컨트롤타워 CONTROL TOWER

최근 출전 최근 6경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정

데뷔 전 기록 주행심사·출발심사

심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다

• 2024.03.29 2R 경주 결과 ⑫“컨트롤타워”가 1위마와 36.5마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진한 것에 대해, 수의위원의 마체검사 결과 오른 앞다리 절음이 확인되어 별도 제재 미처분.수의 검사
• 2024.03.08 3R 결승선 전방 약 200m 지점에서 ⑩“스카이승”은 바깥으로 경미하게 기대며 나가 ⑪“컨트롤타워”와 ⑧“점보로켓”이 밀렸음.
• 2024.02.02 3R 4코너 지점에서 ⑫“발할라” 기승기수 진겸은 앞서 달리던 ⑥“컨트롤타워”와 ⑨“어메이징보스” 사이에 공간이 여의치 않아 안으로 진로를 변경한 것에 대해, ⑥"컨트롤타워" 기승기수 이홍락에게 4코너를 돌아나올 때 주위를 충분히 확인하고 진로변경할 것을 주의 조치.진로 방해 · 기승 제재
• 2023.10.27 3R 출발 시 ③“시크렛레이디”는 머리를 들며 바깥으로 기대며 나가 ④“위대한선택”의 후구와 부딪쳤고, 이후 안으로 기대며 들어가 출발이 늦었음. ⑥“원더풀스마티”는 바깥으로 기대며 나가 ⑦“컨트롤타워”와 접촉하였고, 이후 안으로 기대며 들어가 ⑥“원더풀스마티”, ⑤“운주투하츠”와 ④“위대한선택”이 서로 접촉하였음. ⑩“베스트프라임”은 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
• 2023.10.27 3R 3코너 진입지점에서 ⑦“컨트롤타워” 기승기수 이홍락이 안으로 들어가 ②“강서루다”의 주행이 불편했던 것에 대해, ②“강서루다”가 민감하게 반응하였고 ⑦“컨트롤타워”가 안으로 기댄 점을 고려하여 이홍락 기수에게 「견책」 처분.기승 제재