스타케이 STAR K
거 · 국산 · 더러브렛 · 밤색 · 2020-03-30 (6세) · 레이팅 28
조교사 우창구 · 마주 강경운 · 생산자 태영영농조합법인 (다사랑승마클럽)
통산 12전 1승 0·1착 (입상 17%) · 레이팅 28 · 상금 2,960만
레이팅 추이 최근 8경주 · 초록은 우승한 경주
5.27(토) → 9.6(토)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
· 평균 위치 비율 0.92
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 서울 1400m | 5 | 0 | 20% | 1:29.9 |
| 서울 1700m | 2 | 0 | 0% | 1:55.1 |
| 서울 1300m | 2 | 1 | 50% | 1:23.7 |
| 서울 1000m | 2 | 0 | 0% | 1:03.0 |
| 서울 1200m | 1 | 0 | 0% | 1:17.6 |
부마 컬러즈플라잉 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 서울 전체 | 1,828 | 8.5% | 0.9배 |
| 서울 단거리 | 544 | 6.6% | 0.7배 |
| 서울 장거리 | 247 | 11.7% | 1.3배 |
| 서울 중거리 | 1,037 | 8.8% | 0.9배 |
| 부경 전체 | 2,272 | 9.4% | 1.0배 |
| 부경 단거리 | 720 | 9.3% | 1.0배 |
| 부경 장거리 | 338 | 10.1% | 1.1배 |
| 부경 중거리 | 1,214 | 9.3% | 1.0배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 09/06 | 서울 3R | 1400 · 국5등급 | 11 | 11 | 송재철 | 53.5 | 523 (+7) | 9 · · · 7 · 8 | 1:36.6 | 20 | 6.4 | 28 | |
| 07/06 | 서울 5R | 1700 · 국5등급 | 10 | 10 | 송재철 | 54 | 516 (-26) | 10 · 10 · 10 · 10 | 1:56.4 | 5 | 42.4 | 29 | |
| 10/26 | 서울 6R | 1400 · 국5등급 | 11 | 11 | 유승완 | 54 | 542 (+17) | 11 · · · 11 · 11 | 1:33.3 | 9 | 76.6 | 29 | |
| 06/29 | 서울 6R | 1300 · 국5등급 | 6 | 10 | 송재철 | 53.5 | 525 (-10) | 9 · · · 8 · 7 | 1:23.7 | 4 | 53.5 | 29 | |
| 08/19 | 서울 6R | 1400 · 국5등급 | 7 | 11 | 이동하 | 54.5 | 535 (+8) | 10 · · · 10 · 10 | 1:30.1 | 2½ | 8.7 | 30 | |
| 07/15 | 서울 5R | 1700 · 국5등급 | 9 | 11 | 장추열 | 56 | 527 (-7) | 8 · 8 · 8 · 8 | 1:55.1 | 1¼ | 7.4 | 30 | |
| 06/18 | 서울 6R | 1400 · 국5등급 | 3 | 11 | 이동하 | 55 | 534 (-6) | 11 · · · 10 · 9 | 1:29.9 | ½ | 6.7 | 29 | |
| 05/27 | 서울 4R | 1400 · 국5등급 | 9 | 11 | 김효정 | 54.5 | 540 (+7) | 11 · · · 11 · 11 | 1:30.6 | 1 | 32.4 | 29 | |
| 04/09 | 서울 3R | 1300 · 국6등급 | 1 | 11 | 이동하 | 56 | 533 (-1) | 10 · · · 9 · 7 | 1:23.9 | 14 | |||
| 02/11 | 서울 1R | 1200 · 국6등급 | 4 | 12 | 장추열 | 56 | 534 (+4) | 11 · · · 10 · 10 | 1:17.6 | ½ | 19.6 |
전 출주 이력 12경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 9.6(토) | 서울 3R | 1400 | 국5등급 | 다습 | 11/11 | 1:36.6 | 20 | 9-·-·-7-8-10 | 53.5 | 523(+7) | 송재철 | 28 | 6.4 | |
| 7.6(일) | 서울 5R | 1700 | 국5등급 | 건조 | 10/10 | 1:56.4 | 5 | 10-10-10-10-10-10 | 54 | 516(-26) | 송재철 | 29 | 42.4 | |
| 10.26(토) | 서울 6R | 1400 | 국5등급 | 다습 | 11/11 | 1:33.3 | 9 | 11-·-·-11-11-11 | 54 | 542(+17) | 유승완 | 29 | 76.6 | |
| 6.29(토) | 서울 6R | 1300 | 국5등급 | 건조 | 6/10 | 1:23.7 | 4 | 9-·-·-8-7-7 | 53.5 | 525(-10) | 송재철 | 29 | 53.5 | |
| 8.19(토) | 서울 6R | 1400 | 국5등급 | 건조 | 7/11 | 1:30.1 | 2½ | 10-·-·-10-10-7 | 54.5 | 535(+8) | 이동하 | 30 | 8.7 | |
| 7.15(토) | 서울 5R | 1700 | 국5등급 | 포화 | 9/11 | 1:55.1 | 1¼ | 8-8-7-8-8-9 | 56 | 527(-7) | 장추열 | 30 | 7.4 | |
| 6.18(일) | 서울 6R | 1400 | 국5등급 | 건조 | 3/11 | 1:29.9 | ½ | 11-·-·-10-9-3 | 55 | 534(-6) | 이동하 | 29 | 6.7 | 560만 |
| 5.27(토) | 서울 4R | 1400 | 국5등급 | 양호 | 9/11 | 1:30.6 | 1 | 11-·-·-11-11-10 | 54.5 | 540(+7) | 김효정 | 29 | 32.4 | |
| 4.9(일) | 서울 3R | 1300 | 국6등급 | 다습 | 1/11 | 1:23.9 | 10-·-·-9-7-1 | 56 | 533(-1) | 이동하 | 14 | 2,200만 | ||
| 2.11(토) | 서울 1R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 4/12 | 1:17.6 | ½ | 11-·-·-10-10-5 | 56 | 534(+4) | 장추열 | 19.6 | 200만 | |
| 10.15(토) | 서울 2R | 1000 | 국6등급 | 다습 | 9/10 | 1:03.0 | 머리 | 10-·-·-10-10-9 | 55 | 530(+9) | 박태종 | 3.3 | ||
| 8.28(일) | 서울 1R | 1000 | 국6등급 | 양호 | 6/10 | 1:03.4 | 1¾ | 8-·-·-8-8-8 | 55 | 521(+6) | 장추열 | 19.9 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8.28(목) | 주행심사연습주행 | 3 | 1:02.1 | 1 | 4-3-3 | 515 | 우인철 | 다습 | ||
| 7.30(수) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 임택열(주로조교) | ||||||
| 7.25(금) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 임택열(주로조교) | ||||||
| 6.12(목) | 주행심사주행불량(연속)(2/2) | 합격 | 7 | 1:05.4 | 1½ | 10-10-8 | 527 | 정우주 | 건조 | |
| 5.29(목) | 주행심사주행불량(연속)(1/2) | 합격 | 6 | 1:04.4 | 2 | 9-8-6 | 529 | 정우주 | 양호 | |
| 5.22(목) | 주행심사주행불량(연속)(0/2) | 불합격 | 5 | 1:05.5 | 4 | 9-8-6 | 534 | 정우주 | 양호 | 출발불량 |
| 3.27(목) | 주행심사주행불량(연속)(0/2) | 불합격 | 4 | 1:04.8 | 1¾ | 8-7-6 | 524 | 박태종 | 건조 | 출발불량 |
| 3.20(목) | 주행심사주행불량(연속)(0/2) | 불합격 | 5 | 1:06.0 | 3 | 8-7-6 | 530 | 박태종 | 양호 | 출발불량 |
| 3.13(목) | 주행심사주행불량(연속)(0/2) | 불합격 | 7 | 1:05.7 | 목 | 10-9-9 | 529 | 장추열 | 양호 | 출발불량 |
| 1.23(목) | 주행심사주행불량(연속)(0/2) | 불합격 | 3 | 1:04.3 | 머리 | 9-9-7 | 539 | 송재철 | 건조 | 출발불량 |
| 12.4(수) | 출발심사출발불량(연속)(2/2) | 합격 | ·-·-· | 이호행(주로조교) | ||||||
| 11.27(수) | 출발심사출발불량(연속)(1/2) | 합격 | ·-·-· | 이호행(주로조교) | ||||||
| 11.20(수) | 출발심사출발불량(연속)(2/2) | 합격 | ·-·-· | 이호행(주로조교) | ||||||
| 11.15(금) | 출발심사출발불량(연속)(1/2) | 합격 | ·-·-· | 이호행(주로조교) | ||||||
| 10.18(금) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 임택열(주로조교) | ||||||
| 10.16(수) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 임택열(주로조교) | ||||||
| 7.31(수) | 출발심사출발지정(재) | 불합격 | ·-·-· | 이호행(주로조교) | 진입불량 | |||||
| 7.24(수) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 유승완(기수) | ||||||
| 5.23(목) | 주행심사장기휴양(재) | 합격 | 3 | 1:03.9 | 3 | 9-9-4 | 509 | 송재철 | 건조 | |
| 5.22(수) | 출발심사출발지정(휴) | 합격 | ·-·-· | 지하주(기수) | ||||||
| 5.16(목) | 출발심사출발지정(휴) | 불합격 | ·-·-· | 송재철(기수) | 출발불량 | |||||
| 5.9(목) | 주행심사장기휴양(재) | 불합격 | 6 | 1:06.2 | 1¼ | 8-8-7 | 513 | 송재철 | 다습 | 출발불량 |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1000m | 2 | 0 | 0% | 1:03.2 | 1:03.0 |
| 1200m | 1 | 0 | 0% | 1:17.6 | 1:17.6 |
| 1300m | 2 | 1 | 50% | 1:23.8 | 1:23.7 |
| 1400m | 5 | 0 | 20% | 1:32.1 | 1:29.9 |
| 1700m | 2 | 0 | 0% | 1:55.8 | 1:55.1 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 5 | 0 | 20% |
| 다습 | 4 | 1 | 25% |
| 양호 | 2 | 0 | 0% |
| 포화 | 1 | 0 | 0% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9.5(금) | 12분 | 0 | 0 | 금주출전예정 | |
| 9.4(목) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 9.3(수) | 10분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.31(일) | 12분 | 1 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.30(토) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.27(수) | 8분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.25(월) | 8분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.24(일) | 9분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.23(토) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.22(금) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.20(수) | 11분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.18(월) | 10분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.17(일) | 14분 | 1 | 1 | 금주출전예정 | |
| 8.16(토) | 7분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.15(금) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.14(목) | 8분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.13(수) | 11분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.11(월) | 10분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.10(일) | 10분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.9(토) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.8(금) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.7(목) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.6(수) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.3(일) | 22분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.2(토) | 14분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.1(금) | 12분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.31(목) | 8분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.30(수) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.28(월) | 7분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.27(일) | 11분 | 1 | 1 | 차주출전예정 | |
| 7.26(토) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.25(금) | 8분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.24(목) | 20분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.23(수) | 12분 | 1 | 1 | 차주출전예정 | |
| 7.21(월) | 18분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.20(일) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.19(토) | 16분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.18(금) | 16분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.17(목) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.16(수) | 10분 | 0 | 0 | 차주출전예정 |
수영 10-02(2회), 09-28(1회), 07-20(2회), 07-19(2회), 07-13(2회), 07-12(2회), 07-11(2회), 07-10(1회), 06-23(2회), 06-21(2회), 06-20(2회), 06-19(2회), 07-22(2회), 06-28(1회), 06-25(1회), 06-08(4회), 06-03(2회), 06-01(1회) · 출발조교 09-04 양호, 07-30 양호, 07-25 양호, 07-24 진입불량, 07-04 양호, 07-02 양호, 06-05 양호, 05-28 양호, 05-21 양호, 05-16 양호, 05-15 양호, 03-26 양호, 03-19 양호, 03-12 진입불량, 03-06 출발자세불량, 03-05 출발자세불량, 02-28 출발불량, 02-27 양호, 02-26 출발자세불량, 02-20 진입불량
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
제재: 9.6(토) 출전정지, 9.6(토) 주행심사, 7.6(일) 출발심사, 10.26(토) 주행심사, 10.26(토) 출전정지, 10.26(토) 출발심사, 6.29(토) 출발심사
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2025.09.06 3R 출발 시 ⑤“캡처”가 출발대에서 늦게 나오는 등 출발 과정이 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분. 이후 ⑤“캡처”는 경주 초반부 앞말들과 크게 거리가 벌어진 채로 주행하였음. 또한, ③“스타케이”와 ⑦“학산프린스”는 출발이 늦었음.출발 지연
- 2025.09.06 3R 경주 결과 ③“스타케이”, ⑤“캡처”, ⑩“위너글로리”가 각각 1위마와 56.2마신, 36.2마신, 33.7마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진했던 것에 대해, 마체검사 지정하여 수의위원의 마체검사 결과 ⑤“캡처”, ⑩“위너글로리”는 특이사항 없어 각각 「주행심사」 처분하고, ③“스타케이”는 오른 앞다리 절음 및 경주중 폐출혈 1회째 발생이 확인되어 「주행심사」 및 2025년 9월 7일부터 10월 6일까지 「출전정지 1개월」 처분.수의 검사
- 2025.07.06 5R 출발 시 ③“스타케이”가 출발대에서 늦게 나오는 등 출발 과정이 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분.
- 2025.07.06 5R 경주 후 ③“스타케이”, ⑤“빅브리지”, ⑥“히퍼드롬”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 ③“스타케이”와 ⑤“빅브리지”는 특이사항 없고, ⑥“히퍼드롬”은 양 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
- 2024.10.26 6R 출발 시 ⑥“스타케이”가 출발대에서 고착되어 늦게 나오는 등 출발 과정이 불량했던 것에 대해 「출발심사 연속 2회」, 「주행심사 연속 2회」 및 2024년 10월 27일부터 12월 26일까지 「출전정지 2개월」 처분. 동 말은 1위마와 37.5마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진하였고, 경주 후 마체검사 지정하여 수의위원의 마체검사 결과 왼 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
- 2024.06.29 6R 출발 시 ①“스타케이”가 출발대에서 늦게 나오는 등 출발 과정이 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분. 이후 동 말은 뒤로 처졌음. ⑥“오송의별”은 안으로 기대며 들어가 ⑤“골든볼”과 접촉하였음.접촉
- 2023.08.19 6R 경주 후 ①“스타케이”, ③“티즈헌터”, ⑪“정문최강”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음. 추가로 ⑦“피엔에스빌”은 오른 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
- 2023.07.15 5R 출발 시 ②“스타케이”는 출발이 늦었고, ⑤“신의반전”은 점프하며 나와 ⑥“클럽디”의 후구에 접촉하였음. ⑦“그린필스타”와 ⑧“원더풀위싱”은 서로 부딪쳤음.출발 지연 · 접촉
- 2023.07.15 5R 경주 후 ②“스타케이”에 대해 마체 및 약물검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2023.05.27 4R 출발 시 ③“스타케이”와 ⑧“용천지상”은 출발이 늦었고, ⑨“파워돌풍”은 안으로 기대며 들어갔음.출발 지연
- 2023.02.11 1R 출발 시 ③“굿사이먼”은 바깥으로 기대며 나가고 ⑦“케이엔골드킹”은 안으로 기대며 들어가 ③“굿사이먼”, ④“스타케이”, ⑤“페더럴프레스”, ⑥“메니참”, ⑦“케이엔골드킹”이 서로 접촉하였음.접촉
- 2022.10.15 2R 출발 시 ②“스타케이”는 출발이 늦었고, ④“낭주여걸”은 안으로 기대며 들어가 ③“새내칸”이 불편하였으며, ⑦“행복한문막”은 안쪽 출발대 문을 스치며 나온 직후 안으로 기대며 들어가 ⑥“미르포인트”와 ⑤“아르고리치”가 밀렸음. ⑩“리걸하이”는 출발이 좋지 못한 후 바깥으로 기대며 나갔음.출발 지연
- 2022.10.15 2R 경주 후 ②“스타케이”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
혈통
- 부
- 컬러즈플라잉
- 모
- 왝스엠파이어
- 외조부
- EMPIRE MAKER
이력
- 8.28(일) 마주 강경운
- 8.28(일) 조교사 우창구 서울
- 8.24(목) 휴양 렛츠런팜장수 ~ 12.31(금) (경주마퇴역)
- 9.9(화) 말소
등록 – · 데뷔 2022-08-28 · 용도 승용 · 경매가 5,000만