브라이트위너 BRIGHT WINNER
암 · 국산 · 더러브렛 · 갈색 · 2020-03-24 (6세) · 레이팅 46
조교사 조현수 · 마주 함철원 · 생산자 이남일 (제주브리더스파크)
통산 29전 2승 4·2착 (입상 28%) · 레이팅 46 · 상금 1.2억
통산
29전 2승
4-2
승률 / 복승률
7% / 21%
수득상금
1.2억
최근 출주
1.18(일)
레이팅 추이 최근 12경주 · 초록은 우승한 경주
44
46
49
49
48
48
47
46
47
47
47
47
12.28(토) → 1.18(일)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권0회
중위1회
후미4회
· 평균 위치 비율 0.71
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 서울 1400m | 9 | 1 | 33% | 1:26.0 |
| 서울 1700m | 7 | 0 | 29% | 1:49.5 |
| 서울 1300m | 6 | 1 | 33% | 1:22.5 |
| 서울 1600m | 3 | 0 | 0% | 1:42.8 |
| 서울 1800m | 2 | 0 | 50% | 1:58.8 |
| 서울 1200m | 2 | 0 | 0% | 1:17.3 |
부마 커널존 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 서울 전체 | 713 | 8.4% | 0.9배 |
| 서울 단거리 | 225 | 9.8% | 1.1배 |
| 서울 장거리 | 64 | 14.1% | 1.5배 |
| 서울 중거리 | 424 | 6.8% | 0.7배 |
| 부경 전체 | 320 | 7.8% | 0.8배 |
| 부경 단거리 | 88 | 5.7% | 0.6배 |
| 부경 중거리 | 193 | 8.8% | 0.9배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01/18 | 서울 6R | 1700 · 국4등급 | 10 | 11 | 조성환 | 51 | 454 (-5) | 7 · 7 · 10 · 7 | 1:54.3 | 2½ | 12.8 | 47 | |
| 12/21 | 서울 8R | 1700 · 국4등급 | 5 | 11 | 조성환 | 51 | 459 (-2) | 9 · 9 · 7 · 5 | 1:50.6 | 머리 | 18.9 | 47 | |
| 11/30 | 서울 9R | 1600 · 국4등급 | 4 | 10 | 조성환 | 51 | 461 (+2) | 7 · · · 8 · 7 | 1:42.8 | ¾ | 24.5 | 47 | |
| 11/02 | 서울 6R | 1400 · 혼4등급 | 7 | 11 | 조성환 | 52 | 459 (+1) | 8 · · · 6 · 1 | 1:29.4 | 코 | 33.4 | 47 | |
| 09/28 | 서울 3R | 1400 · 국4등급 | 3 | 10 | 우인철 | 51 | 458 (-5) | 8 · · · 7 · 7 | 1:26.0 | 코 | 70.7 | 46 | |
| 08/24 | 서울 7R | 1700 · 혼4등급 | 9 | 9 | 김옥성 | 56 | 463 (-5) | 8 · 8 · 4 · 7 | 1:57.2 | 21 | 31.8 | 47 | |
| 07/26 | 서울 6R | 1300 · 혼4등급 | 8 | 11 | 조인권 | 55 | 468 (+12) | 10 · · · 9 · 9 | 1:23.0 | 3 | 31 | 48 | |
| 05/24 | 서울 8R | 1600 · 국4등급 | 8 | 8 | 김성현 | 53.5 | 456 (-7) | 7 · · · 6 · 7 | 1:45.0 | 4 | 22.3 | 48 | |
| 04/26 | 서울 8R | 1800 · 혼4등급 | 7 | 11 | 조인권 | 56 | 463 (+4) | 4 · 4 · 5 · 4 | 2:00.5 | 2 | 7.5 | 49 | |
| 03/30 | 서울 7R | 1700 · 국4등급 | 8 | 11 | 조인권 | 55.5 | 459 (+3) | 7 · 7 · 4 · 4 | 1:52.1 | 목 | 6 | 49 |
전 출주 이력 29경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.18(일) | 서울 6R | 1700 | 국4등급 | 건조 | 10/11 | 1:54.3 | 2½ | 7-7-9-10-7-9 | 51 | 454(-5) | 조성환 | 47 | 12.8 | |
| 12.21(일) | 서울 8R | 1700 | 국4등급 | 다습 | 5/11 | 1:50.6 | 머리 | 9-9-7-7-5-6 | 51 | 459(-2) | 조성환 | 47 | 18.9 | 240만 |
| 11.30(일) | 서울 9R | 1600 | 국4등급 | 다습 | 4/10 | 1:42.8 | ¾ | 7-·-7-8-7-6 | 51 | 461(+2) | 조성환 | 47 | 24.5 | 300만 |
| 11.2(일) | 서울 6R | 1400 | 혼4등급 | 양호 | 7/11 | 1:29.4 | 코 | 8-·-·-6-1-3 | 52 | 459(+1) | 조성환 | 47 | 33.4 | |
| 9.28(일) | 서울 3R | 1400 | 국4등급 | 불량 | 3/10 | 1:26.0 | 코 | 8-·-·-7-7-6 | 51 | 458(-5) | 우인철 | 46 | 70.7 | 840만 |
| 8.24(일) | 서울 7R | 1700 | 혼4등급 | 건조 | 9/9 | 1:57.2 | 21 | 8-8-8-4-7-9 | 56 | 463(-5) | 김옥성 | 47 | 31.8 | |
| 7.26(토) | 서울 6R | 1300 | 혼4등급 | 건조 | 8/11 | 1:23.0 | 3 | 10-·-·-9-9-8 | 55 | 468(+12) | 조인권 | 48 | 31 | |
| 5.24(토) | 서울 8R | 1600 | 국4등급 | 다습 | 8/8 | 1:45.0 | 4 | 7-·-7-6-7-8 | 53.5 | 456(-7) | 김성현 | 48 | 22.3 | |
| 4.26(토) | 서울 8R | 1800 | 혼4등급 | 양호 | 7/11 | 2:00.5 | 2 | 4-4-3-5-4-6 | 56 | 463(+4) | 조인권 | 49 | 7.5 | |
| 3.30(일) | 서울 7R | 1700 | 국4등급 | 건조 | 8/11 | 1:52.1 | 목 | 7-7-6-4-4-7 | 55.5 | 459(+3) | 조인권 | 49 | 6 | |
| 1.25(토) | 서울 10R | 1800 | 국4등급 | 건조 | 2/11 | 1:58.8 | 4 | 9-10-10-8-7-4 | 54 | 456(-2) | 조인권 | 46 | 14.5 | 1,320만 |
| 12.28(토) | 서울 11R | 1700 | 혼4등급 | 건조 | 2/11 | 1:53.5 | 6 | 3-3-3-2-2-1 | 54 | 458(+2) | 조인권 | 44 | 11.3 | 1,650만 |
| 11.16(토) | 서울 7R | 1400 | 국4등급 | 건조 | 10/10 | 1:29.7 | 4 | 5-·-·-3-6-10 | 54.5 | 456(-1) | 김용근 | 45 | 5.2 | |
| 10.6(일) | 서울 9R | 1700 | 국4등급 | 건조 | 4/11 | 1:51.2 | 2 | 3-3-2-4-4-4 | 52.5 | 457(-4) | 조인권 | 45 | 5.8 | 300만 |
| 9.7(토) | 서울 11R | 1600 | 국4등급 | 다습 | 5/10 | 1:43.5 | 머리 | 4-·-4-3-3-3 | 54 | 461(-6) | 조인권 | 45 | 6.2 | 240만 |
| 7.27(토) | 서울 8R | 1700 | 국4등급 | 불량 | 3/10 | 1:49.5 | 2 | 2-2-2-2-2-2 | 53 | 467(-7) | 조인권 | 44 | 13.3 | 840만 |
| 6.29(토) | 서울 5R | 1400 | 국5등급 | 건조 | 1/9 | 1:28.0 | 1-·-·-1-1-1 | 54.5 | 474(+2) | 조인권 | 32 | 1.5 | 2,475만 | |
| 5.25(토) | 서울 3R | 1400 | 국5등급 | 건조 | 4/9 | 1:29.2 | 1 | 4-·-·-4-5-3 | 55 | 472 | 조인권 | 32 | 2.8 | 225만 |
| 4.27(토) | 서울 5R | 1400 | 국5등급 | 다습 | 6/10 | 1:29.6 | 2½ | 9-·-·-4-4-5 | 54 | 472(+11) | 빅투아르 | 32 | 21.3 | |
| 2.25(일) | 서울 8R | 1400 | 국5등급 | 포화 | 2/11 | 1:29.4 | 9 | 7-·-·-2-3-3 | 54 | 461(-1) | 조인권 | 30 | 11.2 | 990만 |
| 1.27(토) | 서울 4R | 1400 | 국5등급 | 다습 | 7/10 | 1:29.3 | 코 | 4-·-·-9-8-6 | 52.5 | 462(+7) | 조인권 | 30 | 15.7 | |
| 12.30(토) | 서울 5R | 1400 | 국5등급 | 다습 | 4/11 | 1:29.9 | 목 | 4-·-·-4-4-5 | 54.5 | 455(-6) | 조인권 | 30 | 3.7 | 200만 |
| 11.26(일) | 서울 3R | 1300 | 국6등급 | 양호 | 1/11 | 1:22.5 | 4-·-·-2-2-2 | 54 | 461(-5) | 조인권 | 15.4 | 1,375만 | ||
| 10.28(토) | 서울 4R | 1300 | 국6등급 | 양호 | 2/11 | 1:23.2 | ½ | 4-·-·-2-2-2 | 54 | 466(-5) | 조인권 | 15.2 | 550만 | |
| 9.17(일) | 서울 4R | 1300 | 국6등급 | 포화 | 10/11 | 1:25.0 | 8 | 5-·-·-5-7-10 | 54 | 471(-13) | 조인권 | 10.4 | ||
| 8.19(토) | 서울 3R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 6/10 | 1:24.4 | 1¼ | 5-·-·-6-6-6 | 54 | 484(+19) | 김동수 | 9.7 | ||
| 5.27(토) | 서울 2R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 4/11 | 1:23.3 | 1¾ | 5-·-·-7-6-6 | 54 | 465(-3) | 조인권 | 37 | 200만 | |
| 4.23(일) | 서울 2R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 6/11 | 1:17.5 | ½ | 5-·-·-5-5-5 | 54 | 468(+5) | 김동수 | 12.8 | ||
| 3.25(토) | 서울 1R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 4/11 | 1:17.3 | 2 | 10-·-·-9-6-6 | 54 | 463(+3) | 김동수 | 12.9 | 200만 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 9.18(목) | 주행심사주행지정(재) | 합격 | 2 | 1:02.4 | 7 | 6-4-3 | 458 | 우인철 | 포화 | |
| 9.10(수) | 출발심사출발지정(주) | 합격 | ·-·-· | 우인철(기수) | ||||||
| 9.4(목) | 주행심사주행지정(재) | 불합격 | 4 | 1:03.2 | 3 | 11-10-8 | 458 | 우인철 | 포화 | 출발불량 |
| 4.12(금) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 이동국(기수) | ||||||
| 4.11(목) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 이동국(기수) | ||||||
| 4.5(금) | 출발심사출발지정(재) | 불합격 | ·-·-· | 이동국(기수) | 출발자세불량 | |||||
| 3.29(금) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 이동국(기수) | ||||||
| 12.21(목) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 이동국(기수) | ||||||
| 12.20(수) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 이동국(기수) | ||||||
| 11.16(목) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 이동국(기수) | ||||||
| 11.15(수) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 이동국(기수) | ||||||
| 2.17(금) | 주행심사주행미합(신) | 합격 | 4 | 1:04.5 | 1¼ | 5-3-3 | 460 | 조재로 | 건조 | |
| 2.1(수) | 출발심사출발지정(신) | 합격 | ·-·-· | 이형권(주로조교) | ||||||
| 1.18(수) | 출발심사출발지정(신) | 불합격 | ·-·-· | 이형권(주로조교) | 진입불량 | |||||
| 1.12(목) | 출발심사출발지정(신) | 불합격 | ·-·-· | 이형권(주로조교) | 출발자세불량 | |||||
| 1.11(수) | 출발심사출발지정(신) | 불합격 | ·-·-· | 이형권(주로조교) | 출발자세불량 |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1200m | 2 | 0 | 0% | 1:17.4 | 1:17.3 |
| 1300m | 6 | 1 | 33% | 1:23.6 | 1:22.5 |
| 1400m | 9 | 1 | 33% | 1:28.9 | 1:26.0 |
| 1600m | 3 | 0 | 0% | 1:43.8 | 1:42.8 |
| 1700m | 7 | 0 | 29% | 1:52.6 | 1:49.5 |
| 1800m | 2 | 0 | 50% | 1:59.7 | 1:58.8 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 14 | 1 | 21% |
| 다습 | 7 | 0 | 0% |
| 불량 | 2 | 0 | 100% |
| 양호 | 4 | 1 | 50% |
| 포화 | 2 | 0 | 50% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.16(금) | 9분 | 0 | 0 | 금주출전예정 | |
| 1.15(목) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 1.14(수) | 14분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 1.12(월) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 1.11(일) | 13분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 1.10(토) | 13분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 1.9(금) | 11분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.8(목) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.7(수) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.5(월) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.4(일) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.3(토) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.2(금) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.19(금) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 12.18(목) | 15분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 12.17(수) | 11분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 12.15(월) | 13분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 12.14(일) | 8분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 12.13(토) | 8분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 12.12(금) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 12.11(목) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.10(수) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.8(월) | 15분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.7(일) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.6(토) | 9분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.28(금) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 11.27(목) | 16분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 11.26(수) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 11.24(월) | 12분 | 1 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 11.23(일) | 13분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 11.22(토) | 13분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 11.21(금) | 7분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 11.20(목) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.19(수) | 8분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.16(일) | 10분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.15(토) | 11분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.1(토) | 8분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 10.31(금) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 10.30(목) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 10.29(수) | 7분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
수영 08-20(3회), 08-10(2회), 08-09(2회), 08-08(2회), 08-07(2회), 08-06(2회), 07-17(3회), 07-16(3회), 07-13(3회), 07-12(6회), 07-11(3회), 07-10(2회), 07-09(3회), 07-06(3회), 07-05(3회), 07-04(3회), 07-02(3회), 06-29(3회), 06-27(3회), 06-26(3회) · 출발조교 01-15 양호, 12-19 양호, 12-18 양호, 11-28 양호, 11-27 양호, 10-31 양호, 10-30 출발자세불량, 09-26 양호, 09-25 양호, 09-17 양호, 09-10 양호, 09-03 양호, 08-22 양호, 08-21 양호, 07-24 양호, 05-23 양호, 04-24 양호, 03-28 양호, 03-27 양호, 01-23 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 계란형큰, 망사
제재: 1.18(일) 경주마등록취소, 8.24(일) 주행심사, 2.25(일) 출전정지, 2.25(일) 출발심사, 11.26(일) 출발심사, 10.28(토) 출발심사
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2026.01.18 6R 출발 시 ①“사하라몬드”는 주저앉으며 출발하였고, ⑤“대승마”는 ⑥“브라이트위너”와 접촉하였음.접촉
- 2026.01.18 6R 경주 후 ⑥“브라이트위너”에 대해 수의위원의 마체검사 결과 오른 앞다리 부상(우중수부계인대내측분지단열)으로 「경주마등록취소」 처분.수의 검사
- 2025.11.02 6R 3코너 지점에서 ②“거센폭주”가 안으로 경미하게 들어가 뒤따르던 ③“마이티대시”의 주행이 불편했던 것에 대해, ②“거센폭주” 기승기수 임기원이 충분한 거리 없이 안으로 진로변경한 것을 원인으로 판단. ③“마이티대시” 기승기수 우인철이 앞서 주행하는 ②“거센폭주”와 ①“브라이트위너” 사이에서 안으로 기대는 말을 제어하고자 하였으나 대처가 미숙했던 점을 고려하여 임기원 기수에게 「견책」 처분.진로 방해 · 기승 제재
- 2025.09.28 3R 출발 시 ①“신의반전”과 ⑦“캔버스엔고”는 출발이 늦었고, ②“오렌지타임”과 ③“글로리앤아너”는 부딪쳤으며, ④“그냥가라”는 착지가 불량하며 바깥으로 기대며 나와 ⑤“브라이트위너”가 불편하였음.출발 지연 · 접촉
- 2025.08.24 7R 출발 시 ②“미스큐피드”, ⑧“브라이트위너”는 각각 출발이 늦었고, ⑥“골든스나이퍼“와 ⑦“오섬퀸”은 서로 부딪쳤음.출발 지연 · 접촉
- 2025.08.24 7R 1-2코너 구간에서 ⑦“오섬퀸”과 ⑧“브라이트위너”는 각각 바깥으로 크게 돌며 주행하였음.
- 2025.08.24 7R 건너편 직선주로 중간 지점에서 ⑦“오섬퀸”, ⑧“브라이트위너”, ⑩“히어로전사”가 서로 접촉하였음.접촉
- 2025.08.24 7R ⑧“브라이트위너” 기승기수 김옥성의 건너편 직선주로에서의 경주전개와 3코너 지점 이후 급격하게 속도가 떨어진 것에 대해 추후 심의하기로 함.
- 2025.08.24 7R 경주 후 ⑤“글로리시티”와 ⑧“브라이트위너”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없어, 경주결과 ⑧“브라이트위너”가 1위마와 38.7마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진했던 것에 대해 「주행심사」 처분.수의 검사
- 2025.08.24 7R <추가심판사항> ⑧“브라이트위너” 기승기수 김옥성의 건너편 직선주로에서의 경주전개와 3코너 지점 이후 급격하게 속도가 떨어진 것에 대해 추가 심의를 진행. 관리조교사 조현수는 동 말이 앞선에서 경주를 전개할 때 성적이 좋았고 모래에 민감하게 반응하는 점을 고려하여 최대한 앞선에서 경주를 전개하는 것이 작전이었는데 예상보다 출발이 늦어 경주 후미에 위치하게 되었고 이후 김옥성 기수가 경주작전을 수행하는 과정에서 결승선 반대편 직선주로에서 체력을 소진한 것이 경주결과에 영향을 미친 것 같다고 진술. 김옥성 기수는 조교사의 작전을 수행하기 위해 출발이 늦었지만 2코너부터 추진을 하여 위치를 개선하고자 하였고 이후 3코너 지점부터는 말의 체력이 소진되는 것을 느껴 크게 돌지 않기 위해 안쪽에서 주행하던 ⑦“오섬퀸”을 보내주고 안쪽으로 진로를 변경하였으며 이후 말의 탄력이 급격하게 떨어졌다고 진술. 심판위원은 해당 말의 이전 경주 등을 분석한 결과 김옥성 기수가 결승선 반대편 직선주로에서 조교사의 작전지시에 따라 앞선에 위치한 것은 이해되지만 향후 말의 체력안배를 최대한 고려하여 경주중 페이스 조절에 최선을 다할 것을 주의 조치.출발 지연 · 진로 방해
- 2025.07.26 6R 출발 시 ①“브라이트위너”는 출발이 늦었고, ④“금성크라운”은 안으로 기대며 들어가 ③“하이칸”과 ②“위즈리얼리티”가 밀리며 불편하였음. ⑥“컴플리트하트”와 ⑦“빌리언보이”는 서로 접촉하였으며 이후 ⑥“컴플리트하트”는 뒤로 처졌음. ⑪“급행열차”는 바깥으로 기대며 나가 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2025.07.26 6R 3~4코너 구간에서 ①“브라이트위너”, ⑧“정성팩터”, ⑩“스팅제트”는 각각 외곽에서 경주를 전개하였음.
- 2025.05.24 8R 출발 시 ⑧“브라이트위너”는 출발이 늦었음.출발 지연
- 2025.05.24 8R 경주 결과 ⑧“브라이트위너”가 1위마와 31.5마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진했던 것은 ‘주행심사’ 처분 대상이나, 1위마의 경주기록(1:39.6)이 해당등급 최고기록(1:39.3)에 근접한 점을 고려하여 제재 처분하지 않음. 경주 후 동 말에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 왼 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
- 2025.04.26 8R 경주 후 ③“브라이트위너”와 ⑥“런던에이스”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음. 추가로 ①“글로벌럭키”는 오른 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
- 2025.03.30 7R 경주 후 ⑦“에클레어파워”, ⑧“브라이트위너”, ⑩“성실영웅”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2024.11.16 7R 출발 시 ①“브라이트위너”와 ②“달금”은 부딪치면서 나왔고, ⑤“서울최강자”는 착지가 불량하면서 바깥으로 기대며 나가 ⑥“금성크라운”과 부딪쳤으며, ⑧“학산마초”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2024.11.16 7R 경주 후 ①“브라이트위너”, ②“달금”, ③“하트케이”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 ①“브라이트위너”, ②“달금”은 특이사항 없고 ③“하트케이”는 왼 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
- 2024.10.06 9R 출발 시 ①“골든드래곤”과 ②“제타마스터”는 서로 부딪쳤고 ④“브라이트위너”는 바깥으로 기대며 나가 ⑤“파워풀삭스”와 부딪쳤음. ⑦“쓸모”와 ⑧“블러드마운틴”이 서로 부딪쳤고 ⑨“컴플리트리더”, ⑩“오래다함께”, ⑪“남산무적”이 서로 부딪쳤음.접촉
- 2024.10.06 9R 1코너 진입 전 지점에서 ⑦“쓸모” 기승기수 이철경이 안으로 들어가 ④“브라이트위너”, ②“제타마스터”의 주행이 불편했고 직후 안쪽 말들을 보호하기 위해 말을 바깥으로 유도하는 과정에서 다소 과도하게 나가 ⑨“컴플리트리더”, ⑩“오래다함께”의 주행이 불편했던 것에 대해, 이철경 기수에게 「기승정지 2일」 처분하되 1주 유예하여 2024년 10월 19부터 10월 20까지 적용.기승 제재
- 2024.09.07 11R 출발 시 ①“플라이데이”가 바깥으로 기대며 나가 ②“토호스카이”와 부딪쳤고 ③“알사이먼”이 바깥으로 기대며 나가 ④“스타체인저”와 부딪쳤으며 직후 ②“토호스카이”과 ③“알사이먼”이 부딪쳤음. ⑤“브라이트위너”와 ⑥“라스트피치”는 서로 부딪쳤고 ⑦“아가판서스”가 바깥으로 기대며 나가 ⑧“달맞이”가 밀렸음.접촉
- 2024.04.27 5R 출발 시 ②“탱탱볼”과 ⑤“고스트참”은 출발이 늦었고, ⑦“브라이트위너”는 머리를 들고 안으로 기대며 들어가 출발이 늦었음.출발 지연
- 2024.04.27 5R 3~4코너 구간에서 ⑦“브라이트위너”와 ⑩“월드킹맨”이 바깥으로 크게 돌며 주행하였음.
- 2024.02.25 8R 출발 준비 시 ⑪“브라이트위너”가 출발대내 준비자세가 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분 및 최근 1년 이내 3회 째 발생한 점을 고려하여 2024년 2월 26일부터 4월 25일까지 「출전정지 2개월」 처분.
- 2023.11.26 3R 출발 준비 시 ④“브라이트위너”가 출발대내 준비자세가 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분.
- 2023.11.26 3R 출발 시 ①“나라올라”는 바깥으로 기대며 나가고 ③“원더풀웰스”는 안으로 기대며 들어가 접촉하였고, ②“캐츠우먼”은 출발이 늦었으며, ④“브라이트위너”는 안으로 기대며 들어갔음. ⑥“신풍여걸”은 바깥으로 기대며 나가고 ⑨“서울최강자”는 안으로 기대며 들어가 ⑦“에이스퀸”과 ⑧“샤우트쿠로”가 불편하였음.출발 지연 · 접촉
- 2023.11.26 3R 출발 후 약 150m 지점에서 ④“브라이트위너”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑨“서울최강자” 기승기수 문세영이 충분한 거리 없이 안으로 진로변경한 것이 원인으로 판단. 문세영 기수에게 「기승정지 2일」 처분하되, 1주 유예하여 2023년 12월 9일부터 12월 10일까지 적용.진로 방해 · 기승 제재
- 2023.10.28 4R 출발 준비 시 ⑥“브라이트위너”가 출발대로의 진입 과정이 불량했던 것과 출발대내 준비자세가 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분.
- 2023.10.28 4R 출발 시 ①“성실핑크”는 ②“대물삭스”와 접촉하였고, ④“투에이스”는 ⑤“탱글이”와 접촉하였으며, ⑥“브라이트위너”는 ⑦“거문”과 접촉하였음. ⑨“마하여제”는 안으로 기대며 들어가 ⑧“베트캡틴”과 접촉하였음.접촉
- 2023.09.17 4R 경주 후 ⑨“투에이스”에 대해 마체검사, ①“브라이트위너”, ⑤“테마탄생”, ⑪“밴프”에 대해 약물 및 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 ①“브라이트위너”, ⑤“테마탄생”, ⑪“밴프”는 특이사항 없고, ⑨“투에이스”는 경주중 폐출혈 1회 째 발생이 확인되어 「주행심사」 및 2023년 9월 18일부터 10월 17일까지 「출전정지 1개월」 처분.수의 검사
- 2023.08.19 3R 출발 시 ④“골든플라잉”은 안으로 기대며 들어가 ③“바로챔피언”과 접촉하였고, ⑥“슛업스파크”는 ⑦“메니참”과 접촉하였으며, ⑤“맥스마”가 바깥으로 기대며 나가 ⑥“슛업스파크”와 접촉하였음. ⑧“브라이트위너”가 바깥으로 기대며 나가 출발이 늦었던 ⑨“스트리트퀸”과 접촉하여 ⑨“스트리트퀸”의 착지가 불량하였음.출발 지연 · 접촉
- 2023.05.27 2R 출발 시 ②“브라이트위너”가 바깥으로 기대며 나가 ③“드림플레이”가 밀려나가 ④“테마탄생”과 ⑤“한강차르”가 접촉하였고, ⑨“행운바람”은 출발이 늦은 후 안으로 기대며 들어갔음.출발 지연 · 접촉
- 2023.04.23 2R 출발 시 ③“그랜드대로”는 바깥으로 기대며 나가고 ⑧“해피플레이”는 안으로 기대며 들어가 ④“브라이트위너”, ⑤“월드패션”, ⑥“브라이트러닝”, ⑦“서울라이언”이 불편하였고, ⑪“세상앞으로”는 바깥으로 기대며 나갔음.
혈통
- 부
- 커널존
- 모
- 서라벌공주
- 외조부
- 피스룰즈