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테스메리 TES MARY
암 · 국산 · 더러브렛 · 밤색 · 2020-04-17 (6세)
· 생산자 김영주 (이순신승마센터)
통산 8전 0승 0·1착 (입상 13%) · 상금 610만
통산
8전 0승
0-1
승률 / 복승률
0% / 0%
수득상금
610만
최근 출주
10.7(토)
레이팅 추이 최근 0경주 · 초록은 우승한 경주
레이팅 기록이 없습니다.
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권0회
중위3회
후미2회
· 평균 위치 비율 0.59
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 서울 1200m | 6 | 0 | 17% | 1:17.2 |
| 서울 1300m | 1 | 0 | 0% | 1:24.6 |
| 서울 1000m | 1 | 0 | 0% | 1:02.8 |
부마 테스타마타 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 서울 전체 | 1,040 | 9.9% | 1.1배 |
| 서울 단거리 | 267 | 10.1% | 1.1배 |
| 서울 장거리 | 237 | 8% | 0.8배 |
| 서울 중거리 | 536 | 10.6% | 1.1배 |
| 부경 전체 | 377 | 8.8% | 0.9배 |
| 부경 단거리 | 111 | 5.4% | 0.6배 |
| 부경 장거리 | 66 | 6.1% | 0.7배 |
| 부경 중거리 | 200 | 11.5% | 1.3배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 8경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10/07 | 서울 8R | 1200 · 국6등급 | 6 | 8 | 박병윤 | 54 | 433 (+2) | 5 · · · 4 · 3 | 1:18.4 | 6 | 29.4 | ||
| 09/09 | 서울 2R | 1200 · 국6등급 | 7 | 9 | 김정준 | 54 | 431 (-7) | 5 · · · 5 · 5 | 1:17.7 | 1¾ | 26.3 | ||
| 08/26 | 서울 4R | 1200 · 국6등급 | 7 | 11 | 김정준 | 54 | 438 (+12) | 9 · · · 8 · 8 | 1:19.5 | 10 | 15.6 | ||
| 04/01 | 서울 2R | 1200 · 국6등급 | 5 | 10 | 박병윤 | 54 | 426 (+7) | 4 · · · 4 · 4 | 1:17.5 | ½ | 5.4 | ||
| 03/05 | 서울 3R | 1200 · 국6등급 | 9 | 12 | 문세영 | 54 | 419 (+5) | 9 · · · 9 · 9 | 1:17.5 | ¾ | 3 | ||
| 02/04 | 서울 4R | 1300 · 국6등급 | 5 | 12 | 박병윤 | 54 | 414 (-4) | 7 · · · 9 · 9 | 1:24.6 | ½ | 5.7 | ||
| 01/08 | 서울 4R | 1200 · 국6등급 | 3 | 12 | 박병윤 | 54 | 418 (+1) | 10 · · · 10 · 8 | 1:17.2 | 머리 | 23.4 | ||
| 12/04 | 서울 2R | 1000 · 국6등급 | 6 | 12 | 박병윤 | 53 | 417 (+2) | 11 · · · 11 · 11 | 1:02.8 | 1¾ | 161.4 |
전 출주 이력 8경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10.7(토) | 서울 8R | 1200 | 국6등급 | 다습 | 6/8 | 1:18.4 | 6 | 5-·-·-4-3-5 | 54 | 433(+2) | 박병윤 | 29.4 | ||
| 9.9(토) | 서울 2R | 1200 | 국6등급 | 양호 | 7/9 | 1:17.7 | 1¾ | 5-·-·-5-5-8 | 54 | 431(-7) | 김정준 | 26.3 | ||
| 8.26(토) | 서울 4R | 1200 | 국6등급 | 다습 | 7/11 | 1:19.5 | 10 | 9-·-·-8-8-8 | 54 | 438(+12) | 김정준 | 15.6 | ||
| 4.1(토) | 서울 2R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 5/10 | 1:17.5 | ½ | 4-·-·-4-4-4 | 54 | 426(+7) | 박병윤 | 5.4 | 160만 | |
| 3.5(일) | 서울 3R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 9/12 | 1:17.5 | ¾ | 9-·-·-9-9-10 | 54 | 419(+5) | 문세영 | 3 | ||
| 2.4(토) | 서울 4R | 1300 | 국6등급 | 양호 | 5/12 | 1:24.6 | ½ | 7-·-·-9-9-7 | 54 | 414(-4) | 박병윤 | 5.7 | 100만 | |
| 1.8(일) | 서울 4R | 1200 | 국6등급 | 양호 | 3/12 | 1:17.2 | 머리 | 10-·-·-10-8-5 | 54 | 418(+1) | 박병윤 | 23.4 | 350만 | |
| 12.4(일) | 서울 2R | 1000 | 국6등급 | 다습 | 6/12 | 1:02.8 | 1¾ | 11-·-·-11-11-8 | 53 | 417(+2) | 박병윤 | 161.4 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 9.21(목) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 아야르(외국인/트랙라이더) | ||||||
| 9.20(수) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 아야르(외국인/트랙라이더) | ||||||
| 8.17(목) | 출발심사출발(합격유보) | 합격 | ·-·-· | 아야르(외국인/트랙라이더) | ||||||
| 8.11(금) | 주행심사장기휴양(재) | 합격 | 4 | 1:04.6 | 15 | 5-4-4 | 431 | 김정준 | 불량 |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1000m | 1 | 0 | 0% | 1:02.8 | 1:02.8 |
| 1200m | 6 | 0 | 17% | 1:18.0 | 1:17.2 |
| 1300m | 1 | 0 | 0% | 1:24.6 | 1:24.6 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 2 | 0 | 0% |
| 다습 | 3 | 0 | 0% |
| 양호 | 3 | 0 | 33% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10.6(금) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 10.5(목) | 13분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 10.4(수) | 12분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 10.2(월) | 13분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 10.1(일) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.28(목) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.27(수) | 14분 | 0 | 1 | 기수 | 차주출전예정 |
| 9.25(월) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 9.24(일) | 13분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 9.23(토) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 9.21(목) | 21분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.20(수) | 32분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.17(일) | 19분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.16(토) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.7(목) | 16분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 9.6(수) | 13분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 9.4(월) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 9.3(일) | 14분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 9.2(토) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 9.1(금) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 8.24(목) | 13분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.23(수) | 13분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.20(일) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.19(토) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 8.18(금) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.17(목) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.10(목) | 8분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 8.9(수) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 8.6(일) | 13분 | 0 | 1 | 차주출전예정 | |
| 8.5(토) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.4(금) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.3(목) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.29(토) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 4.28(금) | 9분 | 0 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 4.27(목) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.26(수) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.23(일) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.22(토) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.31(금) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 3.30(목) | 16분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
수영 – · 출발조교 10-05 양호, 09-21 양호, 09-20 양호, 09-07 진입불량, 08-24 양호, 08-17 진입불량, 08-10 양호, 08-09 양호, 03-30 양호, 03-02 출발자세불량, 01-05 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 망사
제재: 10.7(토) 출발심사, 9.9(토) 출발심사
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2023.10.07 8R 출발 준비 시 ⑥“테스메리”가 출발대내 준비자세가 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분.
- 2023.10.07 8R 출발 시 ④“메티스선더”는 바깥으로 기대며 나가 ⑤“코스모킹”과 ⑥“테스메리”가 밀렸음.
- 2023.09.09 2R 출발 준비 시 ⑧“테스메리”가 출발대로의 진입 과정이 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분.
- 2023.09.09 2R 출발 시 ③“큐피드스윙”은 바깥으로 기대며 나갔고, ④“페더럴프레스”는 출발이 늦었으며, ⑦“은성노을”은 바깥으로 기대며 나가 ⑧“테스메리”와 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
- 2023.04.01 2R 출발 후 100m 이내 구간에서 ⑧“테스메리” 기승기수 박병윤이 진로를 변경한 것에 대해 「기승정지 1일」 처분하되 1주 유예하여 2023년 4월 15일 적용.진로 방해 · 기승 제재
- 2023.04.01 2R 출발 후 약 100m 지점에서 ④“황우최강”이 바깥으로 경미하게 나가고 ⑧“테스메리”가 안으로 경미하게 들어가는 과정에서 ④“황우최강”과 ⑥“지니어스퀸”이 접촉하며 주행이 불안하였음.접촉
- 2023.03.05 3R 출발 시 ②“코스모퀸”은 출발이 늦었고, ⑥“테스메리”는 점프하듯이 나와 출발이 늦었으며, ⑦“제우시대”는 안으로 기대며 들어가 ⑤“연희사랑”과 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
- 2023.03.05 3R 경주 후 ⑥“테스메리”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2023.02.04 4R 출발 시 ①“바람살”은 ②“테스메리”와 접촉하였고, ②“테스메리”는 ③“아치신”과 접촉하였으며, ③“아치신”은 ④“대승가온”과 접촉하였였음. ⑤“매직모카신”은 ⑥“캐츠우먼”과 접촉하였음.접촉
- 2023.01.08 4R 출발 시 ③“백두보이”는 안으로 기대며 들어가 ②“달맞이”와 접촉하였고, ④“굿사이먼”과 ⑩“테스메리”는 안으로 기대며 들어갔음.접촉
- 2023.01.08 4R 출발 후 약 150m 지점에서 ⑩“테스메리” 기승기수 박병윤과 ⑫“클로버파티” 기승기수 조재로가 안으로 진로변경하는 과정에 ⑫“클로버파티가 바깥으로 기대며 나가 주행이 불편하였음.진로 방해
- 2023.01.08 4R 3~4코너 중간지점에서 ④“굿사이먼”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑩“테스메리” 기승기수 박병윤이 바깥으로 진로변경한 것이 원인으로 판단. 박병윤 기수에게 「견책」처분.진로 방해 · 기승 제재
- 2022.12.04 2R 출발 시 ⑥“용비천”은 안으로 기대며 들어가 ⑤“드림플레이”와 ④“문막의설기”가 불편하였고, ⑦“테스메리”는 앞다리를 들며 나왔으며, ⑧“성은크라운”은 안으로 기대며 들어가 ⑦“테스메리”와 접촉하였음. ⑩“파토스”와 ⑨“티즈인디”는 안으로 기대며 들어갔음.접촉
혈통
- 부
- 테스타마타
- 모
- 씨즈메리
- 외조부
- CEE'S TIZZY
이력
- 9.1(목) 휴양 태왕목장 ~ 10.14(금) (경주마퇴역)
- 10.11(수) 말소
등록 – · 데뷔 2022-12-04 · 용도 승용