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금아데프트 GEUMA DEFT
거 · 국산 · 더러브렛 · 갈색 · 2020-03-18 (6세) · 레이팅 68
· 생산자 배은정 (말세상)
통산 12전 4승 3·1착 (입상 67%) · 레이팅 68 · 상금 2.0억
통산
12전 4승
3-1
승률 / 복승률
33% / 58%
수득상금
2.0억
최근 출주
7.19(금)
레이팅 추이 최근 10경주 · 초록은 우승한 경주
31
35
36
36
45
54
54
54
62
68
3.12(일) → 7.19(금)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권4회
중위1회
후미0회
· 평균 위치 비율 0.18
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 부경 1200m | 6 | 3 | 67% | 1:13.5 |
| 부경 1400m | 3 | 1 | 33% | 1:25.9 |
| 부경 1300m | 2 | 0 | 100% | 1:21.0 |
| 부경 1000m | 1 | 0 | 100% | 1:01.2 |
부마 위드디스팅션 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 서울 전체 | 605 | 9.1% | 0.9배 |
| 서울 단거리 | 289 | 9.3% | 1.0배 |
| 서울 중거리 | 285 | 9.5% | 1.0배 |
| 부경 전체 | 208 | 10.6% | 1.1배 |
| 부경 단거리 | 98 | 12.2% | 1.3배 |
| 부경 중거리 | 93 | 10.8% | 1.2배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 07/19 | 부경 8R | 1400 · 2등급 | 10 | 11 | 박재이 | 52 | 489 (-1) | 5 · · · 4 · 3 | 1:27.0 | 2 | 12.2 | 68 | |
| 06/16 | 부경 5R | 1200 · 국3등급 | 1 | 8 | 박재이 | 56.5 | 490 (-4) | 3 · · · 2 · 3 | 1:14.5 | 1.5 | 62 | ||
| 04/14 | 부경 3R | 1200 · 국OPEN | 2 | 12 | 김태현 | 57 | 494 (-9) | 1 · · · 1 · 1 | 1:13.5 | 착변+코 | 16.1 | 54 | |
| 02/16 | 부경 8R | 1200 · 혼3등급 | 7 | 12 | 이효식 | 52.5 | 503 (+4) | 1 · · · 2 · 3 | 1:14.7 | 2 | 3.2 | 54 | |
| 12/24 | 부경 9R | 1200 · 국3등급 | 4 | 11 | 이효식 | 53.5 | 499 (+2) | 3 · · · 2 · 3 | 1:13.9 | 머리 | 2.3 | 54 | |
| 11/26 | 부경 4R | 1200 · 혼4등급 | 1 | 11 | 이효식 | 56.5 | 497 (-6) | 1 · · · 1 · 1 | 1:13.7 | 1.7 | 45 | ||
| 10/27 | 부경 9R | 1400 · 국4등급 | 1 | 11 | 이효식 | 52 | 503 (-6) | 1 · · · 1 · 1 | 1:25.9 | 4.3 | 36 | ||
| 05/05 | 부경 6R | 1400 · 국4등급 | 5 | 11 | 서승운 | 52 | 509 (+3) | 5 · · · 5 · 4 | 1:26.8 | ½ | 4.3 | 36 | |
| 04/09 | 부경 4R | 1300 · 국5등급 | 3 | 12 | 서승운 | 57 | 506 | 1 · · · 2 · 2 | 1:22.3 | 1¼ | 2.2 | 35 | |
| 03/12 | 부경 3R | 1300 · 국5등급 | 2 | 9 | 서승운 | 55 | 506 (+2) | 1 · · · 2 · 1 | 1:21.0 | 1¼ | 1.4 | 31 |
전 출주 이력 12경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7.19(금) | 부경 8R | 1400 | 2등급 | 포화 | 10/11 | 1:27.0 | 2 | 5-·-·-4-3-7 | 52 | 489(-1) | 박재이 | 68 | 12.2 | |
| 6.16(일) | 부경 5R | 1200 | 국3등급 | 양호 | 1/8 | 1:14.5 | 3-·-·-2-3-1 | 56.5 | 490(-4) | 박재이 | 62 | 1.5 | 4,125만 | |
| 4.14(일) | 부경 3RSTC(싱가포르)트로피(특) | 1200 | 국OPEN | 건조 | 2/12 | 1:13.5 | 착변+코 | 1-·-·-1-1-1 | 57 | 494(-9) | 김태현 | 54 | 16.1 | 3,300만 |
| 2.16(금) | 부경 8R | 1200 | 혼3등급 | 양호 | 7/12 | 1:14.7 | 2 | 1-·-·-2-3-5 | 52.5 | 503(+4) | 이효식 | 54 | 3.2 | |
| 12.24(일) | 부경 9R | 1200 | 국3등급 | 건조 | 4/11 | 1:13.9 | 머리 | 3-·-·-2-3-3 | 53.5 | 499(+2) | 이효식 | 54 | 2.3 | 375만 |
| 11.26(일) | 부경 4R | 1200 | 혼4등급 | 건조 | 1/11 | 1:13.7 | 1-·-·-1-1-1 | 56.5 | 497(-6) | 이효식 | 45 | 1.7 | 3,300만 | |
| 10.27(금) | 부경 9R | 1400 | 국4등급 | 건조 | 1/11 | 1:25.9 | 1-·-·-1-1-1 | 52 | 503(-6) | 이효식 | 36 | 4.3 | 3,300만 | |
| 5.5(금) | 부경 6R | 1400 | 국4등급 | 불량 | 5/11 | 1:26.8 | ½ | 5-·-·-5-4-3 | 52 | 509(+3) | 서승운 | 36 | 4.3 | 240만 |
| 4.9(일) | 부경 4R | 1300 | 국5등급 | 건조 | 3/12 | 1:22.3 | 1¼ | 1-·-·-2-2-2 | 57 | 506 | 서승운 | 35 | 2.2 | 560만 |
| 3.12(일) | 부경 3R | 1300 | 국5등급 | 건조 | 2/9 | 1:21.0 | 1¼ | 1-·-·-2-1-1 | 55 | 506(+2) | 서승운 | 31 | 1.4 | 880만 |
| 1.27(금) | 부경 2R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 1/12 | 1:15.9 | 2-·-·-2-2-1 | 55 | 504(+2) | 서강주 | 1.1 | 2,200만 | ||
| 12.16(금) | 부경 1R | 1000 | 국6등급 | 건조 | 2/12 | 1:01.2 | 착변+목 | 1-·-·-·-2-1 | 53 | 502(-1) | 서강주 | 1.3 | 1,320만 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11.26(수) | 출발심사출발지정(주) | 불합격 | ·-·-· | 찬드라빌 싱(주로조교) | 진입불량 | |||||
| 11.22(토) | 출발심사출발지정(주) | 불합격 | ·-·-· | 찬드라빌 싱(주로조교) | 진입불량 | |||||
| 4.12(토) | 주행심사주행지정(재) | 불합격 | 93 | 심사제외 | 9-9-9 | 494 | 신윤섭 | 건조 | 진입불량 | |
| 4.9(수) | 출발심사출발지정(주) | 합격 | ·-·-· | 신윤섭(기수) | ||||||
| 3.12(수) | 출발심사출발지정(주) | 불합격 | ·-·-· | 암베드카 파스완(주로조교) | 진입불량 | |||||
| 3.8(토) | 주행심사주행지정(재) | 심사제외 | 10-10-10 | 488 | 다습 | 진입불량 | ||||
| 12.11(수) | 출발심사출발지정(휴) | 합격 | ·-·-· | 칸와라즈싱(주로조교) | ||||||
| 12.7(토) | 주행심사장기휴양(재) | 심사제외 | 12-12-12 | 500 | 건조 | 진입불량 | ||||
| 11.20(수) | 출발심사출발지정(주) | 합격 | ·-·-· | 칸와라즈싱(주로조교) | ||||||
| 11.16(토) | 주행심사주행지정(재) | 심사제외 | 11-11-11 | 496 | 건조 | 진입불량 | ||||
| 7.10(수) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 칸와라즈싱(주로조교) | ||||||
| 7.6(토) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 칸와라즈싱(주로조교) | ||||||
| 4.6(토) | 주행심사연습주행 | 연습취소 | 9-9-9 | 이효식 | 다습 | 기수변경불가 | ||||
| 10.14(토) | 주행심사장기휴양(재) | 합격 | 1 | 1:00.0 | 1-1-1 | 501 | 이효식 | 건조 | ||
| 2.18(토) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 미티키(주로조교) | ||||||
| 2.15(수) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 미티키(주로조교) | ||||||
| 2.11(토) | 출발심사출발지정(재) | 불합격 | ·-·-· | 미티키(주로조교) | 진입불량 | |||||
| 1.18(수) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 미티키(주로조교) | ||||||
| 1.14(토) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 미티키(주로조교) | ||||||
| 1.11(수) | 출발심사출발지정(재) | 불합격 | ·-·-· | 미티키(주로조교) | 진입불량 |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1000m | 1 | 0 | 100% | 1:01.2 | 1:01.2 |
| 1200m | 6 | 3 | 67% | 1:14.4 | 1:13.5 |
| 1300m | 2 | 0 | 100% | 1:21.7 | 1:21.0 |
| 1400m | 3 | 1 | 33% | 1:26.6 | 1:25.9 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 8 | 3 | 88% |
| 불량 | 1 | 0 | 0% |
| 양호 | 2 | 1 | 50% |
| 포화 | 1 | 0 | 0% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12.10(수) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.8(월) | 13분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.7(일) | 17분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.6(토) | 16분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.5(금) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.4(목) | 17분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.3(수) | 16분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.26(수) | 31분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.22(토) | 28분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.20(목) | 24분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.19(수) | 32분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.17(월) | 12분 | 0 | 1 | 차주출전예정 | |
| 11.16(일) | 25분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.15(토) | 28분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.13(목) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.12(수) | 19분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.10(월) | 13분 | 0 | 1 | 차주출전예정 | |
| 11.9(일) | 21분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.7(금) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.6(목) | 21분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.5(수) | 20분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.2(일) | 20분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.31(금) | 21분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.30(목) | 21분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.29(수) | 22분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.26(일) | 22분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.25(토) | 21분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.24(금) | 21분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.23(목) | 22분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.22(수) | 22분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.19(일) | 23분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.18(토) | 25분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.17(금) | 25분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.15(수) | 24분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.13(월) | 16분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.12(일) | 25분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.11(금) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 4.10(목) | 15분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 4.9(수) | 21분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 4.7(월) | 14분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
수영 – · 출발조교 11-26 진입불량, 11-22 진입불량, 11-19 양호, 04-09 양호, 04-05 양호, 03-12 진입자세불량, 03-01 양호, 12-11 양호, 12-07 양호, 12-05 양호, 11-20 양호, 11-13 양호, 07-18 양호, 07-10 출발자세불량, 07-06 양호, 06-15 양호, 06-13 양호, 04-13 양호, 02-15 양호, 11-25 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 계란형큰, 망사, 혀끈
제재: 7.19(금) 주행심사, 6.16(일) 출발심사, 4.14(일) 순위변경, 2.16(금) 주의, 10.27(금) 주의, 1.27(금) 출발심사, 12.16(금) 출발심사, 12.16(금) 순위변경
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2024.07.19 8R 경주로 입장 과정에서 ④“금아데프트”의 입장이 불량했던 점에 대해, 최근 1년 내 3회 발생한 점을 고려하여 「주행심사」 처분.
- 2024.07.19 8R 출발 시 ④“금아데프트”는 다리를 들며 출발대에 부딪히면서 나왔고, 이 과정에서 안장이 뒤로 밀려 출발 후 약 200m 지점에서는 기승기수 박재이가 페이스 조절을 위해 말을 제어하는 과정에서 안장이 좌측으로 변이되었고, 결승선 직선주로에서 이로 인해 추진하는데 다소 어려움이 있었음.접촉
- 2024.07.19 8R 경주 후 ④“금아데프트”, ⑪“운주히어로”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ④“금아데프트”는 구강출혈이 확인되었고, ⑪“운주히어로”는 오른 앞다리 절음이 확인됨.수의 검사
- 2024.06.16 5R 출발 준비과정에서 ⑤“금아데프트”가 출발대 진입과정이 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분.
- 2024.06.16 5R 출발 시 ①“디러블리퀸”과 ③“골든”은 각각 출발이 늦었고, ⑤“금아데프트”는 안으로 기대며 출발하였음.출발 지연
- 2024.04.14 3R 출발 시 ③“브레드히트”는 출발대에 부딪치며 나왔고, ④“노던비트”, ⑤“미라클원”과 ⑥“금아데프트”는 서로 부딪쳤음.접촉
- 2024.04.14 3R 3코너 지점에서 ②“황우대장군”과 ⑤“미라클원”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑥“금아데프트” 기승기수 김태현이 충분한 거리 없이 안으로 진로를 변경하여 발생한 것으로 판단하고, 김태현 기수에게 「기승정지 2일」 처분하고, 1주 유예하여 2024년 4월 26일부터 4월 28일까지 적용.진로 방해 · 기승 제재
- 2024.04.14 3R 결승선 전방 약 300m 지점부터 ⑥“금아데프트”가 바깥으로 나가 ④“노던비드”의 주행을 방해한 상황에 대해 심의경주로 지정. 심판위원은 경주화면 분석, 기수들의 진술, 주행방해 정도, 말들의 탄력과 도착차이 등을 종합적으로 고려한 결과 순위변경사유에 해당하는 것으로 판단하여 가해마 ⑥“금아데프트”를 피해마 ④“노던비드”의 다음 순위인 2위로 「순위변경」 하여 도착순위 확정. 동 상황에 대해 ⑥“금아데프트”가 기댄 점을 고려하더라도 기승기수 김태현의 방지 노력이 부족했다고 판단하고, 김태현 기수에게 「기승정지 2일」 처분하고, 이전 기승정지 처분에 이어 2024년 5월 3일부터 5월 5일까지 적용.기승 제재
- 2024.04.14 3R 경주 후 ①“라온스트롱”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 양 앞다리 절음이 확인됨. 추가로 ⑥“금아데프트”는 왼 뒷다리 외상(좌후 외측 제구부 열창)이 확인됨.수의 검사
- 2024.02.16 8R 결승선 전방 약 400m 지점에서 ⑦“사바하”는 일시적으로 안으로 기대며 들어갔고, 이와 동시에 ④“브레드히트” 기승기수 진겸이 경미하게 바깥으로 나가 ⑫“금아데프트”의 주행이 불편하였음.
- 2024.02.16 8R 경주로 입장 후 ⑫“금아데프트”가 출발대로의 이동을 거부하는 등 경주로 입장상태가 불량했던 것에 대해, 관리조교사 김영관에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
- 2024.02.16 8R 경주 후 ③“남도퀸”과 ⑫“금아데프트”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2023.12.24 9R 출발 시 ④“금아데프트”는 바깥으로 기대며 나가 ⑤“하늘승리”와 접촉하였고, ⑧“부경천사”와 ⑨“비스틀리”는 여러 차례 접촉하였음. ⑩“디러블리퀸”과 ⑪“챔프고”는 서로 접촉하였음.접촉
- 2023.10.27 9R 경주 전 ②“금아데프트”가 지하마도에서 심하게 요동을 하는 등 경주로 입장과정이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 김영관에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
- 2023.10.27 9R 출발 시 ③“청호보스”는 안으로 기대며 들어가 ②“금아데프트”와 접촉하였고, ⑦“아너로드”와 ⑪“황우머니”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2023.05.05 6R 출발 시 ①“최강포스”는 출발이 늦었고, ⑥“글로벌히트”와 ⑦“금아데프트”는 각각 바깥으로 기대며 출발하였음. ⑧“사바하”는 바깥으로 기대며 나가 ⑧“사바하”, ⑨“한라누리”와 ⑩“인피티니파워”가 서로 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
- 2023.03.12 3R 경주 후 ⑧“스페셜투게더”의 경주전개에 대해, 기승기수 정도윤은 이전 경주에서는 바깥쪽 12번 출발대이고 따라가는 작전이서서 뒤쪽에 위치하였는데, 이번 경주는 이전 경주보다 출주두수가 적어 총 9두가 출전하고 바깥쪽의 ⑨“금아데프트”를 제외하고는 빠른 말이 없어 ⑨“금아데프트”를 보내주고 뒤따라가는 작전이었는데 3코너 진입 전에 예상보다 ⑨“금아데프트”가 크게 앞서 나가지 못하여 말을 다소 제어하며 주행하였는데 결승선 직선주로에서는 탄력이 떨어지지 않았다고 진술.
- 2023.01.27 2R 출발 준비과정에서 ⑫“금아데프트”가 출발대로의 진입과정이 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분.
- 2023.01.27 2R 출발 후 100m 이내 구간에서 ⑫“금아데프트” 기승기수 서강주가 진로를 변경한 것에 대해 「기승정지 1일」 처분하고 2주 유예하여 2023년 2월 17일 적용.진로 방해 · 기승 제재
- 2023.01.27 2R 결승선 직선주로에서 ⑫“금아데프트”는 기승기수 서강주의 채찍을 사용하자 민감하게 반응하며 안팎으로 기대며 주행하였음.채찍
- 2022.12.16 1R 출발 준비과정에서 ③“금아데프트”가 출발대로의 진입과정이 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분. ⑦“패스트건”이 출발대 내 준비자세가 불량하였고 출발 시 출발이 늦는 등 출발이 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분.출발 지연 · 출발 불량
- 2022.12.16 1R 출발 시 ②“피미”는 바깥으로 기대며 나가 ③“금아데프트”와 부딪쳤고, ④“두바이원정대”가 바깥으로 기대며 나가 ⑤“해피브리애나”, ⑥“레몬불패”와 ⑧“운주오름”이 서로 부딪쳤음. ⑦“패스트건”은 착지가 불량하며 출발이 늦었고, ⑪“치어풀라이프”는 안으로 기대며 들어가 ⑩“아쿠아리우스”와 부딪쳤음.출발 지연 · 접촉
- 2022.12.16 1R 결승선 전방 약 300m 지점에서 ⑫“러닝파워”가 안으로 기대며 들어가 ③“금아데프트”가 밀렸고, 이후 결승선 250m 지점에서는 ③“금아데프트” 기승기수 서강주가 지속적으로 바깥으로 진로를 변경하여 ⑫“러닝파워”가 밀리는 등 주행을 방해한 상황에 대해 심의 경주로 지정. 심판위원은 기수들의 진술, 경주화면, 주행방해 정도, 말들의 탄력 등을 종합적으로 분석한 결과, 동 방해가 없었더라면 2위로 도착한 피해마인 ⑫“러닝파워”가 1위로 도착한 가해마인 ③“금아데프트” 보다 먼저 결승선에 도착하였을 것이라고 판단하고, 가해마인 ③“금아데프트”를 피해마 ⑫“러닝파워”의 다음 순위인 2위로 「순위변경」 하여 도착순위 확정. 동 건과 관련하여 결승선 전방 약 300m 지점에서 ⑫“러닝파워”가 최시대 기수가 바깥쪽 채찍을 사용하자 예민하게 반응하며 안으로 기대며 들어가 ③“금아데프트”의 주행이 불편했던 것에 대해, 말이 기댄점을 고려하여 최시대 기수에게 주의 조치. 이후 결승선 전방 약 250m 지점부터 결승선 지점까지 서강주 기수가 바깥으로 기대는 말에게 지속적으로 안쪽 채찍을 사용하며 바깥으로 나가 ⑫“러닝파워”의 주행을 방해한 것에 대해, 부주의와 피해정도가 큰 점을 고려하여 「기승정지 3일」 처분하고 1주 유예하여 2023년 1월 6일부터 1월 13일까지 적용.진로 방해 · 기승 제재 · 채찍
혈통
- 부
- 위드디스팅션
- 모
- 정상파티
- 외조부
- EXCLUSIVE QUALITY
이력
- 5.15(월) 휴양 렛츠런팜장수 ~ 9.9(토) (휴양)
- 12.14(일) 말소
등록 – · 데뷔 2022-12-16 · 용도 승용 · 경매가 8,000만