마필 ›
최강총알 CHOEGANG CHONGAL
수 · 국산 · 더러브렛 · 갈색 · 2020-03-24 (6세) · 레이팅 23
· 생산자 박승현 (중앙승마아카데미)
통산 24전 0승 1·2착 (입상 13%) · 레이팅 23 · 상금 1,935만
통산
24전 0승
1-2
승률 / 복승률
0% / 4%
수득상금
1,935만
최근 출주
10.25(금)
레이팅 추이 최근 4경주 · 초록은 우승한 경주
26
26
25
24
8.30(금) → 10.25(금)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권1회
중위1회
후미3회
· 평균 위치 비율 0.58
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 부경 1400m | 9 | 0 | 11% | 1:28.2 |
| 부경 1300m | 8 | 0 | 13% | 1:22.8 |
| 부경 1600m | 4 | 0 | 25% | 1:42.0 |
| 부경 1200m | 2 | 0 | 0% | 1:15.6 |
| 부경 1800m | 1 | 0 | 0% | 1:58.6 |
부마 투아너앤드서브 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 서울 전체 | 2,023 | 12.3% | 1.3배 |
| 서울 단거리 | 736 | 12% | 1.3배 |
| 서울 장거리 | 306 | 12.1% | 1.3배 |
| 서울 중거리 | 981 | 12.5% | 1.3배 |
| 부경 전체 | 944 | 9.5% | 1.0배 |
| 부경 단거리 | 382 | 7.1% | 0.8배 |
| 부경 장거리 | 123 | 14.6% | 1.6배 |
| 부경 중거리 | 439 | 10.3% | 1.1배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10/25 | 부경 5R | 1600 · 국5등급 | 10 | 11 | 김어수 | 52.5 | 457 (-13) | 8 · · · 7 · 7 | 1:46.0 | 4 | 57.3 | 24 | |
| 10/13 | 부경 3R | 1400 · 국5등급 | 10 | 11 | 정동철 | 52.5 | 470 (-1) | 9 · · · 7 · 6 | 1:31.5 | ½ | 55.6 | 25 | |
| 09/27 | 부경 4R | 1400 · 국5등급 | 10 | 11 | 이효식 | 52.5 | 471 (+17) | 8 · · · 9 · 10 | 1:31.7 | 4 | 64.1 | 26 | |
| 08/30 | 부경 6R | 1800 · 국5등급 | 8 | 11 | 채상현 | 52.5 | 454 (-10) | 5 · · · 4 · 4 | 1:58.6 | 2 | 25 | 26 | |
| 08/03 | 부경 2R | 1600 · 국6등급 | 3 | 8 | 채상현 | 56 | 464 (+11) | 3 · · · 3 · 3 | 1:42.0 | 1¾ | 2.8 | ||
| 07/21 | 부경 1R | 1600 · 국6등급 | 4 | 11 | 다나카 | 56 | 453 (-10) | 8 · · · 5 · 4 | 1:43.4 | 4 | 23.3 | ||
| 07/07 | 부경 2R | 1400 · 국6등급 | 11 | 11 | 최시대 | 56 | 463 (+2) | 11 · · · 9 · 8 | 1:31.6 | 1¼ | 9.2 | ||
| 06/14 | 부경 2R | 1300 · 국6등급 | 5 | 11 | 최시대 | 56 | 461 (-3) | 10 · · · 8 · 7 | 1:22.8 | 2½ | 13.6 | ||
| 05/12 | 부경 1R | 1400 · 국6등급 | 4 | 9 | 다나카 | 56 | 464 (-2) | 5 · · · 6 · 6 | 1:28.2 | 코 | 3.9 | ||
| 04/14 | 부경 1R | 1400 · 국6등급 | 8 | 12 | 다나카 | 56 | 466 (+11) | 8 · · · 7 · 8 | 1:30.2 | ¾ | 18.9 |
전 출주 이력 24경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10.25(금) | 부경 5R | 1600 | 국5등급 | 양호 | 10/11 | 1:46.0 | 4 | 8-·-7-7-7-9 | 52.5 | 457(-13) | 김어수 | 24 | 57.3 | |
| 10.13(일) | 부경 3R | 1400 | 국5등급 | 건조 | 10/11 | 1:31.5 | ½ | 9-·-·-7-6-10 | 52.5 | 470(-1) | 정동철 | 25 | 55.6 | |
| 9.27(금) | 부경 4R | 1400 | 국5등급 | 건조 | 10/11 | 1:31.7 | 4 | 8-·-·-9-10-10 | 52.5 | 471(+17) | 이효식 | 26 | 64.1 | |
| 8.30(금) | 부경 6R | 1800 | 국5등급 | 건조 | 8/11 | 1:58.6 | 2 | 5-·-4-4-4-7 | 52.5 | 454(-10) | 채상현 | 26 | 25 | |
| 8.3(토) | 부경 2R | 1600 | 국6등급 | 건조 | 3/8 | 1:42.0 | 1¾ | 3-·-3-3-3-2 | 56 | 464(+11) | 채상현 | 2.8 | 420만 | |
| 7.21(일) | 부경 1R | 1600 | 국6등급 | 양호 | 4/11 | 1:43.4 | 4 | 8-·-8-5-4-4 | 56 | 453(-10) | 다나카 | 23.3 | 150만 | |
| 7.7(일) | 부경 2R | 1400 | 국6등급 | 건조 | 11/11 | 1:31.6 | 1¼ | 11-·-·-9-8-11 | 56 | 463(+2) | 최시대 | 9.2 | ||
| 6.14(금) | 부경 2R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 5/11 | 1:22.8 | 2½ | 10-·-·-8-7-6 | 56 | 461(-3) | 최시대 | 13.6 | 120만 | |
| 5.12(일) | 부경 1R | 1400 | 국6등급 | 불량 | 4/9 | 1:28.2 | 코 | 5-·-·-6-6-4 | 56 | 464(-2) | 다나카 | 3.9 | 150만 | |
| 4.14(일) | 부경 1R | 1400 | 국6등급 | 건조 | 8/12 | 1:30.2 | ¾ | 8-·-·-7-8-8 | 56 | 466(+11) | 다나카 | 18.9 | ||
| 3.15(금) | 부경 2R | 1400 | 국6등급 | 양호 | 3/12 | 1:30.5 | ¾ | 4-·-·-3-5-5 | 56.5 | 455(-4) | 다나카 | 18.1 | 420만 | |
| 2.23(금) | 부경 3R | 1600 | 국6등급 | 포화 | 8/11 | 1:44.8 | 1¾ | 4-·-5-5-4-8 | 56.5 | 459(+2) | 다나카 | 39.4 | ||
| 1.12(금) | 부경 3R | 1400 | 국6등급 | 건조 | 6/11 | 1:31.6 | ½ | 5-·-·-6-5-5 | 56.5 | 457(-22) | 윤형석 | 47.3 | ||
| 12.24(일) | 부경 2R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 8/9 | 1:23.8 | ¾ | 7-·-·-8-8-9 | 56 | 479(+9) | 채상현 | 17.7 | ||
| 12.3(일) | 부경 1R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 9/11 | 1:24.1 | ¾ | 10-·-·-10-10-10 | 54 | 470(+13) | 권오찬 | 35.5 | ||
| 11.3(금) | 부경 3R | 1400 | 국6등급 | 건조 | 6/11 | 1:30.0 | ¾ | 9-·-·-7-7-6 | 56 | 457(-5) | 이효식 | 13.7 | ||
| 9.22(금) | 부경 3R | 1300 | 국6등급 | 포화 | 7/12 | 1:22.9 | 코 | 9-·-·-8-8-7 | 56 | 462(-3) | 이효식 | 11.5 | ||
| 8.27(일) | 부경 2R | 1400 | 국6등급 | 양호 | 7/12 | 1:30.2 | 1½ | 11-·-·-10-9-6 | 53 | 465(-10) | 권오찬 | 26.5 | ||
| 8.11(금) | 부경 3R | 1300 | 국6등급 | 포화 | 4/11 | 1:24.7 | 3 | 8-·-·-6-5-4 | 56 | 475(+19) | 박재이 | 7.4 | 125만 | |
| 6.11(일) | 부경 2R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 2/11 | 1:23.2 | 1¼ | 4-·-·-2-2-2 | 55 | 456(-6) | 신윤섭 | 20.3 | 550만 | |
| 5.21(일) | 부경 1R | 1300 | 국6등급 | 양호 | 7/11 | 1:24.1 | 코 | 7-·-·-4-5-5 | 54 | 462(+2) | 윤형석 | 18 | ||
| 4.14(금) | 부경 1R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 6/11 | 1:17.8 | 2½ | 9-·-·-8-8-8 | 55 | 460(+1) | 신윤섭 | 22.6 | ||
| 3.17(금) | 부경 2R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 7/10 | 1:24.6 | 5 | 6-·-·-6-5-7 | 53 | 459(-4) | 권오찬 | 24.9 | ||
| 2.12(일) | 부경 1R | 1200 | 국6등급 | 포화 | 6/11 | 1:15.6 | 목 | 10-·-·-9-9-7 | 55 | 463(-2) | 서강주 | 54.7 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5.11(목) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 유기현(주로조교) | ||||||
| 5.6(토) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 샤바즈 알람(주로조교) | ||||||
| 2.2(목) | 출발심사출발(합격유보) | 합격 | ·-·-· | 박종승(주로조교) | ||||||
| 1.14(토) | 주행심사주행미합(신) | 합격 | 7 | 1:04.3 | 1 | 6-6-6 | 465 | 서강주 | 포화 |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1200m | 2 | 0 | 0% | 1:16.7 | 1:15.6 |
| 1300m | 8 | 0 | 13% | 1:23.8 | 1:22.8 |
| 1400m | 9 | 0 | 11% | 1:30.6 | 1:28.2 |
| 1600m | 4 | 0 | 25% | 1:44.0 | 1:42.0 |
| 1800m | 1 | 0 | 0% | 1:58.6 | 1:58.6 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 14 | 0 | 14% |
| 불량 | 1 | 0 | 0% |
| 양호 | 5 | 0 | 20% |
| 포화 | 4 | 0 | 0% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10.24(목) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 10.23(수) | 29분 | 2 | 0 | 조교사 | 금주출전예정 |
| 10.21(월) | 36분 | 1 | 0 | 조교사 | 금주출전예정 |
| 10.20(일) | 28분 | 2 | 0 | 조교사 | 금주출전예정 |
| 10.19(토) | 28분 | 2 | 0 | 조교사 | 차주출전예정 |
| 10.18(금) | 17분 | 1 | 0 | 조교사 | 차주출전예정 |
| 10.17(목) | 29분 | 2 | 0 | 조교사 | 차주출전예정 |
| 10.16(수) | 15분 | 2 | 0 | 조교사 | 차주출전예정 |
| 10.11(금) | 15분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 10.10(목) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 10.9(수) | 18분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 10.7(월) | 15분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 10.6(일) | 19분 | 0 | 1 | 금주출전예정 | |
| 10.5(토) | 18분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.4(금) | 19분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.3(목) | 20분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.2(수) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.26(목) | 11분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 9.25(수) | 15분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 9.22(일) | 17분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 9.21(토) | 16분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.20(금) | 19분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.19(목) | 16분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.15(일) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.14(토) | 18분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.13(금) | 16분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.12(목) | 15분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.11(수) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.9(월) | 10분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.8(일) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.7(토) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.6(금) | 16분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.28(수) | 19분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.26(월) | 15분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.25(일) | 13분 | 0 | 1 | 금주출전예정 | |
| 8.24(토) | 18분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.23(금) | 16분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.22(목) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.21(수) | 15분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.18(일) | 16분 | 1 | 0 | 차주출전예정 |
수영 06-09(2회), 06-08(2회), 06-07(3회), 06-05(3회), 06-02(2회), 06-01(2회), 05-31(2회), 05-30(2회), 05-29(2회), 05-26(2회), 05-25(2회), 05-24(1회) · 출발조교 10-24 양호, 10-10 양호, 09-26 양호, 08-28 양호, 07-31 양호, 07-25 통과, 07-20 양호, 07-18 양호, 07-11 양호, 07-10 양호, 07-04 양호, 06-27 통과, 06-13 양호, 05-09 양호, 05-08 양호, 04-11 양호, 03-13 양호, 03-07 양호, 02-22 양호, 02-14 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 계란형큰, 망사눈, 승인편자
제재: 4.14(금) 출발심사
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2024.10.25 5R 출발 시 ①“스토미데이”는 다리를 들며 나와 출발이 늦었고, ④“화랑에이스”는 다리를 들며 나와 출발이 늦었으며, 이후 ③“국대히어로”가 바깥으로 기대며 나가 부딪쳤음. ⑤“알파하트”는 바깥으로 기대며 나가고, ⑦“메이크잇베터”는 안으로 기대며 들어와 ⑥“핀홀아이”의 주행이 불편하였음. ⑨“최강총알”은 머리를 들며 나와 출발이 늦었고, ⑪“아쿠아리우스”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2024.10.25 5R 3-4코너 구간에서 ⑨“최강총알”과 ⑪“아쿠아리우스”는 안쪽 진로가 여의치 않아 바깥으로 크게 돌며 주행하였음.
- 2024.10.13 3R 출발 후 약 50m 지점에서 ⑤“타우르스킹” 기승기수 이홍락이 안으로 들어가 ③“최강총알”과 ④“백투더레이디”가 밀린 것에 대해, 이홍락 기수에게 향후 유사한 상황에서 말의 직진성 유지를 위해 노력하도록 주의 조치.기승 제재
- 2024.10.13 3R 출발 시 ①“상임볼트”는 다리를 들며 바깥으로 기대며 나가 ②“드래곤닌자”가 밀렸고, ③“최강총알”은 머리를 들며 바깥으로 기대며 나가 ④“백투더레이디”와 부딪쳤음. ⑤“타우루스킹”은 다리를 들며 안으로 기대며 들어갔고, ⑥“고투더발할라”는 안쪽 출발대에 스치며 출발하였음. ⑪“프라임조이”는 출발대에 부딪히며 기승기수 우에다의 균형이 일시적으로 흐트러졌음.접촉
- 2024.08.30 6R 경주 후 ①“최강총알”과 ⑦“원더풀임팩트”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2024.08.30 6R 출발 시 ①“최강총알”과 ②“오아시스블루”는 착지가 불량하였고, ⑤“크리솔시에라”는 출발이 늦었으며, ⑨“일념신화”가 안으로 기대며 들어가 ⑧“푸에르테”와 부딪쳤음.출발 지연 · 접촉
- 2024.08.03 2R 경주 후 ⑥“디바인킹덤”과 ⑧“최강총알”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2024.07.07 2R 출발 시 ⑤“최강총알”은 출발이 늦었고, 경주 후 마체검사 지정하여 수의위원의 검사결과 왼 앞다리 절음이 확인됨.출발 지연 · 수의 검사
- 2024.06.14 2R 출발 시 ①“브리도슈터”는 출발이 늦었고, ④“브레이브루키”는 바깥으로 기대며 나가 ⑤“베스트보이”와 부딪쳤으며, ⑥“최강총알”은 바깥으로 기대며 나가고 ⑨“당대스타”는 안으로 기대며 들어가면서 ⑦“스토밍매직”, ⑧“오크리지”가 서로 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
- 2024.04.14 1R 출발 시 ④“오션원탑”은 다리를 들며 출발이 늦었고, ⑤“최강총알”은 바깥으로 기대며 나가 ⑥“스토미데이”와 부딪쳤으며 이후, ⑧“드림웨이”와 접촉한 후 안으로 밀린 ⑦“해피노던”과 부딪쳤음. ⑩“강서프라이드”와 ⑪“원웨이로드”는 서로 부딪쳤음.출발 지연 · 접촉
- 2024.02.23 3R 출발 시 ③“최강총알”과 ④“영광의클래스”는 출발이 늦었고, ⑨“서부캡틴”은 바깥으로 기대며 나가 ⑪“맥스더캣”이 밀렸음.출발 지연
- 2024.02.23 3R 출발 후 약 300m 지점에서 ③“최강총알”은 앞서 달리던 ⑤“드림웨이”와 거리가 가까워져 기승기수 다나카가 제어하자 머리를 드는 등 제어가 원활하지 못하였음.
- 2024.01.12 3R 결승선 전방 약 250m 지점에서 ⑦“앨리스마린” 기승기수 이효식은 앞서가던 ②“최강총알”과 ⑧“스카이영웅”의 공간이 좁아져 안으로 진로를 변경하였음.진로 방해
- 2024.01.12 3R 출발 시 ③“오버더트리플”은 안으로 기대며 들어가 ②“최강총알”과 부딪쳤고, ⑤“스프릿파이터”는 바깥으로 기대며 나가 ⑥“문막우상”이 밀렸으며, ⑦“앨리스마린”은 착지가 불량하였음. ⑧“스카이영웅”은 안으로 기대며 출발하였고, ⑩“운주레전드”가 안으로 기대며 들어가 ⑨“눈부신길”과 접촉하였음.접촉
- 2023.12.24 2R 출발 시 ①“최강총알”은 머리를 들며 바깥으로 기대며 나가 출발이 늦었고, ③“낭만대로”와 ④“플라잉아론”은 서로 접촉하였음. ⑧“머제스틱댄서”는 머리를 들며 바깥으로 기대며 출발하였고, 이로 인해 ⑨“매직윙스”가 밀렸음.출발 지연 · 접촉
- 2023.12.03 1R 출발 시 ③“새비지걸”과 ④“원더풀원”은 서로 접촉하였고, ⑦“논스톱듀티”는 안으로 기대며 들어가 ⑥“대성라이크”와 접촉하였음. ⑧“최강총알”은 머리를 들며 바깥으로 기대며 나갔고, ⑨“주말포커스”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2023.11.03 3R 출발 시 ③“태풍의축제”와 ④“원더풀차차”가 서로 접촉하였고, ⑥“최강총알”은 머리를 들며 나와 출발이 늦었음. ⑩“캡틴찰리”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2023.08.27 2R 출발 시 ④“얼루어”와 ⑤“용비스타”는 서로 접촉하였고, ⑩“최강총알”은 머리를 들며 나와 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2023.08.11 3R 경주 후 ⑤“밥앤드조이”와 ⑦“브라이트”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ⑤“밥앤드조이”는 오른 앞다리 절음이 확인되었고, ⑦“브라이트”는 특이사항 없음. 추가로 ②“최강총알”은 구강 출혈이 확인됨.수의 검사
- 2023.06.11 2R 경주 후 ⑦“어메이징무브”와 ⑪“에브리킹이지”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ⑦“어메이징무브”는 폐출혈이 1회 째 발생한 것이 확인되어 2023년 6월 12일부터 7월 11일까지 「출전정지 1개월」 및 「주행심사」 처분하고, 경주 결과 1위마와 33.2 마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진한 것은 마체이상이 원인인 것으로 판단하여 별도 제재 미처분. ⑪“에브리킹이지”는 특이사항 없음. 추가로 ②“최강총알”은 왼 앞다리 절음이 확인됨.수의 검사
- 2023.06.11 2R 출발 시 ②“최강총알”은 바깥으로 기대며 나가 ③“드림비거”와 접촉하였고, ⑧“원더풀임팩트”는 바깥으로 기대며 나가 ⑨“윈스팅”과 접촉하였음. ⑪“에브리킹이지”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2023.05.21 1R 출발 후 약 200m 지점부터 3코너 지점까지 ⑦“최강총알”은 기승기수 윤형석이 페이스 조절을 위해 제어하자 머리를 들며 끄는 등 주행이 좋지 못하였음.
- 2023.05.21 1R 결승선 전방 약 350m 지점에서 ⑥“심플칼릭스”는 바깥으로 기대며 나가 ⑦“최강총알”이 일시적으로 밀렸음.
- 2023.04.14 1R 출발 준비과정에서 ⑥“최강총알”과 ⑩“일망블루”가 출발대로의 진입과정이 불량하고 출발대 내 준비자세가 불량했던 것에 대해 각각 「출발심사」 처분.
- 2023.04.14 1R 출발 시 ②“매직스위티”는 앞다리를 들며 나와 출발이 늦었고, ⑤“런투킹”, ⑥“최강총알”과 ⑦“상상그이상”은 서로 접촉하였음. ⑧“탑볼트”는 바깥으로 기대며 나가 ⑨“에브리킹이지”와 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
- 2023.04.14 1R 3-4코너 중간지점에서 ⑥“최강총알” 기승기수 신윤섭은 앞서 달리던 ③“클라우드러브”와 거리가 급격히 가까워지자 말을 일시적으로 제어하며 주행이 좋지 못하였음.
- 2023.03.17 2R 3코너 진입지점에서 ②“타이거런”은 앞서 달리던 말들로부터 모래를 맞자 머리를 들고 뒤로 처지는 등 민감하게 반응하였고, 이후 3코너 지점에서는 ①“최강총알”이 바깥으로 기대며 나가고 ⑪“라온스트롱”이 안으로 기대며 들어가 공간이 좁혀지며 뒤로 쳐졌음. 이로 인해 후속하던 ⑥“아라산”이 ②“타이거런”과 급격히 가까워지며 ⑥“아라산” 기승기수 다실바가 말을 제어하는 등 일시적으로 주행이 좋지 못하였음. 심판위원은 ⑪“라온스트롱” 기승기수 박재이에게 향후 유사한 상황에서 보다 충분한 거리를 두고 경주를 전개하도록 주의 조치.기승 제재
혈통
- 부
- 투아너앤드서브
- 모
- 러블리케일린
- 외조부
- 크릭캣
이력
- 10.1(토) 휴양 함안휴양조련시설 ~ 11.10(목) (휴양)
- 10.29(화) 말소
등록 – · 데뷔 2023-02-12 · 용도 승용 · 경매가 2,000만