이캐시 E-CASH

최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정

심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다

• 2025.02.07 5R 경주 결과 ⑨“이캐시”가 1위마와 31.5 마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진한 것에 대해 수의위원의 검사결과 특이사항이 없어 「주행심사」 처분.수의 검사
• 2025.01.17 6R 출발 후 약 300m 지점에서 ⑦“더스틴마린”이 끌며 급격히 바깥으로 기대며 나가 ⑪“이캐시”의 주행이 일시적으로 불편하였음.
• 2024.12.27 7R 출발 시 ①“성실시화”가 바깥으로 기대며 나가 ②“어메이징보스”와 ③“판타스틱밸류”가 밀리며 부딪쳤고, 이와 동시에 ⑨“월드파이브”와 ⑧“레이저그릿”이 안으로 기대며 들어가 ⑦“포켓밀리언”이 밀리며 ⑥“희망캔디”, ⑤“이캐시”, ④“해피차밍”과 ③“판타스틱밸류”가 크게 부딪치며 주행이 불편하였음.접촉
• 2024.12.27 7R 3-4코너 중간지점에서 ④“해피차밍” 기승기수 이성재는 앞서 달리던 ⑨“월드파이브”와 ⑩“다이아그릿”과 가까워지자 말을 제어하였고, 이후 후속하던 ⑤“이캐시” 기승기수 정동철이 ④“해피차밍”과 가까워져 말을 제어하는 과정에서 후속하던 ⑧“레이저그릿” 기승기수 송경윤이 말을 제어하였음.
• 2024.12.08 5R 출발 시 ③“질주열정”이 바깥으로 기대며 나가 ④“플라잉크라운”과 부딪쳤고, ⑤“맨오브더킹”은 착지가 불량하였음. ⑧“어나더원”이 바깥으로 기대며 나가 ⑨“어메이징보스”가 밀렸고, ⑪“이캐시”가 바깥으로 기대며 나가 ⑫“스타파크”가 밀렸음.접촉
• 2024.11.01 7R 경주 후 ⑧“이캐시”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
• 2024.08.25 4R 출발 시 ⑥“세븐드래곤”은 안으로 기대며 들어가 ⑤“이캐시”와 부딪쳤음.접촉
• 2024.04.26 7R 출발 시 ②“영광의탱크”는 착지가 좋지 않았고, ④“버디버디”는 출발이 좋지 않았으며, ⑦“패뷸러스비터”는 바깥으로 기대며 나가 ⑧“오텀브리즈”가 밀렸음. ⑨“이캐시”와 ⑩“판타스틱우먼”은 서로 접촉하였음.접촉
• 2024.04.26 7R 3코너 진입 이후 ②“영광의탱크”는 기승기수 김동영의 제어에도 불구하고 급격히 바깥으로 기대며 나가 ⑩“판타스틱우먼”과 ⑨“이캐시”의 주행이 불편하였음. 동 말이 3~4코너 구간에서 바깥으로 기대는 등 주행이 불량했던 것에 대해, 관리조교사인 임금만에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.
• 2024.04.26 7R 경주 후 ①“비스틀리”, ⑤“화랑신화”, ⑦“패뷸러스비터”와 ⑨“이캐시”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ①“비스틀리”는 오른 앞다리 절음이 확인되었고, ⑤“화랑신화”, ⑦“패뷸러스비터”와 ⑨“이캐시”는 특이사항 없음. 추가로 ⑫“색달파이터”는 양 앞다리 절음이 확인되었음.수의 검사
• 2024.01.19 5R 출발 시 ①“파워풀대쉬”가 바깥으로 기대며 나가 ②“이캐시”와 부딪쳤고, ⑦“베스트프라임”은 안으로 기대며 들어가고 ⑤“태왕신기”는 바깥으로 기대며 나가 ⑥“불의제왕”과 부딪쳤으며, ⑧“글로벌위크”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
• 2023.12.17 3R 출발 시 ⑤“실크패션로드”와 ⑦“삼바스텝”은 머리를 들며 나와 출발이 늦었고, ⑧“석세스배틀”은 바깥으로 기대며 나가 ⑨“이캐시”와 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
• 2023.12.17 3R 경주 후 ⑧“석세스배틀”과 ⑨“이캐시”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음. 추가로 ①“타이탄케이”는 왼 앞다리 절음이 확인됨. < 추가 심판 사항 > ⑦“삼바스텝”이 예상보다 좋은 성적을 거둔 것에 대해, 기승기수 모준호는 동 말이 이전에는 경주 초반 앞선에서 경주를 전개하며 결승선 직선주로에서 급격히 탄력이 떨어지는 경향이 있어 2023년 10월 경주 이후 뒤따라가는 작전으로 경주를 전개해왔는데, 이전 경주에서는 모래 반응도 심하고 코너 지점에서는 바깥으로 기대는 등 주행이 좋지 않았으나 이번 경주에서는 모래에 민감하게 반응하지도 않고 중간 정도에 자리를 잡고 편안하게 경주를 전개하였으며 결승선 직선주로에서도 안쪽 유리한 진로를 선택하여 경주를 전개한 것이 좋은 성적을 거둔 요인인 것 같다고 진술.수의 검사
• 2023.12.17 3R 출발 후 약 300m 지점에서 ⑧“석세스배틀”과 ⑨“이캐시”는 서로 접촉하며 주행하였음.접촉
• 2023.10.22 3R ②“이캐시”가 출전준비소에 정해진 시간보다 10분 늦게 도착한 것에 대해, 관리조교사 하무선에게 「주의」 처분.
• 2023.10.22 3R 출발 시 ①“해랑이슬”은 바깥으로 기대며 나가 ②“이캐시”와 접촉하였고, ④“테이아”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
• 2023.08.18 5R 출발 시 ③“모닝뮤즈”는 착지가 불량하였고, 이후 ②“태왕신기”가 바깥으로 기대며 나가 ③“모닝뮤즈”와 접촉하였음. ④“운주글로벌”은 바깥으로 기대며 나가 ⑤“이캐시”와 ⑥“에이스아모카”가 밀렸고, 이로 인해 ⑥“에이스아모카”와 ⑦“석세스모카”가 서로 부딪쳤음.접촉
• 2023.06.11 3R 3코너 진입지점에서 ⑧“블루스카이” 기승기수 김어수가 안쪽으로 진로를 변경하며 ⑦“블루캡틴”이 밀리며 ④“투투라임”의 주행이 불편하였고, 이로 인해 ③“이캐시”가 밀리며 ①“에이스호랑이”의 주행이 불편했던 것에 대해, 기수 진술 및 경주 화면 분석 결과 김어수 기수가 충분한 거리없이 안쪽으로 진로를 변경하여 발생한 것으로 판단하고, 김어수 기수에게 「기승정지 2일」 처분하고 2주 유예하여 2023년 6월 30일부터 7월 2일까지 적용.진로 방해 · 기승 제재
• 2023.04.14 2R 결승선 직선주로에서 ⑧“이캐시” 기승기수 권오찬이 채찍을 과다하게 사용한 것에 대해 「과태금 10만원」 처분.기승 제재 · 채찍
• 2023.02.10 2R 출발 시 ③“이캐시”와 ④“다이아선더”는 서로 접촉하였고, ⑥“해피태양”은 착지가 불량하며 출발이 늦었음. ⑨“서귀플래시”는 앞다리를 들며 나와 출발이 늦었고, ⑩“유핑”은 머리를 들며 바깥으로 기대며 나가 출발이 좋지 않았음.출발 지연 · 접촉
• 2023.01.08 2R 출발 후 약 70m 지점에서 ⑤“이캐시”가 바깥으로 기대며 나가 공간이 좁혀지며 ⑥“골든레이서”가 밀리며 일시적으로 주행이 불편했던 것에 대해, ⑤“이캐시” 기승기수 정우주에게 향후 유사한 상황에서 말의 직진성 유지를 위해 노력하도록 주의 조치.기승 제재