마필 ›
질풍선더 JILPUNG THUNDER
수 · 국산 · 더러브렛 · 갈색 · 2020-04-13 (6세)
· 생산자 고창범 (샘물목장)
통산 2전 0승 0·0착 (입상 0%)
통산
2전 0승
0-0
승률 / 복승률
0% / 0%
수득상금
0
최근 출주
8.26(토)
레이팅 추이 최근 0경주 · 초록은 우승한 경주
레이팅 기록이 없습니다.
각질 프로필 최근 2경주 첫 측정점 위치
선두권0회
중위0회
후미2회
· 평균 위치 비율 0.84
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 서울 1200m | 1 | 0 | 0% | 1:19.6 |
| 서울 1300m | 1 | 0 | 0% | 1:27.9 |
부마 선더모카신 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 서울 전체 | 1,769 | 7.5% | 0.8배 |
| 서울 단거리 | 875 | 7.9% | 0.8배 |
| 서울 중거리 | 855 | 7.5% | 0.8배 |
| 부경 전체 | 1,755 | 9.3% | 1.0배 |
| 부경 단거리 | 776 | 9% | 1.0배 |
| 부경 장거리 | 217 | 8.8% | 1.0배 |
| 부경 중거리 | 762 | 9.7% | 1.1배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 2경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
전 출주 이력 2경주 · 펼치기
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8.4(금) | 주행심사주행지정(재) | 합격 | 9 | 1:04.5 | 3 | 9-9-8 | 456 | 조재로 | 건조 | |
| 7.14(금) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 아자루딘(외국인/트랙라이더) | ||||||
| 7.13(목) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 아자루딘(외국인/트랙라이더) | ||||||
| 5.26(금) | 주행심사주행미합(신) | 합격 | 7 | 1:04.7 | 목 | 1-1-1 | 447 | 조재로 | 건조 | |
| 5.12(금) | 주행심사주행미합(신) | 불합격 | 10 | 1:06.7 | ¾ | 10-10-10 | 451 | 박을운 | 양호 | 능력미달 |
| 4.7(금) | 주행심사주행미합(신) | 불합격 | 9 | 1:23.1 | 99 | 7-9-9 | 445 | 하정훈 | 포화 | 주행불량 |
| 3.15(수) | 출발심사출발미합(신) | 합격 | ·-·-· | 박명규(주로조교) | ||||||
| 3.8(수) | 출발심사출발미합(신) | 불합격 | ·-·-· | 박명규(주로조교) | 출발불량 | |||||
| 3.2(목) | 출발심사출발미합(신) | 불합격 | ·-·-· | 박명규(주로조교) | 출발불량 | |||||
| 2.23(목) | 출발심사출발미합(신) | 불합격 | ·-·-· | 박명규(주로조교) | 출발불량 |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1200m | 1 | 0 | 0% | 1:19.6 | 1:19.6 |
| 1300m | 1 | 0 | 0% | 1:27.9 | 1:27.9 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 다습 | 1 | 0 | 0% |
| 양호 | 1 | 0 | 0% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9.18(월) | 9분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 9.17(일) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 9.16(토) | 8분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 9.15(금) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.14(목) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.13(수) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.10(일) | 8분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.9(토) | 9분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.2(토) | 11분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.25(금) | 14분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.24(목) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.23(수) | 9분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.20(일) | 8분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.19(토) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 8.18(금) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 8.17(목) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 8.16(수) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 8.2(수) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 7.30(일) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 7.29(토) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 7.28(금) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 7.27(목) | 7분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 7.26(수) | 8분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 7.20(목) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 7.19(수) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 7.16(일) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 7.15(토) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 7.14(금) | 16분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.13(목) | 19분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.12(수) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.9(일) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 7.8(토) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 7.7(금) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 7.6(목) | 13분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.23(금) | 14분 | 0 | 0 | 금주출전예정 | |
| 6.22(목) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 6.21(수) | 14분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 6.19(월) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 6.18(일) | 12분 | 1 | 1 | 기수 | 차주출전예정 |
| 6.17(토) | 11분 | 1 | 1 | 기수 | 차주출전예정 |
수영 – · 출발조교 08-25 출발자세불량, 08-24 출발자세불량, 08-02 양호, 07-14 양호, 07-13 양호, 07-12 양호, 06-23 양호, 05-24 양호, 04-12 양호, 04-05 양호, 03-15 양호, 03-08 출발불량, 03-02 출발불량, 02-23 출발불량, 02-22 양호, 02-17 양호, 02-15 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 계란형큰, 망사눈
제재: 6.25(일) 주행심사, 6.25(일) 출발심사
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2023.08.26 4R 출발 후 약 150m 지점에서 ①“질풍선더”와 ②“집시퀸”의 주행이 불편했던 것에 대해, ③“팬시플래이” 기승기수 조재로가 충분한 거리 없이 안으로 진로변경한 것이 원인으로 판단. ①“질풍선더”이 다소 예민하게 반응한 점을 고려하여 조재로 기수에게 「기승정지 2일」 처분하되, 2주 유예하여 2023년 9월 16일부터 9월 17일까지 적용.진로 방해 · 기승 제재
- 2023.08.26 4R 경주 후 ①“질풍선더”와 ②“집시퀸”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 ①“질풍선더”는 왼 앞다리 절음, ②“집시퀸”은 오른 앞다리 절음이 확인되어 각각 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
- 2023.06.25 1R 출발 준비 시 ①“질풍선더”가 출발대내 준비자세가 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분. 경주 결과 동 말이 1위마와 30.6마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진한 것에 대해, 마체검사 지정하여 수의위원의 마체검사 결과 특이사항이 없어 「주행심사」 처분.수의 검사
혈통
- 부
- 선더모카신
- 모
- 선골드스키피
- 외조부
- SKIP AWAY
이력
- 9.30(화) 폐사
- 9.23(토) 말소
등록 – · 데뷔 2023-06-25 · 용도 폐사