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헤이모닝 HEY MORNING
수 · 국산 · 더러브렛 · 갈색 · 2020-03-06 (6세)
· 생산자 최상일 (그레이트힐팜)
통산 10전 0승 0·0착 (입상 0%) · 상금 160만
통산
10전 0승
0-0
승률 / 복승률
0% / 0%
수득상금
160만
최근 출주
8.18(금)
레이팅 추이 최근 0경주 · 초록은 우승한 경주
레이팅 기록이 없습니다.
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권1회
중위1회
후미3회
· 평균 위치 비율 0.68
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 부경 1200m | 5 | 0 | 0% | 1:15.9 |
| 부경 1300m | 3 | 0 | 0% | 1:27.0 |
| 부경 1400m | 1 | 0 | 0% | 1:34.2 |
| 부경 1000m | 1 | 0 | 0% | 1:02.8 |
부마 모닝캄 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 서울 전체 | 95 | 10.5% | 1.1배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 08/18 | 부경 3R | 1300 · 국6등급 | 8 | 11 | 윤형석 | 55 | 462 (+6) | 4 · · · 3 · 3 | 1:27.0 | 8 | 95 | ||
| 07/09 | 부경 2R | 1200 · 국6등급 | 9 | 11 | 정도윤 | 56 | 456 (-2) | 11 · · · 10 · 11 | 1:17.5 | 1¾ | 63.3 | ||
| 05/26 | 부경 4R | 1400 · 국6등급 | 10 | 11 | 윤형석 | 54 | 458 (-1) | 9 · · · 7 · 6 | 1:34.2 | 13 | 46.2 | ||
| 04/21 | 부경 3R | 1300 · 국6등급 | 9 | 9 | 정도윤 | 56 | 459 (-2) | 6 · · · 6 · 6 | 1:27.2 | 1 | 27.6 | ||
| 03/10 | 부경 1R | 1200 · 국6등급 | 6 | 11 | 윤형석 | 54 | 461 (-6) | 8 · · · 7 · 5 | 1:17.3 | 1½ | 15.7 | ||
| 02/19 | 부경 2R | 1200 · 국6등급 | 5 | 10 | 임성실 | 56 | 467 (+4) | 9 · · · 7 · 5 | 1:16.9 | ½ | 37.3 | ||
| 01/06 | 부경 1R | 1300 · 국6등급 | 11 | 12 | 임성실 | 56 | 463 (-1) | 9 · · · 3 · 4 | 1:27.7 | 2 | 25.6 | ||
| 11/25 | 부경 3R | 1200 · 국6등급 | 8 | 9 | 윤형석 | 52 | 464 (+2) | 7 · · · 5 · 5 | 1:18.9 | 3 | 16.8 | ||
| 10/28 | 부경 3R | 1200 · 국6등급 | 6 | 12 | 임성실 | 55 | 462 (+8) | 11 · · · 9 · 9 | 1:15.9 | 코 | 72.3 | ||
| 09/30 | 부경 1R | 1000 · 국6등급 | 9 | 12 | 임성실 | 55 | 454 (-1) | 11 · · · · · 12 | 1:02.8 | ¾ | 81.5 |
전 출주 이력 10경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8.18(금) | 부경 3R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 8/11 | 1:27.0 | 8 | 4-·-·-3-3-7 | 55 | 462(+6) | 윤형석 | 95 | ||
| 7.9(일) | 부경 2R | 1200 | 국6등급 | 포화 | 9/11 | 1:17.5 | 1¾ | 11-·-·-10-11-10 | 56 | 456(-2) | 정도윤 | 63.3 | ||
| 5.26(금) | 부경 4R | 1400 | 국6등급 | 건조 | 10/11 | 1:34.2 | 13 | 9-·-·-7-6-10 | 54 | 458(-1) | 윤형석 | 46.2 | ||
| 4.21(금) | 부경 3R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 9/9 | 1:27.2 | 1 | 6-·-·-6-6-8 | 56 | 459(-2) | 정도윤 | 27.6 | ||
| 3.10(금) | 부경 1R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 6/11 | 1:17.3 | 1½ | 8-·-·-7-5-5 | 54 | 461(-6) | 윤형석 | 15.7 | ||
| 2.19(일) | 부경 2R | 1200 | 국6등급 | 다습 | 5/10 | 1:16.9 | ½ | 9-·-·-7-5-2 | 56 | 467(+4) | 임성실 | 37.3 | 160만 | |
| 1.6(금) | 부경 1R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 11/12 | 1:27.7 | 2 | 9-·-·-3-4-10 | 56 | 463(-1) | 임성실 | 25.6 | ||
| 11.25(금) | 부경 3R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 8/9 | 1:18.9 | 3 | 7-·-·-5-5-5 | 52 | 464(+2) | 윤형석 | 16.8 | ||
| 10.28(금) | 부경 3R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 6/12 | 1:15.9 | 코 | 11-·-·-9-9-6 | 55 | 462(+8) | 임성실 | 72.3 | ||
| 9.30(금) | 부경 1R | 1000 | 국6등급 | 건조 | 9/12 | 1:02.8 | ¾ | 11-·-·-·-12-7 | 55 | 454(-1) | 임성실 | 81.5 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8.9(수) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 샤바즈 알람(주로조교) | ||||||
| 8.2(수) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 김정현(주로조교) | ||||||
| 7.28(금) | 출발심사출발지정(재) | 불합격 | ·-·-· | 김정현(주로조교) | 진입불량 | |||||
| 7.26(수) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 김정현(주로조교) | ||||||
| 7.22(토) | 출발심사출발지정(재) | 불합격 | ·-·-· | 자그말 싱(주로조교) | 진입불량 | |||||
| 7.19(수) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 샤바즈 알람(주로조교) | ||||||
| 4.12(수) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 유기현(주로조교) | ||||||
| 4.8(토) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 유기현(주로조교) | ||||||
| 4.1(토) | 출발심사출발지정(재) | 불합격 | ·-·-· | 유기현(주로조교) | 진입불량 |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1000m | 1 | 0 | 0% | 1:02.8 | 1:02.8 |
| 1200m | 5 | 0 | 0% | 1:17.3 | 1:15.9 |
| 1300m | 3 | 0 | 0% | 1:27.3 | 1:27.0 |
| 1400m | 1 | 0 | 0% | 1:34.2 | 1:34.2 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 8 | 0 | 0% |
| 다습 | 1 | 0 | 0% |
| 포화 | 1 | 0 | 0% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8.17(목) | 12분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.16(수) | 14분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.14(월) | 12분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.13(일) | 16분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.12(토) | 15분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.11(금) | 15분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.9(수) | 26분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.6(일) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.5(토) | 16분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.4(금) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.3(목) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.2(수) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.31(월) | 11분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.30(일) | 18분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.29(토) | 19분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.28(금) | 29분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.27(목) | 18분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.26(수) | 15분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.24(월) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.23(일) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.22(토) | 24분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.21(금) | 18분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.20(목) | 16분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.19(수) | 17분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.17(월) | 11분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.16(일) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.15(토) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.14(금) | 18분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.13(목) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.7(금) | 10분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 7.6(목) | 10분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 7.5(수) | 17분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 7.3(월) | 10분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 7.2(일) | 11분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 7.1(토) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.28(수) | 18분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 6.26(월) | 12분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 6.25(일) | 9분 | 0 | 1 | 차주출전예정 | |
| 6.24(토) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.23(금) | 15분 | 2 | 0 | 차주출전예정 |
수영 – · 출발조교 08-17 양호, 08-09 양호, 08-04 양호, 08-03 양호, 08-02 양호, 07-30 양호, 07-29 양호, 07-28 진입불량, 07-27 양호, 07-26 양호, 07-23 양호, 07-22 양호, 07-21 양호, 07-20 양호, 07-19 양호, 07-15 양호, 07-05 양호, 06-28 양호, 06-21 양호, 05-24 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: Triabit, 망사
제재: 8.18(금) 주행심사, 7.9(일) 출발심사, 3.10(금) 출발심사
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2023.08.18 3R 경주결과 ⑦“헤이모닝”은 1위마와 31.7 마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진한 것에 대해 「주행심사」 처분.
- 2023.07.09 2R 출발 준비과정에서 ⑩“헤이모닝”이 출발대로의 진입과정이 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분.
- 2023.07.09 2R 출발 시 ③“운주투하츠”는 안으로 기대며 들어가 ②“백투더챔피언”과 접촉하였고, ⑦“뉴커넥트”는 안으로 기대며 들어가 ⑥“금손클래스”와 접촉하였음. ⑩“헤이모닝”은 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2023.05.26 4R 출발 시 ④“헤이모닝”과 ⑪“함안백이산”은 출발이 늦었고, ⑥“조던파이팅”은 바깥으로 기대며 나가 ⑦“슈퍼카넬”과 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
- 2023.04.21 3R 출발 시 ③“어메이징무브”는 착지가 불량하며 안으로 기대며 들어가 ②“실크패션로드”와 접촉하였고, ⑦“헤이모닝”과 ⑧“월드포인트”는 서로 접촉하였음.접촉
- 2023.04.21 3R 결승선 전방 약 400m 지점에서 ⑨“에이스런”은 안으로 기대며 들어가 앞서 달리던 ⑦“헤이모닝”과 급격히 가까워져 기승기수 권오찬이 말을 제어하는 등 주행이 일시적으로 좋지 못하였음.
- 2023.04.21 3R 경주 후 ⑦“헤이모닝”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 오른 앞다리 절음이 확인됨. 추가로 ④“솔레다드”는 구강출혈이 확인됨.수의 검사
- 2023.03.10 1R 출발 준비과정에서 ②“헤이모닝”과 ⑧“무비모어”가 출발대로의 진입과정이 불량했던 것에 대해 각각 「출발심사」 처분.
- 2023.03.10 1R 출발 후 약 30m 지점에서 ①“삼바스텝”과 ②“헤이모닝”은 서로 접촉하였음.접촉
- 2023.01.06 1R 3-4코너 구간에서 ⑫“헤이모닝”은 안쪽 말들로 인해 바깥으로 크게 돌며 주행하였음.
- 2023.01.06 1R 경주 후 ⑦“스토미데이”와 ⑫“헤이모닝”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2022.11.25 3R 4코너를 돌아나오며 ③“닥터쿠쿠”와 ⑦“헤이모닝”은 서로 접촉하였음.접촉
- 2022.10.28 3R 출발 시 ②“니콜라스지”는 바깥으로 기대며 나가 ③“패스트퓨리”와 접촉하였고, ⑥“헤이모닝”은 출발이 늦었으며, 이후 ⑤“서던조이”가 바깥으로 기대며 나와 ⑥“헤이모닝”의 주행이 불편하였음. ⑦“글로벌사랑”은 바깥으로 기대며 나가 ⑧“톱프렌드”의 주행이 불편하였고, ⑨“창창대로”는 바깥으로 기대며 나가고 ⑪“절대보스”는 안으로 기대며 들어가 ⑨“창창대로”, ⑩“닥터넥스트”와 ⑪“절대보스”가 서로 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
혈통
- 부
- 모닝캄
- 모
- 헤이주드
- 외조부
- 엑톤파크
이력
- 1.10(화) 휴양 함안휴양조련시설 ~ 2.5(일) (경주마퇴역)
- 9.5(화) 폐사
- 8.19(토) 말소
등록 – · 데뷔 2022-09-30 · 용도 폐사