컴플리트엔젤 COMPLETE ANGEL
암 · 국산 · 더러브렛 · 회색 · 2020-04-28 (6세) · 레이팅 57
조교사 박재우 · 마주 장석영 · 생산자 김창만 (푸른목장)
통산 20전 5승 0·1착 (입상 30%) · 레이팅 57 · 상금 1.9억
통산
20전 5승
0-1
승률 / 복승률
25% / 25%
수득상금
1.9억
최근 출주
6.29(일)
레이팅 추이 최근 12경주 · 초록은 우승한 경주
51
51
51
51
51
52
52
51
51
51
57
57
7.15(토) → 6.29(일)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권4회
중위0회
후미1회
· 평균 위치 비율 0.27
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 서울 1200m | 8 | 3 | 38% | 1:13.6 |
| 서울 1800m | 4 | 1 | 25% | 1:57.2 |
| 서울 1400m | 4 | 0 | 0% | 1:28.5 |
| 서울 1000m | 2 | 0 | 0% | 1:02.1 |
| 서울 1600m | 1 | 0 | 100% | 1:41.2 |
| 서울 1300m | 1 | 1 | 100% | 1:19.2 |
부마 한센 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 서울 전체 | 2,149 | 11.1% | 1.2배 |
| 서울 단거리 | 1,006 | 12.3% | 1.3배 |
| 서울 장거리 | 122 | 8.2% | 0.9배 |
| 서울 중거리 | 1,021 | 10.3% | 1.1배 |
| 부경 전체 | 1,411 | 8.6% | 0.9배 |
| 부경 단거리 | 576 | 10.8% | 1.2배 |
| 부경 장거리 | 170 | 8.2% | 0.9배 |
| 부경 중거리 | 665 | 6.8% | 0.8배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 06/29 | 서울 10R | 1800 · 국3등급 | 10 | 11 | 조한별 | 52 | 496 (+11) | 1 · 1 · 2 · 5 | 2:03.0 | 13 | 34.9 | 57 | |
| 09/01 | 서울 10R | 1800 · 혼3등급 | 8 | 9 | 김용근 | 52 | 485 (-5) | 2 · 2 · 2 · 2 | 2:00.2 | 3 | 11.5 | 57 | |
| 05/11 | 서울 11R | 1800 · 국3등급 | 1 | 11 | 조한별 | 52 | 490 | 2 · 2 · 2 · 1 | 1:57.2 | 18.7 | 51 | ||
| 04/28 | 서울 10R | 1800 · 혼3등급 | 10 | 11 | 이혁 | 52 | 490 (+20) | 9 · 9 · 9 · 11 | 1:59.7 | 3 | 16.9 | 51 | |
| 03/02 | 서울 11R | 1200 · 혼3등급 | 11 | 11 | 정우주 | 51 | 470 (-2) | 4 · · · 6 · 10 | 1:16.0 | 3 | 40.8 | 51 | |
| 02/03 | 서울 9R | 1200 · 국3등급 | 9 | 12 | 조한별 | 52 | 472 (-7) | 5 · · · 5 · 6 | 1:15.0 | ½ | 21.3 | 52 | |
| 01/07 | 서울 9R | 1400 · 국3등급 | 11 | 11 | 조한별 | 52 | 479 (-6) | 3 · · · 4 · 11 | 1:31.5 | 4 | 19.9 | 52 | |
| 12/10 | 서울 8R | 1600 · 국3등급 | 3 | 10 | 조한별 | 52 | 485 (+4) | 3 · · · 3 · 3 | 1:41.2 | 1 | 26.7 | 51 | |
| 10/22 | 서울 9R | 1200 · 국3등급 | 8 | 10 | 임기원 | 51 | 481 (+1) | 4 · · · 4 · 5 | 1:15.3 | 1¾ | 4.5 | 51 | |
| 09/24 | 서울 11R | 1200 · 혼3등급 | 4 | 11 | 임기원 | 51 | 480 (-10) | 7 · · · 6 · 7 | 1:13.6 | 1½ | 30.3 | 51 |
전 출주 이력 20경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6.29(일) | 서울 10R | 1800 | 국3등급 | 양호 | 10/11 | 2:03.0 | 13 | 1-1-2-2-5-10 | 52 | 496(+11) | 조한별 | 57 | 34.9 | |
| 9.1(일) | 서울 10R | 1800 | 혼3등급 | 건조 | 8/9 | 2:00.2 | 3 | 2-2-2-2-2-5 | 52 | 485(-5) | 김용근 | 57 | 11.5 | |
| 5.11(토) | 서울 11R | 1800 | 국3등급 | 포화 | 1/11 | 1:57.2 | 2-2-4-2-1-1 | 52 | 490 | 조한별 | 51 | 18.7 | 4,125만 | |
| 4.28(일) | 서울 10R | 1800 | 혼3등급 | 양호 | 10/11 | 1:59.7 | 3 | 9-9-10-9-11-11 | 52 | 490(+20) | 이혁 | 51 | 16.9 | |
| 3.2(토) | 서울 11R | 1200 | 혼3등급 | 다습 | 11/11 | 1:16.0 | 3 | 4-·-·-6-10-11 | 51 | 470(-2) | 정우주 | 51 | 40.8 | |
| 2.3(토) | 서울 9R | 1200 | 국3등급 | 양호 | 9/12 | 1:15.0 | ½ | 5-·-·-5-6-8 | 52 | 472(-7) | 조한별 | 52 | 21.3 | |
| 1.7(일) | 서울 9R | 1400 | 국3등급 | 포화 | 11/11 | 1:31.5 | 4 | 3-·-·-4-11-11 | 52 | 479(-6) | 조한별 | 52 | 19.9 | |
| 12.10(일) | 서울 8R | 1600 | 국3등급 | 건조 | 3/10 | 1:41.2 | 1 | 3-·-3-3-3-3 | 52 | 485(+4) | 조한별 | 51 | 26.7 | 1,050만 |
| 10.22(일) | 서울 9R | 1200 | 국3등급 | 다습 | 8/10 | 1:15.3 | 1¾ | 4-·-·-4-5-7 | 51 | 481(+1) | 임기원 | 51 | 4.5 | |
| 9.24(일) | 서울 11R | 1200 | 혼3등급 | 양호 | 4/11 | 1:13.6 | 1½ | 7-·-·-6-7-4 | 51 | 480(-10) | 임기원 | 51 | 30.3 | 375만 |
| 8.20(일) | 서울 10R | 1400 | 국3등급 | 건조 | 5/9 | 1:28.5 | 4 | 1-·-·-1-1-5 | 51 | 490(-1) | 임기원 | 51 | 8.5 | 300만 |
| 7.15(토) | 서울 9R | 1400 | 국3등급 | 포화 | 7/8 | 1:29.3 | 목 | 2-·-·-3-4-6 | 51 | 491(+3) | 임기원 | 51 | 3.1 | |
| 5.28(일) | 서울 9R | 1300 | 혼4등급 | 불량 | 1/11 | 1:19.2 | 1-·-·-1-1-1 | 55 | 488(+1) | 임기원 | 45 | 3.9 | 4,125만 | |
| 4.30(일) | 서울 9R | 1200 | 혼4등급 | 다습 | 1/11 | 1:14.8 | 3-·-·-3-4-4 | 51 | 487(+1) | 임기원 | 37 | 5.4 | 3,300만 | |
| 3.26(일) | 서울 7R | 1200 | 국4등급 | 건조 | 10/11 | 1:17.6 | 코 | 7-·-·-4-6-9 | 52 | 486(-5) | 김효정 | 37 | 12.2 | |
| 2.19(일) | 서울 9R | 1400 | 혼4등급 | 건조 | 10/12 | 1:31.0 | 2½ | 6-·-·-5-7-11 | 52 | 491(+1) | 김효정 | 37 | 20 | |
| 1.7(토) | 서울 8R | 1200 | 국5등급 | 양호 | 1/12 | 1:15.9 | 1-·-·-1-1-1 | 53 | 490(+1) | 김효정 | 31 | 3.7 | 2,200만 | |
| 12.3(토) | 서울 1R | 1200 | 국6등급 | 다습 | 1/11 | 1:13.9 | 1-·-·-1-1-1 | 53 | 489(+3) | 김효정 | 1.6 | 3,300만 | ||
| 10.23(일) | 서울 1R | 1000 | 국6등급 | 양호 | 4/12 | 1:02.4 | 1¾ | 6-·-·-6-3-2 | 53 | 486(+17) | 김정준 | 15.3 | 300만 | |
| 8.20(토) | 서울 1R | 1000 | 국6등급 | 포화 | 6/12 | 1:02.1 | 2 | 2-·-·-2-2-2 | 53 | 469(+11) | 임기원 | 5.3 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.27(목) | 주행심사장기휴양(재) | 합격 | 1 | 1:03.5 | 2-2-2 | 487 | 조한별 | 건조 |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1000m | 2 | 0 | 0% | 1:02.3 | 1:02.1 |
| 1200m | 8 | 3 | 38% | 1:15.3 | 1:13.6 |
| 1300m | 1 | 1 | 100% | 1:19.2 | 1:19.2 |
| 1400m | 4 | 0 | 0% | 1:30.1 | 1:28.5 |
| 1600m | 1 | 0 | 100% | 1:41.2 | 1:41.2 |
| 1800m | 4 | 1 | 25% | 2:00.0 | 1:57.2 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 5 | 0 | 20% |
| 다습 | 4 | 2 | 50% |
| 불량 | 1 | 1 | 100% |
| 양호 | 6 | 1 | 17% |
| 포화 | 4 | 1 | 25% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6.27(금) | 11분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 6.26(목) | 11분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 6.25(수) | 11분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 6.23(월) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 6.22(일) | 9분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 6.21(토) | 9분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.19(목) | 11분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.18(수) | 11분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.15(일) | 10분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.14(토) | 5분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.4(금) | 11분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.3(목) | 11분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.2(수) | 11분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.31(월) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.26(수) | 11분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.24(월) | 10분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.23(일) | 11분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.22(토) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.21(금) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.16(일) | 16분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.14(월) | 8분 | 0 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 10.13(일) | 16분 | 3 | 0 | 금주출전예정 | |
| 10.12(토) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 10.11(금) | 8분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.10(목) | 15분 | 3 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.9(수) | 16분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.7(월) | 18분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.6(일) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.5(토) | 8분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.30(금) | 9분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.29(목) | 14분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.28(수) | 13분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.25(일) | 16분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.24(토) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.23(금) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.22(목) | 19분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.21(수) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.19(월) | 10분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.18(일) | 22분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.17(토) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 |
수영 – · 출발조교 03-26 양호, 05-08 양호, 04-26 출발자세불량, 01-31 양호, 01-04 양호, 10-20 양호, 08-18 양호, 07-13 양호, 05-26 양호, 04-28 양호, 02-17 양호, 01-05 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 망사눈, 승인편자
제재: 6.29(일) 주행심사, 2.19(일) 주의
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2025.06.29 10R 출발 시 ②“세이렌”은 ③“컴플리트엔젤”과 접촉하였고, ④“토호스카이”는 바깥으로 기대며 나가고 동시에 ⑧“천장사”는 ⑦“비전파워”와 접촉한 후 안으로 기대며 들어와 중간에 있던 ⑤“홀리데이참”, ⑥“스마트캣”, ⑦“비전파워”가 서로 접촉하며 불편하였음. ⑨“트라움킹”과 ⑩“제타마스터”는 서로 접촉하였음.접촉
- 2025.06.29 10R 경주 결과 ③“컴플리트엔젤”이 1위마와 37.2마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진했던 것에 대해, 마체검사 지정하여 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없어 「주행심사」 처분.수의 검사
- 2024.09.01 10R 경주 후 ⑤“머니가락”, ⑥“컴플리트엔젤”, ⑧“마이티탭”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2024.05.11 11R 출발 시 ④“지모션”은 ⑤“그레이트스톰”과 접촉하였고, ⑨“컴플리트엔젤”은 바깥으로 기대며 나가 ⑩“불의신화”가 밀려나갔음. ⑪“만세”는 머리를 들고 점프하며 나왔고, 출발 후 약 50m 지점에서 착지가 불량하여 뒤로 처졌음.접촉
- 2024.05.11 11R 1~2코너 구간에서 ⑧“야호골든캣”과 ⑨“컴플리트엔젤”이 바깥으로 크게 돌며 주행하였음.
- 2024.04.28 10R 출발 시 ②“문학태핏”은 점프하며 나왔고, ③“스피디루키”는 바깥으로 기대며 나갔으며, ④“컴플리트엔젤”은 출발이 좋지 못했음. ⑥“불의날개”와 ⑪“베링맨”은 출발이 늦었고, ⑦“하이그랜드”는 안으로 기대며 들어갔음.출발 지연
- 2024.03.02 11R 3~4코너 구간에서 ⑥“컴플리트엔젤”이 바깥으로 기대며 주행해 ⑩“행복한문막”의 주행이 불편하였음.
- 2024.02.03 9R 3코너 진입 지점에서 ⑩“광양으뜸”이 기승기수 조재로의 제어에도 불구하고 급격히 바깥으로 기대며 나가 ⑦“컴플리트엔젤”, ⑨“파르키우스”, ⑫“마이센터”가 서로 접촉하는 등 주행이 불편하였음.접촉
- 2024.02.03 9R 4코너 진입 전 지점에서 ⑨“파르키우스” 기승기수 송재철은 앞서 달리던 ⑦“컴플리트엔젤”과 ⑫“마이센터” 사이의 공간이 일시적으로 좁아져 제어를 하는 등 주행이 일시적으로 불편하였음.
- 2023.12.10 8R 출발 시 ②“컴플리트엔젤”은 바깥으로 기대며 나가 ③“강력한지금”과 접촉하였고, ⑤“비트러너”는 ⑥“럭셔리캡틴”과 접촉한 후 ④“머스탱파워”의 후구와 접촉하였음.접촉
- 2023.09.24 11R 3-4코너 구간에서 ⑪“컴플리트엔젤”이 바깥으로 기대며 주행하였음.
- 2023.07.15 9R 경주 후 ④“컴플리트엔젤”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음. 추가로 ⑤“하이하이”는 오른 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
- 2023.04.30 9R 출발 시 ③“원더케이”는 ②“웰빙챔피언”과 접촉한 후 ④“해피믹스”와 접촉하였고, ⑥“도깨비”는 ⑤“컴플리트엔젤”과 접촉한 후 ⑦“메디치울프”와 접촉하였으며, ⑩“별나라비마”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2023.03.26 7R 출발 시 ④“아마존킹”은 바깥으로 기대며 나간 후 안으로 기대며 들어가 ③“볼드어게인”과 접촉하였고, ⑦“빅레드”는 ⑥“웰빙챔피언”과 접촉한 후 바깥으로 기대며 나가 ⑧“서울크라운”의 후구와 접촉하였으며, ⑪“글로벌골드”와 ⑫“컴플리트엔젤”은 바깥으로 기대며 나갔음.접촉
- 2023.02.19 9R 출발 시 ④“라누트”는 바깥으로 기대며 나가고 ⑥“라로마네”는 안으로 기대며 들어가 ⑤“컴플리트엔젤”이 불편하였음.
- 2023.02.19 9R 3~4코너 구간에서 ⑤“컴플리트엔젤”이 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 이희영에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
- 2022.12.03 1R 출발 후 약 200m 지점에서 ②“포에이스”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑧“컴플리트엔젤” 기승기수 김효정이 충분한 거리 없이 안으로 진로변경한 것이 원인으로 판단. ‘견책’ 처분에 해당되나, 1개월 내 3회 째 해당되어 가중하여 「기승정지 1일」 처분하되 1주 유예하여 2022년 12월 17일 적용.진로 방해 · 기승 제재
- 2022.12.03 1R 3코너 진입 지점에서 ②“포에이스”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑧“컴플리트엔젤” 기승기수 김효정이 충분한 거리 없이 안으로 진로변경한 것이 원인으로 판단. 김효정 기수에게 「견책」 처분.진로 방해 · 기승 제재
- 2022.10.23 1R 출발 시 ①“대륜시대”는 안으로 기대며 들어갔고, ④“테이크뮤직”은 바깥으로 기대며 나가 ⑤“플랜비”가 불편한 후 ⑤“플랜비”는 ⑥“당찬낭보”와 접촉하였으며, ⑧“매디슨마운틴”은 바깥으로 기대며 들어갔음. ⑩“컴플리트엔젤”은 안으로 기대며 들어가 ⑨“그린불패”가 불편하였음.접촉
- 2022.10.23 1R 출발 후 약 200m 지점에서 ⑩“컴플리트엔젤”과 ⑫“마에스트라”가 접촉하였음.접촉
- 2022.08.20 1R 4코너 진입지점에서 ⑥“컴플리트엔젤”이 바깥으로 기대며 나가 ⑨“행복한문막”과 ⑪“라온더퀄리티”가 밀려나갔음.
- 2022.08.20 1R 경주 후 ⑥“컴플리트엔젤”와 ⑩“반도희망”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
혈통
- 부
- 한센
- 모
- 검은요정
- 외조부
- 로스트마운틴
이력
- 8.20(토) 마주 장석영
- 8.20(토) 조교사 박재우 서울
- 8.22(월) 휴양 일반소재지(내륙) ~ 9.27(화) (경주마퇴역)
- 7.2(수) 말소
등록 2025-09-11 · 데뷔 2022-08-20 · 용도 번식용 · 경매가 3,600만