러닝파워 RUNNING POWER

최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정

심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다

• 2023.12.01 9R 경주 후 ①“러닝파워”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 왼 앞다리 절음이 확인됨. 추가로 ⑪“스피드매치”는 왼 앞다리 절음이 확인됨.수의 검사
• 2023.10.06 9R 출발 시 ①“위너스타임”은 바깥으로 기대며 나가 ②“월드레전드”와 접촉하였고, ⑥“루카스선”은 바깥으로 기대며 나가 출발이 늦었음. ⑨“러닝파워”는 착지가 불량하여 기승기수 최시대가 일시적으로 균형을 잃으며 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
• 2023.09.08 8R 출발 시 ②“러닝파워”는 바깥으로 기대며 출발하였고, ③“부경천사”는 출발이 늦었음. ④“두무산”은 안으로 기대며 출발하였음.출발 지연
• 2023.09.08 8R 4코너를 돌아나오며 ②“러닝파워”와 ⑩“금아패셔너트”는 일시적으로 서로 접촉하였음.접촉
• 2023.09.08 8R 경주 결과 ⑨“캡틴골드”의 경주 성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 이성재는 경주 작전은 ⑩“금아패셔너트”가 빠를 것으로 예상하여 선입으로 편안하게 경주를 전개하는 것이었으나 3코너 진입지점에서 안쪽에서 달리던 ②“러닝파워”와 ⑥“메니피송”의 탄력이 동말보다 좋아 계속 추진 시 3-4코너 구간을 외곽으로 크게 돌면서 주행할 것을 우려하여 ⑥“메니피송”의 안쪽으로 진로를 변경하였는데 이후 앞서 달리던 말로부터 모래를 맞자 급격하게 탄력이 떨어졌는데 이전에는 모래를 맞지 않고 경주를 전개하였는데 이번 경주에서 모래를 맞고 탄력이 떨어진 것이 경주 성적에 영향을 미친 것 같다고 진술.진로 방해
• 2023.07.02 7R 경주 후 ①“미스인디”, ③“뜨거운만남”과 ⑧“러닝파워”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항이 없어 경주 결과 ③“뜨거운만남”이 1위마와 42.2 마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진한 것에 대해 2023년 7월 3일부터 9월 2일까지 「출전정지 2개월」 및 「주행심사」 처분.수의 검사
• 2023.06.04 5R 출발 시 ⑦“러닝파워”는 안으로 기대며 들어가 ⑥“닥터칼리파”와 접촉하였음.접촉
• 2023.06.04 5R 경주 후 ⑥“닥터칼리파”의 경주 전개 및 경주 성적에 대해, 기승기수 김혜선은 동 말이 이전 경주에서 출발대 번호가 바깥쪽이었고 출발이 빠르지 않았으나 경주 초중반 지속적으로 말을 추진하여 앞선에서 경주를 전개하며 우승한 경험이 있어 이번 경주에서도 최대한 앞선에서 경주를 전개하는 것이 작전이었는데 출발 후 안쪽에서 주행하던 ②“오케이스타”와 ⑤“파워사운드”, 바깥에서 주행하던 ⑦“러닝파워”의 출발이 빨라 그 뒤에서 따라가며 경주를 전개하게 되었고, 3코너 진입지점에서는 ⑦“러닝파워”의 바깥쪽 진로를 선택하면 거리 손실이 클 것 같아 ⑦“러닝파워”의 뒤쪽에서 경주를 전개하였는데 이 과정에서 앞서 달리던 말들로부터 모래를 맞자 민감하게 반응하며 탄력이 떨어졌고, 이후 결승선 직선주로에서는 말을 적극적으로 추진하였으나 안쪽에서 주행하던 ①“색달파이터”가 바깥으로 기대며 나오자 동 말이 이를 의식하며 잘 뛰지 않았던 점 등이 복합적으로 작용한 것 같다고 진술.
• 2023.04.30 6R 경주 후 ②“스피드영”, ⑤“러닝파워”와 ⑭“도끼불패”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없어 경주결과 ①“초이스런”, ⑤“러닝파워”와 ⑭“도끼불패”가 1위마와 각각 37.0마신, 40.0마신, 34.5마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진한 것은 ‘주행심사’ 처분에 해당되나 경주 격이 높은 대상경주임을 고려하여 제재 미처분.수의 검사
• 2023.02.26 5R 경주 후 ①“에코레이디”, ④“불의축제”와 ⑨“러닝파워”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ①“에코레이디”와 ⑨“러닝파워”는 특이사항 없어 ①“에코레이디”가 1위마와 30.5마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진한 것에 대해 「주행심사」 처분. ④“불의축제”는 양 앞다리 절음이 확인됨.수의 검사
• 2022.12.16 1R 결승선 전방 약 300m 지점에서 ⑫“러닝파워”가 안으로 기대며 들어가 ③“금아데프트”가 밀렸고, 이후 결승선 250m 지점에서는 ③“금아데프트” 기승기수 서강주가 지속적으로 바깥으로 진로를 변경하여 ⑫“러닝파워”가 밀리는 등 주행을 방해한 상황에 대해 심의 경주로 지정. 심판위원은 기수들의 진술, 경주화면, 주행방해 정도, 말들의 탄력 등을 종합적으로 분석한 결과, 동 방해가 없었더라면 2위로 도착한 피해마인 ⑫“러닝파워”가 1위로 도착한 가해마인 ③“금아데프트” 보다 먼저 결승선에 도착하였을 것이라고 판단하고, 가해마인 ③“금아데프트”를 피해마 ⑫“러닝파워”의 다음 순위인 2위로 「순위변경」 하여 도착순위 확정. 동 건과 관련하여 결승선 전방 약 300m 지점에서 ⑫“러닝파워”가 최시대 기수가 바깥쪽 채찍을 사용하자 예민하게 반응하며 안으로 기대며 들어가 ③“금아데프트”의 주행이 불편했던 것에 대해, 말이 기댄점을 고려하여 최시대 기수에게 주의 조치. 이후 결승선 전방 약 250m 지점부터 결승선 지점까지 서강주 기수가 바깥으로 기대는 말에게 지속적으로 안쪽 채찍을 사용하며 바깥으로 나가 ⑫“러닝파워”의 주행을 방해한 것에 대해, 부주의와 피해정도가 큰 점을 고려하여 「기승정지 3일」 처분하고 1주 유예하여 2023년 1월 6일부터 1월 13일까지 적용.진로 방해 · 기승 제재 · 채찍
• 2022.11.18 1R 출발 시 ⑤“타우루스킹”은 바깥으로 기대며 나가고 ⑦“퍼스트메니”는 안으로 기대며 들어가 ⑤“타우루스킹”, ⑥“러닝파워”와 ⑦“퍼스트메니”가 서로 접촉하였고, ⑨“고포잇”은 머리를 들고 안으로 기대며 들어가 ⑧“승리매직킹”과 접촉하였고, 이로 인해 ⑨“고포잇”은 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉