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핼러윈시티 HALLOWEEN CITY
암 · 국산 · 더러브렛 · 밤색 · 2020-04-27 (6세)
· 생산자 강태호 (이순신승마센터)
통산 6전 0승 0·0착 (입상 0%)
통산
6전 0승
0-0
승률 / 복승률
0% / 0%
수득상금
0
최근 출주
10.13(금)
레이팅 추이 최근 0경주 · 초록은 우승한 경주
레이팅 기록이 없습니다.
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권4회
중위0회
후미1회
· 평균 위치 비율 0.32
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 부경 1200m | 4 | 0 | 0% | 1:15.9 |
| 부경 1300m | 1 | 0 | 0% | 1:24.5 |
| 부경 1000m | 1 | 0 | 0% | 1:04.9 |
부마 카우보이칼 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 서울 전체 | 2,475 | 9.9% | 1.0배 |
| 서울 단거리 | 863 | 9.5% | 1.0배 |
| 서울 장거리 | 289 | 7.6% | 0.8배 |
| 서울 중거리 | 1,323 | 10.6% | 1.1배 |
| 부경 전체 | 1,214 | 10.2% | 1.1배 |
| 부경 단거리 | 400 | 11% | 1.2배 |
| 부경 장거리 | 254 | 7.1% | 0.8배 |
| 부경 중거리 | 560 | 11.1% | 1.2배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 6경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10/13 | 부경 4R | 1300 · 국6등급 | 9 | 9 | 윤형석 | 53 | 443 (-2) | 3 · · · 5 · 8 | 1:24.5 | ½ | 24.6 | ||
| 09/15 | 부경 3R | 1200 · 국6등급 | 6 | 9 | 윤형석 | 53 | 445 (+3) | 3 · · · 5 · 5 | 1:15.9 | 동순위 | 67.7 | ||
| 08/13 | 부경 2R | 1200 · 국6등급 | 9 | 11 | 신윤섭 | 54 | 442 (-1) | 2 · · · 2 · 3 | 1:17.9 | 3 | 91.9 | ||
| 07/29 | 부경 1R | 1200 · 국6등급 | 10 | 11 | 신윤섭 | 54 | 443 (-5) | 4 · · · 7 · 8 | 1:17.9 | 2½ | 64.4 | ||
| 05/26 | 부경 2R | 1200 · 국6등급 | 11 | 11 | 정동철 | 54 | 448 (+30) | 8 · · · 10 · 10 | 1:21.7 | 18 | 36.6 | ||
| 12/23 | 부경 1R | 1000 · 국6등급 | 11 | 11 | 서강주 | 51 | 418 (-13) | 11 · · · · · 11 | 1:04.9 | ½ | 120.3 |
전 출주 이력 6경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10.13(금) | 부경 4R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 9/9 | 1:24.5 | ½ | 3-·-·-5-8-9 | 53 | 443(-2) | 윤형석 | 24.6 | ||
| 9.15(금) | 부경 3R | 1200 | 국6등급 | 다습 | 6/9 | 1:15.9 | 동순위 | 3-·-·-5-5-6 | 53 | 445(+3) | 윤형석 | 67.7 | ||
| 8.13(일) | 부경 2R | 1200 | 국6등급 | 다습 | 9/11 | 1:17.9 | 3 | 2-·-·-2-3-7 | 54 | 442(-1) | 신윤섭 | 91.9 | ||
| 7.29(토) | 부경 1R | 1200 | 국6등급 | 양호 | 10/11 | 1:17.9 | 2½ | 4-·-·-7-8-9 | 54 | 443(-5) | 신윤섭 | 64.4 | ||
| 5.26(금) | 부경 2R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 11/11 | 1:21.7 | 18 | 8-·-·-10-10-11 | 54 | 448(+30) | 정동철 | 36.6 | ||
| 12.23(금) | 부경 1R | 1000 | 국6등급 | 다습 | 11/11 | 1:04.9 | ½ | 11-·-·-·-11-11 | 51 | 418(-13) | 서강주 | 120.3 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6.24(토) | 주행심사주행지정(재) | 합격 | 5 | 1:04.7 | 목 | 2-2-3 | 443 | 양호 | ||
| 5.20(토) | 주행심사장기휴양(재) | 합격 | 4 | 1:03.6 | 5 | 2-3-4 | 447 | 정동철 | 다습 |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1000m | 1 | 0 | 0% | 1:04.9 | 1:04.9 |
| 1200m | 4 | 0 | 0% | 1:18.3 | 1:15.9 |
| 1300m | 1 | 0 | 0% | 1:24.5 | 1:24.5 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 2 | 0 | 0% |
| 다습 | 3 | 0 | 0% |
| 양호 | 1 | 0 | 0% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10.12(목) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 10.11(수) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 10.8(일) | 11분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 10.7(토) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 10.6(금) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.5(목) | 11분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.4(수) | 16분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.3(화) | 16분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.2(월) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.13(수) | 15분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 9.11(월) | 12분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 9.10(일) | 10분 | 0 | 1 | 금주출전예정 | |
| 9.9(토) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.8(금) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.7(목) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.6(수) | 16분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.4(월) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.3(일) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.2(토) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.1(금) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.31(목) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.30(수) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.11(금) | 9분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.9(수) | 13분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.7(월) | 10분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.6(일) | 9분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.5(토) | 8분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 8.4(금) | 10분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 8.3(목) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.27(목) | 6분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 7.26(수) | 13분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 7.24(월) | 13분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 7.23(일) | 11분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 7.22(토) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.21(금) | 11분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.20(목) | 11분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.19(수) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.17(월) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.16(일) | 12분 | 0 | 1 | 차주출전예정 | |
| 7.15(토) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 |
수영 – · 출발조교 10-12 양호, 09-13 양호, 08-09 양호, 07-26 양호, 07-19 양호, 06-28 양호, 06-21 양호, 05-24 양호, 05-17 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: JR러깅, 망사
제재: 8.13(일) 주의, 5.26(금) 주행심사, 5.26(금) 주의
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2023.08.13 2R 경주로 입장과정에서 ④“핼러윈시티”는 출발대 전방 약 100m 지점에서 기승기수 신윤섭을 낙마시키는 등 경주로 입장과정이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 강형곤에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.낙마
- 2023.08.13 2R 출발 시 ④“핼러윈시티”는 바깥으로 기대며 나갔고, ⑤“하늘불패”는 출발이 늦었음. ⑧“캡틴찰리”는 안으로 기대며 들어가 출발이 늦었고, 이후 4코너 지점까지 앞 말들과 거리를 두고 후미에서 경주를 전개하였음. ⑨“원더풀원”과 ⑩“글로벌사랑”은 서로 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
- 2023.07.29 1R 출발 시 ③“용비스타”는 안으로 기대며 들어가 ②“카론투데이”와 부딪치며 뒤로 쳐졌고, ④“그레이트인디”는 바깥으로 기대며 나가 ⑤“투데이퀸”과 접촉하였음. ⑦“핼러윈시티”는 바깥으로 기대며 나갔고, ⑧“베스트리더”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2023.05.26 2R 경주로 입장과정에서 ⑥“핼러윈시티”가 3코너 지점에서 입장을 거부하며 기승기수 정동철을 일시적으로 낙마시키는 등 경주로 입장과정이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 강형곤에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.낙마
- 2023.05.26 2R 경주 후 ⑥“핼러윈시티”, ⑦“해브어굿이어”와 ⑪“매직챔프”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항이 없어 ⑥“핼러윈시티”가 1위마와 36.7마신 차로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진한 것에 대해「주행심사」 처분.수의 검사
- 2022.12.23 1R 출발 시 ②“원더풀폰”은 안으로 기대며 출발이 다소 늦었고, ④“석세스풀”과 ⑤“로드투글로리”는 서로 접촉하였음. ⑪“핼러윈시티”는 착지가 불량하며 출발이 다소 늦었음.접촉
- 2022.12.23 1R 경주 후 ①“데이바이데이”와 ⑪“핼러윈시티”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
혈통
- 부
- 카우보이칼
- 모
- 오션쿠키
- 외조부
- BOSTON HARBOR
이력
- 1.9(월) 휴양 솔목장 ~ 4.29(토) (경주마퇴역)
- 10.15(일) 말소
등록 – · 데뷔 2022-12-23 · 용도 승용