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마하비상 MACH BISANG

암 · 국산 · 더러브렛 · 갈색 · 2020-03-11 (6세) · 레이팅 26

· 생산자 안주현 (구미국제승마장)

통산 6전 1승 0·0착 (입상 17%) · 레이팅 26 · 상금 2,200만

통산
6전 1승
0-0
승률 / 복승률
17% / 17%
수득상금
2,200만
최근 출주
8.4(일)

레이팅 추이 최근 5경주 · 초록은 우승한 경주

29
29
29
28
27

3.26(일) → 8.4(일)

각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치

선두권4회
중위1회
후미0회

· 평균 위치 비율 0.22

거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록

구간출전1착입상률최고
서울 1300m4125%1:22.0
서울 1400m100%1:29.9
서울 1700m100%1:54.7

함께 뛴 기수별 기승 / 1착 / 입상률

기수기승1착입상률
오수철5120%
다비드100%

부마 맘보트레인 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비

구간출주우승%기대 대비
서울 전체1237.3%0.8배
서울 중거리7810.3%1.1배
부경 전체1377.3%0.8배
부경 단거리568.9%0.9배
부경 중거리786.4%0.7배

이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주

다음 출전이 잡히면 채워집니다.

최근 출전 최근 6경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정

날짜경주조건착순두수기수부담마체중코너기록착차단승레이팅계단
08/04서울 4R1400 · 국5등급1111오수철52466 (-4)2 · · · 3 · 41:29.91¾21.327
07/14서울 5R1700 · 국5등급78오수철52470 (+13)1 · 1 · 1 · 21:54.71½828
06/16서울 3R1300 · 국5등급810오수철53.5457 (-4)3 · · · 2 · 21:23.9코13.829
04/29서울 4R1300 · 국5등급1111다비드53461 (+7)6 · · · 7 · 81:22.0632.529
03/26서울 5R1300 · 국5등급912오수철51454 (-2)4 · · · 3 · 31:24.4¾5.329
02/26서울 2R1300 · 국6등급110오수철52456 (+8)2 · · · 2 · 21:23.347.6
전 출주 이력 6경주 · 펼치기
일자경주거리등급주로착순기록착차코너부담마체중기수레이팅단승상금
8.4(일)서울 4R1400국5등급건조11/111:29.91¾2-·-·-3-4-1052466(-4)오수철2721.3
7.14(일)서울 5R1700국5등급양호7/81:54.71½1-1-1-1-2-452470(+13)오수철288
6.16(일)서울 3R1300국5등급건조8/101:23.9코3-·-·-2-2-553.5457(-4)오수철2913.8
4.29(토)서울 4R1300국5등급포화11/111:22.066-·-·-7-8-1153461(+7)다비드2932.5
3.26(일)서울 5R1300국5등급건조9/121:24.4¾4-·-·-3-3-751454(-2)오수철295.3
2.26(일)서울 2R1300국6등급건조1/101:23.32-·-·-2-2-252456(+8)오수철47.62,200만

데뷔 전 기록 주행심사·출발심사

일자심사판정순위기록착차S1F-G3F-G1F마체중기수주로사유
5.30(목)주행심사장기휴양(재)합격11:04.12-2-2463오수철건조
2.3(금)주행심사주행미합(신)합격51:05.646-6-6448오수철양호
1.12(목)출발심사출발미합(신)합격·-·-·오수철(기수)

거리별

거리출주1착입상평균최고
1300m4125%1:23.41:22.0
1400m100%1:29.91:29.9
1700m100%1:54.71:54.7

주로 상태별

주로출주1착입상률
건조4125%
양호100%
포화100%

조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수

일자시간구보습보기승예정
8.3(토)10분10기수금주출전예정
8.2(금)15분10기수금주출전예정
8.1(목)11분11기수금주출전예정
7.31(수)13분10기수금주출전예정
7.29(월)11분10기수금주출전예정
7.28(일)13분20기수금주출전예정
7.27(토)14분20기수차주출전예정
7.26(금)14분10기수차주출전예정
7.25(목)15분10기수차주출전예정
7.24(수)11분10기수차주출전예정
7.21(일)11분10기수차주출전예정
7.20(토)12분10기수차주출전예정
7.12(금)14분10금주출전예정
7.11(목)13분20기수금주출전예정
7.10(수)14분10기수금주출전예정
7.8(월)12분20기수금주출전예정
7.7(일)13분20기수금주출전예정
7.6(토)15분10기수차주출전예정
7.5(금)15분20기수차주출전예정
7.4(목)14분20기수차주출전예정
7.3(수)13분20기수차주출전예정
7.1(월)13분20기수차주출전예정
6.30(일)13분20기수차주출전예정
6.29(토)14분10기수차주출전예정
6.28(금)10분10기수차주출전예정
6.15(토)9분10기수차주출전예정
6.14(금)20분10기수금주출전예정
6.13(목)12분10기수금주출전예정
6.12(수)12분10기수금주출전예정
6.10(월)13분10기수금주출전예정
6.9(일)13분10기수금주출전예정
6.8(토)13분10기수차주출전예정
6.7(금)9분10차주출전예정
6.6(목)13분10기수차주출전예정
6.5(수)10분10기수차주출전예정
5.29(수)20분10기수차주출전예정
5.27(월)11분10기수차주출전예정
5.26(일)16분10기수차주출전예정
5.25(토)13분10기수차주출전예정
5.24(금)11분20기수차주출전예정

수영 – · 출발조교 08-02 양호, 06-14 양호, 05-29 양호, 03-23 양호, 02-23 양호, 02-01 양호, 01-12 양호, 01-11 양호, 01-04 양호

진료 · 장구

진료 기록이 없습니다.

최근 장구: 계란형큰, 망사눈

심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다

  • 2024.08.04 4R 출발 시 ③“하트시그널”은 출발이 늦었고, ④“성실영웅”, ⑤“서부챔프”, ⑥“마하비상”은 서로 부딪쳤으며 이후 ⑤“서부챔프”가 뒤로 처졌음. ⑨“빅에너지”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
  • 2024.08.04 4R 경주 후 ③“하트시그널”, ⑥“마하비상”, ⑨“빅에너지”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 ③“하트시그널”은 오른 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정하고, ⑥“마하비상”, ⑨“빅에너지”특이사항 없음.수의 검사
  • 2024.06.16 3R 출발 시 ①“벨로테로”와 ④“송암아치걸”은 각각 출발이 늦었고, ③“뷰티원더풀”은 안으로 기대며 들어가 ②“빅블레드”와 접촉하였으며, ⑥“빅브리지”는 ⑦“그린비바체”와 접촉하였음. ⑩“마하비상”은 안으로 기대며 들어갔음.출발 지연 · 접촉
  • 2024.06.16 3R 결승선 전방 약 250m 지점에서 ⑤“테스타루비” 기승기수 조재로 기수가 바깥으로 진로변경하여 ⑩“마하비상”이 불편했던 것에 대해 주의 조치.진로 방해 · 기승 제재
  • 2023.04.29 4R 경주 후 ③“위대한한마”, ⑨“마하비상”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
  • 2023.03.26 5R 출발 시 ②“글로리케이”는 바깥으로 기대며 나가 ③“모던타임즈”와 접촉하였고, ③“모던타임즈”는 ④“마하비상”과 접촉한 후 ④“마하비상”은 ⑤“런던퀸”과 접촉하였음. ⑧“피엔에스골드”는 출발이 늦었고, ⑨“아치메모리”는 안으로 기대며 들어갔음.출발 지연 · 접촉
  • 2023.03.26 5R 출발 후 약 250m 지점에서 ②“글로리케이”, ③“모던타임즈”, ④“마하비상”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑤“런던퀸” 기승기수 신형철이 충분한 거리 없이 안으로 진로변경한 것이 원인으로 판단. 신형철 기수에게 「기승정지 3일」 처분 및 이전 기승정지 처분에 이어 2023년 4월 15일부터 4월 22일까지 적용.진로 방해 · 기승 제재
  • 2023.03.26 5R 경주 후 ①“터치참”, ④“마하비상”, ⑫“와일드러너”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 ⑫“와일드러너”는 특이사항 없고, ①“터치참”과 ④“마하비상”은 오른 앞다리 절음이 확인되어 각각 출전신청 전 마체검사 지정. 추가로 ⑧“피엔에스골드”는 왼 앞다리 절음이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
  • 2023.02.26 2R 출발 후 4코너 지점까지 ②“마하비상”이 바깥으로 기대며 주행하였음.

혈통

부
맘보트레인
모
퀸스브라운
외조부
디디미

이력

  • 5.4(목) 휴양 마하목장 ~ 8.31(목) (경주마퇴역)
  • 8.7(수) 말소

등록 – · 데뷔 2023-02-26 · 용도 승용