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질풍오름 JILPUNG OREUM
암 · 국산 · 더러브렛 · 갈색 · 2020-03-28 (6세)
· 생산자 샘물영농조합법인 (너븐드르목장)
통산 4전 0승 0·0착 (입상 0%)
통산
4전 0승
0-0
승률 / 복승률
0% / 0%
수득상금
0
최근 출주
9.3(일)
레이팅 추이 최근 0경주 · 초록은 우승한 경주
레이팅 기록이 없습니다.
각질 프로필 최근 4경주 첫 측정점 위치
선두권2회
중위2회
후미0회
· 평균 위치 비율 0.33
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 서울 1200m | 4 | 0 | 0% | 1:19.5 |
부마 선더모카신 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 서울 전체 | 1,277 | 7.2% | 0.8배 |
| 서울 단거리 | 601 | 7% | 0.7배 |
| 서울 중거리 | 646 | 7.7% | 0.8배 |
| 부경 전체 | 737 | 7.2% | 0.8배 |
| 부경 단거리 | 270 | 6.7% | 0.7배 |
| 부경 장거리 | 133 | 6.8% | 0.8배 |
| 부경 중거리 | 334 | 7.8% | 0.8배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 4경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
전 출주 이력 4경주 · 펼치기
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6.30(금) | 주행심사주행지정(재) | 합격 | 7 | 1:04.4 | 1 | 2-1-4 | 447 | 박병윤 | 불량 | |
| 5.12(금) | 주행심사주행미합(신) | 합격 | 5 | 1:05.6 | 4 | 3-3-4 | 446 | 임다빈 | 양호 | |
| 4.21(금) | 주행심사주행미합(신) | 불합격 | 7 | 1:06.7 | 4 | 4-3-4 | 443 | 박을운 | 건조 | 능력미달 |
| 4.7(금) | 주행심사주행미합(신) | 불합격 | 11 | 1:06.8 | 10 | 6-4-10 | 430 | 하정훈 | 포화 | 능력미달 |
| 3.31(금) | 주행심사주행미합(신) | 불합격 | 8 | 1:07.6 | 14 | 1-2-6 | 427 | 조재로 | 건조 | 능력미달 |
| 3.3(금) | 주행심사주행미합(신) | 불합격 | 11 | 1:08.6 | 7 | 3-5-9 | 435 | 임다빈 | 건조 | 주행불량 |
| 2.17(금) | 주행심사주행미합(신) | 불합격 | 6 | 1:06.4 | 2½ | 4-3-4 | 445 | 하정훈 | 건조 | 능력미달 |
| 1.27(금) | 주행심사주행미합(신) | 불합격 | 9 | 1:11.0 | 17 | 8-6-9 | 453 | 하정훈 | 다습 | 능력미달 |
| 1.12(목) | 출발심사출발미합(신) | 합격 | ·-·-· | 하정훈(기수) | ||||||
| 1.11(수) | 출발심사출발미합(신) | 불합격 | ·-·-· | 하정훈(기수) | 출발불량 |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1200m | 4 | 0 | 0% | 1:20.7 | 1:19.5 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 2 | 0 | 0% |
| 다습 | 1 | 0 | 0% |
| 포화 | 1 | 0 | 0% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9.1(금) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.31(목) | 9분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.30(수) | 9분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.28(월) | 10분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.27(일) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.26(토) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.25(금) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.18(금) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.17(목) | 8분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.16(수) | 9분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.13(일) | 15분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.12(토) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.11(금) | 9분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.10(목) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.9(수) | 9분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.6(일) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.5(토) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.4(금) | 10분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.13(목) | 14분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 7.12(수) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 7.10(월) | 12분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 7.9(일) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 7.8(토) | 13분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.7(금) | 11분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.6(목) | 11분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.28(수) | 16분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.25(일) | 10분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.24(토) | 10분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.23(금) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.16(금) | 13분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 6.15(목) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 6.14(수) | 13분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 6.12(월) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 6.11(일) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 6.10(토) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 6.9(금) | 14분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 6.8(목) | 15분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 6.7(수) | 14분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 6.4(일) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 6.3(토) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
수영 – · 출발조교 08-18 출발자세불량, 07-13 양호, 06-16 양호, 04-19 양호, 03-29 양호, 02-15 양호, 01-26 양호, 01-12 양호, 01-11 출발불량
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: Triabit, 망사
제재: 9.3(일) 출전정지, 9.3(일) 주행심사, 6.18(일) 주행심사
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2023.09.03 3R 출발 후 약 200m 지점에서 ④“질풍오름”과 ⑧“럭키허니”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑪“씽씽씽” 기승기수 신형철이 충분한 거리 없이 안으로 진로변경한 것이 원인으로 판단. ④“질풍오름”이 예민하게 반응했던 점을 고려하여 신형철 기수에게 「기승정지 2일」 처분하되, 2주 유예하여 2023년 9월 23일부터 9월 24일까지 적용.진로 방해 · 기승 제재
- 2023.09.03 3R 경주 결과 ④“질풍오름”이 1위마와 32.6마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진했던 것에 대해, 마체검사 지정하여 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없어 「주행심사」 및 2023년 9월 4일부터 11월 3일까지 「출전정지 2개월」 처분.수의 검사
- 2023.07.15 2R 출발 시 ④“성은라이징”은 바깥으로 기대며 나가 ⑤“질풍오름”과 접촉하였고, ⑦“제이에스파티”는 출발이 늦었으며, ⑨“가나드림”은 안으로 기대며 출발하였음.출발 지연 · 접촉
- 2023.06.18 3R 출발 시 ②“선더갤러퍼”는 ③“금성탈환”과 접촉하였고, ④“레몬블레이드”는 점프하며 나온 후 바깥으로 기대며 나가 ⑤“마이티렘”과 ⑥“질풍오름”이 밀렸으며, ⑦“문학센트럴”은 안으로 기대며 들어가 ⑥“질풍오름”과 접촉하였음.접촉
- 2023.06.18 3R 3-4코너 구간에서 ⑥“질풍오름”이 머리를 들며 바깥으로 기대는 등 주행이 불량하였음. 경주 결과 동 말이 1위마와 38.1마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진한 것에 대해, 마체검사 지정하여 수의위원의 마체검사 결과 특이사항이 없어 「주행심사」 처분.수의 검사
혈통
- 부
- 선더모카신
- 모
- 키튼즈프라이드
- 외조부
- PROUD CITIZEN
이력
- 9.6(수) 말소
등록 – · 데뷔 2023-06-18 · 용도 승용