정상히트 JEONGSANG HIT

최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정

데뷔 전 기록 주행심사·출발심사

심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다

• 2025.03.09 3R 경주 후 ③“원더풀스위트”, ⑦“대물삭스”, ⑧“정상히트”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2025.03.09 3R 3~4코너 구간에서 ⑧“정상히트”는 안쪽 공간이 여의치 않아 바깥으로 크게 돌며 주행하였음.
• 2025.02.09 6R 출발 시 ③“에클레어파워”, ⑦“정상히트”, ⑨“페더럴킹”, ⑪“코스모킹”은 출발이 늦었고, ⑤“피엔에스날라”와 ⑥“최강현마”는 서로 접촉하였음. ⑧“대즐러시”와 ⑨“페더럴킹”이 부딪치며 순간적으로 ⑧“대즐러시”의 착지가 불량했음.출발 지연 · 접촉
• 2025.02.09 6R 4코너 지점에서 ⑪“코스모킹”이 앞서 주행하던 ⑦“정상히트”와 거리가 가까워지자 기승기수 박태종이 말을 제어하였음.
• 2024.12.21 6R 출발 준비 시 ④“정상히트”가 출발대내 준비자세가 불량했던 것과 출발 시 출발대에서 늦게 나오는 등 출발 과정이 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분.
• 2024.12.21 6R 경주 후 ④“정상히트”, ⑥“탱글이”, ⑦“포세이돈블루”, ⑩“라이트어블루”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2024.11.23 6R 출발 시 ③“컬트트리플”은 점프하듯이 나와 출발이 늦었고, ⑧“용비퀸”은 착지가 불량하였으며, ⑩“정상히트”는 출발이 늦었음.출발 지연
• 2024.11.23 6R 1~2코너 구간에서 ⑩“정상히트”가 안쪽 공간이 여의치 않아 바깥으로 크게 돌며 주행하였음.
• 2024.09.29 4R 출발 시 ①“엘리트보스”는 출발이 늦었고, ②“강철여걸”은 ③“대성스타”와 부딪쳤으며, ⑧“음성파워”는 안으로 기대며 들어가 ⑦“서울불청객”과 접촉한 후 ⑧“음성파워”는 경주 초반 뒤로 처졌음. ⑩“정상히트”는 ⑪“큐피드미르”와 부딪쳤음.출발 지연 · 접촉
• 2024.07.28 3R 3~4코너 구간에서 ⑧“맥스탱고”, ⑨“플라잉럭키”, ⑩“정상히트”는 안쪽에서 주행하던 말들로 인해 바깥으로 크게 돌며 주행하였음.
• 2024.06.23 2R 3~4코너 구간에서 ⑥“으라차차”, ⑦“정상히트”, ⑪“그루퍼”가 바깥으로 크게 돌며 주행하였음.
• 2024.06.23 2R 출발 시 ②“초코뷰티”는 안으로 기대며 들어가 ①“세명고스트”의 후구에 접촉하였고, ③“플라잉글로우”는 안으로 기대며 들어갔으며, ⑤“나올정상”은 ⑥“으라차차”와 접촉하였음. ⑦“정상히트”는 바깥으로 기대며 나가고 ⑨“함평장미”는 안으로 기대며 들어가 ⑧“이스트스카이”가 불편하였고, ⑪“그루퍼”는 착지가 불량하였음.접촉
• 2024.05.18 1R 출발 시 ③“정상히트”는 ④“팬텀드래곤”과 접촉하였고, ⑤“원더풀로드”는 출발이 늦은 후 안으로 기대며 들어갔으며, ⑨“피엔에스레이”는 바깥으로 기대며 나가 ⑩“새로운가이”가 예민하게 반응하여 ⑪“큐피드미르”가 바깥으로 크게 밀린 후 ⑪“큐피드미르”는 후미에서 경주를 전개하였음.출발 지연 · 접촉
• 2024.05.18 1R 경주 후 ①“그랜드라지”와 ③“정상히트”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2024.03.31 2R 출발 시 ②“피엔에스날라”는 바깥으로 기대며 나가 ③“정상히트”, ④“스터닝머니”, ⑤“피엔에스챔프”가 밀려나갔고, ⑧“성실파워”는 안으로 기대며 들어가 뒤로 처졌음.
• 2024.03.31 2R 출발 후 약 300m 지점부터 3코너 지점까지 ③“정상히트”가 끌며 주행하였음. 경주 후 동 말에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2024.03.02 1R 출발 시 ②“마루별”은 ③“스마트알파”와 접촉하였고, ④“아카펠”은 ⑤“피엔에스카”와 접촉하였으며, ⑦“프로시드”는 안으로 기대며 들어가 ⑥“정상히트”와 접촉하였음. ⑧“칼리프”는 오른쪽 출발대 문을 접촉하며 나왔음.접촉
• 2024.01.14 1R ③“정상히트”는 마체이상으로 「출전제외」 조치. 경주 후 동 말에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 오른 앞다리 부상(우요완골골편골절)이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
• 2023.10.28 5R 출발 시 ③“하트시그널”과 ⑥“캐츠우먼”은 출발이 늦었고, ⑦“스카이텐”은 안으로 기대며 들어가 ⑤“정상히트”와 접촉하였으며, ⑨“제로백포”는 ⑩“찰나질주”와 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
• 2023.09.24 3R 3코너 지점부터 결승선 통과 시까지 ⑤“정상히트”가 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 박희철에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
• 2023.08.13 2R ⑦“정상히트”는 마체이상으로 「출전제외」 조치하고 출발시각을 12:00에서 12:05로 변경 조치. 경주 후 동 말에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 오른 앞다리 부상(우중수부계인대좌상)으로 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
• 2023.04.29 3R 출발 시 ②“그랜드군황”, ⑤“정상히트”, ⑧“하트시그널”은 출발이 늦었고, ⑥“클럽디”와 ⑦“대장별”은 서로 부딪쳤음.출발 지연 · 접촉
• 2023.04.01 1R 3~4코너 중간지점에서 ⑤“정상히트” 기승기수 김태훈은 앞선 ②“이에이치코코”와 거리가 가까워져 일시적으로 말을 제어하였음.