사바하 SAVAHA
수 · 국산 · 더러브렛 · 밤색 · 2020-02-14 (6세) · 레이팅 66
조교사 백광열 · 마주 박웅진 · 생산자 김영남 (금오승마장)
통산 18전 4승 3·1착 (입상 44%) · 레이팅 66 · 상금 2.0억
통산
18전 4승
3-1
승률 / 복승률
22% / 39%
수득상금
2.0억
최근 출주
7.6(일)
레이팅 추이 최근 12경주 · 초록은 우승한 경주
39
38
38
46
46
54
61
61
64
64
64
66
6.16(금) → 7.6(일)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권1회
중위3회
후미1회
· 평균 위치 비율 0.48
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 부경 1200m | 10 | 3 | 60% | 1:13.2 |
| 부경 1400m | 5 | 0 | 0% | 1:26.0 |
| 부경 1600m | 1 | 0 | 100% | 1:41.4 |
| 부경 1300m | 1 | 0 | 0% | 1:23.6 |
| 부경 1000m | 1 | 1 | 100% | 1:01.2 |
부마 콩코드포인트 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 서울 전체 | 679 | 9.4% | 1.0배 |
| 서울 단거리 | 308 | 10.4% | 1.1배 |
| 서울 중거리 | 346 | 9.2% | 1.0배 |
| 부경 전체 | 479 | 11.7% | 1.3배 |
| 부경 단거리 | 144 | 16.7% | 1.8배 |
| 부경 장거리 | 106 | 13.2% | 1.4배 |
| 부경 중거리 | 229 | 7.9% | 0.9배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 07/06 | 부경 6R | 1400 · 2등급 | 9 | 10 | 신윤섭 | 52 | 474 (-11) | 5 · · · 7 · 7 | 1:28.8 | 14 | 29.6 | 66 | |
| 11/08 | 부경 8R | 1200 · 2등급 | 3 | 12 | 전진구 | 51 | 485 (+7) | 5 · · · 4 · 4 | 1:14.1 | 2 | 39.3 | 64 | |
| 08/30 | 부경 8R | 1400 · 혼3등급 | 11 | 11 | 김어수 | 56.5 | 478 (-1) | 10 · · · 9 · 9 | 1:29.7 | 8 | 11.7 | 64 | |
| 07/14 | 부경 7R | 1400 · 혼3등급 | 4 | 11 | 신윤섭 | 58 | 479 (-1) | 6 · · · 4 · 4 | 1:26.0 | 1½ | 7.5 | 64 | |
| 04/26 | 부경 8R | 1600 · 국3등급 | 2 | 11 | 신윤섭 | 56.5 | 480 (-5) | 3 · · · 4 · 4 | 1:41.4 | 8 | 13.5 | 61 | |
| 03/24 | 부경 4R | 1200 · 국3등급 | 7 | 12 | 우에다 | 56.5 | 485 (+4) | 10 · · · 7 · 7 | 1:15.3 | ¾ | 8.8 | 61 | |
| 02/16 | 부경 8R | 1200 · 혼3등급 | 1 | 12 | 정도윤 | 52.5 | 481 (+4) | 4 · · · 4 · 4 | 1:13.5 | 7.1 | 54 | ||
| 01/14 | 부경 6R | 1200 · 국4등급 | 1 | 11 | 윤형석 | 57 | 477 (-2) | 8 · · · 8 · 8 | 1:14.8 | 15.7 | 46 | ||
| 12/10 | 부경 4R | 1200 · 국4등급 | 9 | 10 | 윤형석 | 56 | 479 (+5) | 6 · · · 6 · 6 | 1:15.2 | 1¾ | 10 | 46 | |
| 10/15 | 부경 4R | 1200 · 국4등급 | 1 | 11 | 윤형석 | 51 | 474 (+11) | 5 · · · 4 · 5 | 1:13.2 | 6.9 | 38 |
전 출주 이력 18경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7.6(일) | 부경 6R | 1400 | 2등급 | 건조 | 9/10 | 1:28.8 | 14 | 5-·-·-7-7-9 | 52 | 474(-11) | 신윤섭 | 66 | 29.6 | |
| 11.8(금) | 부경 8R | 1200 | 2등급 | 건조 | 3/12 | 1:14.1 | 2 | 5-·-·-4-4-5 | 51 | 485(+7) | 전진구 | 64 | 39.3 | 1,260만 |
| 8.30(금) | 부경 8R | 1400 | 혼3등급 | 건조 | 11/11 | 1:29.7 | 8 | 10-·-·-9-9-11 | 56.5 | 478(-1) | 김어수 | 64 | 11.7 | |
| 7.14(일) | 부경 7R | 1400 | 혼3등급 | 불량 | 4/11 | 1:26.0 | 1½ | 6-·-·-4-4-3 | 58 | 479(-1) | 신윤섭 | 64 | 7.5 | 375만 |
| 4.26(금) | 부경 8R | 1600 | 국3등급 | 양호 | 2/11 | 1:41.4 | 8 | 3-·-2-4-4-2 | 56.5 | 480(-5) | 신윤섭 | 61 | 13.5 | 1,650만 |
| 3.24(일) | 부경 4R | 1200 | 국3등급 | 양호 | 7/12 | 1:15.3 | ¾ | 10-·-·-7-7-7 | 56.5 | 485(+4) | 우에다 | 61 | 8.8 | |
| 2.16(금) | 부경 8R | 1200 | 혼3등급 | 양호 | 1/12 | 1:13.5 | 4-·-·-4-4-1 | 52.5 | 481(+4) | 정도윤 | 54 | 7.1 | 4,125만 | |
| 1.14(일) | 부경 6R | 1200 | 국4등급 | 건조 | 1/11 | 1:14.8 | 8-·-·-8-8-1 | 57 | 477(-2) | 윤형석 | 46 | 15.7 | 3,300만 | |
| 12.10(일) | 부경 4R | 1200 | 국4등급 | 건조 | 9/10 | 1:15.2 | 1¾ | 6-·-·-6-6-8 | 56 | 479(+5) | 윤형석 | 46 | 10 | |
| 10.15(일) | 부경 4R | 1200 | 국4등급 | 건조 | 1/11 | 1:13.2 | 5-·-·-4-5-3 | 51 | 474(+11) | 윤형석 | 38 | 6.9 | 3,300만 | |
| 8.20(일) | 부경 6R | 1200 | 국4등급 | 포화 | 5/11 | 1:14.2 | ½ | 8-·-·-8-7-7 | 52 | 463(-3) | 최시대 | 38 | 8.9 | 240만 |
| 6.16(금) | 부경 6R | 1400 | 혼4등급 | 건조 | 8/11 | 1:28.9 | 1¾ | 3-·-·-1-2-2 | 53 | 466(-4) | 최은경 | 39 | 5.6 | |
| 5.5(금) | 부경 6R | 1400 | 국4등급 | 불량 | 4/11 | 1:26.8 | ½ | 6-·-·-6-7-4 | 52.5 | 470(+4) | 최시대 | 39 | 14.8 | 300만 |
| 4.2(일) | 부경 3R | 1200 | 국5등급 | 건조 | 2/11 | 1:13.7 | ½ | 2-·-·-2-2-2 | 57 | 466(+1) | 최시대 | 35 | 5.3 | 880만 |
| 2.24(금) | 부경 4R | 1200 | 국5등급 | 건조 | 2/12 | 1:15.5 | 목 | 3-·-·-1-1-1 | 55 | 465(-8) | 서승운 | 32 | 6.4 | 880만 |
| 1.6(금) | 부경 6R | 1300 | 국5등급 | 건조 | 9/12 | 1:23.6 | 2 | 3-·-·-3-1-5 | 55 | 473(-3) | 최시대 | 32 | 6 | |
| 11.11(금) | 부경 5R | 1200 | 국5등급 | 건조 | 8/12 | 1:16.2 | 1¾ | 3-·-·-2-2-3 | 55 | 476(+11) | 최시대 | 32 | 1.3 | |
| 10.14(금) | 부경 1R | 1000 | 국6등급 | 건조 | 1/8 | 1:01.2 | 1-·-·-·-1-1 | 55 | 465(+11) | 최시대 | 1.3 | 3,300만 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5.31(토) | 주행심사장기휴양(재) | 합격 | 2 | 1:02.4 | 목 | 2-2-2 | 477 | 신윤섭 | 건조 |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1000m | 1 | 1 | 100% | 1:01.2 | 1:01.2 |
| 1200m | 10 | 3 | 60% | 1:14.6 | 1:13.2 |
| 1300m | 1 | 0 | 0% | 1:23.6 | 1:23.6 |
| 1400m | 5 | 0 | 0% | 1:28.0 | 1:26.0 |
| 1600m | 1 | 0 | 100% | 1:41.4 | 1:41.4 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 12 | 3 | 50% |
| 불량 | 2 | 0 | 0% |
| 양호 | 3 | 1 | 67% |
| 포화 | 1 | 0 | 0% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7.4(금) | 14분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 7.3(목) | 19분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 7.2(수) | 15분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 6.30(월) | 14분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 6.29(일) | 16분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 6.28(토) | 17분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.27(금) | 16분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.26(목) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.25(수) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.23(월) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.21(토) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.20(금) | 17분 | 1 | 0 | 조교사 | 차주출전예정 |
| 6.19(목) | 19분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.18(수) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.30(금) | 17분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.29(목) | 17분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.28(수) | 17분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.26(월) | 18분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.25(일) | 16분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.24(토) | 16분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.23(금) | 19분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.22(목) | 19분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.21(수) | 17분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.19(월) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.18(일) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.6(수) | 16분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 11.4(월) | 11분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 11.3(일) | 12분 | 0 | 1 | 금주출전예정 | |
| 11.2(토) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.1(금) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.31(목) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.30(수) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.28(월) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.27(일) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.26(토) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.25(금) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.24(목) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.23(수) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.21(월) | 16분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.20(일) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 |
수영 06-27(2회), 06-26(3회), 06-25(4회), 06-22(4회), 06-21(3회), 06-20(2회), 06-19(2회), 06-18(2회), 06-15(2회), 06-14(2회), 06-13(2회), 06-12(2회), 05-29(2회), 05-28(2회), 05-25(2회), 05-24(2회), 05-23(2회), 05-18(2회), 05-17(3회), 08-10(2회) · 출발조교 11-06 양호, 07-10 양호, 04-24 양호, 03-21 양호, 12-07 양호, 10-14 양호, 08-17 양호, 06-15 양호, 05-04 양호, 04-01 양호, 02-23 양호, 01-05 양호, 01-04 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: Triabit, 망사눈
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2025.07.06 6R 출발 시 ②“사바하”는 착지가 불량하며 ①“퍼펙트액션”과 부딪쳤고, ③“비월”과 ④“위너클리어”는 서로 부딪치며 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2025.07.06 6R 출발 후 약 350m 지점에서 ⑧“백두의꿈”이 안으로 기대며 들어가 ②“사바하”가 밀렸고, 그 영향으로 ②“사바하”와 ③“비월”이 부딪쳤음. 이후 3코너 진입지점에서 ⑧“백두의꿈”은 재차 안으로 기대며 들어가 ②“사바하”가 밀렸음.접촉
- 2025.07.06 6R 경주 후 ②“사바하”, ⑧“백두의꿈”과 ⑩“톱파이어”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2024.11.08 8R 출발 시 ①“아너칼”은 출발이 늦었고, ②“사바하”는 안으로 기대며 출발하였음. ⑤“비월”과 ⑦“한강세이버”는 각각 착지가 불량하였음.출발 지연
- 2024.11.08 8R 경주 후 ④“파워사운드”, ⑧“운주오션”, ⑨“골든플러스”와 ⑩“서부빅스텝”에 대해 마체검사 지정, 수의위원의 검사결과 ④“파워사운드” ⑨“골든플러스”는 특이사항 없고, ⑧“운주오션”은 폐출혈이 1회 째 발생한 것이 확인되어 2024년 11월 9일부터 12월 8일까지 「출전정지 1개월」 및 「주행심사」 처분. ⑩“서부빅스텝”은 오른 앞다리 절음이 확인됨. 추가로 ②“사바하”는 양 앞다리 절음이 확인되었음.수의 검사
- 2024.08.30 8R 경주 후 ④“판타스틱월드”, ⑤“본다이아”와 ⑪“사바하”에 대해 마체검사 지정, ⑥“해남해머”에 대해 마체 및 약물검사 지정. 수의위원의 검사결과 ④“판타스틱월드”와 ⑥“해남해머”는 특이사항 없고, ⑤“본다이아”는 폐출혈 1회 째 발생한 것이 확인되어 2024년 8월 31일부터 9월 29일까지 「출전정지 1개월」 및 「주행심사」 처분하고, ⑪“사바하”는 오른 앞다리 절음이 확인됨.수의 검사
- 2024.04.26 8R 출발 후 약 200m 지점부터 3코너 지점까지 ④“사바하”는 앞서가는 말과 가까워져 기승기수 신윤섭이 페이스를 조절하는 과정에서 제어에 어려움이 있었음.
- 2024.03.24 4R 출발 시 ⑩“그레이트미스”가 바깥으로 기대며 나가 ⑪“판타스틱킹덤”과 ⑫“사바하”가 밀렸음.
- 2024.03.24 4R 경주 후 ⑤“하늘강자”, ⑥“성실스타”와 ⑫“사바하”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2024.02.16 8R 결승선 전방 약 400m 지점에서 ⑦“사바하”는 일시적으로 안으로 기대며 들어갔고, 이와 동시에 ④“브레드히트” 기승기수 진겸이 경미하게 바깥으로 나가 ⑫“금아데프트”의 주행이 불편하였음.
- 2024.02.16 8R 출발 시 ②“골든”이 안으로 기대며 들어가 ①“부경천사”가 밀렸고, ③“남도퀸”은 다리를 들며 나와 출발이 늦었으며, ⑧“비케이갤럽”은 ⑦“사바하”의 후구와 접촉하였음. ⑨“그래핀랩월드”와 ⑩“비스틀리”가 부딪쳤음.출발 지연 · 접촉
- 2024.01.14 6R 출발 시 ③“비스틀리”와 ④“불의축제”는 출발이 늦었고, ⑩“사바하”는 안으로 기대며 출발하였음.출발 지연
- 2023.12.10 4R 출발 시 ③“퍼스트파크”는 출발이 늦었고, ⑤“트리플질주”와 ⑥“석세스풀”은 서로 접촉하였음. ⑧“사바하”는 착지가 불량하며 바깥으로 기대며 나가 ⑨“미라클원”과 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
- 2023.12.10 4R 경주 후 ⑧“사바하”, ⑨“미라클원”과 ⑩“화랑신화”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2023.10.15 4R 출발 후 약 150m 지점에서 ⑥“월드파이브”와 ⑤“스페셜히어로”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑦“사바하” 기승기수 윤형석이 충분한 거리없이 안으로 진로를 변경한 것을 원인으로 판단하고, 윤형석 기수에게 2023년 10월 20일부터 10월 22일까지 「기승정지 2일」 처분.진로 방해 · 기승 제재
- 2023.10.15 4R 출발 시 ②“위대한함안”은 출발이 늦었고, ⑦“사바하”는 바깥으로 기대며 나가 ⑧“한라누리”와 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
- 2023.08.20 6R 경주 후 ②“우승여걸”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 왼 앞다리 절음이 확인됨. 추가로 ⑦“그래핀킹”은 왼 앞다리 편자 빠짐이 확인되었고, ⑩“사바하”는 오른 앞다리 외상(우전 구절 좌창)이 확인됨.수의 검사
- 2023.05.05 6R 출발 시 ①“최강포스”는 출발이 늦었고, ⑥“글로벌히트”와 ⑦“금아데프트”는 각각 바깥으로 기대며 출발하였음. ⑧“사바하”는 바깥으로 기대며 나가 ⑧“사바하”, ⑨“한라누리”와 ⑩“인피티니파워”가 서로 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
- 2023.02.24 4R 3코너 진입 지점에서 ⑪“마이맨트라” 기승기수 이성재가 안으로 들어가 ⑨“사바하”가 밀리며 주행이 불편했던 것에 대해, 이성재 기수에게 「견책」 처분.기승 제재
- 2023.01.06 6R 출발 시 ①“서부퀸”은 출발이 늦었고, ⑥“사바하”는 바깥으로 기대며 나가고 ⑧“베스트듀오”는 안으로 기대며 들어와 ⑥“사바하”, ⑦“쌕쌕이”와 ⑧“베스트듀오”가 서로 접촉하였음. ⑫“굿스타”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2023.01.06 6R 경주 결과 ⑦“쌕쌕이”의 경주성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 권오찬은 경주 작전은 중간 정도의 위치에 자리를 잡고 편안하게 경주를 전개하는 것이었으나, 출발 시 ⑧“베스트듀오”가 바깥으로 기대며 나가고 ⑥“사바하”가 안으로 기대며 들어와 공간이 좁혀지며 출발이 좋지 않았고, 이후 4코너 지점까지 채찍을 사용하며 말을 적극적으로 독려하였으나 앞서 달리던 말들로부터 모래를 맞자 민감하게 반응하며 뒤로 처졌고, 결승선 직선주로에서도 생각보다 탄력이 나오지 않았다고 진술.채찍
- 2023.01.06 6R 경주 후 ⑥“사바하”와 ⑦“쌕쌕이”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2022.11.11 5R 경주 후 ⑤“사바하”의 경주성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 최시대는 경주 작전은 선행이었으나 경주 초반 바깥에서 주행하던 ⑪“케이아이”의 탄력이 상당히 좋아 뒤에 위치하게 되었고, 이후 4코너 지점까지 ⑪“케이아이”의 경주 페이스가 빨라 따라가는데 말에게 다소 부담이 되는 것을 느꼈으며 결승선 직선주로에서는 생각보다 탄력이 나오지 않았는데 이번 경주가 승급전이었던 점과 이전 경주에 비해 경주 거리가 늘어났으며 예상보다 경주 페이스가 빨랐던 점이 복합적으로 작용한 것 같다고 진술.
- 2022.11.11 5R 경주 후 ②“신의전사”와 ⑤“사바하”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ②“신의전사”는 폐출혈이 1회 째 발생한 것이 확인되어 2022년 11월 12일부터 12월 11일까지 「출전정지 1개월」 및 「주행심사」 처분하고, 경주결과 1위마와 40.0 마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진한 것은 마체이상이 원인인 것으로 판단하여 별도 제재 미처분. ⑤“사바하”는 특이사항 없음. 추가로 ⑧“부산소리”는 왼 앞다리 절음이 확인됨.수의 검사
혈통
- 부
- 콩코드포인트
- 모
- 로코모션
- 외조부
- 피어슬리
이력
- 10.14(금) 마주 박웅진
- 10.14(금) 조교사 백광열 부경
- 6.19(월) 휴양 함안휴양조련시설 ~ 7.20(목) (경주마퇴역)
- 7.11(금) 말소
등록 – · 데뷔 2022-10-14 · 용도 승용 · 경매가 3,000만