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강철블레이드 GANGCHEOL BLADE
수 · 국산 · 더러브렛 · 밤색 · 2020-05-21 (6세)
· 생산자 권호영 (수영목장)
통산 2전 0승 0·0착 (입상 0%)
통산
2전 0승
0-0
승률 / 복승률
0% / 0%
수득상금
0
최근 출주
4.9(일)
레이팅 추이 최근 0경주 · 초록은 우승한 경주
레이팅 기록이 없습니다.
각질 프로필 최근 2경주 첫 측정점 위치
선두권0회
중위0회
후미2회
· 평균 위치 비율 0.90
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 서울 1300m | 1 | 0 | 0% | 1:27.6 |
| 서울 1200m | 1 | 0 | 0% | 1:19.4 |
함께 뛴 기수별 기승 / 1착 / 입상률
| 기수 | 기승 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 정정희 | 2 | 0 | 0% |
부마 퍼지 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 서울 전체 | 1,242 | 9.8% | 1.0배 |
| 서울 단거리 | 352 | 8.8% | 1.0배 |
| 서울 장거리 | 224 | 10.7% | 1.1배 |
| 서울 중거리 | 666 | 10.1% | 1.0배 |
| 부경 전체 | 1,139 | 7% | 0.8배 |
| 부경 단거리 | 261 | 6.5% | 0.7배 |
| 부경 장거리 | 255 | 6.7% | 0.7배 |
| 부경 중거리 | 623 | 7.4% | 0.8배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 2경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
전 출주 이력 2경주 · 펼치기
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.17(금) | 주행심사주행미합(신) | 합격 | 4 | 1:04.9 | 8 | 6-5-5 | 426 | 이동진 | 건조 | |
| 2.3(금) | 주행심사주행미합(신) | 불합격 | 7 | 1:06.1 | 3 | 6-7-8 | 425 | 정정희 | 양호 | 능력미달 |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1200m | 1 | 0 | 0% | 1:19.4 | 1:19.4 |
| 1300m | 1 | 0 | 0% | 1:27.6 | 1:27.6 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 1 | 0 | 0% |
| 다습 | 1 | 0 | 0% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4.7(금) | 17분 | 0 | 0 | 금주출전예정 | |
| 4.6(목) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.5(수) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.3(월) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.2(일) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.1(토) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.31(금) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.30(목) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.29(수) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.26(일) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.25(토) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.18(토) | 9분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 3.17(금) | 13분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 3.16(목) | 11분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 3.15(수) | 13분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 3.13(월) | 8분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 3.12(일) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.11(토) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.10(금) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.9(목) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.8(수) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.5(일) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.4(토) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.3(금) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.16(목) | 14분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 2.15(수) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.12(일) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.11(토) | 8분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.1(수) | 14분 | 0 | 1 | 기수 | 차주출전예정 |
| 1.30(월) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 1.29(일) | 16분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.28(토) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.27(금) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.26(목) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.25(수) | 8분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.20(금) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.19(목) | 8분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.4(수) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 |
수영 – · 출발조교 04-07 양호, 03-17 양호, 02-16 양호, 02-01 진입불량
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 망사, 반가지큰, 계란형큰, 혀끈 (+)
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2023.03.19 1R 출발 시 ②“강철블레이드”는 안쪽 출발대 문을 스치며 나갔고, ③“블랙이글스”는 바깥으로 기대며 나갔으며, ④“그래티튜드”는 바깥으로 기대며 나가고 ⑤“밴프”는 안으로 기대며 들어가 접촉하였음. ⑧“미르포인트”는 바깥으로 기대며 나가 ⑨“스마트태양”과 접촉하였고, ⑩“플라이데이”는 바깥으로 기대며 나가 ⑪“골든스나이퍼”와 접촉하였음.접촉
혈통
- 부
- 퍼지
- 모
- 핑크블레이드
- 외조부
- 메니피
이력
- 5.17(일) 폐사
- 4.19(수) 말소
등록 – · 데뷔 2023-03-19 · 용도 폐사