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판타스틱데이 FANTASTIC DAY
수 · 국산 · 더러브렛 · 밤색 · 2020-04-20 (6세) · 레이팅 51
· 생산자 김태형 (동복목장)
통산 12전 3승 0·1착 (입상 33%) · 레이팅 51 · 상금 1.1억
통산
12전 3승
0-1
승률 / 복승률
25% / 25%
수득상금
1.1억
최근 출주
4.21(일)
레이팅 추이 최근 11경주 · 초록은 우승한 경주
31
31
39
39
51
53
53
52
51
51
51
1.13(금) → 4.21(일)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권1회
중위1회
후미3회
· 평균 위치 비율 0.57
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 부경 1200m | 6 | 1 | 33% | 1:12.9 |
| 부경 1400m | 3 | 0 | 0% | 1:29.2 |
| 부경 1300m | 2 | 1 | 50% | 1:20.7 |
| 부경 1000m | 1 | 1 | 100% | 1:01.6 |
부마 메니피 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 서울 전체 | 2,352 | 10.7% | 1.2배 |
| 서울 단거리 | 969 | 11.9% | 1.3배 |
| 서울 장거리 | 247 | 8.1% | 0.9배 |
| 서울 중거리 | 1,136 | 10.3% | 1.1배 |
| 부경 전체 | 2,908 | 11.4% | 1.2배 |
| 부경 단거리 | 1,017 | 13.6% | 1.5배 |
| 부경 장거리 | 393 | 7.4% | 0.8배 |
| 부경 중거리 | 1,498 | 11% | 1.2배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 04/21 | 부경 6R | 1200 · 2등급 | 4 | 10 | 전진구 | 51 | 519 (-9) | 8 · · · 8 · 6 | 1:13.4 | ½ | 54.2 | 51 | |
| 03/31 | 부경 4R | 1400 · 국3등급 | 10 | 12 | 진겸 | 52 | 528 (+1) | 9 · · · 7 · 6 | 1:30.0 | 1½ | 13.3 | 51 | |
| 03/08 | 부경 7R | 1200 · 혼3등급 | 4 | 12 | 진겸 | 53.5 | 527 (+8) | 10 · · · 10 · 8 | 1:15.9 | 1 | 33.3 | 51 | |
| 02/02 | 부경 7R | 1400 · 국3등급 | 12 | 12 | 진겸 | 52 | 519 (-6) | 2 · · · 2 · 1 | 1:31.2 | 1¾ | 4.8 | 52 | |
| 12/29 | 부경 9R | 1200 · 혼3등급 | 8 | 10 | 진겸 | 52 | 525 (+15) | 5 · · · 4 · 4 | 1:16.1 | 1¼ | 10.6 | 53 | |
| 07/29 | 부경 7R | 1200 · 혼3등급 | 10 | 11 | 박재이 | 52 | 510 (+2) | 10 · · · 9 · 5 | 1:15.8 | 2½ | 2.3 | 53 | |
| 06/02 | 부경 6R | 1200 · 국3등급 | 3 | 9 | 서승운 | 52 | 508 (+2) | 1 · · · 1 · 1 | 1:14.0 | 3 | 2.9 | 51 | |
| 05/07 | 부경 4R | 1200 · 국4등급 | 1 | 11 | 서승운 | 54 | 506 (-2) | 1 · · · 1 · 1 | 1:12.9 | 3.2 | 39 | ||
| 04/07 | 부경 7R | 1400 · 국4등급 | 7 | 12 | 서승운 | 52.5 | 508 (-4) | 3 · · · 3 · 2 | 1:29.2 | 2½ | 3.3 | 39 | |
| 03/03 | 부경 5R | 1300 · 국5등급 | 1 | 12 | 서승운 | 55.5 | 512 (+10) | 2 · · · 2 · 2 | 1:20.7 | 2.8 | 31 |
전 출주 이력 12경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.21(일) | 부경 6R | 1200 | 2등급 | 포화 | 4/10 | 1:13.4 | ½ | 8-·-·-8-6-4 | 51 | 519(-9) | 전진구 | 51 | 54.2 | 450만 |
| 3.31(일) | 부경 4R | 1400 | 국3등급 | 양호 | 10/12 | 1:30.0 | 1½ | 9-·-·-7-6-6 | 52 | 528(+1) | 진겸 | 51 | 13.3 | |
| 3.8(금) | 부경 7R | 1200 | 혼3등급 | 다습 | 4/12 | 1:15.9 | 1 | 10-·-·-10-8-6 | 53.5 | 527(+8) | 진겸 | 51 | 33.3 | 375만 |
| 2.2(금) | 부경 7R | 1400 | 국3등급 | 건조 | 12/12 | 1:31.2 | 1¾ | 2-·-·-2-1-8 | 52 | 519(-6) | 진겸 | 52 | 4.8 | |
| 12.29(금) | 부경 9R | 1200 | 혼3등급 | 건조 | 8/10 | 1:16.1 | 1¼ | 5-·-·-4-4-4 | 52 | 525(+15) | 진겸 | 53 | 10.6 | |
| 7.29(토) | 부경 7R | 1200 | 혼3등급 | 양호 | 10/11 | 1:15.8 | 2½ | 10-·-·-9-5-5 | 52 | 510(+2) | 박재이 | 53 | 2.3 | |
| 6.2(금) | 부경 6R | 1200 | 국3등급 | 다습 | 3/9 | 1:14.0 | 3 | 1-·-·-1-1-1 | 52 | 508(+2) | 서승운 | 51 | 2.9 | 1,050만 |
| 5.7(일) | 부경 4R | 1200 | 국4등급 | 포화 | 1/11 | 1:12.9 | 1-·-·-1-1-1 | 54 | 506(-2) | 서승운 | 39 | 3.2 | 3,300만 | |
| 4.7(금) | 부경 7R | 1400 | 국4등급 | 다습 | 7/12 | 1:29.2 | 2½ | 3-·-·-3-2-2 | 52.5 | 508(-4) | 서승운 | 39 | 3.3 | |
| 3.3(금) | 부경 5R | 1300 | 국5등급 | 건조 | 1/12 | 1:20.7 | 2-·-·-2-2-1 | 55.5 | 512(+10) | 서승운 | 31 | 2.8 | 2,200만 | |
| 1.13(금) | 부경 6R | 1300 | 국5등급 | 불량 | 8/12 | 1:21.2 | ½ | 3-·-·-2-2-4 | 54.5 | 502(-1) | 서승운 | 31 | 2.8 | |
| 12.23(금) | 부경 1R | 1000 | 국6등급 | 다습 | 1/11 | 1:01.6 | 5-·-·-·-3-1 | 55 | 503(-8) | 서승운 | 1.2 | 3,300만 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 12.2(토) | 주행심사장기휴양(재) | 합격 | 6 | 1:02.6 | ½ | 7-7-6 | 519 | 이효식 | 건조 | |
| 11.25(토) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 웨이(주로조교) | ||||||
| 11.22(수) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 웨이(주로조교) |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1000m | 1 | 1 | 100% | 1:01.6 | 1:01.6 |
| 1200m | 6 | 1 | 33% | 1:14.7 | 1:12.9 |
| 1300m | 2 | 1 | 50% | 1:21.0 | 1:20.7 |
| 1400m | 3 | 0 | 0% | 1:30.1 | 1:29.2 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 3 | 1 | 33% |
| 다습 | 4 | 1 | 50% |
| 불량 | 1 | 0 | 0% |
| 양호 | 2 | 0 | 0% |
| 포화 | 2 | 1 | 50% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4.20(토) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 4.19(금) | 15분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 4.18(목) | 16분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 4.17(수) | 10분 | 1 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 4.15(월) | 10분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 4.14(일) | 9분 | 1 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 4.13(토) | 14분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 4.12(금) | 16분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 4.11(목) | 17분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.10(수) | 25분 | 3 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.8(월) | 17분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.7(일) | 24분 | 3 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.6(토) | 16분 | 3 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.5(금) | 16분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.4(목) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.30(토) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 3.29(금) | 9분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 3.28(목) | 10분 | 1 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 3.27(수) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 3.25(월) | 10분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 3.24(일) | 10분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 3.23(토) | 10분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.22(금) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.21(목) | 8분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.20(수) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.17(일) | 13분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.16(토) | 14분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.15(금) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.7(목) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 3.4(월) | 8분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 3.3(일) | 10분 | 1 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 3.2(토) | 8분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.1(금) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 2.29(목) | 9분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 2.28(수) | 8분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 2.26(월) | 9분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 2.25(일) | 9분 | 1 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 2.24(토) | 14분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.23(금) | 10분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.22(목) | 9분 | 1 | 1 | 차주출전예정 |
수영 04-11(1회), 04-30(1회) · 출발조교 04-20 양호, 03-30 양호, 03-07 양호, 02-01 양호, 01-31 양호, 12-28 양호, 11-30 양호, 11-25 양호, 11-22 양호, 11-18 양호, 07-28 출발자세불량, 06-01 양호, 05-06 양호, 04-06 양호, 03-29 통과, 03-02 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 망사, 반가지큰, 승인편자
제재: 7.29(토) 출발심사
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2024.03.08 7R 출발 시 ①“나이스데이”는 바깥으로 기대며 나갔고, ②“로켓소리”가 바깥으로 기대며 나가 ③“패스트건”과 ④“판타스틱데이”가 부딪쳤으며, ⑥“파이널세븐”과 ⑦“청마황후”는 서로 부딪쳤음.접촉
- 2024.02.02 7R 경주 후 ①“판타스틱데이”와 ⑧“챔프고”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2023.12.29 9R 출발 시 ②“소리태풍”과 ③“갤런트워리어”는 서로 접촉하였고, ⑤“천마하서”는 착지가 불량하여 기승기수 정도윤이 균형을 잃으며 낙마하여 「주행중지」 되었음. ⑥“운주오션”, ⑦“그래핀랩월드”와 ⑧“판타스틱데이”는 서로 접촉하였음.낙마 · 접촉
- 2023.07.29 7R 출발 준비과정에서 ①“판타스틱데이”와 ⑦“케이에프원”이 출발대 내 준비자세가 불량하였고 출발 시 앞다리를 들며 기립하며 나와 출발이 늦었고, 이후 후미에서 경주를 전개하는 등 출발과정이 불량했던 것에 대해 각각 「출발심사」 처분.출발 지연
- 2023.07.29 7R 경주 후 ①“판타스틱데이”, ③“정문드래곤”과 ⑧“스파이스엑톤”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ①“판타스틱데이”와 ⑧“스파이스엑톤”은 특이사항이 없고, ③“정문드래곤”은 왼 앞다리 절음이 확인되어 경주결과 1위마와 31.7 마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진한 것은 마체이상이 원인인 것으로 판단하여 별도 제재 미처분.수의 검사
- 2023.06.02 6R 출발 시 ①“위닝댄서”는 바깥으로 기대며 출발하였고, ③“미스인디”는 바깥으로 기대며 나가고 이와 동시에 ⑤“금아패셔너트”는 안으로 기대며 들어와 ③“미스인디”, ④“판타스틱데이”와 ⑤“금아패셔너트”가 서로 접촉하였음.접촉
- 2023.06.02 6R 경주 후 ⑤“금아패셔너트”의 경주 전개 및 경주 성적에 대해, 기승기수 이홍락은 경주 작전은 가능한 한 선행에 자리를 잡되 ④“판타스틱데이”와 ⑪“초이스런”보다 빨리 못가면 선입으로 경주를 전개하는 것이었는데 출발 후 안쪽에서 주행하던 ④“판타스틱데이”가 본인의 말보다 출발이 빨라 ④“판타스틱데이”의 뒤에 자리를 잡고 경주를 전개하였고, 3코너 진입지점부터는 바깥에서 주행하던 ⑪“초이스런”이 빠르게 치고 나와 ⑪“초이스런”의 뒤에 위치하게 되었으며 이후 ⑪“초이스런”으로부터 모래를 맞자 민감하게 반응하며 탄력이 떨어져 채찍을 사용하며 적극적으로 말을 추진하였고, 4코너를 돌아나오며 동 말이 모래에 민감한 것을 감안하여 바깥쪽으로 진로를 선택하였다고 진술. 심판위원은 경주 화면 분석 결과 ⑤“금아패셔너트”가 모래에 민감한 점은 인정되나 결승선 직선주로에서 이홍락 기수가 지나치게 바깥쪽으로 진로를 선택하여 주행한 것은 태만부주의 기승에 해당된다고 판단하고, 수습기수인 점과 경주 결과에 영향을 미치지 않은 점을 고려하여 이홍락 기수에게 「견책」 처분.기승 제재 · 채찍
- 2023.06.02 6R 경주 후 ⑪“초이스런”의 경주 전개 및 경주 성적에 대해, 기승기수 최시대는 동 말은 단거리 선행형 마필로 이전 경주에서 선행으로 편안하게 경주를 전개했을 때 좋은 성적을 거둔 적이 있어 이번 경주에서도 최대한 선행에서 경주를 전개하는 것이 작전이었으나 출발 후 안쪽에서 주행하던 ④“판타스틱데이”의 탄력이 좋았고, 동 말의 출발대 번호가 가장 바깥쪽이서 선행으로 자리를 잡을 수가 없어 ④“판타스틱데이”의 뒤에 자리를 잡고 경주를 전개하였는데 다른 말들의 페이스가 생각했던 것보다 상당히 빨라 4코너 지점까지 동 말이 체력을 다소 소진한 것 같으며 결승선 직선주로에서는 생각보다 탄력이 나오지 않았는데 선행으로 경주를 전개하지 못한 점과 다른 말에 비하여 부담중량이 다소 무거웠던 점 등이 영향을 미친 것 같다고 진술.
- 2023.04.07 7R 경주 후 ①“스페셜투게더”, ④“판타스틱데이”와 ⑩“어메이징풋”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음. ③“서던킹”은 오른 뒷다리 편자빠짐이 확인되었고, ⑦“아침빛”은 오른 뒷다리 외상(우후 제관부 열창)이 확인됨.수의 검사
- 2023.01.13 6R 출발 시 ⑤“판타스틱데이”는 안으로 기대며 들어가 ④“그레이트미스”가 밀리며 출발이 좋지 못하였음.
- 2023.01.13 6R 경주 후 ②“이터널에이스”와 ⑤“판타스틱데이”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항이 없어 ②“이터널에이스”가 1위마와 38.2 마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진한 것에 대해 「주행심사」 처분. 추가로 ⑦“조셉핀퀸”은 오른 앞다리 절음이 확인됨.수의 검사
- 2023.01.13 6R 경주 후 ⑤“판타스틱데이” 기승기수 서승운은 허리통증으로 인해 잔여 제 9, 10경주 기수변경 조치.
혈통
- 부
- 메니피
- 모
- 홀리데이즈
- 외조부
- LANGFUHR
이력
- 8.7(월) 휴양 밀양승마장 (구 흙마축산 ) ~ 10.21(토) (경주마퇴역)
- 6.5(수) 폐사
- 4.24(수) 말소
등록 – · 데뷔 2022-12-23 · 용도 폐사 · 경매가 1.1억