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하마 HAMA
암 · 국산 · 더러브렛 · 갈색 · 2020-03-29 (6세) · 레이팅 40
· 생산자 김영선 (우영목장)
통산 14전 2승 2·0착 (입상 29%) · 레이팅 40 · 상금 6,260만
통산
14전 2승
2-0
승률 / 복승률
14% / 29%
수득상금
6,260만
최근 출주
6.23(일)
레이팅 추이 최근 8경주 · 초록은 우승한 경주
31
31
31
33
33
32
31
31
8.20(일) → 6.23(일)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권2회
중위3회
후미0회
· 평균 위치 비율 0.32
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 부경 1300m | 5 | 0 | 20% | 1:21.3 |
| 부경 1600m | 4 | 0 | 25% | 1:42.9 |
| 부경 1400m | 3 | 2 | 67% | 1:25.9 |
| 부경 1800m | 1 | 0 | 0% | 2:02.0 |
| 부경 1200m | 1 | 0 | 0% | 1:17.2 |
부마 커널존 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 서울 전체 | 1,074 | 7.3% | 0.8배 |
| 서울 단거리 | 387 | 8% | 0.9배 |
| 서울 장거리 | 79 | 11.4% | 1.2배 |
| 서울 중거리 | 608 | 6.3% | 0.7배 |
| 부경 전체 | 697 | 7.7% | 0.8배 |
| 부경 단거리 | 224 | 6.3% | 0.7배 |
| 부경 장거리 | 91 | 7.7% | 0.8배 |
| 부경 중거리 | 382 | 8.6% | 0.9배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 06/23 | 부경 3R | 1400 · 국5등급 | 1 | 8 | 진겸 | 53 | 461 (-1) | 1 · · · 1 · 1 | 1:25.9 | 8.5 | 31 | ||
| 05/19 | 부경 2R | 1300 · 국5등급 | 4 | 11 | 진겸 | 54.5 | 462 (+7) | 5 · · · 4 · 4 | 1:21.3 | 1½ | 22 | 31 | |
| 04/19 | 부경 4R | 1800 · 국5등급 | 9 | 12 | 다나카 | 53.5 | 455 | 3 · · · 1 · 2 | 2:02.0 | 2½ | 18.3 | 32 | |
| 03/22 | 부경 4R | 1600 · 국5등급 | 10 | 12 | 다나카 | 54 | 455 (+4) | 5 · · · 7 · 6 | 1:44.9 | 5 | 13.6 | 33 | |
| 02/18 | 부경 4R | 1600 · 국5등급 | 7 | 12 | 김혜선 | 55 | 451 | 8 · · · 8 · 8 | 1:44.6 | 3 | 3.7 | 33 | |
| 01/19 | 부경 6R | 1600 · 국5등급 | 2 | 11 | 김혜선 | 53 | 451 (-8) | 8 · · · 8 · 8 | 1:43.1 | 1¾ | 7.1 | 31 | |
| 12/15 | 부경 6R | 1400 · 국5등급 | 5 | 11 | 최은경 | 53 | 459 (-7) | 9 · · · 9 · 8 | 1:28.2 | 1¾ | 6.7 | 31 | |
| 08/20 | 부경 4R | 1600 · 국5등급 | 8 | 11 | 서승운 | 53 | 466 (+6) | 5 · · · 3 · 4 | 1:42.9 | 1 | 7.1 | 31 | |
| 07/14 | 부경 3R | 1400 · 국6등급 | 1 | 9 | 서승운 | 54 | 460 (-2) | 3 · · · 2 · 2 | 1:27.1 | 1.8 | |||
| 06/16 | 부경 3R | 1300 · 국6등급 | 2 | 8 | 서승운 | 54 | 462 (+1) | 4 · · · 5 · 5 | 1:22.8 | 4 | 4.4 |
전 출주 이력 14경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6.23(일) | 부경 3R | 1400 | 국5등급 | 포화 | 1/8 | 1:25.9 | 1-·-·-1-1-1 | 53 | 461(-1) | 진겸 | 31 | 8.5 | 2,475만 | |
| 5.19(일) | 부경 2R | 1300 | 국5등급 | 건조 | 4/11 | 1:21.3 | 1½ | 5-·-·-4-4-3 | 54.5 | 462(+7) | 진겸 | 31 | 22 | 225만 |
| 4.19(금) | 부경 4R | 1800 | 국5등급 | 양호 | 9/12 | 2:02.0 | 2½ | 3-·-1-1-2-7 | 53.5 | 455 | 다나카 | 32 | 18.3 | |
| 3.22(금) | 부경 4R | 1600 | 국5등급 | 건조 | 10/12 | 1:44.9 | 5 | 5-·-5-7-6-10 | 54 | 455(+4) | 다나카 | 33 | 13.6 | |
| 2.18(일) | 부경 4R | 1600 | 국5등급 | 양호 | 7/12 | 1:44.6 | 3 | 8-·-9-8-8-7 | 55 | 451 | 김혜선 | 33 | 3.7 | |
| 1.19(금) | 부경 6R | 1600 | 국5등급 | 포화 | 2/11 | 1:43.1 | 1¾ | 8-·-7-8-8-6 | 53 | 451(-8) | 김혜선 | 31 | 7.1 | 990만 |
| 12.15(금) | 부경 6R | 1400 | 국5등급 | 불량 | 5/11 | 1:28.2 | 1¾ | 9-·-·-9-8-8 | 53 | 459(-7) | 최은경 | 31 | 6.7 | 160만 |
| 8.20(일) | 부경 4R | 1600 | 국5등급 | 포화 | 8/11 | 1:42.9 | 1 | 5-·-5-3-4-3 | 53 | 466(+6) | 서승운 | 31 | 7.1 | |
| 7.14(금) | 부경 3R | 1400 | 국6등급 | 불량 | 1/9 | 1:27.1 | 3-·-·-2-2-1 | 54 | 460(-2) | 서승운 | 1.8 | 1,375만 | ||
| 6.16(금) | 부경 3R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 2/8 | 1:22.8 | 4 | 4-·-·-5-5-3 | 54 | 462(+1) | 서승운 | 4.4 | 550만 | |
| 5.21(일) | 부경 1R | 1300 | 국6등급 | 양호 | 4/11 | 1:23.6 | 1¼ | 9-·-·-11-9-7 | 54 | 461(+11) | 채상현 | 5.1 | 125만 | |
| 4.16(일) | 부경 1R | 1300 | 국6등급 | 양호 | 4/8 | 1:25.0 | ½ | 2-·-·-1-1-2 | 54 | 450(+2) | 김혜선 | 6 | 200만 | |
| 3.17(금) | 부경 1R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 5/11 | 1:17.2 | ½ | 7-·-·-7-7-5 | 54 | 448(-20) | 최은경 | 26.7 | 160만 | |
| 2.17(금) | 부경 2R | 1300 | 국6등급 | 다습 | 8/11 | 1:25.0 | 3 | 8-·-·-9-9-9 | 54 | 468(+14) | 다실바 | 44.7 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11.16(토) | 주행심사장기휴양(재) | 합격 | 9 | 1:04.5 | 1¼ | 9-9-9 | 459 | 유광희 | 건조 | |
| 11.2(토) | 주행심사장기휴양(재) | 심사제외 | 9-9-9 | 460 | 우에다 | 불량 | 마체이상 | |||
| 1.14(토) | 주행심사연습주행 | 5 | 1:02.6 | 2½ | 7-7-6 | 474 | 다실바 | 포화 |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1200m | 1 | 0 | 0% | 1:17.2 | 1:17.2 |
| 1300m | 5 | 0 | 20% | 1:23.5 | 1:21.3 |
| 1400m | 3 | 2 | 67% | 1:27.1 | 1:25.9 |
| 1600m | 4 | 0 | 25% | 1:43.9 | 1:42.9 |
| 1800m | 1 | 0 | 0% | 2:02.0 | 2:02.0 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 4 | 0 | 25% |
| 다습 | 1 | 0 | 0% |
| 불량 | 2 | 1 | 50% |
| 양호 | 4 | 0 | 0% |
| 포화 | 3 | 1 | 67% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12.23(월) | 19분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 12.21(토) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.20(금) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.18(수) | 16분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 12.16(월) | 11분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 12.15(일) | 12분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 12.14(토) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.13(금) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.12(목) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.11(수) | 16분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.8(일) | 11분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 12.7(토) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.6(금) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.4(수) | 18분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.2(월) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.1(일) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.30(토) | 16분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.29(금) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.28(목) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.27(수) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.15(금) | 18분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.14(목) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.13(수) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.11(월) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.10(일) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.9(토) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.8(금) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.1(금) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.31(목) | 23분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.30(수) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.27(일) | 12분 | 0 | 1 | 기수 | 차주출전예정 |
| 10.26(토) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.25(금) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.24(목) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.23(수) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.21(월) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.20(일) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.19(토) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.18(금) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.17(목) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 |
수영 10-30(2회), 10-26(2회), 10-24(3회), 10-23(3회), 10-18(3회), 10-17(3회), 10-10(2회), 10-05(2회), 09-29(2회), 09-28(2회), 09-27(2회), 09-08(2회), 09-06(2회), 09-02(2회), 09-01(2회), 08-31(2회), 08-30(2회), 08-27(2회), 08-26(2회), 08-12(2회) · 출발조교 12-18 양호, 11-02 양호, 10-31 출발자세불량, 06-22 양호, 04-18 양호, 03-23 양호, 03-21 양호, 01-17 양호, 12-14 양호, 08-18 양호, 07-13 양호, 06-30 양호, 06-15 양호, 05-20 양호, 03-16 양호, 03-15 양호, 02-16 양호, 02-15 양호, 01-12 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 계란형큰, 망사
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2024.04.19 4R 경주 후 ①“하마”, ④“서귀축제”와 ⑫“슈퍼크렉”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2024.03.22 4R 출발 시 ③“제트캐시”는 바깥으로 기대며 나가고, ⑤“운주오름”은 안으로 기대며 들어갔으며, ⑧“하마”는 착지가 불량하였음. ⑨“영광의클래스”와 ⑩“아임킹이지”는 서로 부딪쳤음.접촉
- 2024.03.22 4R 경주 후 ②“오버더트리플”, ⑧“하마”와 ⑪“원더풀케이랜”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2024.02.18 4R 경주 후 ②“하마”와 ④“퀸오브조이”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음. 추가로 ⑩“희망캔디”는 구강출혈이 확인됨.수의 검사
- 2023.12.15 6R 출발 시 ④“운주글로벌”과 ⑤“최강무지개”는 서로 접촉하였고, ⑥“언매치드”와 ⑩“하마”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2023.08.20 4R 출발 후 약 300m 지점에서 ④“하마” 기승기수 서승운이 바깥쪽으로 진로를 변경하여 ⑦“톱프렌드”의 주행이 불편했던 것에 대해, 서승운 기수에게 「견책」 처분.진로 방해 · 기승 제재
- 2023.08.20 4R 경주 후 ④“하마”의 경주전개에 대해, 기승기수 서승운은 동 말이 모래에 민감한 말이라 출발 후 앞서 달리던 말들로부터 모래를 맞자 주행이 불량해져 바깥쪽으로 진로를 변경하였고 4코너를 돌아나오며 안에서 주행하던 ⑤“캡틴코만도”가 바깥쪽을 나오는 것을 보고 바깥으로 빼내어 주행하였는데 본인의 생각보다 다소 외곽에서 주행하였던 것 같다고 진술. 심판위원은 기수의 진술을 인정하되 향후 유사한 상황에서 효율적으로 진로를 선택하도록 주의 조치.진로 방해 · 기승 제재 · 수의 검사
- 2023.08.20 4R 경주 후 ⑥“으뜸이”와 ⑨“킹애니데이”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ⑥“으뜸이”는 양 앞다리 절음이 확인되어 경주 결과 1위마와 36.2 마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진한 것은 마체이상이 원인인 것으로 판단하여 별도 제재 미처분. ⑨“킹애니데이”는 특이사항 없음. 추가로 ④“하마”는 왼 앞다리 절음이 확인되었음.수의 검사
- 2023.07.14 3R 출발 시 ①“러너”는 바깥으로 기대며 나가 ②“아라산”과 부딪치며 ②“아라산” 기승기수 모준호가 순간적으로 균형을 잃었고, 이로 인해 오른쪽 등자쇠에서 발이 빠지며 뒤로 처졌으며 출발 후 약 150m 지점에서 등자쇠에 발을 끼웠음. ④“샤인몬스터”는 출발이 늦었고, ⑧“해운대전설”은 바깥으로 기대며 나갔고, 이로 인해 ⑨“하마”가 밀렸음.출발 지연 · 접촉
- 2023.05.21 1R 출발 시 ①“천마독주”와 ②“미라쿨룸”은 착지가 불량하며 출발이 늦었고, ④“벨로시랩터”는 바깥으로 기대며 나가 ⑤“투큐트걸”과 접촉하였음. ⑨“하마”는 앞다리를 들며 바깥으로 기대며 나가 ⑩“윈스팅”과 부딪쳤고, 이로 인해 ⑨“하마”와 ⑩“윈스팅”의 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2023.03.17 1R 4코너 지점에서 ⑨“하늘햇살”은 속도가 떨어지며 주행이 불량해져 후속하던 ⑪“하마” 기승기수 최은경이 말을 일시적으로 제어하며 주행이 불편하였음.
- 2023.02.17 2R 출발 시 ③“드림런”은 바깥으로 기대며 나가 ③“드림런”, ④“비케이누마”와 ⑤“마사랑길”이 서로 부딪쳤고, ⑦“슈넬블리츠”는 출발이 늦었음. ⑧“윈드모어”는 바깥으로 기대며 나가 ⑨“하마”와 ⑪“어메이징무브”가 밀렸음.출발 지연 · 접촉
혈통
- 부
- 커널존
- 모
- 영토대왕
- 외조부
- 와이와이와이
이력
- 9.18(월) 휴양 밀양승마장 (구 흙마축산 ) ~ 11.18(토) (휴양)
- 3.12(수) 말소
등록 2025-03-27 · 데뷔 2023-02-17 · 용도 번식용