모닝플로우 MORNING FLOW
수 · 국산 · 더러브렛 · 갈색 · 2020-04-15 (6세) · 레이팅 48
조교사 이정표 · 마주 김중길 · 생산자 김중길 (금오승마장)
통산 34전 2승 4·5착 (입상 32%) · 레이팅 48 · 상금 1.5억
통산
34전 2승
4-5
승률 / 복승률
6% / 18%
수득상금
1.5억
최근 출주
7.3(금)
레이팅 추이 최근 12경주 · 초록은 우승한 경주
50
50
50
52
52
51
51
51
51
50
50
48
3.9(일) → 7.3(금)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권3회
중위2회
후미0회
· 평균 위치 비율 0.32
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 부경 1400m | 22 | 2 | 32% | 1:25.8 |
| 부경 1600m | 6 | 0 | 17% | 1:41.9 |
| 부경 1300m | 3 | 0 | 67% | 1:22.3 |
| 부경 1200m | 2 | 0 | 0% | 1:15.7 |
| 부경 1000m | 1 | 0 | 100% | 1:02.3 |
부마 경부대로 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 서울 전체 | 361 | 10.2% | 1.1배 |
| 서울 단거리 | 122 | 9% | 0.9배 |
| 서울 중거리 | 210 | 10% | 1.0배 |
| 부경 전체 | 403 | 6.5% | 0.7배 |
| 부경 단거리 | 118 | 5.1% | 0.6배 |
| 부경 중거리 | 259 | 7.7% | 0.8배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 07/03 | 부경 8R | 1400 · 혼3등급 | 8 | 11 | 진겸 | 52.5 | 499 (+6) | 3 · · · 3 · 3 | 1:29.9 | 4 | 23.4 | 48 | |
| 06/07 | 부경 6R | 1400 · 혼4등급 | 9 | 10 | 이홍락 | 56 | 493 | 6 · · · 9 · 9 | 1:31.5 | 8 | 44.2 | 50 | |
| 05/03 | 부경 5R | 1400 · 국4등급 | 5 | 9 | 손경민 | 55 | 493 (+1) | 2 · · · 1 · 1 | 1:25.9 | 목 | 20.3 | 50 | |
| 04/03 | 부경 3R | 1400 · 국3등급 | 9 | 9 | 이효식 | 52.5 | 492 (+7) | 3 · · · 1 · 2 | 1:28.1 | 2½ | 60.1 | 51 | |
| 02/06 | 부경 7R | 1400 · 국3등급 | 11 | 12 | 신윤섭 | 52.5 | 485 (+3) | 6 · · · 7 · 8 | 1:31.2 | 7 | 84 | 51 | |
| 01/09 | 부경 9R | 1400 · 혼3등급 | 7 | 11 | 박재이 | 52.5 | 482 (-11) | 4 · · · 4 · 4 | 1:29.4 | 2½ | 68.9 | 51 | |
| 12/26 | 부경 7R | 1400 · 국3등급 | 9 | 12 | 이효식 | 52 | 493 (+6) | 8 · · · 5 · 5 | 1:30.1 | ½ | 50.8 | 51 | |
| 11/30 | 부경 6R | 1400 · 국3등급 | 12 | 12 | 이효식 | 53 | 487 (-4) | 6 · · · 6 · 7 | 1:31.4 | 7 | 55.6 | 52 | |
| 07/04 | 부경 8R | 1400 · 혼3등급 | 9 | 11 | 김혜선 | 51.5 | 491 (+5) | 3 · · · 4 · 5 | 1:28.4 | 1¼ | 6.3 | 52 | |
| 05/23 | 부경 6R | 1400 · 국3등급 | 3 | 11 | 김혜선 | 51 | 486 | 1 · · · 1 · 1 | 1:27.5 | ¾ | 6.8 | 50 |
전 출주 이력 34경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7.3(금) | 부경 8R | 1400 | 혼3등급 | 양호 | 8/11 | 1:29.9 | 4 | 3-·-·-3-3-6 | 52.5 | 499(+6) | 진겸 | 48 | 23.4 | |
| 6.7(일) | 부경 6R | 1400 | 혼4등급 | 건조 | 9/10 | 1:31.5 | 8 | 6-·-·-9-9-9 | 56 | 493 | 이홍락 | 50 | 44.2 | |
| 5.3(일) | 부경 5R | 1400 | 국4등급 | 불량 | 5/9 | 1:25.9 | 목 | 2-·-·-1-1-1 | 55 | 493(+1) | 손경민 | 50 | 20.3 | 240만 |
| 4.3(금) | 부경 3R | 1400 | 국3등급 | 양호 | 9/9 | 1:28.1 | 2½ | 3-·-·-1-2-6 | 52.5 | 492(+7) | 이효식 | 51 | 60.1 | |
| 2.6(금) | 부경 7R | 1400 | 국3등급 | 건조 | 11/12 | 1:31.2 | 7 | 6-·-·-7-8-11 | 52.5 | 485(+3) | 신윤섭 | 51 | 84 | |
| 1.9(금) | 부경 9R | 1400 | 혼3등급 | 건조 | 7/11 | 1:29.4 | 2½ | 4-·-·-4-4-7 | 52.5 | 482(-11) | 박재이 | 51 | 68.9 | |
| 12.26(금) | 부경 7R | 1400 | 국3등급 | 건조 | 9/12 | 1:30.1 | ½ | 8-·-·-5-5-7 | 52 | 493(+6) | 이효식 | 51 | 50.8 | |
| 11.30(일) | 부경 6R | 1400 | 국3등급 | 건조 | 12/12 | 1:31.4 | 7 | 6-·-·-6-7-9 | 53 | 487(-4) | 이효식 | 52 | 55.6 | |
| 7.4(금) | 부경 8R | 1400 | 혼3등급 | 건조 | 9/11 | 1:28.4 | 1¼ | 3-·-·-4-5-8 | 51.5 | 491(+5) | 김혜선 | 52 | 6.3 | |
| 5.23(금) | 부경 6R | 1400 | 국3등급 | 건조 | 3/11 | 1:27.5 | ¾ | 1-·-·-1-1-1 | 51 | 486 | 김혜선 | 50 | 6.8 | 1,050만 |
| 4.6(일) | 부경 5R | 1400 | 국3등급 | 건조 | 6/12 | 1:27.8 | 코 | 3-·-·-2-2-2 | 52.5 | 486(-5) | 박재이 | 50 | 20.7 | |
| 3.9(일) | 부경 5R | 1600 | 국3등급 | 양호 | 10/11 | 1:42.8 | 6 | 1-·-1-2-1-7 | 52 | 491(+5) | 최은경 | 50 | 12.9 | |
| 1.19(일) | 부경 4R | 1400 | 국4등급 | 건조 | 1/12 | 1:27.9 | 3-·-·-1-1-1 | 54.5 | 486(-4) | 김혜선 | 43 | 8.4 | 3,300만 | |
| 12.13(금) | 부경 7R | 1400 | 국4등급 | 건조 | 5/12 | 1:29.4 | ½ | 11-·-·-12-11-6 | 55.5 | 490(+3) | 이효식 | 43 | 8.9 | 240만 |
| 11.15(금) | 부경 8R | 1400 | 국4등급 | 건조 | 2/12 | 1:28.9 | 1¼ | 3-·-·-1-1-1 | 53.5 | 487(+6) | 김혜선 | 41 | 8.4 | 1,320만 |
| 10.13(일) | 부경 4R | 1600 | 혼4등급 | 건조 | 11/11 | 1:46.7 | 6 | 11-·-11-8-8-11 | 52 | 481(-6) | 김태현 | 41 | 19.3 | |
| 9.15(일) | 부경 5R | 1600 | 혼4등급 | 건조 | 2/11 | 1:42.7 | 2½ | 1-·-1-1-1-2 | 52 | 487(+7) | 이효식 | 37 | 32 | 1,320만 |
| 8.11(일) | 부경 13R | 1600 | 혼4등급 | 건조 | 10/10 | 1:41.9 | 목 | 7-·-6-9-9-10 | 52 | 480(-10) | 이효식 | 38 | 16.4 | |
| 7.5(금) | 부경 7R | 1400 | 국4등급 | 건조 | 8/9 | 1:30.2 | 2 | 8-·-·-9-9-8 | 53 | 490(+4) | 이효식 | 39 | 7.8 | |
| 5.17(금) | 부경 7R | 1600 | 혼4등급 | 건조 | 4/10 | 1:42.2 | 4 | 3-·-2-2-2-2 | 52.5 | 486(+1) | 이효식 | 39 | 7.1 | 300만 |
| 4.12(금) | 부경 4R | 1400 | 국5등급 | 건조 | 2/12 | 1:28.3 | 4 | 1-·-·-1-1-2 | 55 | 485 | 김태현 | 35 | 4.5 | 990만 |
| 3.8(금) | 부경 5R | 1400 | 국5등급 | 다습 | 6/11 | 1:29.7 | ½ | 2-·-·-3-3-3 | 57 | 485(-1) | 이효식 | 35 | 2.4 | |
| 1.21(일) | 부경 3R | 1400 | 국5등급 | 포화 | 1/11 | 1:25.8 | 3-·-·-4-3-1 | 53.5 | 486(-6) | 이효식 | 28 | 17.9 | 2,475만 | |
| 12.31(일) | 부경 4R | 1400 | 국5등급 | 양호 | 3/11 | 1:28.9 | 목 | 3-·-·-4-5-3 | 53.5 | 492(+5) | 이효식 | 27 | 7.7 | 560만 |
| 11.17(금) | 부경 5R | 1400 | 국5등급 | 양호 | 4/11 | 1:29.5 | ¾ | 3-·-·-3-3-4 | 53 | 487(+10) | 최시대 | 27 | 7 | 200만 |
| 10.20(금) | 부경 7R | 1400 | 국5등급 | 건조 | 2/11 | 1:28.0 | 1¼ | 6-·-·-6-6-5 | 52 | 477(-10) | 최시대 | 25 | 34.2 | 880만 |
| 9.22(금) | 부경 6R | 1600 | 국5등급 | 포화 | 10/11 | 1:43.1 | 4 | 4-·-5-5-4-10 | 52.5 | 487(+15) | 박재이 | 26 | 22.5 | |
| 7.9(일) | 부경 4R | 1400 | 국5등급 | 포화 | 6/11 | 1:28.7 | 4 | 11-·-·-11-11-9 | 53 | 472(-9) | 정도윤 | 27 | 22.8 | |
| 5.28(일) | 부경 2R | 1200 | 국5등급 | 건조 | 4/11 | 1:15.7 | ¾ | 11-·-·-10-10-7 | 53 | 481(+1) | 정도윤 | 27 | 26.4 | 200만 |
| 4.21(금) | 부경 4R | 1300 | 국5등급 | 건조 | 6/9 | 1:23.7 | 2 | 6-·-·-7-7-6 | 53 | 480(+10) | 정도윤 | 27 | 13.3 | |
| 3.17(금) | 부경 2R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 3/10 | 1:22.3 | ¾ | 1-·-·-1-1-2 | 56 | 470(-22) | 정도윤 | 4.8 | 560만 | |
| 2.19(일) | 부경 1R | 1300 | 국6등급 | 다습 | 3/9 | 1:22.9 | 목 | 1-·-·-1-1-2 | 56 | 492(+1) | 정도윤 | 6.9 | 560만 | |
| 1.13(금) | 부경 1R | 1200 | 국6등급 | 불량 | 5/12 | 1:15.9 | 1¾ | 5-·-·-7-9-9 | 56 | 491(+4) | 정도윤 | 5.2 | 160만 | |
| 12.9(금) | 부경 1R | 1000 | 국6등급 | 건조 | 3/9 | 1:02.3 | 2½ | 2-·-·-·-2-2 | 55 | 487(+2) | 정도윤 | 12.4 | 840만 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10.25(토) | 주행심사장기휴양도래(재) | 합격 | 4 | 1:03.0 | 코 | 6-5-6 | 488 | 김혜선 | 양호 |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1000m | 1 | 0 | 100% | 1:02.3 | 1:02.3 |
| 1200m | 2 | 0 | 0% | 1:15.8 | 1:15.7 |
| 1300m | 3 | 0 | 67% | 1:23.0 | 1:22.3 |
| 1400m | 22 | 2 | 32% | 1:28.9 | 1:25.8 |
| 1600m | 6 | 0 | 17% | 1:43.2 | 1:41.9 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 22 | 1 | 36% |
| 다습 | 2 | 0 | 50% |
| 불량 | 2 | 0 | 0% |
| 양호 | 5 | 0 | 20% |
| 포화 | 3 | 1 | 33% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8.12(수) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.9(일) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.8(토) | 16분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.2(목) | 8분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 7.1(수) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 6.28(일) | 10분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 6.27(토) | 13분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 6.26(금) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 6.25(목) | 12분 | 0 | 1 | 차주출전예정 | |
| 6.24(수) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.21(일) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.20(토) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.19(금) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.5(금) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 6.4(목) | 16분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 6.3(수) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 5.31(일) | 10분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 5.30(토) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 5.29(금) | 14분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 5.28(목) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 5.27(수) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 5.24(일) | 12분 | 0 | 1 | 기수 | 차주출전예정 |
| 5.23(토) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 5.22(금) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 5.21(목) | 11분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.20(수) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.18(월) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.1(금) | 10분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 4.30(목) | 7분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 4.29(수) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 4.26(일) | 11분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 4.25(토) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 4.24(금) | 8분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 4.23(목) | 12분 | 0 | 1 | 기수 | 차주출전예정 |
| 4.22(수) | 18분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.19(일) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.18(토) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.17(금) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.2(목) | 10분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 4.1(수) | 14분 | 0 | 1 | 금주출전예정 |
수영 – · 출발조교 07-02 양호, 06-04 양호, 04-30 양호, 04-01 양호, 03-25 양호, 02-05 양호, 01-07 양호, 12-25 양호, 11-26 양호, 10-23 양호, 05-21 양호, 04-03 양호, 03-06 양호, 01-16 양호, 12-11 양호, 11-13 양호, 10-10 양호, 09-12 양호, 08-08 양호, 05-16 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 망사, 반가지큰
제재: 5.3(일) 주의, 5.23(금) 주의, 12.13(금) 주의, 1.13(금) 주의
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2026.06.07 6R 출발 후 약 100m 지점에서 ⑨“샤이닝원” 기승기수 송경윤이 안으로 들어가 ⑧“모닝플로우”의 주행이 불편했던 것에 대해, 송경윤 기수에게 「견책」 처분.기승 제재
- 2026.05.03 5R 전 구간에서 ⑥“모닝플로우”가 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 이정표에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
- 2026.02.06 7R 경주 후 ①“윈드불릿”, ⑦“스타퓨리”와 ⑪“모닝플로우”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2025.11.30 6R 경주 후 ①“파차마마”와 ③“모닝플로우”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2025.07.04 8R 경주 후 ④“모닝플로우”, ⑦“피플파워”, ⑩“하늘제왕”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2025.05.23 6R 3-4코너 구간에서 ③“모닝플로우” 기승기수 김혜선이 안쪽에 공간을 두고 경주를 전개한 것에 대해, 동 말이 출발부터 바깥으로 기대었고, 이로 인해 3코너 진입 시 안쪽에 공간을 두고 주행하게 되었으며, 이후에도 지속적으로 말이 바깥으로 기대어 이를 방어하면서 주행하였고, 동 말이 힘 안배를 할 경우 잘 뛰지 않는 습성이 있어 탄력을 떨어트리지 않기 위해 강하게 제어하지 않으면서 바깥쪽에 주행하던 ⑤“골든”만을 견제하며 주행하였고, 4코너 중간지점까지 가장 바깥쪽에 위치했던 ⑦“배틀크라이”는 인식하지 못하였다고 진술. 심판위원은 동 건에 대해 ③“모닝플로우”가 바깥으로 기댄 점이 주된 원인이라고 판단하고, 김혜선 기수에게 향후 유사한 상황에서 기대는 말을 보다 적극적으로 바로 잡도록 주의 조치. 3-4코너 구간에서 ③“모닝플로우”가 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 이정표에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.기승 제재
- 2025.03.09 5R 경주 후 ②“스타클래스”, ③“모닝플로우”와 ⑦“영광의터치”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ②“스타클래스”와 ③“모닝플로우”는 특이사항 없고, ⑦“영광의터치”는 왼 앞다리 절음이 확인됨.수의 검사
- 2024.12.13 7R 출발 시 ③“모닝플로우”는 출발이 늦었고, ⑤“상임볼트”와 ⑥“선더퓨리”가 부딪쳤음. ⑧“낙동명작”이 안으로 기대며 들어가 ⑦“최강무지개”와 부딪쳤고, ⑩“빅뮤지컬스타”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2024.12.13 7R 출발부터 4코너 지점까지 ③“모닝플로우”는 머리를 들며 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 이정표에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
- 2024.12.13 7R 출발 후 약 200m 지점에서 ③“모닝플로우”, ④“스카이영웅”과 ⑤“상임볼트”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑧“낙동명작” 기승기수 유현명이 충분한 거리없이 안으로 진로를 변경하여 발생한 것으로 판단. 기수의 부주의가 적지 않고 피해마가 다수인 점을 고려하여 2024년 12월 20일부터 12월 27일까지 「기승정지 3일」 처분.진로 방해 · 기승 제재 · 수의 검사
- 2024.10.13 4R 출발 후 약 100m 지점부터 ③“모닝플로우”는 기승기수 김태현이 페이스조절을 위해 제어하자 예민하게 반응하며 머리를 드는 등 주행이 불량하였음.
- 2024.10.13 4R 경주 후 ③“모닝플로우”와 ⑨“함평이즈백”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음. 추가로 ⑩“바이스로열”은 오른 앞다리 편자 빠짐이 확인됨.수의 검사
- 2024.09.15 5R 출발 시 ①“남도일등”은 출발이 늦었고, ②“모닝플로우”는 다리를 들며 나왔음. ③“천년의구름”은 출발이 늦었고, 이후 ④“마사랑길”이 안으로 기대며 들어와 부딪치며 주행이 불편하였음. ⑧“라이트세이버”와 ⑦“아리온퀸”이 안으로 기대며 들어가 ⑥“운주가이”와 부딪쳤음.출발 지연 · 접촉
- 2024.09.15 5R 경주 결과 ②“모닝플로우”의 경주 성적이 예상보다 좋았던 것에 대해, 기승기수 이효식은 동 말의 습성이 모래를 맞으면 잘 뛰지 않고 경주 초반 탄력이 뛰어난 말이 아니라서 지난 경주에서도 경주 작전은 선두권에서 전개하는 것이었지만 출발이 좋지 않아 선두권에 위치하지 못하여 경주 성적이 좋지 못하였고, 이번 경주 작전도 선행에서 경주를 전개하는 것이었는데 예상보다 출발이 좋아 선두권에서 모래를 맞지 않고 경주를 전개했던 것이 경주 성적이 좋은 원인인 것 같다고 진술.
- 2024.08.11 13R 결승선 직선주로에서 ⑧“모닝플로우”는 바깥으로 기대며 주행하였음.
- 2024.07.05 7R 출발 시 ①“모닝플로우”는 늦었고, ②“남해미소”는 다리를 들며 바깥으로 기대며 나가 ③“대성드림”과 접촉하였으며, ⑥“삼바스텝”과 ⑧“비케이워리어”가 서로 부딪쳤음.접촉
- 2024.05.17 7R 출발 시 ③“일강파이터”는 불편하였고, ⑤“트리플스톰”은 출발이 늦었으며 안으로 기대며 출발하였고, ⑧“모닝플로우”는 출발이 늦은 상황에서 ⑦“러브트레이서”는 기대며 나와 불편하였음.출발 지연
- 2024.03.08 5R 경주 후 ⑫“모닝플로우”에 대해 마체 및 약물검사 지정. 수의위원의 검사결과 구강출혈이 확인됨.수의 검사
- 2023.12.31 4R 경주 후 ⑥“사막의꽃”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음. 추가로 ⑧“모닝플로우”는 오른 뒷다리 외상(우후 제관부 좌창)이 확인됨.수의 검사
- 2023.12.31 4R 3-4코너 구간에서 ⑧“모닝플로우”는 바깥으로 기대며 주행하였음.
- 2023.10.20 7R 출발 시 ⑧“모닝플로우”와 ⑨“갤럽보이”는 서로 접촉하였음. ⑪“동부스타”는 바깥으로 기대며 출발하였음.접촉
- 2023.09.22 6R 출발 후 약 200m 지점부터 3코너 진입지점까지 ⑥“모닝플로우”는 기승기수 박재이가 페이스 조절을 위해 제어하자 머리를 들며 끄는 등 주행이 좋지 못하였음.
- 2023.07.09 4R 출발 시 ①“테이아”는 앞다리를 들며 바깥으로 기대며 나가 출발이 늦었고, ⑤“연승브라보”는 바깥으로 기대며 나가고 ⑧“모닝플로우”는 안으로 기대며 들어가 ⑤“연승브라보”, ⑥“퍼플스타”, ⑦“동부스타”와 ⑧“모닝플로우”가 서로 부딪쳤고, 이로 인해 ⑧“모닝플로우”의 출발이 늦었음. ⑨“스타클래스”는 바깥으로 기대며 나가 ⑩“다이아스피릿”과 접촉하였고, ⑪“로드투퀸”은 안쪽 출발대를 스치며 나와 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2023.07.09 4R 경주 후 ①“테이아”와 ⑧“모닝플로우”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2023.05.28 2R 출발 시 ②“동남위너”는 바깥으로 기대며 나갔고, ③“판타스틱챔프”는 바깥으로 기대며 나가 ④“태양으뜸”과 접촉하였음. ⑥“월드파이브”는 안으로 기대며 들어가 ⑤“정문코빗”과 접촉하였고, ⑦“모닝플로우”는 머리를 들며 나와 출발이 늦었음. ⑨“골든선더볼트”와 ⑩“투투플라잉”은 서로 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
- 2023.04.21 4R 출발 시 ①“쿨러닝”은 바깥으로 기대며 나가고 ③“모닝플로우”는 안으로 기대며 들어가 ①“쿨러닝”, ②“노블카우보이”와 ③“모닝플로우”가 서로 접촉하였고, ⑤“루비스톰”은 안으로 기대며 들어가 ④“아델축배”와 접촉하였음. ⑦“블랙볼트”는 출발이 늦었고, ⑨“블루모어”는 안으로 기대며 들어가 ⑧“두바이원정대”와 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
- 2023.02.19 1R 출발 시 ③“쿨러닝”은 착지가 불량하였고, ⑤“록파워”는 착지가 불량하여 출발이 늦었음. ⑥“모닝플로우”는 머리를 들고 안으로 기대며 출발하였고, ⑦“켈리퀸”은 바깥으로 기대며 나가 ⑧“상상그이상”과 ⑨“레몬도끼”가 밀렸음.출발 지연
- 2023.01.13 1R 출발 시 ⑤“모닝플로우”는 바깥으로 기대며 나가 ⑥“해랑장군”과 부딪쳤고, ⑨“스페셜리스트”는 앞다리를 들며 나와 출발이 늦었음. ⑫“에이스런”은 바깥으로 기대며 나가 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2023.01.13 1R 3-4코너 구간에서 ⑤“모닝플로우”가 머리를 들며 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 이정표에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
혈통
- 부
- 경부대로
- 모
- 모닝바람세
- 외조부
- 사이먼퓨어
이력
- 12.9(금) 마주 김중길
- 12.9(금) 조교사 이정표 부경
- 7.14(월) 휴양 부산경마공원 ~ 12.31(금) (경주마퇴역)
- 8.17(월) 말소
등록 – · 데뷔 2022-12-09 · 용도 승용