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그린불패 GREEN BULPAE
암 · 국산 · 더러브렛 · 갈색 · 2020-03-31 (6세)
· 생산자 농업회사법인 주식회사 연학 (미상)
통산 9전 0승 0·0착 (입상 0%) · 상금 225만
통산
9전 0승
0-0
승률 / 복승률
0% / 0%
수득상금
225만
최근 출주
9.17(일)
레이팅 추이 최근 0경주 · 초록은 우승한 경주
레이팅 기록이 없습니다.
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권0회
중위0회
후미5회
· 평균 위치 비율 0.98
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 서울 1300m | 3 | 0 | 0% | 1:22.9 |
| 서울 1700m | 3 | 0 | 0% | 1:55.5 |
| 서울 1400m | 1 | 0 | 0% | 1:32.1 |
| 서울 1200m | 1 | 0 | 0% | 1:20.3 |
| 서울 1000m | 1 | 0 | 0% | 1:04.0 |
부마 사이먼퓨어 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 서울 전체 | 315 | 10.5% | 1.1배 |
| 서울 단거리 | 98 | 13.3% | 1.5배 |
| 서울 장거리 | 67 | 11.9% | 1.3배 |
| 서울 중거리 | 150 | 8% | 0.9배 |
| 부경 전체 | 394 | 9.1% | 1.0배 |
| 부경 단거리 | 140 | 8.6% | 0.9배 |
| 부경 중거리 | 233 | 10.3% | 1.1배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 9경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 09/17 | 서울 4R | 1300 · 국6등급 | 6 | 11 | 김태훈 | 54 | 438 (-9) | 11 · · · 11 · 11 | 1:22.9 | 2 | 87 | ||
| 08/20 | 서울 3R | 1400 · 국6등급 | 6 | 11 | 김태훈 | 54 | 447 (+3) | 10 · · · 8 · 8 | 1:32.1 | 3 | 35.8 | ||
| 06/24 | 서울 3R | 1700 · 국6등급 | 5 | 11 | 김태훈 | 54 | 444 (+15) | 11 · 11 · 11 · 11 | 1:55.8 | 7 | 100.3 | ||
| 05/14 | 서울 1R | 1300 · 국6등급 | 9 | 11 | 김태훈 | 54 | 429 (-17) | 11 · · · 10 · 10 | 1:24.9 | 3 | 51.1 | ||
| 03/11 | 서울 4R | 1700 · 국6등급 | 6 | 8 | 조재로 | 54 | 446 (+6) | 8 · 8 · 7 · 7 | 1:55.6 | 머리 | 11.2 | ||
| 02/12 | 서울 4R | 1700 · 국6등급 | 4 | 11 | 조재로 | 54 | 440 (-3) | 10 · 10 · 8 · 8 | 1:55.5 | ½ | 63.9 | ||
| 01/08 | 서울 3R | 1300 · 국6등급 | 8 | 12 | 조재로 | 54 | 443 (-7) | 9 · · · 9 · 7 | 1:25.8 | 1¾ | 68.5 | ||
| 11/19 | 서울 1R | 1200 · 국6등급 | 10 | 10 | 김아현 | 51 | 450 (+12) | 2 · · · 4 · 8 | 1:20.3 | 15 | 115.6 | ||
| 10/23 | 서울 1R | 1000 · 국6등급 | 10 | 12 | 김아현 | 51 | 438 (-16) | 12 · · · 12 · 12 | 1:04.0 | ¾ | 137.9 |
전 출주 이력 9경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 9.17(일) | 서울 4R | 1300 | 국6등급 | 포화 | 6/11 | 1:22.9 | 2 | 11-·-·-11-11-9 | 54 | 438(-9) | 김태훈 | 87 | ||
| 8.20(일) | 서울 3R | 1400 | 국6등급 | 건조 | 6/11 | 1:32.1 | 3 | 10-·-·-8-8-6 | 54 | 447(+3) | 김태훈 | 35.8 | ||
| 6.24(토) | 서울 3R | 1700 | 국6등급 | 양호 | 5/11 | 1:55.8 | 7 | 11-11-11-11-11-10 | 54 | 444(+15) | 김태훈 | 100.3 | 100만 | |
| 5.14(일) | 서울 1R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 9/11 | 1:24.9 | 3 | 11-·-·-10-10-10 | 54 | 429(-17) | 김태훈 | 51.1 | ||
| 3.11(토) | 서울 4R | 1700 | 국6등급 | 건조 | 6/8 | 1:55.6 | 머리 | 8-8-8-7-7-5 | 54 | 446(+6) | 조재로 | 11.2 | ||
| 2.12(일) | 서울 4R | 1700 | 국6등급 | 건조 | 4/11 | 1:55.5 | ½ | 10-10-8-8-8-6 | 54 | 440(-3) | 조재로 | 63.9 | 125만 | |
| 1.8(일) | 서울 3R | 1300 | 국6등급 | 양호 | 8/12 | 1:25.8 | 1¾ | 9-·-·-9-7-9 | 54 | 443(-7) | 조재로 | 68.5 | ||
| 11.19(토) | 서울 1R | 1200 | 국6등급 | 다습 | 10/10 | 1:20.3 | 15 | 2-·-·-4-8-10 | 51 | 450(+12) | 김아현 | 115.6 | ||
| 10.23(일) | 서울 1R | 1000 | 국6등급 | 양호 | 10/12 | 1:04.0 | ¾ | 12-·-·-12-12-12 | 51 | 438(-16) | 김아현 | 137.9 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7.14(금) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 조만근(외국인/트랙라이더) | ||||||
| 7.13(목) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 조만근(주로조교) |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1000m | 1 | 0 | 0% | 1:04.0 | 1:04.0 |
| 1200m | 1 | 0 | 0% | 1:20.3 | 1:20.3 |
| 1300m | 3 | 0 | 0% | 1:24.5 | 1:22.9 |
| 1400m | 1 | 0 | 0% | 1:32.1 | 1:32.1 |
| 1700m | 3 | 0 | 0% | 1:55.6 | 1:55.5 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 4 | 0 | 0% |
| 다습 | 1 | 0 | 0% |
| 양호 | 3 | 0 | 0% |
| 포화 | 1 | 0 | 0% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9.14(목) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 9.13(수) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 9.11(월) | 13분 | 1 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 9.10(일) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.9(토) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.8(금) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.7(목) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.6(수) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.18(금) | 10분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.17(목) | 23분 | 1 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.16(수) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.13(일) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.12(토) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 8.11(금) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.10(목) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.9(수) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.6(일) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.5(토) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.4(금) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.14(금) | 20분 | 1 | 1 | 차주출전예정 | |
| 7.13(목) | 21분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.12(수) | 17분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.9(일) | 21분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.8(토) | 17분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.7(금) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.6(목) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.22(목) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 6.21(수) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 6.19(월) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 6.18(일) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.17(토) | 11분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.16(금) | 11분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.15(목) | 11분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.14(수) | 8분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.11(일) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.10(토) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.9(금) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.12(금) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 5.10(수) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 5.8(월) | 13분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
수영 – · 출발조교 09-15 양호, 08-17 양호, 07-14 양호, 07-13 양호, 07-12 양호, 02-10 양호, 01-05 출발불량
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 망사눈
제재: 9.17(일) 출발심사, 9.17(일) 출전정지, 6.24(토) 출발심사, 11.19(토) 출발심사, 11.19(토) 주행심사
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2023.09.17 4R 출발 시 ④“그린불패”는 출발이 늦은 후 후미에서 경주를 전개하였음. 동 말의 출발과정이 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분 및 최근 1년 이내 3회 째로 2023년 9월 18일부터 11월 17일까지 「출전정지 2개월」 처분.출발 지연
- 2023.08.20 3R 출발 시 ①“새로운빛깔”은 점프하면서 나와 안으로 기대며 들어갔고, ④“투아레그나인”은 바깥으로 기대며 나가 ⑤“사바나찰리”, ⑥“브라이트러닝”, ⑦“원스피어”가 밀렸으며, ⑩“그린불패”는 출발이 늦은 후 ⑦“원스피어”와 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
- 2023.06.24 3R 출발 시 ⑨“그린불패”는 출발대에서 늦게 나오는 등 출발과정이 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분.
- 2023.05.14 1R 출발 시 ②“아르고무적”은 착지가 불량하였고, ④“월드플레이”는 ③“투에이스”와 접촉한 후 ⑤“매직케이”와 접촉하였으며, ⑥“그린불패”는 안으로 기대며 들어가 ⑤“매직케이”와 접촉한 후 뒤로 처졌음. ⑦“찬란한폭풍”은 안으로 기대며 들어갔고, ⑧“송암레전드”는 바깥으로 기대며 나가 ⑨“원평스카이”가 밀려나가 ⑩“대흥클래스”가 불편하였음.접촉
- 2023.03.11 4R 출발 시 ①“티즈헌터”와 ⑧“그린불패”는 출발이 늦었고, ②“테스조이”는 안으로 기대며 들어가 ①“티즈헌터”가 밀렸음.출발 지연
- 2023.02.12 4R 출발 시 ②“슈발도리앙”은 바깥으로 기대며 나가 ③“트레비트”와 접촉하였고, ⑤“골든펄”은 바깥으로 기대며 나가 ⑥“챔피언함성”과 접촉하였으며, ⑦“그린불패”는 출발이 늦었음. ⑨“원더풀위싱”, ⑩“보스베이비”, ⑫“팍스누리”는 서로 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
- 2023.02.12 4R 결승선 전방 약 50m 지점에서 ⑦“그린불패” 기승기수 조재로가 채찍을 사용하는 과정에서 ⑤“골든펄”의 코 부위에 채찍이 가격된 것에 대해, 부적절한 채찍 사용으로 주행방해가 일어난 것으로 판단하여 조재로 기수에게 「견책」 처분.기승 제재 · 채찍
- 2023.01.08 3R 출발 시 ⑨“블루카이저”는 바깥으로 기대며 나가 ⑩“그린불패”가 불편하였음.
- 2022.11.19 1R 출발 준비 시 ⑧“그린불패”가 출발대로의 진입과정이 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분. 전 구간에서 동 말은 안쪽 공간이 여의치 않아 바깥으로 크게 돌며 주행하였음. 경주 결과 동 말이 1위마와 33.0마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진한 것에 대해, 마체검사 지정하여 수의위원의 마체검사 결과 특이사항이 없어 「주행심사」 처분.수의 검사
- 2022.10.23 1R 출발 시 ①“대륜시대”는 안으로 기대며 들어갔고, ④“테이크뮤직”은 바깥으로 기대며 나가 ⑤“플랜비”가 불편한 후 ⑤“플랜비”는 ⑥“당찬낭보”와 접촉하였으며, ⑧“매디슨마운틴”은 바깥으로 기대며 들어갔음. ⑩“컴플리트엔젤”은 안으로 기대며 들어가 ⑨“그린불패”가 불편하였음.접촉
혈통
- 부
- 사이먼퓨어
- 모
- 대각힐원만
- 외조부
- 포리스트캠프
이력
- 3.16(목) 휴양 렛츠런팜장수 ~ 4.11(화) (경주마퇴역)
- 10.11(수) 말소
등록 – · 데뷔 2022-10-23 · 용도 미상