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티즈모닝 TIZ MORNING
암 · 국산 · 더러브렛 · 흑갈색 · 2020-04-06 (6세) · 레이팅 45
· 생산자 (주)코리아호스랜드 (케이팜)
통산 12전 3승 0·2착 (입상 42%) · 레이팅 45 · 상금 1.0억
통산
12전 3승
0-2
승률 / 복승률
25% / 25%
수득상금
1.0억
최근 출주
5.17(토)
레이팅 추이 최근 9경주 · 초록은 우승한 경주
30
37
44
46
46
47
47
46
45
3.31(일) → 5.17(토)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권1회
중위2회
후미2회
· 평균 위치 비율 0.59
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 서울 1400m | 6 | 1 | 33% | 1:27.6 |
| 서울 1300m | 2 | 2 | 100% | 1:21.9 |
| 서울 1200m | 2 | 0 | 0% | 1:16.4 |
| 서울 1700m | 1 | 0 | 100% | 1:52.0 |
| 서울 1800m | 1 | 0 | 0% | 1:58.2 |
부마 티즈원더풀 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 서울 전체 | 1,295 | 9.4% | 1.0배 |
| 서울 단거리 | 472 | 8.5% | 0.9배 |
| 서울 중거리 | 712 | 10.1% | 1.1배 |
| 서울 장거리 | 111 | 9% | 0.9배 |
| 부경 전체 | 842 | 8.3% | 0.9배 |
| 부경 단거리 | 281 | 7.8% | 0.9배 |
| 부경 장거리 | 82 | 9.8% | 1.1배 |
| 부경 중거리 | 479 | 8.4% | 0.9배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 05/17 | 서울 8R | 1400 · 국4등급 | 5 | 10 | 김태훈 | 54.5 | 479 (+10) | 9 · · · 9 · 8 | 1:29.2 | ½ | 18.3 | 45 | |
| 12/21 | 서울 9R | 1400 · 국4등급 | 10 | 11 | 문세영 | 54 | 469 (-5) | 7 · · · 5 · 5 | 1:32.1 | 4 | 8.6 | 46 | |
| 11/17 | 서울 9R | 1400 · 국4등급 | 8 | 11 | 문세영 | 55.5 | 474 (-1) | 4 · · · 4 · 4 | 1:29.2 | ¾ | 6.2 | 47 | |
| 10/12 | 서울 7R | 1400 · 혼4등급 | 4 | 11 | 조상범 | 54.5 | 475 (-5) | 8 · · · 7 · 5 | 1:28.0 | 3 | 8.4 | 47 | |
| 08/31 | 서울 7R | 1700 · 국4등급 | 3 | 10 | 조상범 | 54 | 480 (+10) | 5 · 5 · 4 · 4 | 1:52.0 | 4 | 2.3 | 46 | |
| 07/14 | 서울 9R | 1800 · 혼4등급 | 5 | 11 | 조상범 | 53 | 470 (-12) | 5 · 5 · 4 · 3 | 1:58.2 | 1½ | 2.8 | 46 | |
| 06/09 | 서울 6R | 1400 · 국4등급 | 3 | 9 | 조상범 | 55 | 482 (-6) | 2 · · · 3 · 4 | 1:27.6 | 1 | 2.5 | 44 | |
| 05/11 | 서울 7R | 1400 · 국4등급 | 1 | 10 | 조상범 | 52 | 488 (+18) | 6 · · · 5 · 5 | 1:27.6 | 18.7 | 37 | ||
| 03/31 | 서울 4R | 1300 · 국5등급 | 1 | 10 | 조상범 | 54.5 | 470 (+9) | 3 · · · 1 · 1 | 1:22.8 | 5.8 | 30 | ||
| 02/24 | 서울 4R | 1300 · 국6등급 | 1 | 12 | 조상범 | 54.5 | 461 (+2) | 1 · · · 1 · 1 | 1:21.9 | 14.8 |
전 출주 이력 12경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5.17(토) | 서울 8R | 1400 | 국4등급 | 포화 | 5/10 | 1:29.2 | ½ | 9-·-·-9-8-7 | 54.5 | 479(+10) | 김태훈 | 45 | 18.3 | 240만 |
| 12.21(토) | 서울 9R | 1400 | 국4등급 | 양호 | 10/11 | 1:32.1 | 4 | 7-·-·-5-5-10 | 54 | 469(-5) | 문세영 | 46 | 8.6 | |
| 11.17(일) | 서울 9R | 1400 | 국4등급 | 양호 | 8/11 | 1:29.2 | ¾ | 4-·-·-4-4-6 | 55.5 | 474(-1) | 문세영 | 47 | 6.2 | |
| 10.12(토) | 서울 7R | 1400 | 혼4등급 | 건조 | 4/11 | 1:28.0 | 3 | 8-·-·-7-5-4 | 54.5 | 475(-5) | 조상범 | 47 | 8.4 | 300만 |
| 8.31(토) | 서울 7R | 1700 | 국4등급 | 건조 | 3/10 | 1:52.0 | 4 | 5-5-4-4-4-3 | 54 | 480(+10) | 조상범 | 46 | 2.3 | 840만 |
| 7.14(일) | 서울 9R | 1800 | 혼4등급 | 양호 | 5/11 | 1:58.2 | 1½ | 5-5-5-4-3-4 | 53 | 470(-12) | 조상범 | 46 | 2.8 | 240만 |
| 6.9(일) | 서울 6R | 1400 | 국4등급 | 다습 | 3/9 | 1:27.6 | 1 | 2-·-·-3-4-2 | 55 | 482(-6) | 조상범 | 44 | 2.5 | 840만 |
| 5.11(토) | 서울 7R | 1400 | 국4등급 | 양호 | 1/10 | 1:27.6 | 6-·-·-5-5-2 | 52 | 488(+18) | 조상범 | 37 | 18.7 | 3,300만 | |
| 3.31(일) | 서울 4R | 1300 | 국5등급 | 다습 | 1/10 | 1:22.8 | 3-·-·-1-1-1 | 54.5 | 470(+9) | 조상범 | 30 | 5.8 | 2,475만 | |
| 2.24(토) | 서울 4R | 1300 | 국6등급 | 포화 | 1/12 | 1:21.9 | 1-·-·-1-1-1 | 54.5 | 461(+2) | 조상범 | 14.8 | 1,650만 | ||
| 1.14(일) | 서울 2R | 1200 | 국6등급 | 다습 | 4/11 | 1:18.0 | 3 | 7-·-·-4-3-4 | 55 | 459(-17) | 조상범 | 11 | 150만 | |
| 12.9(토) | 서울 1R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 5/10 | 1:16.4 | 1 | 5-·-·-4-4-6 | 54 | 476(-17) | 조상범 | 22.3 | 100만 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.24(목) | 주행심사장기휴양(재) | 합격 | 4 | 1:02.9 | 목 | 2-2-2 | 486 | 김태훈 | 다습 | |
| 11.15(수) | 출발심사출발(합격유보) | 합격 | ·-·-· | 조상범(기수) | ||||||
| 11.3(금) | 주행심사주행미합(신) | 합격 | 4 | 1:05.0 | 1½ | 10-6-5 | 493 | 조상범 | 건조 | |
| 10.18(수) | 출발심사출발미합(신) | 합격 | ·-·-· | 조상범(기수) | ||||||
| 10.13(금) | 출발심사출발미합(신) | 불합격 | ·-·-· | 조상범(기수) | 출발불량 | |||||
| 10.12(목) | 출발심사출발미합(신) | 불합격 | ·-·-· | 조상범(기수) | 출발불량 | |||||
| 10.6(금) | 출발심사출발미합(신) | 불합격 | ·-·-· | 조상범(기수) | 출발불량 | |||||
| 10.5(목) | 출발심사출발미합(신) | 불합격 | ·-·-· | 조상범(기수) | 출발불량 | |||||
| 9.21(목) | 출발심사출발미합(신) | 불합격 | ·-·-· | 김덕현(기수) | 출발불량 | |||||
| 9.20(수) | 출발심사출발미합(신) | 불합격 | ·-·-· | 김덕현(기수) | 출발불량 | |||||
| 9.6(수) | 출발심사출발미합(신) | 불합격 | ·-·-· | 조상범(기수) | 출발불량 | |||||
| 9.1(금) | 출발심사출발미합(신) | 불합격 | ·-·-· | 조상범(기수) | 출발불량 | |||||
| 8.31(목) | 출발심사출발미합(신) | 불합격 | ·-·-· | 조상범(기수) | 출발불량 | |||||
| 8.24(목) | 출발심사출발미합(신) | 불합격 | ·-·-· | 홍민기(주로조교) | 출발불량 | |||||
| 8.18(금) | 출발심사출발미합(신) | 불합격 | ·-·-· | 조상범(기수) | 출발불량 | |||||
| 8.17(목) | 출발심사출발미합(신) | 불합격 | ·-·-· | 조상범(기수) | 출발불량 |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1200m | 2 | 0 | 0% | 1:17.2 | 1:16.4 |
| 1300m | 2 | 2 | 100% | 1:22.3 | 1:21.9 |
| 1400m | 6 | 1 | 33% | 1:29.0 | 1:27.6 |
| 1700m | 1 | 0 | 100% | 1:52.0 | 1:52.0 |
| 1800m | 1 | 0 | 0% | 1:58.2 | 1:58.2 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 3 | 0 | 33% |
| 다습 | 3 | 1 | 67% |
| 양호 | 4 | 1 | 25% |
| 포화 | 2 | 1 | 50% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5.16(금) | 7분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 5.15(목) | 12분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 5.14(수) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 5.12(월) | 11분 | 1 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 5.11(일) | 9분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 5.10(토) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.9(금) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.8(목) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.7(수) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.4(일) | 8분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.3(토) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.2(금) | 8분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.23(수) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 4.21(월) | 10분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 4.20(일) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.19(토) | 8분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.16(수) | 8분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.13(일) | 8분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.12(토) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.11(금) | 8분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.10(목) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.9(수) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.6(일) | 8분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.5(토) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.4(금) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.3(목) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.22(수) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.20(월) | 7분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.19(일) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.18(토) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.17(금) | 8분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.16(목) | 8분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.15(수) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.13(월) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.12(일) | 17분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.11(토) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.19(목) | 11분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 12.18(수) | 13분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 12.16(월) | 12분 | 1 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 12.15(일) | 11분 | 2 | 0 | 금주출전예정 |
수영 – · 출발조교 05-15 양호, 04-23 양호, 12-19 양호, 11-15 양호, 07-11 양호, 06-05 양호, 03-28 출발자세불량, 02-22 양호, 01-11 양호, 12-07 양호, 11-15 양호, 11-01 출발불량, 10-18 양호, 10-13 출발불량, 10-12 출발불량, 10-06 출발불량, 10-05 출발불량, 09-22 양호, 09-21 출발불량, 09-20 출발불량
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 계란형큰, 망사
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2025.05.17 8R 출발 시 ②“흥행불패”, ⑤“티즈모닝”, ⑦“학산다크호스”는 출발이 늦었음.출발 지연
- 2024.12.21 9R 경주 후 ②“케레르”, ⑪“티즈모닝”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2024.11.17 9R 출발 시 ④“티즈모닝”은 출발이 늦었고, ⑦“리걸하이”와 ⑧“나노메타”는 부딪치면서 나왔으며, ⑥“벌교차돌”은 바깥으로 기대고 나와 ⑦“리걸하이”와 ⑧“나노메타”는 다시 한 번 부딪쳤음. ⑪“미르포인트”는 착지가 불량하여 기승기수 마이아의 왼쪽 등자가 빠졌으며 출발 후 약 50m 지점에서 기수가 이를 다시 끼우고 경주를 전개하였음.출발 지연 · 접촉
- 2024.11.17 9R 출발 후 약 250m 지점에서 ④“티즈모닝”, ③“스트렝스”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑥“벌교차돌” 기승기수 이혁이 충분한 거리 없이 안으로 진로변경한 것이 원인으로 판단. 이혁 기수에게 「기승정지 3일」 처분하고 2주 유예하여 2024년 12월 7일부터 12월 14일까지 적용.진로 방해 · 기승 제재
- 2024.11.17 9R 경주 후 ④“티즈모닝”, ⑥“벌교차돌”, ⑨“올포유어드림”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2024.10.12 7R 출발 시 ②“슈팅리버스”, ④“티즈모닝”, ⑥“럭키하눌”, ⑨“창창삭스”는 출발이 늦었고 ③“컴플리트하트”와 ⑪“스포르차”는 바깥으로 기대며 나갔음.출발 지연
- 2024.08.31 7R 출발 시 ④“티즈모닝”과 ⑤“제타마스터”는 서로 부딪쳤음.접촉
- 2024.07.14 9R 결승선 전방 약 200m 지점에서 ③“비전파워”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑥“티즈모닝” 기승기수 조상범이 충분한 거리 없이 안으로 진로를 변경한 것이 원인으로 판단, 조상범 기수에게 「견책」 처분.진로 방해 · 기승 제재
- 2024.05.11 7R 출발 시 ②“라온더대세”와 ⑥“티즈모닝”은 출발이 늦었음.출발 지연
- 2024.03.31 4R 출발 시 ③“메니참”은 ④“피지블레이드”와 접촉하였고, 이후 ②“아치러너”는 바깥으로 기대며 나가 ③“메니참”과 접촉하였으며, ⑥“티즈모닝”은 ⑦“디아나”와 접촉하였음. ⑧“스마트별”은 ⑨“레인스타”와 접촉하였음.접촉
- 2024.02.24 4R 출발 시 ④“새내파크”와 ⑦“티즈모닝”은 출발이 늦었고, ⑨“캡처”는 ⑩“토종글로리”와 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
- 2024.02.24 4R 결승선 직선주로에서 ⑦“티즈모닝” 기승기수 조상범이 채찍을 과다하게 사용한 것에 대해 「과태금 10만원」 처분.기승 제재 · 채찍
- 2024.01.14 2R 출발 시 ③“아씨장군”과 ④“순간의찬스”는 서로 접촉하였고, ⑦“레이디하나비”는 점프하듯 출발한 뒤 ⑧“티즈모닝”과 부딪쳤고 직후 바깥으로 기대며 나온 ⑥“제이에스파티”와 접촉하였음. ⑪“샤인볼트”는 머리를 들며 바깥으로 기대며 출발하였음.접촉
혈통
- 부
- 티즈원더풀
- 모
- 굿모닝
- 외조부
- 다이스댄서
이력
- 11.11(금) 휴양 코리아호스랜드 ~ 6.23(금) (휴양)
- 11.8(토) 말소
등록 2026-05-02 · 데뷔 2023-12-09 · 용도 번식용