마필 ›
그린레전드 GREEN LEGEND
암 · 국산 · 더러브렛 · 갈색 · 2020-04-23 (6세)
· 생산자 강필석 (말세상)
통산 12전 0승 0·0착 (입상 0%) · 상금 540만
통산
12전 0승
0-0
승률 / 복승률
0% / 0%
수득상금
540만
최근 출주
8.25(일)
레이팅 추이 최근 0경주 · 초록은 우승한 경주
레이팅 기록이 없습니다.
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권1회
중위4회
후미0회
· 평균 위치 비율 0.45
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 부경 1300m | 6 | 0 | 0% | 1:22.1 |
| 부경 1200m | 4 | 0 | 0% | 1:16.5 |
| 부경 1600m | 1 | 0 | 0% | 1:43.2 |
| 부경 1400m | 1 | 0 | 0% | 1:30.8 |
부마 테이크차지인디 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 서울 전체 | 1,023 | 13.1% | 1.4배 |
| 서울 단거리 | 348 | 11.8% | 1.3배 |
| 서울 장거리 | 162 | 14.2% | 1.5배 |
| 서울 중거리 | 513 | 13.6% | 1.4배 |
| 부경 전체 | 766 | 9.1% | 1.0배 |
| 부경 단거리 | 272 | 8.5% | 0.9배 |
| 부경 장거리 | 144 | 9% | 1.0배 |
| 부경 중거리 | 350 | 9.7% | 1.1배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 08/25 | 부경 1R | 1300 · 국6등급 | 4 | 10 | 권오찬 | 52 | 507 (+7) | 4 · · · 3 · 3 | 1:22.1 | 3 | 65.5 | ||
| 08/03 | 부경 2R | 1600 · 국6등급 | 6 | 8 | 권오찬 | 52 | 500 (-9) | 5 · · · 6 · 6 | 1:43.2 | 4 | 6.1 | ||
| 06/30 | 부경 1R | 1300 · 국6등급 | 9 | 11 | 서승운 | 55 | 509 (+3) | 3 · · · 6 · 6 | 1:24.2 | 4 | 10.7 | ||
| 05/31 | 부경 2R | 1300 · 국6등급 | 5 | 11 | 다나카 | 55 | 506 (-6) | 7 · · · 9 · 9 | 1:24.2 | 1½ | 5.9 | ||
| 05/10 | 부경 2R | 1300 · 국6등급 | 4 | 10 | 우에다 | 55 | 512 (+3) | 6 · · · 6 · 5 | 1:23.4 | 4 | 5.7 | ||
| 04/12 | 부경 1R | 1300 · 국6등급 | 5 | 9 | 우에다 | 55 | 509 (+13) | 5 · · · 8 · 8 | 1:23.6 | ½ | 20.8 | ||
| 02/25 | 부경 1R | 1400 · 국6등급 | 8 | 12 | 우에다 | 54.5 | 496 (+12) | 4 · · · 5 · 5 | 1:30.8 | 6 | 11.9 | ||
| 09/08 | 부경 2R | 1200 · 국6등급 | 6 | 11 | 채상현 | 54 | 484 (-10) | 2 · · · 3 · 3 | 1:16.5 | ½ | 37.8 | ||
| 04/23 | 부경 1R | 1200 · 국6등급 | 11 | 11 | 정우주 | 54 | 494 (+12) | 9 · · · 8 · 8 | 1:19.5 | 1 | 104 | ||
| 03/19 | 부경 2R | 1300 · 국6등급 | 10 | 11 | 정우주 | 54 | 482 (-13) | 2 · · · 1 · 1 | 1:24.7 | 1½ | 7.6 |
전 출주 이력 12경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8.25(일) | 부경 1R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 4/10 | 1:22.1 | 3 | 4-·-·-3-3-2 | 52 | 507(+7) | 권오찬 | 65.5 | 150만 | |
| 8.3(토) | 부경 2R | 1600 | 국6등급 | 건조 | 6/8 | 1:43.2 | 4 | 5-·-5-6-6-5 | 52 | 500(-9) | 권오찬 | 6.1 | ||
| 6.30(일) | 부경 1R | 1300 | 국6등급 | 불량 | 9/11 | 1:24.2 | 4 | 3-·-·-6-6-8 | 55 | 509(+3) | 서승운 | 10.7 | ||
| 5.31(금) | 부경 2R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 5/11 | 1:24.2 | 1½ | 7-·-·-9-9-7 | 55 | 506(-6) | 다나카 | 5.9 | 120만 | |
| 5.10(금) | 부경 2R | 1300 | 국6등급 | 양호 | 4/10 | 1:23.4 | 4 | 6-·-·-6-5-3 | 55 | 512(+3) | 우에다 | 5.7 | 150만 | |
| 4.12(금) | 부경 1R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 5/9 | 1:23.6 | ½ | 5-·-·-8-8-6 | 55 | 509(+13) | 우에다 | 20.8 | 120만 | |
| 2.25(일) | 부경 1R | 1400 | 국6등급 | 포화 | 8/12 | 1:30.8 | 6 | 4-·-·-5-5-8 | 54.5 | 496(+12) | 우에다 | 11.9 | ||
| 10.13(금) | 부경 2R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 취/7 | ·-·-·-·-·-· | 54 | 496(+12) | 이성재 | |||||
| 9.8(금) | 부경 2R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 6/11 | 1:16.5 | ½ | 2-·-·-3-3-4 | 54 | 484(-10) | 채상현 | 37.8 | ||
| 4.23(일) | 부경 1R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 11/11 | 1:19.5 | 1 | 9-·-·-8-8-9 | 54 | 494(+12) | 정우주 | 104 | ||
| 3.19(일) | 부경 2R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 10/11 | 1:24.7 | 1½ | 2-·-·-1-1-4 | 54 | 482(-13) | 정우주 | 7.6 | ||
| 2.24(금) | 부경 2R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 7/12 | 1:19.0 | 코 | 5-·-·-5-4-5 | 54 | 495(+8) | 서승운 | 11.9 | ||
| 2.3(금) | 부경 2R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 8/9 | 1:18.5 | ¾ | 4-·-·-4-3-8 | 54 | 487 | 정우주 | 23.8 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.27(토) | 주행심사장기휴양(재) | 합격 | 3 | 1:03.9 | 1½ | 1-2-3 | 488 | 권오찬 | 건조 | |
| 1.17(수) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 김경주(주로조교) | ||||||
| 1.13(토) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 김현수(주로조교) | ||||||
| 12.16(토) | 출발심사출발지정(재) | ·-·-· | 김현수(주로조교) | 조교불충분 | ||||||
| 8.12(토) | 출발심사출발(합격유보) | 합격 | ·-·-· | 스탠포드(주로조교) | ||||||
| 8.2(수) | 출발심사출발(합격유보) | 불합격 | ·-·-· | 스탠포드(주로조교) | 출발자세불량 | |||||
| 7.28(금) | 주행심사장기휴양도래(재) | 합격 | 8 | 1:03.9 | 6 | 8-6-9 | 485 | 신윤섭 | 다습 | |
| 4.12(수) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 이정우(주로조교) | ||||||
| 4.8(토) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 김현수(주로조교) | ||||||
| 4.5(수) | 출발심사출발지정(재) | 불합격 | ·-·-· | 김현수(주로조교) | 진입불량 | |||||
| 4.1(토) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 김현수(주로조교) | ||||||
| 1.14(토) | 주행심사주행미합(신) | 합격 | 3 | 1:02.9 | 1½ | 1-1-2 | 487 | 포화 |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1200m | 4 | 0 | 0% | 1:18.4 | 1:16.5 |
| 1300m | 6 | 0 | 0% | 1:23.7 | 1:22.1 |
| 1400m | 1 | 0 | 0% | 1:30.8 | 1:30.8 |
| 1600m | 1 | 0 | 0% | 1:43.2 | 1:43.2 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 9 | 0 | 0% |
| 불량 | 1 | 0 | 0% |
| 양호 | 1 | 0 | 0% |
| 포화 | 1 | 0 | 0% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9.4(수) | 10분 | 0 | 1 | 차주출전예정 | |
| 9.2(월) | 18분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.1(일) | 9분 | 0 | 1 | 기수 | 차주출전예정 |
| 8.31(토) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.23(금) | 4분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.21(수) | 15분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.19(월) | 9분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.18(일) | 8분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.17(토) | 18분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.16(금) | 4분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.15(목) | 9분 | 0 | 1 | 기수 | 차주출전예정 |
| 8.14(수) | 4분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.12(월) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.1(목) | 11분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 7.31(수) | 8분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 7.29(월) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 7.27(토) | 10분 | 0 | 1 | 기수 | 차주출전예정 |
| 7.26(금) | 14분 | 0 | 1 | 차주출전예정 | |
| 7.25(목) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.18(목) | 9분 | 0 | 1 | 차주출전예정 | |
| 7.15(월) | 11분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 7.14(일) | 11분 | 0 | 1 | 금주출전예정 | |
| 7.13(토) | 13분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 7.12(금) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.11(목) | 9분 | 0 | 1 | 차주출전예정 | |
| 7.10(수) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.28(금) | 17분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 6.27(목) | 18분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 6.26(수) | 9분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 6.24(월) | 17분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 6.22(토) | 11분 | 0 | 1 | 기수 | 차주출전예정 |
| 6.21(금) | 17분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 6.20(목) | 18분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.19(수) | 5분 | 0 | 1 | 차주출전예정 | |
| 6.17(월) | 17분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.16(일) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 6.15(토) | 3분 | 0 | 1 | 차주출전예정 | |
| 6.14(금) | 17분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.13(목) | 21분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.12(수) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
수영 09-01(1회), 08-30(1회), 08-24(1회), 08-23(2회), 08-22(2회), 08-21(1회), 08-18(1회), 08-17(1회), 08-16(2회), 08-14(1회), 08-11(1회), 08-10(1회), 08-09(2회), 08-08(2회), 08-07(1회), 08-02(2회), 08-01(1회), 07-31(2회), 07-28(1회), 07-27(1회) · 출발조교 06-27 진입불량, 05-29 진입불량, 05-08 출발자세불량, 04-11 양호, 03-20 양호, 01-17 양호, 01-13 양호, 01-11 양호, 12-23 양호, 12-13 양호, 08-12 양호, 08-11 양호, 08-06 양호, 08-03 양호, 08-02 양호, 07-26 출발자세불량, 04-12 출발불량, 04-08 양호, 04-07 양호, 04-05 진입자세불량
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 계란형큰, 망사눈
제재: 10.13(금) 출전제외, 10.13(금) 출발심사, 3.19(일) 출발심사
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2024.08.03 2R 출발 시 ②“청마의질주”는 착지가 불량하였고, ④“그린레전드”와 ⑤“국대위풍”은 서로 부딪쳤으며, ⑥“디바인킹덤”은 출발대 부딪치며 나와 안으로 기대며 출발하였음.접촉
- 2024.05.31 2R 출발 시 ②“프라임조이”가 안으로 기대며 들어가 ①“제트선”과 부딪쳤고, ④“그린레전드”는 출발이 늦었음. ⑥“블루하트”는 바깥으로 기대며 나가 출발이 늦었고, ⑨“남양도리”가 바깥으로 기대며 나가 ⑩“얼루어”와 ⑪“원웨이”가 밀렸음.출발 지연 · 접촉
- 2024.05.10 2R 출발 시 ⑤“그린레전드”는 안으로 기대며 들어가 ④“플라잉베이비”와 ③“순천여왕”과 부딪쳤음.접촉
- 2024.05.10 2R 결승선 통과 직전 ⑤“그린레전드”는 안으로 기대며 주행하였음.
- 2024.02.25 1R 경주 후 ⑤“크리솔히어로”와 ⑥“그린레전드”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2024.02.25 1R 출발 시 ③“송이송이”는 점프하며 출발이 늦었고, ⑤“크리솔히어로”는 늦은 상황에서 ④“원더풀피버”와 부딪쳤으며, ⑦“에이스굿잡”은 안으로 기대며 들어가 ⑥“그린레전드”가 밀렸음.출발 지연 · 접촉
- 2023.10.13 2R 출발 준비과정에서 ⑧“그린레전드”는 요동을 하며 기승기수 이성재가 낙마하였고 말을 출발대에서 꺼내 확인결과 마체이상이 확인되어 「출전제외」 조치. 경주 후 이성재 기수는 가슴통증으로 잔여 경주 기수 변경 조치. 출발 준비과정에서 ⑧“그린레전드”가 출발대 내 준비자세가 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분.낙마
- 2023.10.13 2R 경주 후 ②“정문레전드”와 ⑧“그린레전드”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ②“정문레전드”는 왼 앞다리 절음이 확인되었고 ⑧“그린레전드”는 오른 뒤다리 부상(우 중족부 열창)이 확인됨.수의 검사
- 2023.09.08 2R 결승선 전방 약 250m 지점에서 ②“에이스굿잡” 기승기수 송경윤이 바깥으로 나가 ⑥“그린레전드”가 밀리는 등 주행이 불편했던 것에 대해, 송경윤 기수에게 「견책」 처분.기승 제재
- 2023.04.23 1R 출발 시 ⑥“버럭”은 바깥으로 기대며 나가고 ⑧“패뷸러스비터”는 안으로 기대며 들어가 ⑥“버럭”, ⑦“문막우상”과 ⑧“패뷸러스비터”는 서로 접촉하였고, ⑨“석세스배틀”과 ⑩“캡틴찰리”는 바깥으로 기대며 출발하였음. ⑪“그린레전드”는 머리를 들고 바깥으로 기대며 나가 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2023.04.23 1R 경주 후 ①“아쿠아리우스”, ⑩“캡틴찰리”와 ⑪“그린레전드”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ①“아쿠아리우스”와 ⑪“그린레전드”는 특이사항 없고, ⑩“캡틴찰리”는 왼 앞다리 절음이 확인됨. 추가로 ④“랜드뱅크”는 오른 앞다리 편자 빠짐이 확인됨.수의 검사
- 2023.03.19 2R 출발 후 약 200m 지점에서 ⑪“애니싱스” 기승기수 김어수가 안으로 들어가 ⑤“그린레전드”가 밀리며 ⑤“그린레전드”, ④“투큐트걸”과 ③“호랑가시”가 접촉했던 것에 대해, ⑤“그린레전드”가 민감하게 반응한 점을 고려하여 김어수 기수에게 「견책」 처분.기승 제재 · 접촉
- 2023.03.19 2R 출발 시 ③“호랑가시”는 바깥으로 기대며 출발하였고, ⑤“그린레전드”는 머리를 들며 나와 출발이 좋지 않았음. ⑨“록스”와 ⑩“리벤지쿠로”는 서로 접촉하였음.접촉
- 2023.03.19 2R 출발 준비과정에서 ⑤“그린레전드”가 출발대 내 준비자세가 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분.
- 2023.02.24 2R 출발 시 ③“테이아”는 바깥으로 기대며 나갔고, ⑥“비케이갤럽”은 바깥으로 기대며 나가 ⑦“아쿠아리우스”와 접촉하였음. ⑨“기적의금빛”은 착지가 불량하였고, ⑧“에이스굿잡”은 바깥으로 기대며 나가고, ⑪“그린레전드”는 안으로 기대며 들어가 ⑧“에이스굿잡”, ⑨“기적의금빛”, ⑩“다이나믹위너”와 ⑪“그린레전드”가 서로 접촉하였고, 이로 인해 ⑩“다이나믹위너”의 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2023.02.03 2R 경주 후 ⑥“타우루스킹”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음. 추가로 ④“그린레전드”는 왼 앞다리 절음이 확인됨.수의 검사
혈통
- 부
- 테이크차지인디
- 모
- 위키드인힐스
- 외조부
- GIANT'S CAUSEWAY
이력
- 8.15(월) 휴양 일반소재지(내륙) ~ 10.30(일) (경주마퇴역)
- 9.8(일) 말소
등록 – · 데뷔 2023-02-03 · 용도 승용 · 경매가 3,500만