마필 ›
마하터보 MACH TURBO
암 · 국산 · 더러브렛 · 갈색 · 2020-04-22 (6세) · 레이팅 29
· 생산자 배은정 (휴웨스턴목장)
통산 6전 1승 0·1착 (입상 33%) · 레이팅 29 · 상금 1,725만
통산
6전 1승
0-1
승률 / 복승률
17% / 17%
수득상금
1,725만
최근 출주
8.10(토)
레이팅 추이 최근 1경주 · 초록은 우승한 경주
29
8.10(토) → 8.10(토)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권2회
중위3회
후미0회
· 평균 위치 비율 0.31
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 부경 1200m | 4 | 0 | 25% | 1:15.9 |
| 부경 1300m | 2 | 1 | 50% | 1:23.4 |
부마 ADIOS CHARLIE 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 서울 전체 | 106 | 5.7% | 0.6배 |
| 서울 중거리 | 54 | 3.7% | 0.4배 |
| 부경 전체 | 111 | 17.1% | 1.9배 |
| 부경 중거리 | 65 | 15.4% | 1.7배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 6경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 08/10 | 부경 5R | 1300 · 국5등급 | 8 | 8 | 모준호 | 52 | 472 (+11) | 1 · · · 1 · 3 | 1:31.6 | 54 | 8.7 | 29 | |
| 10/15 | 부경 2R | 1300 · 국6등급 | 1 | 9 | 모준호 | 54 | 461 (+4) | 2 · · · 2 · 2 | 1:23.4 | 5.7 | |||
| 09/01 | 부경 3R | 1200 · 국6등급 | 6 | 12 | 이효식 | 54 | 457 (-12) | 8 · · · 9 · 9 | 1:16.6 | 1 | 8 | ||
| 07/29 | 부경 1R | 1200 · 국6등급 | 3 | 11 | 박재이 | 54 | 469 | 5 · · · 3 · 3 | 1:15.9 | 2½ | 52.8 | ||
| 06/25 | 부경 1R | 1200 · 국6등급 | 11 | 11 | 김도현 | 54 | 469 (+3) | 5 · · · 7 · 7 | 1:18.9 | 3 | 77.3 | ||
| 05/28 | 부경 1R | 1200 · 국6등급 | 8 | 11 | 채상현 | 54 | 466 (+11) | 8 · · · 6 · 7 | 1:19.1 | 1¾ | 59.3 |
전 출주 이력 6경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8.10(토) | 부경 5R | 1300 | 국5등급 | 양호 | 8/8 | 1:31.6 | 54 | 1-·-·-1-3-8 | 52 | 472(+11) | 모준호 | 29 | 8.7 | |
| 10.15(일) | 부경 2R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 1/9 | 1:23.4 | 2-·-·-2-2-1 | 54 | 461(+4) | 모준호 | 5.7 | 1,375만 | ||
| 9.1(금) | 부경 3R | 1200 | 국6등급 | 불량 | 6/12 | 1:16.6 | 1 | 8-·-·-9-9-10 | 54 | 457(-12) | 이효식 | 8 | ||
| 7.29(토) | 부경 1R | 1200 | 국6등급 | 양호 | 3/11 | 1:15.9 | 2½ | 5-·-·-3-3-3 | 54 | 469 | 박재이 | 52.8 | 350만 | |
| 6.25(일) | 부경 1R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 11/11 | 1:18.9 | 3 | 5-·-·-7-7-9 | 54 | 469(+3) | 김도현 | 77.3 | ||
| 5.28(일) | 부경 1R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 8/11 | 1:19.1 | 1¾ | 8-·-·-6-7-8 | 54 | 466(+11) | 채상현 | 59.3 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 9.14(토) | 주행심사주행지정(재) | 합격 | 11 | 1:04.2 | 1¼ | 10-11-10 | 467 | 조창욱 | 건조 | |
| 7.6(토) | 주행심사장기휴양(재) | 합격 | 4 | 1:03.7 | 2 | 2-2-3 | 478 | 모준호 | 건조 | |
| 3.18(토) | 주행심사주행미합(신) | 합격 | 5 | 1:04.3 | 1½ | 6-6-6 | 455 | 정도윤 | 건조 | |
| 2.25(토) | 주행심사주행미합(신) | 불합격 | 5 | 1:06.7 | 1 | 7-7-7 | 450 | 정도윤 | 건조 | 능력미달 |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1200m | 4 | 0 | 25% | 1:17.6 | 1:15.9 |
| 1300m | 2 | 1 | 50% | 1:27.5 | 1:23.4 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 3 | 1 | 33% |
| 불량 | 1 | 0 | 0% |
| 양호 | 2 | 0 | 50% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9.13(금) | 19분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.12(목) | 13분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 9.11(수) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.9(월) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 9.8(일) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 9.7(토) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 9.6(금) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.5(목) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.4(수) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.2(월) | 13분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 9.1(일) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.31(토) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.30(금) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.29(목) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.28(수) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.25(일) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.24(토) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.23(금) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.22(목) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.9(금) | 14분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.8(목) | 16분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.7(수) | 15분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.4(일) | 13분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.3(토) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.2(금) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.31(수) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.29(월) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.28(일) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 7.27(토) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.25(목) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.24(수) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.22(월) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.21(일) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.20(토) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.19(금) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.18(목) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.17(수) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.5(금) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.4(목) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.3(수) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 |
수영 08-21(3회), 08-18(2회), 08-17(2회), 08-16(1회), 05-31(1회), 05-30(2회), 10-12(2회), 10-08(2회), 10-07(2회), 09-10(2회), 09-08(2회), 08-24(2회), 08-18(2회), 08-12(2회), 08-11(2회), 08-09(3회), 08-06(2회), 08-05(2회), 08-04(1회), 07-27(2회) · 출발조교 08-09 양호, 08-07 양호, 07-06 양호, 10-14 양호, 08-31 양호, 08-23 양호, 07-27 양호, 06-23 양호, 06-17 양호, 05-27 양호, 02-24 양호, 02-23 양호, 01-11 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 계란형큰, 망사, 승인편자, Triabit (+)
제재: 8.10(토) 출전정지, 8.10(토) 주행심사
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2024.08.10 5R 경주 결과 ②“마하터보”가 66.1 마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진한 것에 대해, 마체검사 지정하여 수의위원의 마체검사 결과 폐출혈이 1회 째 발생한 것이 확인되어 「주행심사」 및 2024년 8월 11일부터 9월 10일까지 「출전정지 1개월」 처분.수의 검사
- 2023.10.15 2R 출발 후 약 200m 지점에서 ⑤“스카이모닝”과 ⑧“마하터보”는 서로 접촉하며 주행하였음.접촉
- 2023.09.01 3R 출발 시 ③“마하터보”는 안으로 기대며 들어가 ②“섀클존”과 접촉하였고, ⑥“그레이트보이”는 출발이 늦었고, 이후 바깥으로 기대며 나가 ⑦“정문레전드”와 접촉하였음. ⑧“샤이닝모닝”은 바깥으로 기대며 나가 ⑨“용비천왕”과 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
- 2023.09.01 3R 3코너 지점에서 ⑦“정문레전드” 기승기수 윤형석이 안으로 들어가 ③“마하터보” 와 ①“모닝위스퍼”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑦“정문레전드”가 안으로 기댄 점을 고려하여 윤형석 기수에게 「견책」 처분.기승 제재
- 2023.09.01 3R 경주 후 ③“마하터보”와 ⑤“원더풀원”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ③“마하터보”는 양 뒷다리 외상(양후 제관부 좌창)이 확인되었고, ⑤“원더풀원”은 특이사항 없음. 추가로 ⑦“정문레전드”는 오른 뒷다리 절음이 확인되었고, ⑩“자이언츠스텝”은 오른 앞다리 절음이 확인됨.수의 검사
- 2023.07.29 1R 경주 후 ⑥“드림웨이”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 양 앞다리 절음이 확인됨. 추가로 ①“마하터보”는 왼 뒷다리 외상(좌후 제관부 좌창)이 확인됨.수의 검사
- 2023.06.25 1R 경주 후 ③“마하터보”, ⑦“그레이트인디”와 ⑧“웰컴백”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ③“마하터보”는 왼 뒷다리 외상(좌후 제관부 좌창)이 확인되었고, ⑦“그레이트인디”와 ⑧“웰컴백”은 특이사항 없음. 추가로 ⑥“선더공주”는 왼 앞다리 외상(좌전 내측 제구부 좌창)이 확인되었고, ⑨“에이스파이팅”은 오른 뒷다리 외상(우후 구절부 좌창)이 확인됨.수의 검사
- 2023.05.28 1R 출발 시 ④“행복축제”는 안쪽 출발대에 부딪치며 나와 출발이 좋지 않았고, ⑦“패뷸러스비터”는 안으로 기대며 들어가 ⑥“마하터보”와 부딪쳤고, 이후 ⑦“패뷸러스비터”가 바깥으로 기대며 나가 ⑧“일망블루”와 부딪치며 ⑧“일망블루”의 주행이 불편하였음.접촉
혈통
- 부
- ADIOS CHARLIE
- 모
- 케이케이즈키티
- 외조부
- YES IT'S TRUE
이력
- 10.23(월) 휴양 휴웨스턴목장 ~ 12.31(금) (휴양)
- 10.30(수) 말소
등록 2024-12-04 · 데뷔 2023-05-28 · 용도 번식용