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더드림캐리어 THE DREAM CARRIER
암 · 외산 · 더러브렛 · 밤색 · 2018-10-29 (8세) · 레이팅 35
통산 6전 0승 0·0착 (입상 0%) · 레이팅 35
통산
6전 0승
0-0
승률 / 복승률
0% / 0%
수득상금
0
최근 출주
5.6(토)
레이팅 추이 최근 6경주 · 초록은 우승한 경주
38
38
37
36
36
35
10.23(일) → 5.6(토)
각질 프로필 최근 4경주 첫 측정점 위치
선두권0회
중위1회
후미3회
· 평균 위치 비율 0.84
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 서울 1200m | 3 | 0 | 0% | 1:17.8 |
| 서울 1400m | 3 | 0 | 0% | 1:29.6 |
최근 출전 최근 6경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 05/06 | 서울 4R | 1200 · 국5등급 | 99 | 10 | 하정훈 | 55 | 458 (+2) | · · · · · · · | 62 | 35 | |||
| 03/19 | 서울 9R | 1400 · 혼4등급 | 12 | 12 | 하정훈 | 52 | 456 (-1) | 8 · · · 8 · 11 | 1:30.8 | 7 | 96.1 | 36 | |
| 02/19 | 서울 9R | 1400 · 혼4등급 | 9 | 12 | 하정훈 | 52 | 457 | 11 · · · 11 · 11 | 1:30.6 | 1 | 86.2 | 36 | |
| 01/28 | 서울 9R | 1200 · 혼4등급 | 10 | 12 | 하정훈 | 52.5 | 457 (-4) | 10 · · · 10 · 7 | 1:18.0 | 1½ | 132.4 | 37 | |
| 11/20 | 서울 7R | 1400 · 혼4등급 | 10 | 12 | 하정훈 | 52 | 461 (-3) | 12 · · · 11 · 11 | 1:29.6 | 목 | 95.2 | 38 | |
| 10/23 | 서울 8R | 1200 · 혼4등급 | 12 | 12 | 이용호 | 52 | 464 (+3) | 12 · · · 12 · 12 | 1:17.8 | 1¾ | 83.8 | 38 |
전 출주 이력 6경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5.6(토) | 서울 4R | 1200 | 국5등급 | (%) | 99/10 | ·-·-·-·-·-· | 55 | 458(+2) | 하정훈 | 35 | 62 | |||
| 3.19(일) | 서울 9R | 1400 | 혼4등급 | 건조 | 12/12 | 1:30.8 | 7 | 8-·-·-8-11-12 | 52 | 456(-1) | 하정훈 | 36 | 96.1 | |
| 2.19(일) | 서울 9R | 1400 | 혼4등급 | 건조 | 9/12 | 1:30.6 | 1 | 11-·-·-11-11-9 | 52 | 457 | 하정훈 | 36 | 86.2 | |
| 1.28(토) | 서울 9R | 1200 | 혼4등급 | 다습 | 10/12 | 1:18.0 | 1½ | 10-·-·-10-7-9 | 52.5 | 457(-4) | 하정훈 | 37 | 132.4 | |
| 11.20(일) | 서울 7R | 1400 | 혼4등급 | 다습 | 10/12 | 1:29.6 | 목 | 12-·-·-11-11-11 | 52 | 461(-3) | 하정훈 | 38 | 95.2 | |
| 10.23(일) | 서울 8R제12회 스포츠경향배 | 1200 | 혼4등급 | 양호 | 12/12 | 1:17.8 | 1¾ | 12-·-·-12-12-12 | 52 | 464(+3) | 이용호 | 38 | 83.8 |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1200m | 3 | 0 | 0% | 1:17.9 | 1:17.8 |
| 1400m | 3 | 0 | 0% | 1:30.3 | 1:29.6 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| (%) | 1 | 0 | 0% |
| 건조 | 2 | 0 | 0% |
| 다습 | 2 | 0 | 0% |
| 양호 | 1 | 0 | 0% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5.18(목) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 5.11(목) | 8분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 5.10(수) | 8분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 5.4(목) | 8분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 5.3(수) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 5.1(월) | 10분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 4.30(일) | 13분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 4.29(토) | 14분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 4.28(금) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 4.27(목) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 4.26(수) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 4.23(일) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 4.22(토) | 8분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.17(금) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 3.16(목) | 8분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 3.15(수) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 3.13(월) | 12분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 3.12(일) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.11(토) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.10(금) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.9(목) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.8(수) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.17(금) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 2.16(목) | 14분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 2.15(수) | 14분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 2.13(월) | 9분 | 0 | 0 | 금주출전예정 | |
| 2.12(일) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 2.11(토) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 2.10(금) | 13분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 2.9(목) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 2.8(수) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 1.27(금) | 18분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 1.26(목) | 24분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 1.25(수) | 14분 | 1 | 1 | 금주출전예정 | |
| 1.23(월) | 11분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 1.20(금) | 18분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.19(목) | 18분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.18(수) | 16분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.16(월) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.15(일) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 |
수영 – · 출발조교 05-04 진입불량, 03-16 양호, 02-16 출발자세불량, 01-26 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2023.03.19 9R 출발 시 ⑥“드림케이”와 ⑩“국제공항”은 출발이 늦었고, ⑪“가나패션”은 ⑫“더드림캐리어”와 접촉한 후 안으로 기대며 들어가고 ⑨“문학어플리트”는 바깥으로 기대며 나오는 ⑧“탭다운”에 밀려 ⑨“문학어플리트”와 ⑪“가나패션”이 서로 부딪혔음.출발 지연 · 접촉
- 2023.03.19 9R 경주 후 ④“한강챔프”, ⑥“드림케이”, ⑦“실버스타”, ⑫“더드림캐리어”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2023.01.28 9R 출발 시 ②“티시패밀리”는 안으로 기대며 들어가 ①“마이티룩”과 접촉하였고, ③“국제공항”은 ④“로터스미르”와 접촉하였으며, ⑤“비에스파워”는 ⑥“더드림캐리어”와 접촉하였음. ⑦“메니골드”는 출발이 늦었고, ⑨“위너콜”은 ⑩“두손챔프”와 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
- 2022.11.20 7R 출발 시 ④“플라잉풀문”은 바깥으로 기대며 나가고 ⑦“라온더골드”는 안으로 기대며 들어가 ⑤“다프네”와 ⑥“더드림캐리어”가 불편하였고, ⑩“리마커블”은 바깥으로 기대며 나가 ⑪“별나라비마”와 접촉하였음.접촉
- 2022.10.23 8R 출발 시 ①“안양호랑이”는 ②“아침누리”와 접촉하였고, ⑥“라스트펀치”는 안으로 기대며 들어가 ⑤“앱설루트명작”과 접촉하였으며, ⑦“대세만세”는 바깥으로 기대며 나가 ⑧“더드림캐리어”가 불편하였음. ⑨“소베라니아”는 ⑩“베스트야”와 접촉하였음.접촉
혈통
- 부
- EUROZONE
- 모
- LECHERY
- 외조부
- TALE OF THE CAT
이력
- 4.15(목) 휴양 일반소재지(내륙) ~ 3.18(금) (경주마퇴역)
- 4.24(목) 폐사
- 5.25(목) 말소
등록 – · 데뷔 2022-10-23 · 용도 폐사 · 수입 2020-09-17