2R 출발 시 ②“마더원더풀”과 ③“섀클존”은 서로 접촉하였고, ④“샤이닝모닝”은 바깥으로 기대며 나가고 ⑥“마운틴대디”는 안으로 기대며 들어가 ④“샤이니모닝”, ⑤“최강위크”와 ⑥“마운틴대디”가 서로 부딪쳤고, 이로 인해 ⑤“최강위크”가 뒤로 처졌음. ⑧“데이바이데이”는 바깥으로 기대며 나가 ⑨“샤인포레스트”와 접촉하였음.접촉
- 2023.09.01 3R 출발 시 ③“마하터보”는 안으로 기대며 들어가 ②“섀클존”과 접촉하였고, ⑥“그레이트보이”는 출발이 늦었고, 이후 바깥으로 기대며 나가 ⑦“정문레전드”와 접촉하였음. ⑧“샤이닝모닝”은 바깥으로 기대며 나가 ⑨“용비천왕”과 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
- 2023.07.23 1R 출발 후 약 100m 지점에서 ①“샤이닝모닝”은 급하게 안으로 기대며 주행하여 기승기수 전진구가 순간적으로 균형을 잃으며 일시적으로 주행이 좋지 못하였고, 이후 4코너 지점까지 앞서 달리던 말들로부터 모래를 맞자 민감하게 반응하며 머리를 들고 뒤로 처지는 등 주행이 좋지 못하였음.
- 2023.07.23 1R 결승선 전방 약 450m 지점에서 ①“샤이닝모닝” 기승기수 전진구는 바깥에서 주행하던 ⑤“운주질주”가 안으로 들어오는 것을 보고 바깥쪽으로 진로를 변경하였음.진로 방해
혈통
- 부
- 라이언산타
- 모
- 쿨모닝
- 외조부
- EASY ROCKING
이력
- 9.5(화) 휴양 이안목장 ~ 10.15(일) (경주마퇴역)
- 7.22(월) 말소
등록 – · 데뷔 2023-07-23 · 용도 승용