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레몬도끼 LEMON DOKKI
수 · 국산 · 더러브렛 · 흑갈색 · 2020-03-07 (6세)
· 생산자 정성영농조합법인 (거린사슴목장)
통산 7전 0승 1·0착 (입상 14%) · 상금 1,030만
통산
7전 0승
1-0
승률 / 복승률
0% / 14%
수득상금
1,030만
최근 출주
3.8(금)
레이팅 추이 최근 0경주 · 초록은 우승한 경주
레이팅 기록이 없습니다.
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권0회
중위3회
후미2회
· 평균 위치 비율 0.65
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 부경 1300m | 3 | 0 | 33% | 1:22.9 |
| 부경 1600m | 3 | 0 | 0% | 1:44.6 |
| 부경 1400m | 1 | 0 | 0% | 1:29.9 |
부마 메니피 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 서울 전체 | 1,147 | 10.1% | 1.1배 |
| 서울 단거리 | 422 | 14.5% | 1.6배 |
| 서울 장거리 | 129 | 4.7% | 0.5배 |
| 서울 중거리 | 596 | 8.2% | 0.9배 |
| 부경 전체 | 591 | 8.8% | 1.0배 |
| 부경 단거리 | 154 | 11.7% | 1.3배 |
| 부경 장거리 | 116 | 4.3% | 0.5배 |
| 부경 중거리 | 321 | 9% | 1.0배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 7경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 03/08 | 부경 3R | 1300 · 국6등급 | 10 | 12 | 다나카 | 56.5 | 562 (-3) | 6 · · · 10 · 11 | 1:25.2 | 코 | 7 | ||
| 02/16 | 부경 2R | 1600 · 국6등급 | 9 | 12 | 서승운 | 56.5 | 565 (+5) | 11 · · · 10 · 10 | 1:47.2 | 2½ | 2.7 | ||
| 01/14 | 부경 2R | 1600 · 국6등급 | 4 | 11 | 다실바 | 56.5 | 560 (+4) | 5 · · · 3 · 3 | 1:44.8 | 머리 | 8.2 | ||
| 12/24 | 부경 4R | 1600 · 국6등급 | 8 | 10 | 이효식 | 56 | 556 (+2) | 9 · · · 9 · 8 | 1:44.6 | 코 | 2.4 | ||
| 12/03 | 부경 2R | 1400 · 국6등급 | 6 | 11 | 다실바 | 56 | 554 (+4) | 7 · · · 8 · 7 | 1:29.9 | 2½ | 10.1 | ||
| 03/17 | 부경 2R | 1300 · 국6등급 | 9 | 10 | 서승운 | 56 | 550 (-8) | 10 · · · 10 · 10 | 1:26.6 | 6 | 2.2 | ||
| 02/19 | 부경 1R | 1300 · 국6등급 | 2 | 9 | 다실바 | 56 | 558 (+9) | 9 · · · 8 · 7 | 1:22.9 | ¾ | 2.1 |
전 출주 이력 7경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.8(금) | 부경 3R | 1300 | 국6등급 | 다습 | 10/12 | 1:25.2 | 코 | 6-·-·-10-11-10 | 56.5 | 562(-3) | 다나카 | 7 | ||
| 2.16(금) | 부경 2R | 1600 | 국6등급 | 양호 | 9/12 | 1:47.2 | 2½ | 11-·-11-10-10-9 | 56.5 | 565(+5) | 서승운 | 2.7 | ||
| 1.14(일) | 부경 2R | 1600 | 국6등급 | 건조 | 4/11 | 1:44.8 | 머리 | 5-·-5-3-3-5 | 56.5 | 560(+4) | 다실바 | 8.2 | 150만 | |
| 12.24(일) | 부경 4R | 1600 | 국6등급 | 건조 | 8/10 | 1:44.6 | 코 | 9-·-9-9-8-8 | 56 | 556(+2) | 이효식 | 2.4 | ||
| 12.3(일) | 부경 2R | 1400 | 국6등급 | 건조 | 6/11 | 1:29.9 | 2½ | 7-·-·-8-7-7 | 56 | 554(+4) | 다실바 | 10.1 | ||
| 3.17(금) | 부경 2R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 9/10 | 1:26.6 | 6 | 10-·-·-10-10-10 | 56 | 550(-8) | 서승운 | 2.2 | ||
| 2.19(일) | 부경 1R | 1300 | 국6등급 | 다습 | 2/9 | 1:22.9 | ¾ | 9-·-·-8-7-3 | 56 | 558(+9) | 다실바 | 2.1 | 880만 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11.25(토) | 주행심사연습주행 | 5 | 1:04.4 | 목 | 8-7-6 | 567 | 다실바 | 건조 | ||
| 11.4(토) | 주행심사연습주행 | 7 | 1:03.8 | 3 | 4-3-8 | 554 | 다실바 | 건조 | ||
| 10.14(토) | 주행심사주행지정(재) | 합격 | 8 | 1:06.0 | 8 | 9-9-8 | 547 | 이효식 | 건조 | |
| 1.14(토) | 주행심사주행미합(신) | 합격 | 2 | 1:02.7 | 머리 | 9-9-4 | 549 | 다실바 | 포화 |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1300m | 3 | 0 | 33% | 1:24.9 | 1:22.9 |
| 1400m | 1 | 0 | 0% | 1:29.9 | 1:29.9 |
| 1600m | 3 | 0 | 0% | 1:45.5 | 1:44.6 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 4 | 0 | 0% |
| 다습 | 2 | 0 | 50% |
| 양호 | 1 | 0 | 0% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.7(목) | 15분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 3.6(수) | 13분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 3.3(일) | 10분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 3.2(토) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.1(금) | 23분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.29(목) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.28(수) | 15분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 2.26(월) | 18분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.25(일) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.24(토) | 10분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.23(금) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.22(목) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.21(수) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.15(목) | 15분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 2.14(수) | 9분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 2.13(화) | 14분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 2.8(목) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.7(수) | 11분 | 0 | 1 | 차주출전예정 | |
| 2.5(월) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.4(일) | 10분 | 0 | 1 | 차주출전예정 | |
| 2.3(토) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.2(금) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.1(목) | 18분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.31(수) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.29(월) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.28(일) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.27(토) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.26(금) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.25(목) | 22분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.13(토) | 8분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 1.12(금) | 7분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 1.11(목) | 13분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 1.10(수) | 10분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 1.8(월) | 8분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 1.7(일) | 4분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 1.6(토) | 13분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.5(금) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.4(목) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.3(수) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.31(일) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 |
수영 – · 출발조교 03-07 양호, 02-22 양호, 02-15 양호, 01-13 양호, 12-23 양호, 12-02 양호, 11-16 양호, 11-02 양호, 10-14 양호, 10-12 양호, 03-16 양호, 02-18 양호, 02-17 양호, 02-16 양호, 01-13 양호, 01-12 양호, 01-05 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 계란형큰, 망사눈, 혀끈, 망사 (+)
제재: 3.17(금) 주행심사
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2024.02.16 2R 출발 시 ⑧“레몬도끼”는 출발이 늦었음.출발 지연
- 2024.02.16 2R 경주 후 ②“마이플레저”에 대해 마체검사, ③“롤리”와 ⑧“레몬도끼”에 대해 마체 및 약물검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2024.01.14 2R ⑥“레몬도끼”가 출전준비소에 정해진 시간보다 10분 늦게 도착한 것에 대해, 관리조교사 김영관에게 「주의」 처분.
- 2024.01.14 2R 출발 시 ①“미라쿨룸”은 착지가 불량하여 기승기수 이성재의 균형이 일시적으로 흐트러졌고, ⑤“백투더헌터”는 안으로 기대며 들어가 ④“아쿠아리우스”와 부딪쳤음. ⑥“레몬도끼”는 바깥으로 기대며 나가 ⑦“더원”과 부딪쳤고, ⑧“클라우드러브”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2024.01.14 2R 결승선 전방 약 350m 지점에서 ⑥“레몬도끼” 기승기수 다실바는 앞서 달리던 ⑨“마운틴대디”와 ⑩“롤리” 사이의 공간이 여의치 않아 안으로 진로를 변경하였음.진로 방해
- 2023.12.24 4R 출발 시 ①“러너”는 바깥으로 기대며 출발하였고, ②“레몬도끼”는 착지가 불량하여 기승기수 이효식이 일시적으로 균형을 잃었고, 이로 인해 출발이 늦었음. ⑤“히어더퀸”은 안으로 기대며 들어가 ④“영광의클래스”와 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
- 2023.12.24 4R 경주 후 ②“레몬도끼”와 ⑤“히어더퀸”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2023.03.17 2R 출발 시 ④“성실양구”는 바깥으로 기대며 출발하였고, ⑥“아라산”은 바깥으로 기대며 나가 ⑦“레몬도끼”와 접촉하였고, 이후 안으로 기대며 들어가 ⑤“슈넬블리츠”와 접촉하며 출발이 늦었음. ⑦“레몬도끼”는 출발이 늦었고, ⑧“스페셜리스트”는 안으로 기대며 출발하였음.출발 지연 · 접촉
- 2023.03.17 2R 경주결과 ⑦“레몬도끼”의 경주성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 서승운은 동 말이 출발이 느린 말이라 최대한 앞선에 자리를 잡는 작전이었는데 출발 시 ⑧“스페셜리스트”가 급하게 안으로 기대며 들어와 말을 제어하며 후미에서 경주를 전개하게 되었고, 이후에도 채찍을 적극적으로 사용하며 말을 독려하였으나 앞서 달리던 말들로부터 모래를 맞자 민감하게 반응하였고 이전 경주와는 달리 앞선 말들의 페이스가 빨라 뒤쪽에서 경주를 전개하였으며 결승선 직선주로에서도 생각보다 탄력이 살아나지 않았다고 진술. 경주 후 동 말에 대해 마체검사 및 약물검사 지정하여 수의위원의 마체검사결과 특이사항이 없어 1위마와 30.0 마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진한 것에 대해 「주행심사」 처분.수의 검사 · 채찍
- 2023.02.19 1R 출발 시 ③“쿨러닝”은 착지가 불량하였고, ⑤“록파워”는 착지가 불량하여 출발이 늦었음. ⑥“모닝플로우”는 머리를 들고 안으로 기대며 출발하였고, ⑦“켈리퀸”은 바깥으로 기대며 나가 ⑧“상상그이상”과 ⑨“레몬도끼”가 밀렸음.출발 지연
혈통
- 부
- 메니피
- 모
- 크래프티블루카트
- 외조부
- CRAFTY SHAW
이력
- 3.27(월) 휴양 렛츠런팜장수 ~ 8.19(토) (경주마퇴역)
- 4.5(금) 폐사
- 3.10(일) 말소
등록 – · 데뷔 2023-02-19 · 용도 폐사