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나인포스원 NINE FORCE ONE
암 · 국산 · 더러브렛 · 갈색 · 2020-03-21 (6세)
· 생산자 권미애 (황금말목장)
통산 9전 0승 0·1착 (입상 11%) · 상금 1,280만
통산
9전 0승
0-1
승률 / 복승률
0% / 0%
수득상금
1,280만
최근 출주
4.28(금)
레이팅 추이 최근 0경주 · 초록은 우승한 경주
레이팅 기록이 없습니다.
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권3회
중위2회
후미0회
· 평균 위치 비율 0.27
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 부경 1300m | 4 | 0 | 0% | 1:24.2 |
| 부경 1000m | 3 | 0 | 33% | 1:02.2 |
| 부경 1200m | 2 | 0 | 0% | 1:19.0 |
부마 테이크차지인디 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 서울 전체 | 1,023 | 13.1% | 1.4배 |
| 서울 단거리 | 348 | 11.8% | 1.3배 |
| 서울 장거리 | 162 | 14.2% | 1.5배 |
| 서울 중거리 | 513 | 13.6% | 1.4배 |
| 부경 전체 | 766 | 9.1% | 1.0배 |
| 부경 단거리 | 272 | 8.5% | 0.9배 |
| 부경 장거리 | 144 | 9% | 1.0배 |
| 부경 중거리 | 350 | 9.7% | 1.1배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 9경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 04/28 | 부경 2R | 1300 · 국6등급 | 10 | 11 | 다실바 | 54 | 456 (+2) | 6 · · · 9 · 9 | 1:26.3 | 3 | 36.7 | ||
| 04/14 | 부경 2R | 1200 · 국6등급 | 6 | 9 | 김어수 | 54 | 454 (-14) | 1 · · · 1 · 1 | 1:19.0 | 4 | 14.6 | ||
| 03/12 | 부경 2R | 1200 · 국6등급 | 12 | 12 | 송경윤 | 54 | 468 (+5) | 3 · · · 6 · 4 | 1:20.5 | 17 | 21.2 | ||
| 02/05 | 부경 2R | 1300 · 국6등급 | 6 | 11 | 송경윤 | 54 | 463 (+10) | 7 · · · 2 · 4 | 1:24.2 | ¾ | 22.1 | ||
| 01/06 | 부경 1R | 1300 · 국6등급 | 4 | 12 | 김어수 | 54 | 453 (-7) | 2 · · · 1 · 1 | 1:25.3 | 1¾ | 22.6 | ||
| 12/02 | 부경 2R | 1300 · 국6등급 | 8 | 9 | 박재이 | 53 | 460 (+2) | 3 · · · 3 · 3 | 1:25.3 | 2½ | 4.5 | ||
| 10/23 | 부경 1R | 1000 · 국6등급 | 5 | 12 | 송경윤 | 53 | 458 (+4) | 3 · · · · · 6 | 1:03.6 | 목 | 7.1 | ||
| 09/23 | 부경 2R | 1000 · 국6등급 | 3 | 8 | 박재이 | 53 | 454 | 4 · · · · · 3 | 1:02.2 | ¾ | 16.9 | ||
| 08/21 | 부경 1R | 1000 · 국6등급 | 7 | 12 | 송경윤 | 53 | 454 (+2) | 7 · · · · · 5 | 1:03.3 | ½ | 62.5 |
전 출주 이력 9경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.28(금) | 부경 2R | 1300 | 국6등급 | 양호 | 10/11 | 1:26.3 | 3 | 6-·-·-9-9-11 | 54 | 456(+2) | 다실바 | 36.7 | ||
| 4.14(금) | 부경 2R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 6/9 | 1:19.0 | 4 | 1-·-·-1-1-3 | 54 | 454(-14) | 김어수 | 14.6 | ||
| 3.12(일) | 부경 2R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 12/12 | 1:20.5 | 17 | 3-·-·-6-4-11 | 54 | 468(+5) | 송경윤 | 21.2 | ||
| 2.5(일) | 부경 2R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 6/11 | 1:24.2 | ¾ | 7-·-·-2-4-4 | 54 | 463(+10) | 송경윤 | 22.1 | ||
| 1.6(금) | 부경 1R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 4/12 | 1:25.3 | 1¾ | 2-·-·-1-1-2 | 54 | 453(-7) | 김어수 | 22.6 | 200만 | |
| 12.2(금) | 부경 2R | 1300 | 국6등급 | 양호 | 8/9 | 1:25.3 | 2½ | 3-·-·-3-3-6 | 53 | 460(+2) | 박재이 | 4.5 | ||
| 10.23(일) | 부경 1R | 1000 | 국6등급 | 건조 | 5/12 | 1:03.6 | 목 | 3-·-·-·-6-5 | 53 | 458(+4) | 송경윤 | 7.1 | 240만 | |
| 9.23(금) | 부경 2R | 1000 | 국6등급 | 양호 | 3/8 | 1:02.2 | ¾ | 4-·-·-·-3-2 | 53 | 454 | 박재이 | 16.9 | 840만 | |
| 8.21(일) | 부경 1R | 1000 | 국6등급 | 포화 | 7/12 | 1:03.3 | ½ | 7-·-·-·-5-4 | 53 | 454(+2) | 송경윤 | 62.5 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.1(토) | 주행심사주행지정(재) | 합격 | 5 | 1:04.1 | 2 | 5-7-6 | 462 | 다실바 | 건조 |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1000m | 3 | 0 | 33% | 1:03.0 | 1:02.2 |
| 1200m | 2 | 0 | 0% | 1:19.8 | 1:19.0 |
| 1300m | 4 | 0 | 0% | 1:25.3 | 1:24.2 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 5 | 0 | 0% |
| 양호 | 3 | 0 | 33% |
| 포화 | 1 | 0 | 0% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4.27(목) | 16분 | 0 | 0 | 금주출전예정 | |
| 4.26(수) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 4.24(월) | 16분 | 0 | 1 | 금주출전예정 | |
| 4.23(일) | 15분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 4.22(토) | 16분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 4.21(금) | 13분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 4.20(목) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.12(수) | 10분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 4.10(월) | 13분 | 0 | 1 | 금주출전예정 | |
| 4.9(일) | 13분 | 0 | 1 | 차주출전예정 | |
| 4.8(토) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.7(금) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.6(목) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.5(수) | 9분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.30(목) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.29(수) | 19분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.27(월) | 14분 | 0 | 1 | 차주출전예정 | |
| 3.26(일) | 13분 | 0 | 1 | 차주출전예정 | |
| 3.25(토) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.24(금) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.23(목) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.22(수) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.20(월) | 14분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 3.19(일) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.18(토) | 11분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.10(금) | 21분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 3.9(목) | 17분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 3.8(수) | 20분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 3.6(월) | 16분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 3.5(일) | 13분 | 0 | 1 | 차주출전예정 | |
| 3.4(토) | 14분 | 0 | 1 | 차주출전예정 | |
| 3.3(금) | 21분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.2(목) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.27(월) | 21분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.26(일) | 21분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.25(토) | 21분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.24(금) | 20분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.23(목) | 22분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.22(수) | 23분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.20(월) | 21분 | 1 | 0 | 차주출전예정 |
수영 – · 출발조교 04-27 양호, 04-12 양호, 03-30 출발자세불량, 03-29 양호, 03-09 출발자세불량, 02-04 양호, 01-05 양호, 01-04 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 계란형큰, 혀끈
제재: 3.12(일) 주행심사
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2023.04.28 2R 출발 후 약 300m 지점에서 ⑨“금손클래스”는 안으로 기대며 들어가고 ⑧“나인포스원”은 바깥으로 기대며 나가 ⑨“금손클래스”와 ⑧“나인포스원”은 서로 접촉하였음.접촉
- 2023.04.28 2R ⑧“나인포스원”의 경주 전개에 대해, 기승기수 다실바는 이전 경주에서 동 말이 경주 초반에 체력을 소모하면 결승선 직선주로에서 탄력이 급격히 떨어지는 경향이 있어 이번 경주에서 출발 시 무리하지 않는 것이 경주 작전이었는데 출발 후 앞서 달리던 말들의 페이스가 빨랐고 안에서 주행하던 ⑥“승리의영웅”과 나란히 주행하는 과정에서 안으로 진로변경이 여의치 못하여 말을 제어하며 페이스를 조절하며 경주를 전개하였는데 결승선 직선주로에서 생각보다 탄력이 나오지 않았으며 본인 생각에는 페이스가 빨랐던 점과 말의 보폭이 짧았던 것이 원인인 것 같다고 진술. 심판위원은 경주 후 동 말에 대해 마체검사 지정하여, 수의위원의 검사결과 오른 앞다리 절음이 확인됨.진로 방해 · 수의 검사
- 2023.04.14 2R 출발 시 ②“용비칸”은 머리를 들며 나와 출발이 늦었고, ⑨“나인포스원”은 바깥으로 기대며 출발하였음.출발 지연
- 2023.03.12 2R 경주 후 ②“나인포스원”, ⑥“성실태순”과 ⑧“투투플라잉”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ②“나인포스원”과 ⑧“투투플라잉”은 특이사항 없어 ②“나인포스원”이 1위마와 32.1 마신 차이로 결승선을 통과하여 경주 능력이 부진한 것에 대해 「주행심사」 처분. ⑥“성실태순”은 왼 앞다리 편자 빠짐이 확인됨,수의 검사
- 2023.03.12 2R 출발 시 ④“원더풀스마티”가 안으로 기대며 들어가 ④“원더풀스마티”, ③“퀸로맨스”와 ②“나인포스원”은 서로 접촉하였음. ⑥“성실태순”은 착지가 불량하여 기승기수 유광희가 일시적으로 균형을 잃으며 출발이 늦었고, 이후 경주 초중반 후미에서 경주를 전개하였음. ⑦“베르다”는 바깥으로 기대며 출발하였음.출발 지연 · 접촉
- 2023.03.12 2R 3코너 진입지점에서 ⑨“플레이더인디” 기승기수 박종호가 충분한 거리 없이 안으로 진로를 변경하여 ⑧“투투플라잉”, ④“원더풀스마티”와 ②“나인포스원”의 주행이 불편했던 것에 대해, 박종호 기수에게 2023년 3월 17일부터 3월 19일까지 「기승정지 2일」 처분.진로 방해 · 기승 제재
- 2023.01.06 1R 출발 시 ④“플라잉아론”은 안으로 기대며 들어가 ③“슈퍼카넬”과 접촉하였고, ⑨“나인포스원”은 바깥으로 기대며 나가 ⑩“록앤드롤”이 밀리며 ⑩“록앤드롤”과 ⑪“용건”이 서로 접촉하였음.접촉
- 2023.01.06 1R 출발 후 약 150m 지점에서 ⑧“탑볼트”는 바깥에서 주행하던 ⑨“나인포스원”에 민감하게 반응하며 안으로 기대며 들어가 ⑦“스토미데이”가 밀리며 ⑤“파워라이드”와 부딪치는 등 주행이 불편했던 것에 대해, ⑧“탑볼트”가 안으로 기댄 점과 기승기수 김도현이 장기간 미기승 후 첫 기승인 점을 고려하여 향후 유사한 상황에서 말의 직진성 유지를 위해 노력하도록 김도현 기수에게 주의 조치.기승 제재 · 접촉
- 2022.12.02 2R 출발 시 ②“여수토네이도”는 바깥으로 기대며 나가 ②“여수토네이도”, ③“하비스트댄서”, ④“블루아이콘”과 ⑤“서경대로”가 서로 부딪치며 밀렸고, ⑦“엑톤파워”는 안으로 기대며 들어가 ⑥“나인포스원”과 접촉하였음.접촉
- 2022.10.23 1R 출발 후 약 200m 지점에서 ②“나인포스원”이 제어하며 바깥으로 밀렸고 이로 인해 ③“닥터쿠쿠”, ⑤“마더마운틴”, ⑥“닥터위키”이 바깥으로 밀리며 주행이 불편했던 것에 대해, ⑫“아이윌더스타” 기승기수 다실바가 충분한 거리없이 안으로 진로변경한 것이 원인으로 판단하고 부주의 정도가 크고 피해마가 다수인 점을 고려하여「기승정지 3일」 처분하고, 이전 기승정지에 이어 2022년 11월 6일부터 2022년 11월 13일까지 적용.진로 방해 · 기승 제재
혈통
- 부
- 테이크차지인디
- 모
- 반지의여전사
- 외조부
- 크릭캣
이력
- 9.16(토) 폐사
- 4.29(토) 말소
등록 – · 데뷔 2022-08-21 · 용도 폐사