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블루아이콘 BLUE ICON
암 · 국산 · 더러브렛 · 갈색 · 2020-03-22 (6세) · 레이팅 43
· 생산자 권주순 (남원목장)
통산 14전 1승 5·2착 (입상 57%) · 레이팅 43 · 상금 1.0억
통산
14전 1승
5-2
승률 / 복승률
7% / 43%
수득상금
1.0억
최근 출주
9.15(금)
레이팅 추이 최근 10경주 · 초록은 우승한 경주
28
31
37
39
41
41
40
39
43
43
12.23(금) → 9.15(금)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권0회
중위1회
후미4회
· 평균 위치 비율 0.90
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 부경 1200m | 5 | 0 | 40% | 1:13.6 |
| 부경 1400m | 3 | 0 | 33% | 1:26.5 |
| 부경 1300m | 3 | 1 | 100% | 1:22.0 |
| 부경 1000m | 3 | 0 | 67% | 1:03.4 |
부마 티즈원더풀 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 서울 전체 | 760 | 10.7% | 1.1배 |
| 서울 단거리 | 233 | 12.4% | 1.4배 |
| 서울 장거리 | 87 | 10.3% | 1.0배 |
| 서울 중거리 | 440 | 9.8% | 1.0배 |
| 부경 전체 | 209 | 7.7% | 0.8배 |
| 부경 단거리 | 70 | 10% | 1.1배 |
| 부경 중거리 | 117 | 5.1% | 0.6배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 09/15 | 부경 2R | 1400 · 혼4등급 | 11 | 11 | 신윤섭 | 54 | 442 (+5) | 11 · · · 11 · 11 | 1:30.3 | 3 | 15.2 | 43 | |
| 07/30 | 부경 12R | 1400 · 국4등급 | 10 | 11 | 채상현 | 53 | 437 (+1) | 11 · · · 10 · 8 | 1:30.9 | 13 | 8.9 | 43 | |
| 07/09 | 부경 5R | 1400 · 국4등급 | 2 | 11 | 정도윤 | 52 | 436 (+1) | 10 · · · 6 · 4 | 1:26.5 | 1¼ | 23.1 | 39 | |
| 06/09 | 부경 6R | 1200 · 국4등급 | 11 | 11 | 최시대 | 52 | 435 (-11) | 11 · · · 11 · 11 | 1:16.2 | 4 | 6.5 | 40 | |
| 05/14 | 부경 3R | 1200 · 혼4등급 | 6 | 11 | 최시대 | 52.5 | 446 (-4) | 7 · · · 7 · 7 | 1:16.3 | 3 | 5.9 | 41 | |
| 04/21 | 부경 6R | 1200 · 국4등급 | 6 | 12 | 다실바 | 52 | 450 (-1) | 7 · · · 5 · 4 | 1:15.2 | ¾ | 7.4 | 41 | |
| 03/19 | 부경 4R | 1200 · 국4등급 | 2 | 12 | 다실바 | 52 | 451 (+3) | 9 · · · 8 · 7 | 1:13.6 | 1¾ | 8.3 | 39 | |
| 02/26 | 부경 4R | 1200 · 국4등급 | 3 | 12 | 다실바 | 52 | 448 (+6) | 3 · · · 3 · 3 | 1:15.1 | 2 | 4.3 | 37 | |
| 01/27 | 부경 4R | 1300 · 국5등급 | 1 | 12 | 최시대 | 53.5 | 442 (-8) | 3 · · · 1 · 1 | 1:22.7 | 7 | 31 | ||
| 12/23 | 부경 4R | 1300 · 국5등급 | 2 | 12 | 최시대 | 52 | 450 (-9) | 2 · · · 2 · 2 | 1:22.0 | 3 | 13.5 | 28 |
전 출주 이력 14경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 9.15(금) | 부경 2R | 1400 | 혼4등급 | 다습 | 11/11 | 1:30.3 | 3 | 11-·-·-11-11-11 | 54 | 442(+5) | 신윤섭 | 43 | 15.2 | |
| 7.30(일) | 부경 12R | 1400 | 국4등급 | 건조 | 10/11 | 1:30.9 | 13 | 11-·-·-10-8-10 | 53 | 437(+1) | 채상현 | 43 | 8.9 | |
| 7.9(일) | 부경 5R | 1400 | 국4등급 | 포화 | 2/11 | 1:26.5 | 1¼ | 10-·-·-6-4-2 | 52 | 436(+1) | 정도윤 | 39 | 23.1 | 1,320만 |
| 6.9(금) | 부경 6R | 1200 | 국4등급 | 건조 | 11/11 | 1:16.2 | 4 | 11-·-·-11-11-11 | 52 | 435(-11) | 최시대 | 40 | 6.5 | |
| 5.14(일) | 부경 3R | 1200 | 혼4등급 | 다습 | 6/11 | 1:16.3 | 3 | 7-·-·-7-7-7 | 52.5 | 446(-4) | 최시대 | 41 | 5.9 | |
| 4.21(금) | 부경 6R | 1200 | 국4등급 | 건조 | 6/12 | 1:15.2 | ¾ | 7-·-·-5-4-4 | 52 | 450(-1) | 다실바 | 41 | 7.4 | |
| 3.19(일) | 부경 4R | 1200 | 국4등급 | 건조 | 2/12 | 1:13.6 | 1¾ | 9-·-·-8-7-3 | 52 | 451(+3) | 다실바 | 39 | 8.3 | 1,320만 |
| 2.26(일) | 부경 4R | 1200 | 국4등급 | 건조 | 3/12 | 1:15.1 | 2 | 3-·-·-3-3-2 | 52 | 448(+6) | 다실바 | 37 | 4.3 | 840만 |
| 1.27(금) | 부경 4R | 1300 | 국5등급 | 건조 | 1/12 | 1:22.7 | 3-·-·-1-1-1 | 53.5 | 442(-8) | 최시대 | 31 | 7 | 2,200만 | |
| 12.23(금) | 부경 4R | 1300 | 국5등급 | 다습 | 2/12 | 1:22.0 | 3 | 2-·-·-2-2-3 | 52 | 450(-9) | 최시대 | 28 | 13.5 | 1,320만 |
| 12.2(금) | 부경 2R | 1300 | 국6등급 | 양호 | 2/9 | 1:22.5 | 1¼ | 2-·-·-1-1-1 | 50 | 459(-3) | 이홍락 | 4.2 | 880만 | |
| 11.4(금) | 부경 2R | 1000 | 국6등급 | 건조 | 2/8 | 1:03.4 | 7 | 3-·-·-·-2-3 | 50 | 462(+3) | 이홍락 | 3.7 | 1,320만 | |
| 10.7(금) | 부경 1R | 1000 | 국6등급 | 양호 | 3/9 | 1:03.4 | 7 | 4-·-·-·-4-3 | 53 | 459(+3) | 채상현 | 31.8 | 840만 | |
| 9.16(금) | 부경 1R | 1000 | 국6등급 | 건조 | 9/12 | 1:03.5 | 3 | 4-·-·-·-4-5 | 53 | 456(+29) | 다실바 | 31.4 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10.28(토) | 주행심사주행지정(재) | 합격 | 4 | 1:02.3 | 2 | 7-6-4 | 439 | 정도윤 | 건조 | |
| 10.21(토) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 샤르완 싱(주로조교) | ||||||
| 10.18(수) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 샤르완 싱(주로조교) | ||||||
| 9.2(토) | 주행심사주행지정(재) | 합격 | 2 | 1:02.1 | 3 | 5-4-2 | 439 | 신윤섭 | 포화 |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1000m | 3 | 0 | 67% | 1:03.4 | 1:03.4 |
| 1200m | 5 | 0 | 40% | 1:15.3 | 1:13.6 |
| 1300m | 3 | 1 | 100% | 1:22.4 | 1:22.0 |
| 1400m | 3 | 0 | 33% | 1:29.2 | 1:26.5 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 8 | 1 | 50% |
| 다습 | 3 | 0 | 33% |
| 양호 | 2 | 0 | 100% |
| 포화 | 1 | 0 | 100% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10.27(금) | 8분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.26(목) | 7분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.25(수) | 6분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.23(월) | 8분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.21(토) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.20(금) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.18(수) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.16(월) | 18분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.15(일) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.14(토) | 19분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.13(금) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.14(목) | 20분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 9.13(수) | 9분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 9.11(월) | 10분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 9.10(일) | 19분 | 1 | 1 | 금주출전예정 | |
| 9.9(토) | 17분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.8(금) | 19분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.7(목) | 16분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.31(목) | 12분 | 0 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.30(수) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.28(월) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.27(일) | 18분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.26(토) | 21분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.25(금) | 19분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.24(목) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.28(금) | 9분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 7.27(목) | 15분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 7.26(수) | 21분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 7.24(월) | 19분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 7.23(일) | 20분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 7.22(토) | 18분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.21(금) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.20(목) | 19분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.19(수) | 18분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.8(토) | 13분 | 0 | 0 | 금주출전예정 | |
| 7.7(금) | 12분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 7.6(목) | 17분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 7.5(수) | 16분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 7.3(월) | 10분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 7.2(일) | 16분 | 1 | 0 | 금주출전예정 |
수영 – · 출발조교 10-21 양호, 10-18 양호, 09-14 양호, 08-31 양호, 07-29 양호, 07-07 양호, 06-07 양호, 05-12 양호, 04-19 양호, 03-17 양호, 02-24 양호, 01-26 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: Triabit, 망사
제재: 9.15(금) 출발심사, 9.15(금) 주행심사, 7.30(일) 주행심사, 6.9(금) 주의
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2023.09.15 2R 출발 시 ⑪“블루아이콘”은 바깥으로 심하게 기대며 나가 주행이 불량하였고, 이후 3코너 진입지점까지 기승기수 신윤섭이 말을 제어하여 안으로 진로를 변경하여 주행하였으나 3-4코너 구간에서 바깥으로 심하게 기대며 나갔으며, 결승선 직선주로에서도 지속적으로 바깥으로 기대는 등 주행이 불량하여 신윤섭 기수가 정상적으로 경주를 전개하지 못하였음. 전 구간에서 동 말이 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 기댄 정도가 심한 점을 고려하여 「주행심사」 처분하고 출발 시 바깥으로 심하게 기대는 등 발진상태가 불량했던 것에 대해 「출발심사」 처분.출발 불량 · 진로 방해
- 2023.09.15 2R 경주 후 ⑥“라우드컬러”, ⑦“레이디골든”과 ⑪“블루아이콘”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ⑥“라우드컬러”는 왼 앞다리 절음이 확인되었고, ⑦“레이디골든”과 ⑪“블루아이콘”은 특이사항 없음. 추가로 ⑤“아델앨리스”는 왼 앞다리 절음이 확인되었고 정밀 진단결과 왼 앞다리 질병(좌전구절 퇴행성 관절염)이 확인됨.수의 검사
- 2023.07.30 12R 출발 시 ③“멀티히트”는 바깥으로 기대며 나가 ④“파이널프런트”와 접촉하였고, ⑤“블루아이콘”은 머리를 들며 나와 출발이 늦었음. ⑦“런앤드건”은 착지가 불량하였고, ⑩“마이티스톰”은 안으로 기대며 들어가 ⑨“에이스포텐”과 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
- 2023.07.30 12R 경주 후 ⑤“블루아이콘” 주행상태에 대해, 기승기수 채상현은 출발 시 머리를 들고 나와 출발이 좋지 않았고 이후 머리를 심하게 들며 주행을 거부경향을 보이며 주행이 좋지 않아 바깥쪽으로 진로를 변경하였고, 이후 3코너 지점에서는 안쪽에서 주행하던 말들이 바깥으로 나오는 것을 보고 민감하게 반응하며 바깥으로 심하게 기대는 등 주행이 좋지 못하였다고 진술. 심판위원은 출발부터 3코너 지점까지 ⑤“블루아이콘”이 머리를 들고 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해 「주행심사」 처분.진로 방해
- 2023.07.30 12R 경주 후 ②“패스트건”, ④“파이널프런트”, ⑤“블루아이콘”과 ⑪“릴리즈에디션”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사 결과 ②“패스트건”, ④“파이널프런트“와 ⑪“릴리즈에디션”은 특이사항이 없어 경주 결과 ④“파이널프런트“가 1위마와 30.2 마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진한 것에 대해 「주행심사」 처분. ⑤“블루아이콘”은 왼쪽 뒷다리 편자 빠짐이 확인됨. 추가로 ⑥“트리플질주”와 ⑧“그린파파고”는 각각 왼 앞다리 절음이 확인됨.수의 검사
- 2023.06.09 6R 출발 시 ①“블루아이콘”은 머리를 들며 바깥으로 기대며 나가 출발이 늦었고, ③“보람이”는 바깥으로 기대며 나가고 ⑤“블루카슨”은 안으로 기대며 들어가 ③“보람이”, ④“스페셜히어로”와 ⑤“블루카슨”이 서로 접촉하였음. ⑦“케이아이”는 머리를 들며 출발이 늦었고, ⑨“골든웨이브”는 바깥으로 기대며 나가 ⑩“비스틀리”와 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
- 2023.06.09 6R 3코너 진입지점부터 ①“블루아이콘”은 기승기수 최시대의 제어에도 불구하고 끌며 앞서 달리던 ⑩“비스틀리”와 거리가 급격히 가까워지자 최시대 기수가 급하게 바깥쪽으로 진로를 변경하였고, 이후 4코너 지점까지 머리를 들며 바깥으로 기대는 등 주행이 불량하였음. 3-4코너 구간에서 ①“블루아이콘”이 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 권승주에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.진로 방해
- 2023.06.09 6R 경주 후 ①“블루아이콘”과 ⑥“한센코드걸”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2023.05.14 3R 출발 시 ②“켄드릭”은 바깥으로 기대며 나가 ③“바비스패로우”와 부딪치며 ③“바비스패로우” 기승기수 윤형석이 일시적으로 균형을 잃었고, ⑦“블루아이콘”은 바깥으로 기대며 나가 ⑧“퓨어매직”과 접촉하였음. ⑨“한센코드걸”은 바깥으로 기대며 나가 ⑩“스페셜투게더”와 접촉하였음.접촉
- 2023.04.21 6R 출발 시 ⑤“핼러윈파티”는 바깥으로 기대며 출발하였고, ⑥“보람이”는 출발이 늦었고, 이후 ⑦“벌교의꿈”이 안으로 기대며 들어와 ⑥“보람이”와 ⑦“벌교의꿈”이 접촉하였음. ⑫“블루아이콘”은 바깥으로 기대며 출발하였음.출발 지연 · 접촉
- 2023.04.21 6R 3-4코너 중간지점에서 ⑩“승리매직킹” 기승기수 서승운이 안으로 진로를 변경하여 ⑦“벌교의꿈” 기승기수 박재이가 바깥쪽으로 진로를 변경하였고 이로 인해 ⑫“블루아이콘”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑦“벌교의꿈”이 다소 끌며 주행이 좋지 않았던 점을 고려하여 서승운 기수에게 「견책」 처분.진로 방해 · 기승 제재
- 2023.03.19 4R 출발 후 약 50m 지점에서 ⑥“투투코인”은 바깥으로 기대며 나가 ⑦“블루아이콘”과 부딪쳤음.접촉
- 2023.03.19 4R 출발 후 약 200m 지점에서 ⑥“투투코인” 기승기수 정도윤이 바깥으로 나가 공간이 좁혀지며 ⑦“블루아이콘”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑦“블루아이콘”이 민감하게 반응한 것을 고려하여 정도윤 기수에게 「견책」 처분.기승 제재
- 2023.03.19 4R 3코너 구간에서 ⑦“블루아이콘”은 기승기수 다실바가 페이스 조절을 위해 제어하자 머리를 드는 등 주행이 좋지 못하였음.
- 2023.01.27 4R 결승선 직선주로에서 ②“블루아이콘” 기승기수 최시대가 채찍을 과다하게 사용한 것에 대해 「과태금 10만원」 처분.기승 제재 · 채찍
- 2022.12.02 2R 출발 시 ②“여수토네이도”는 바깥으로 기대며 나가 ②“여수토네이도”, ③“하비스트댄서”, ④“블루아이콘”과 ⑤“서경대로”가 서로 부딪치며 밀렸고, ⑦“엑톤파워”는 안으로 기대며 들어가 ⑥“나인포스원”과 접촉하였음.접촉
- 2022.12.02 2R 결승전 전방 약 250m 지점에서 ⑤“서경대로” 기승기수 다실바는 안쪽에서 주행하던 ④“블루아이콘”이 바깥으로 기대며 나오는 것을 보고 안쪽으로 진로를 변경하여 주행하였음.진로 방해
- 2022.11.04 2R 출발 시 ②“케이에프오공”과 ③“블루아이콘”은 서로 접촉하였고, ⑤“우승무패”와 ⑥“대호나라”는 서로 접촉하였고, ⑦“석세스타임”이 바깥으로 기대며 나가 ⑧“함평이즈백”과 접촉하였음.접촉
- 2022.11.04 2R 출발 후 약 200m 지점에서 ③“블루아이콘”은 바깥으로 기대며 나가고 ⑧“함평이즈백”은 안으로 기대며 들어가 ③“블루아이콘”, ⑦“석세스타임”과 ⑧“함평이즈백”이 서로 접촉하였음.접촉
- 2022.10.07 1R 출발 시 ③“블루아이콘”은 바깥으로 기대며 출발하였고, ④“그래핀랩월드”는 바깥으로 기대며 나가 ⑤“플라잉다이아”와 부딪치며 ⑤“플라잉다이아”의 주행이 불편하였음.접촉
- 2022.10.07 1R 출발 후 약 200m 지점에서 ③“블루아이콘”은 안으로 기대며 들어가 ①“함평샤인”과 부딪쳤고, 이후 기승기수 채상현의 제어노력에도 불구하고 머리를 들고 끌며 바깥으로 기대는 등 일시적으로 주행이 불량하였음.접촉
- 2022.09.16 1R 출발 시 ③“플라잉터치”는 바깥으로 기대며 나가 ④“비케이론”의 주행이 불편하였음. ⑥“원더풀어필”은 착지가 불량하며 출발이 좋지 않았고 이후 ⑤“그레이트미스”는 바깥으로 기대며 나가고 ⑦“월드클래스캣”은 안으로 기대며 들어가 ⑤“그레이트미스”, ⑥“원더풀어필”과 ⑦“월드클래스캣”이 서로 접촉하였음. ⑨“패스트퓨리”는 출발이 다소 늦었고 ⑫“블루아이콘”은 바깥으로 기대며 출발하였음.접촉
혈통
- 부
- 티즈원더풀
- 모
- 풀문파티
- 외조부
- 비카
이력
- 11.8(화) 휴양 함안휴양조련시설 ~ 11.17(목) (경주마퇴역)
- 1.5(금) 말소
등록 2024-02-01 · 데뷔 2022-09-16 · 용도 번식용