도쿄케이 TOKYO K
암 · 국산 · 더러브렛 · 갈색 · 2020-02-06 (6세)
조교사 이정표 · 마주 고은아 · 생산자 윤복선 (코리아유토피아팜)
통산 32전 0승 0·0착 (입상 0%) · 상금 120만
통산
32전 0승
0-0
승률 / 복승률
0% / 0%
수득상금
120만
최근 출주
11.14(금)
레이팅 추이 최근 0경주 · 초록은 우승한 경주
레이팅 기록이 없습니다.
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권0회
중위0회
후미5회
· 평균 위치 비율 0.92
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 부경 1400m | 10 | 0 | 0% | 1:30.2 |
| 부경 1300m | 9 | 0 | 0% | 1:23.8 |
| 부경 1600m | 7 | 0 | 0% | 1:46.8 |
| 부경 1200m | 6 | 0 | 0% | 1:17.0 |
부마 페더럴리스트 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 서울 전체 | 1,230 | 10.4% | 1.1배 |
| 서울 단거리 | 441 | 10.4% | 1.1배 |
| 서울 장거리 | 155 | 5.2% | 0.5배 |
| 서울 중거리 | 634 | 11.7% | 1.2배 |
| 부경 전체 | 932 | 9% | 1.0배 |
| 부경 단거리 | 298 | 9.4% | 1.0배 |
| 부경 장거리 | 151 | 7.9% | 0.8배 |
| 부경 중거리 | 483 | 9.1% | 1.0배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11/14 | 부경 2R | 1400 · 국6등급 | 9 | 9 | 조창욱 | 55 | 501 | 9 · · · 9 · 9 | 1:34.7 | 17 | 88.2 | ||
| 09/12 | 부경 2R | 1600 · 국6등급 | 10 | 11 | 조창욱 | 55 | 501 (+1) | 11 · · · 9 · 11 | 1:49.5 | 8 | 73.3 | ||
| 08/22 | 부경 3R | 1300 · 국6등급 | 6 | 8 | 이홍락 | 53 | 500 (+5) | 8 · · · 8 · 8 | 1:24.6 | 3 | 81.1 | ||
| 08/02 | 부경 2R | 1300 · 국6등급 | 10 | 11 | 최은경 | 55 | 495 (-9) | 10 · · · 11 · 11 | 1:25.9 | 7 | 62 | ||
| 06/27 | 부경 1R | 1400 · 국6등급 | 9 | 11 | 이홍락 | 53 | 504 (-7) | 8 · · · 9 · 9 | 1:30.2 | 1½ | 145 | ||
| 05/30 | 부경 2R | 1600 · 국6등급 | 10 | 11 | 권오찬 | 54 | 511 (+3) | 11 · · · 11 · 11 | 1:47.5 | 4 | 91 | ||
| 05/11 | 부경 3R | 1300 · 국6등급 | 8 | 10 | 이홍락 | 53 | 508 (-4) | 10 · · · 10 · 10 | 1:25.1 | 7 | 77.7 | ||
| 03/14 | 부경 2R | 1300 · 국6등급 | 12 | 12 | 이홍락 | 52.5 | 512 (-5) | 12 · · · 12 · 12 | 1:27.7 | 10 | 76.3 | ||
| 02/21 | 부경 2R | 1300 · 국6등급 | 10 | 12 | 이홍락 | 52.5 | 517 (+1) | 12 · · · 12 · 12 | 1:27.5 | 8 | 78.6 | ||
| 01/17 | 부경 2R | 1400 · 국6등급 | 9 | 9 | 정동철 | 54.5 | 516 (+5) | 9 · · · 9 · 9 | 1:35.2 | 15 | 59.1 |
전 출주 이력 32경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11.14(금) | 부경 2R | 1400 | 국6등급 | 양호 | 9/9 | 1:34.7 | 17 | 9-·-·-9-9-9 | 55 | 501 | 조창욱 | 88.2 | ||
| 9.12(금) | 부경 2R | 1600 | 국6등급 | 양호 | 10/11 | 1:49.5 | 8 | 11-·-8-9-11-10 | 55 | 501(+1) | 조창욱 | 73.3 | ||
| 8.22(금) | 부경 3R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 6/8 | 1:24.6 | 3 | 8-·-·-8-8-7 | 53 | 500(+5) | 이홍락 | 81.1 | ||
| 8.2(토) | 부경 2R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 10/11 | 1:25.9 | 7 | 10-·-·-11-11-11 | 55 | 495(-9) | 최은경 | 62 | ||
| 6.27(금) | 부경 1R | 1400 | 국6등급 | 양호 | 9/11 | 1:30.2 | 1½ | 8-·-·-9-9-9 | 53 | 504(-7) | 이홍락 | 145 | ||
| 5.30(금) | 부경 2R | 1600 | 국6등급 | 건조 | 10/11 | 1:47.5 | 4 | 11-·-11-11-11-11 | 54 | 511(+3) | 권오찬 | 91 | ||
| 5.11(일) | 부경 3R | 1300 | 국6등급 | 다습 | 8/10 | 1:25.1 | 7 | 10-·-·-10-10-9 | 53 | 508(-4) | 이홍락 | 77.7 | ||
| 3.14(금) | 부경 2R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 12/12 | 1:27.7 | 10 | 12-·-·-12-12-12 | 52.5 | 512(-5) | 이홍락 | 76.3 | ||
| 2.21(금) | 부경 2R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 10/12 | 1:27.5 | 8 | 12-·-·-12-12-10 | 52.5 | 517(+1) | 이홍락 | 78.6 | ||
| 1.17(금) | 부경 2R | 1400 | 국6등급 | 건조 | 9/9 | 1:35.2 | 15 | 9-·-·-9-9-9 | 54.5 | 516(+5) | 정동철 | 59.1 | ||
| 1.5(일) | 부경 1R | 1400 | 국6등급 | 건조 | 9/11 | 1:33.2 | ½ | 10-·-·-10-11-10 | 54.5 | 511(+12) | 정동철 | 105.8 | ||
| 10.25(금) | 부경 3R | 1600 | 국6등급 | 양호 | 10/10 | 1:48.2 | 11 | 7-·-8-9-9-10 | 54 | 499(-1) | 정동철 | 93.8 | ||
| 10.13(일) | 부경 2R | 1600 | 국6등급 | 건조 | 7/11 | 1:46.8 | 2½ | 4-·-5-5-8-6 | 54 | 500(+7) | 정동철 | 54.7 | ||
| 8.30(금) | 부경 3R | 1400 | 국6등급 | 건조 | 8/10 | 1:31.5 | 1¾ | 7-·-·-8-8-8 | 52 | 493 | 권오찬 | 65.3 | ||
| 8.16(금) | 부경 3R | 1400 | 국6등급 | 건조 | 10/11 | 1:31.5 | 머리 | 9-·-·-10-10-11 | 52 | 493(-1) | 권오찬 | 72.8 | ||
| 8.2(금) | 부경 5R | 1400 | 국6등급 | 건조 | 7/8 | 1:30.8 | 5 | 4-·-·-4-6-7 | 54 | 494(+4) | 우에다 | 32 | ||
| 6.23(일) | 부경 1R | 1300 | 국6등급 | 포화 | 8/11 | 1:23.8 | ½ | 3-·-·-6-6-7 | 54 | 490(-5) | 우에다 | 109.1 | ||
| 6.7(금) | 부경 1R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 8/9 | 1:25.1 | 5 | 5-·-·-8-8-9 | 52 | 495(-1) | 권오찬 | 77.7 | ||
| 5.26(일) | 부경 2R | 1400 | 국6등급 | 건조 | 11/11 | 1:33.2 | 3 | 7-·-·-8-8-11 | 54 | 496 | 정동철 | 121.1 | ||
| 3.24(일) | 부경 2R | 1600 | 국6등급 | 양호 | 9/9 | 1:52.7 | 33 | 7-·-8-8-9-9 | 54.5 | 496(-1) | 정동철 | 71.1 | ||
| 3.3(일) | 부경 2R | 1600 | 국6등급 | 다습 | 5/11 | 1:47.0 | 10 | 8-·-8-10-10-8 | 54.5 | 497(+3) | 정동철 | 75.1 | 120만 | |
| 2.16(금) | 부경 2R | 1600 | 국6등급 | 양호 | 10/12 | 1:47.2 | 머리 | 9-·-10-11-11-10 | 54.5 | 494(-8) | 김어수 | 98.2 | ||
| 1.19(금) | 부경 2R | 1300 | 국6등급 | 포화 | 8/11 | 1:25.5 | 4 | 11-·-·-11-11-10 | 55 | 502(+9) | 정동철 | 100.5 | ||
| 12.22(금) | 부경 2R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 6/9 | 1:24.4 | 4 | 9-·-·-9-9-9 | 54 | 493(+6) | 윤형석 | 61 | ||
| 12.10(일) | 부경 1R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 7/10 | 1:17.6 | 5 | 10-·-·-10-10-9 | 54 | 487(-1) | 정동철 | 86.4 | ||
| 11.17(금) | 부경 3R | 1200 | 국6등급 | 다습 | 8/10 | 1:17.9 | 1¾ | 10-·-·-10-10-8 | 53 | 488(+5) | 권오찬 | 109.3 | ||
| 11.3(금) | 부경 3R | 1400 | 국6등급 | 건조 | 10/11 | 1:31.5 | 2½ | 7-·-·-10-10-10 | 53 | 483(-3) | 윤형석 | 59.6 | ||
| 10.13(금) | 부경 3R | 1400 | 국6등급 | 건조 | 7/8 | 1:31.7 | 1½ | 2-·-·-3-4-6 | 53 | 486(+6) | 윤형석 | 68.4 | ||
| 9.10(일) | 부경 1R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 7/9 | 1:17.0 | ½ | 7-·-·-7-7-8 | 53 | 480(+7) | 윤형석 | 63.7 | ||
| 8.11(금) | 부경 2R | 1200 | 국6등급 | 포화 | 11/11 | 1:21.0 | 16 | 9-·-·-11-11-11 | 54 | 473(-7) | 정동철 | 172 | ||
| 7.7(금) | 부경 2R | 1200 | 국6등급 | 다습 | 11/11 | 1:21.9 | 18 | 8-·-·-10-11-11 | 54 | 480(+4) | 정동철 | 105.1 | ||
| 6.16(금) | 부경 1R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 7/9 | 1:18.9 | 7 | 9-·-·-9-9-9 | 54 | 476(+19) | 정동철 | 73.9 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.23(수) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 정찬용(주로조교) | ||||||
| 4.19(토) | 출발심사출발지정(재) | ·-·-· | 한종혁(주로조교) | 조교불충분 | ||||||
| 4.12(토) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 양인혁(주로조교) | ||||||
| 4.9(수) | 출발심사출발지정(재) | 불합격 | ·-·-· | 정찬용(주로조교) | 출발자세불량 | |||||
| 4.5(토) | 출발심사출발지정(재) | 합격 | ·-·-· | 정찬용(주로조교) | ||||||
| 4.2(수) | 출발심사출발지정(재) | 불합격 | ·-·-· | 정찬용(주로조교) | 출발자세불량 | |||||
| 11.30(토) | 주행심사주행지정(재) | 합격 | 7 | 1:05.7 | 1 | 8-8-7 | 504 | 권오찬 | 양호 | |
| 4.13(토) | 주행심사주행지정(재) | 합격 | 4 | 1:04.0 | ¾ | 5-5-4 | 492 | 윤형석 | 건조 | |
| 5.27(토) | 주행심사주행미합(신) | 합격 | 6 | 1:06.0 | 1 | 5-4-8 | 457 | 정동철 | 건조 | |
| 4.8(토) | 주행심사주행미합(신) | 불합격 | 6 | 1:09.8 | 13 | 6-6-6 | 451 | 다습 | 능력미달 | |
| 4.1(토) | 출발심사출발지정(신) | 합격 | ·-·-· | 정우주(기수) |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1200m | 6 | 0 | 0% | 1:19.0 | 1:17.0 |
| 1300m | 9 | 0 | 0% | 1:25.5 | 1:23.8 |
| 1400m | 10 | 0 | 0% | 1:32.3 | 1:30.2 |
| 1600m | 7 | 0 | 0% | 1:48.4 | 1:46.8 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 19 | 0 | 0% |
| 다습 | 4 | 0 | 0% |
| 양호 | 6 | 0 | 0% |
| 포화 | 3 | 0 | 0% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11.13(목) | 13분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 11.12(수) | 13분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 11.9(일) | 13분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 11.5(수) | 10분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 11.3(월) | 11분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 11.2(일) | 12분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 11.1(토) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.29(수) | 11분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 10.27(월) | 11분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 10.26(일) | 12분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 10.25(토) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.22(수) | 9분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 10.19(일) | 10분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 10.18(토) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.15(수) | 11분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 10.12(일) | 10분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 10.11(토) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.10(금) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.9(목) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 10.8(수) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.28(일) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 9.27(토) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.24(수) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 9.22(월) | 12분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 9.21(일) | 11분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 9.20(토) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.19(금) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.11(목) | 11분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 9.10(수) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 9.8(월) | 14분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 9.7(일) | 11분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 9.6(토) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.3(수) | 13분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 8.31(일) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.30(토) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.29(금) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 8.28(목) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 8.20(수) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.17(일) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 8.16(토) | 14분 | 2 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
수영 09-28(2회), 07-20(2회), 06-14(3회), 06-12(3회), 06-08(3회), 06-07(3회), 05-29(2회), 05-25(3회), 05-04(2회), 04-27(3회), 04-23(2회), 04-20(2회), 04-17(3회), 03-30(3회), 03-29(3회), 03-28(3회), 03-12(3회), 03-09(2회), 08-24(2회), 08-09(2회) · 출발조교 11-13 양호, 09-03 양호, 07-30 출발불량, 06-26 출발자세불량, 04-23 양호, 04-12 양호, 04-09 출발자세불량, 04-05 양호, 04-02 출발자세불량, 05-23 양호, 04-11 양호, 03-20 양호, 02-15 양호, 12-07 양호, 11-01 양호, 10-12 양호, 10-04 양호, 09-07 양호, 07-06 양호, 06-15 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: Triabit, 망사눈
제재: 3.14(금) 출발심사, 10.25(금) 출전정지, 10.25(금) 주행심사, 3.24(일) 출전정지, 3.24(일) 주행심사, 11.17(금) 주의
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2025.11.14 2R 출발 시 ①“드르쿰다”가 바깥으로 기대며 나갔고, ②“오아시스루비”는 출발이 다소 늦었으며, ⑦“도쿄케이”는 점프하며 나와 뒤로 처져 후미에서 주행하였음.
- 2025.11.14 2R 경주 결과 ⑦“도쿄케이”가 1위마와 39.5 마신 차이로 결승선을 통과하여 경주 능력이 부진한 것에 대해, 경주 후 마체검사 지정하여 수의위원의 검사결과 왼 앞다리 절음이 확인되어 경주능력이 부진한 것은 ‘주행심사’ 처분 대상이나, 마체이상이 발생한 것을 고려하여 제재 미처분.수의 검사
- 2025.09.12 2R 출발 시 ①“글로리선샤인”은 앞다리를 들며 나왔고, ②“하운드포커”는 바깥으로 기대며 나가 ③“월드하니”가 밀렸으며, ④“퍼펙트한”이 바깥으로 기대며 나갔음. ⑤“하이레벨”과 ⑧“챔프킹”은 각각 출발이 늦었고, ⑥“도쿄케이”는 점프하듯 나와 출발이 늦었음.출발 지연
- 2025.09.12 2R 경주 후 ⑤“하이레벨”, ⑥“도쿄케이”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2025.08.22 3R 출발 시 ④“도쿄케이”가 바깥으로 기대며 나가 ⑤“레이스마린”과 부딪쳤고, ⑧“억새”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2025.08.22 3R 출발 후 100m 이내 구간에서 ④“도쿄케이” 기승기수 이홍락이 채찍을 사용한 것에 대해 「기승정지 1일」처분하되 2주 유예하여 2025년 9월 12일 적용.기승 제재 · 채찍
- 2025.08.02 2R 출발 시 ③“벌마위너”와 ④“라이크드래곤”이 접촉하였고, ⑤“환희뱅크”는 출발이 늦었음. ⑥“월드하니”는 안으로 기대며 들어갔고, ⑦“도쿄케이”와 ⑩“백팔보은”은 각각 출발이 늦었으며, ⑪“하늘골드”는 바깥으로 기대며 나갔음.출발 지연 · 접촉
- 2025.08.02 2R 경주 결과 ⑦“도쿄케이”가 1위마와 32.4마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진한 것에 대해 마체검사 지정하여 수의위원의 검사결과 왼 앞다리 절음이 확인되어 경주능력이 부진한 것은 ‘주행심사’ 처분 대상이나, 마체이상으로 발생한 것을 고려하여 제재 미처분.수의 검사
- 2025.06.27 1R 출발 시 ①“석세스카우”는 바깥으로 기대며 나갔고, ②“도쿄케이”는 착지가 불량하였음. ③“파이널어택”은 머리를 들며 급하게 바깥으로 기대며 나가 뒤로 처졌고, ⑤“탱큐포더타임”은 기립하며 나가 출발이 늦었음. ⑥“승천하는해”는 뒤로 주저앉으며 출발이 늦었고, ⑨“루피너스”는 안으로 기대며 들어가 출발이 늦었음.출발 지연
- 2025.05.30 2R 경주 후 ⑥“도쿄케이”, ⑧“베스트워리어”, ⑨“어메이징원”에 대해 마체검사 지정하여 수의위원의 검사결과 ⑥“도쿄케이”와 ⑧“베스트워리어”는 특이사항 없고, ⑨“어메이징원”은 오른 앞다리 절음이 확인됨.수의 검사
- 2025.05.30 2R 출발 시 ①“승리찬사”는 점프하듯 나오며 출발이 늦었음. 또한, ⑤“컴온글로리”가 바깥으로 기대며 나가 ⑥“도쿄케이”가 밀리고 이와 동시에 ⑪“팬텀킹”이 안으로 기대며 들어가 ⑩“캡틴코리아”가 밀려 ⑥“도쿄케이”, ⑦“보령적토마”, ⑧“베스트워리어”, ⑨“어메이징원”, ⑩“캡틴코리아”가 서로 접촉하며 주행이 불편하였음.출발 지연 · 접촉
- 2025.05.11 3R 출발 시 ⑤“모어앤드모어”는 안으로 기대며 들어가 ④“하늘골드”와 부딪쳤고, ⑦“일루젼”은 출발이 늦었으며, 이후 안으로 기대며 들어갔음. ⑧“컴온글로리”는 안쪽 출발대 문과 부딪치며 출발이 좋지 못하였고, ⑩“도쿄케이”는 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2025.03.14 2R 출발 준비과정에서 ⑦“하운드포커”와 ⑩“도쿄케이”가 출발대 내 준비자세가 불량했던 것에 대해 각각 「출발심사」 처분.
- 2025.03.14 2R 경주 후 ④“광풍스타”와 ⑩“도쿄케이”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2025.02.21 2R 출발 시 ⑤“용비승”은 착지가 불량하여 출발이 좋지 못하였고, ⑫“도쿄케이”는 출발이 늦었음.출발 지연
- 2025.01.17 2R 경주 후 ④“도쿄케이”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 왼 앞다리 절음이 확인됨.수의 검사
- 2024.10.25 3R 경주 결과 ④“도쿄케이”는 1위마와 35.2 마신 차이로 결승선을 통과하여 경주 능력이 부진한 것에 대해, 수의위원의 마체검사 결과 특이사항이 없어 최근 1년 내에 2회 째인 점을 고려하여 2024년 10월 26일부터 12월 25일까지 「출전정지 2개월」 및 「주행심사」 처분.수의 검사
- 2024.10.25 3R 출발 시 ②“월드태양”은 출발이 늦었고, 이후 ①“더빅샷”이 바깥으로 기대며 나가 ②“월드태양”의 주행이 불편하였으며, ③“월드킹이지”는 출발이 늦었음. ④“도쿄케이”는 다리를 들며 안으로 기대며 들어가 ③“월드킹이지”와 접촉하였고, ⑦“비케이마론”은 바깥으로 기대며 출발하였음. ⑧“러닝패션”과 ⑨“드림트리”는 출발이 늦었고, ⑧“러닝패션”이 바깥으로 기대며 나가 ⑨“드림트리”와 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
- 2024.10.13 2R 출발 시 ②“월드킹이지”와 ③“방탄의전사”가 부딪쳤고, ⑤“도쿄케이”는 바깥으로 기대며 나가 ⑥“아이엠드리머”의 주행이 불편하였음. ⑨“플라잉아이스”와 ⑩“배다리보석”이 접촉하였음.접촉
- 2024.08.30 3R 출발 시 ②“골든나이스”는 출발이 늦었고, ③“도쿄케이”는 출발이 늦었으며, 이후 ④“캡틴코리아”가 안으로 기대며 들어와 ③“도쿄케이”의 주행이 불편하였음.출발 지연
- 2024.08.16 3R 출발 시 ⑨“도쿄케이”는 착지가 불량하였음.
- 2024.08.16 3R 경주 후 ②“자이언트킹덤”, ⑨“도쿄케이”, ⑩“영성프린스”와 ⑪“하늘신화”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음. 추가로 ⑧“핀홀아이”는 구강출혈이 확인됨.수의 검사
- 2024.08.02 5R 출발 후 약 300m 지점에서 ④“골드마스크” 기승기수 모준호가 안으로 진로를 변경하여 ①“하이레전드”의 주행이 불편했던 것에 대해, 모준호 기수가 ⑥“도쿄케이”의 안쪽으로 진로를 변경하는 동시에 ⑥“도쿄케이” 가 안으로 경미하게 들어가 ④“골드마스크”가 예민하게 반응하며 안으로 들어간 점을 고려하여 모준호 기수에게 「견책」 처분.진로 방해 · 기승 제재
- 2024.08.02 5R 경주 후 ⑥“도쿄케이”에 대해 마체검사 지정, ⑧“플라잉아이스”에 대해 마체 및 약물검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2024.06.23 1R 출발 시 ④“라온더레전드”가 바깥으로 기대며 나가 ⑤“도쿄케이”와 부딪친 후 안으로 기대며 주행하였고, 이후 ⑥“캡틴코리아”가 안으로 기대며 들어가 ⑤“도쿄케이”와 부딪쳤음. ⑧“자이언트킹덤”은 착지가 불량하였고, ⑩“순천여왕”은 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2024.06.23 1R 경주 후 ①“프라임조이”, ②“골든나이스”, ③“슈퍼셀”과 ⑤“도쿄케이”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ①“프라임조이”와 ②“골든나이스”는 특이사항 없고, ③“슈퍼셀”은 오른 뒷다리 외상(우후 계부 외상)이 확인되었고, ⑤“도쿄케이”는 왼 앞다리 절음이 확인됨. 추가로 ④“라온더레전드”는 왼 뒷다리 외상(좌후 제관부 외상)이 확인됨.수의 검사
- 2024.06.07 1R 3코너 지점에서 ⑤“불의전사”와 ④“도쿄케이”의 주행이 불편했던 것에 대해, ⑧“해랑진주” 기승기수 신윤섭이 충분한 거리 없이 안으로 진로를 변경하여 발생한 것으로 판단하고, 피해마가 다수인 점을 고려하여 신윤섭 기수에게 「기승정지 3일」 처분하고 1주 유예하여 2024년 6월 21일부터 6월 28일까지 적용.진로 방해 · 기승 제재
- 2024.06.07 1R 출발 후 약 150m 지점에서 ⑦“돌아온제타” 기승기수 다실바가 안으로 들어가 ⑤“불의전사”의 주행이 불편했던 것에 대해, 안쪽에서 주행하던 ④“도쿄케이”가 경미하게 바깥으로 나온 점을 고려하여 다실바 기수에게 「견책」 처분.기승 제재
- 2024.05.26 2R 출발 시 ⑧“사이먼스타”는 출발이 늦었고 이후 ⑦“비케이도미네”가 바깥으로 기대며 나와 부딪쳤으며, ⑩“도쿄케이”는 착지가 불량하였음.출발 지연 · 접촉
- 2024.05.26 2R 경주 후 ④“글로벌스퍼트”와 ⑩“도쿄케이”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음. 추가로 ①“선더가이”는 왼 뒷다리 외상(좌후 제관부 좌창)이 확인되었고, ②“디바인킹덤”은 오른쪽 앞다리 편자 빠짐이 확인됨.수의 검사
- 2024.03.24 2R 출발 시 ①“낭만대로”와 ②“바벨드리미”는 서로 부딪쳤고, 출발 이후 ③“도쿄케이”와 ④“모르페우스”는 서너 차례 접촉하면서 출발하였음.접촉
- 2024.03.24 2R 경주 결과 ③“도쿄케이”가 1위마와 53.7 마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진했던 것에 대해, 수의위원의 마체검사 결과 특이사항이 없어 「주행심사」 및 2024년 3월 25일부터 5월 24일까지 「출전정지 2개월」 처분.수의 검사
- 2024.03.03 2R 출발 시 ④“도쿄케이”와 ⑤“푸에르테”가 부딪쳤고, ⑦“클라우드러브”와 ⑧“희망플라잉”이 접촉하였으며, ⑩“어메이징컬린”은 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2024.01.19 2R 출발 시 ③“맥스더드래건”은 안으로 기대며 들어가 ②“드림마”와 부딪쳤고, ⑤“세광최광”은 바깥으로 나가 ⑥“보람”과 ⑦“도쿄케이”가 밀리며 ⑦“도쿄케이”가 불편하였음. ⑨“플라잉베이비”는 안으로 기대며 들어가 ⑧“최강위크”가 밀렸음.접촉
- 2023.12.22 2R 출발 시 ⑨“도쿄케이”는 출발이 늦었고, 이후 기승기수 윤형석의 적극적인 추진에도 불구하고 앞서 달리던 말들과 거리를 두고 후미에서 경주를 전개하였음.출발 지연
- 2023.12.10 1R 출발 시 ③“불의전사”는 안으로 기대며 들어가 ②“라온바이브맨”과 접촉하였고, ④“도쿄케이”는 앞다리를 들며 출발이 늦었음. ⑦“선더머신”은 바깥으로 기대며 나가 ⑦“선더머신”, ⑧“벌교프란체”와 ⑨“눈부신길”은 서로 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
- 2023.12.10 1R 경주 후 ④“도쿄케이”와 ⑩“마하맨”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2023.11.17 3R 경주로 입장과정에서 ④“도쿄케이”가 경주로 입구 부근에서 요동하여 기승기수 권오찬을 일시적으로 낙마시키는 등 경주로 입장과정이 불량했던 것에 대해, 관리조교사 이정표에게 조교를 통해 개선토록 「주의」 처분.낙마
- 2023.08.11 2R 출발 시 ②“해피브리애나”와 ③“마스터요다”는 착지가 불량하며 바깥으로 기대며 출발하였고, ④“데이바이데이”는 바깥으로 기대며 나가 ⑤“메이드희망”과 접촉하였음. ⑥“천수시대”는 출발이 늦었고, ⑨“도쿄케이”는 바깥으로 기대며 나갔음. ⑩“영광의프린스”와 ⑪“투투머니건”은 서로 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
- 2023.08.11 2R 경주 후 ⑥“천수시대”, ⑨“도쿄케이”와 ⑩“영광의프린스”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ⑥“천수시대”와 ⑩“영광의프린스”는 특이사항 없고, ⑨“도쿄케이”는 왼 앞다리 절음이 확인됨.수의 검사
- 2023.07.07 2R 출발 후 약 30m 지점에서 ⑥“도쿄케이”는 바깥으로 기대며 나가 ⑥“도쿄케이”, ⑦“호명드림”, ⑧“데이바이데이”, ⑨“운주글로벌”이 서로 접촉하며 ⑧“데이바이데이”가 뒤로 처졌음.접촉
- 2023.07.07 2R 4코너 지점에서 ⑥“도쿄케이” 기승기수 정동철이 채찍을 놓친 것에 대해 「과태금 5만원」 처분.기승 제재 · 채찍
- 2023.07.07 2R 경주 후 ③“레몬불패”, ⑥“도쿄케이”와 ⑦“호명드림”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ③“레몬불패”와 ⑦“호명드림”은 특이사항 없고, ⑥“도쿄케이”는 왼 앞다리 절음이 확인되어 경주 결과 1위마와 38.3 마신 차이로 결승선을 통과하여 경주능력이 부진한 것은 ‘주행심사’에 해당되나 마체이상이 원인인 것으로 판단되어 제재 미처분. 추가로 ⑩“보리스마린”은 구강출혈이 확인됨.수의 검사
- 2023.06.16 1R 출발 시 ④“스타파크”는 출발이 늦었고, ⑥“기적의금빛”은 바깥으로 기대며 나가 ⑦“삼바스텝”과 접촉하였음. ⑨“도쿄케이”는 바깥으로 기대며 출발하였고, 이후 출발 후 약 100m 지점까지 바깥으로 기대는 등 주행이 좋지 못하였음.출발 지연 · 접촉
혈통
- 부
- 페더럴리스트
- 모
- 금월
- 외조부
- STAY THIRSTY
이력
- 6.16(금) 마주 고은아
- 6.16(금) 조교사 이정표 부경
- 11.7(월) 휴양 일반소재지(내륙) ~ 3.11(토) (경주마퇴역)
- 12.23(화) 폐사
- 11.23(일) 말소
등록 – · 데뷔 2023-06-16 · 용도 폐사