마필 ›
플라잉아론 FLYING AARON
거 · 국산 · 더러브렛 · 회색 · 2020-02-21 (6세) · 레이팅 24
· 생산자 농업회사법인(주)트리플크라운팜 (두륜승마파크)
통산 16전 0승 0·3착 (입상 19%) · 레이팅 24 · 상금 1,680만
통산
16전 0승
0-3
승률 / 복승률
0% / 0%
수득상금
1,680만
최근 출주
3.29(금)
레이팅 추이 최근 2경주 · 초록은 우승한 경주
25
25
3.17(일) → 3.29(금)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권0회
중위2회
후미3회
· 평균 위치 비율 0.81
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 부경 1300m | 8 | 0 | 25% | 1:22.4 |
| 부경 1400m | 3 | 0 | 0% | 1:30.2 |
| 부경 1600m | 2 | 0 | 50% | 1:45.7 |
| 부경 1200m | 1 | 0 | 0% | 1:19.1 |
| 부경 1800m | 1 | 0 | 0% | 2:02.7 |
| 부경 1000m | 1 | 0 | 0% | 1:03.2 |
부마 한센 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 서울 전체 | 2,149 | 11.1% | 1.2배 |
| 서울 단거리 | 1,006 | 12.3% | 1.3배 |
| 서울 장거리 | 122 | 8.2% | 0.9배 |
| 서울 중거리 | 1,021 | 10.3% | 1.1배 |
| 부경 전체 | 1,411 | 8.6% | 0.9배 |
| 부경 단거리 | 576 | 10.8% | 1.2배 |
| 부경 장거리 | 170 | 8.2% | 0.9배 |
| 부경 중거리 | 665 | 6.8% | 0.8배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 03/29 | 부경 4R | 1200 · 국5등급 | 12 | 12 | 정동철 | 52 | 449 (+4) | 12 · · · 12 · 12 | 1:19.1 | 3 | 72.7 | 25 | |
| 03/17 | 부경 3R | 1800 · 국5등급 | 12 | 12 | 이효식 | 52 | 445 (+1) | 7 · · · 9 · 10 | 2:02.7 | 2 | 40.8 | 25 | |
| 02/16 | 부경 2R | 1600 · 국6등급 | 3 | 12 | 김혜선 | 56.5 | 444 (-2) | 8 · · · 9 · 8 | 1:45.7 | 2½ | 8.5 | ||
| 01/12 | 부경 2R | 1300 · 국6등급 | 8 | 11 | 김혜선 | 56.5 | 446 | 11 · · · 11 · 11 | 1:24.5 | 1¼ | 5.3 | ||
| 12/24 | 부경 2R | 1300 · 국6등급 | 5 | 9 | 윤형석 | 56 | 446 (-13) | 8 · · · 6 · 6 | 1:22.4 | ¾ | 16.1 | ||
| 09/17 | 부경 1R | 1400 · 국6등급 | 9 | 9 | 다실바 | 56 | 459 (-1) | 5 · · · 4 · 4 | 1:31.9 | 2 | 22.9 | ||
| 08/25 | 부경 3R | 1600 · 국6등급 | 6 | 12 | 윤형석 | 55 | 460 (+7) | 4 · · · 4 · 4 | 1:46.1 | 5 | 13.8 | ||
| 07/21 | 부경 2R | 1400 · 국6등급 | 4 | 11 | 윤형석 | 55 | 453 (-2) | 7 · · · 3 · 3 | 1:30.2 | 2 | 16.4 | ||
| 06/18 | 부경 2R | 1400 · 국6등급 | 4 | 8 | 윤형석 | 55 | 455 (+2) | 5 · · · 3 · 3 | 1:30.3 | 2 | 13.9 | ||
| 05/12 | 부경 3R | 1300 · 국6등급 | 8 | 11 | 이효식 | 56 | 453 (+5) | 7 · · · 5 · 6 | 1:24.4 | 1½ | 10.2 |
전 출주 이력 16경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.29(금) | 부경 4R | 1200 | 국5등급 | 포화 | 12/12 | 1:19.1 | 3 | 12-·-·-12-12-12 | 52 | 449(+4) | 정동철 | 25 | 72.7 | |
| 3.17(일) | 부경 3R | 1800 | 국5등급 | 건조 | 12/12 | 2:02.7 | 2 | 7-·-8-9-10-11 | 52 | 445(+1) | 이효식 | 25 | 40.8 | |
| 2.16(금) | 부경 2R | 1600 | 국6등급 | 양호 | 3/12 | 1:45.7 | 2½ | 8-·-9-9-8-5 | 56.5 | 444(-2) | 김혜선 | 8.5 | 420만 | |
| 1.12(금) | 부경 2R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 8/11 | 1:24.5 | 1¼ | 11-·-·-11-11-8 | 56.5 | 446 | 김혜선 | 5.3 | ||
| 12.24(일) | 부경 2R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 5/9 | 1:22.4 | ¾ | 8-·-·-6-6-5 | 56 | 446(-13) | 윤형석 | 16.1 | 100만 | |
| 9.17(일) | 부경 1R | 1400 | 국6등급 | 불량 | 9/9 | 1:31.9 | 2 | 5-·-·-4-4-9 | 56 | 459(-1) | 다실바 | 22.9 | ||
| 8.25(금) | 부경 3R | 1600 | 국6등급 | 포화 | 6/12 | 1:46.1 | 5 | 4-·-3-4-4-7 | 55 | 460(+7) | 윤형석 | 13.8 | ||
| 7.21(금) | 부경 2R | 1400 | 국6등급 | 다습 | 4/11 | 1:30.2 | 2 | 7-·-·-3-3-4 | 55 | 453(-2) | 윤형석 | 16.4 | 125만 | |
| 6.18(일) | 부경 2R | 1400 | 국6등급 | 건조 | 4/8 | 1:30.3 | 2 | 5-·-·-3-3-3 | 55 | 455(+2) | 윤형석 | 13.9 | 125만 | |
| 5.12(금) | 부경 3R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 8/11 | 1:24.4 | 1½ | 7-·-·-5-6-8 | 56 | 453(+5) | 이효식 | 10.2 | ||
| 4.14(금) | 부경 3R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 3/8 | 1:24.3 | 동순위 | 5-·-·-4-3-4 | 54 | 448(-2) | 윤형석 | 22.2 | 350만 | |
| 3.24(금) | 부경 3R | 1300 | 국6등급 | 포화 | 12/12 | 1:25.0 | 5 | 2-·-·-2-3-10 | 56 | 450(+4) | 다실바 | 23.2 | ||
| 3.3(금) | 부경 1R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 10/12 | 1:25.0 | ½ | 4-·-·-2-4-9 | 53 | 446(-9) | 윤형석 | 16.4 | ||
| 2.10(금) | 부경 1R | 1300 | 국6등급 | 포화 | 10/12 | 1:22.9 | ½ | 10-·-·-5-5-9 | 56 | 455(+3) | 박재이 | 45.3 | ||
| 1.6(금) | 부경 1R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 3/12 | 1:25.0 | 1½ | 5-·-·-5-5-3 | 56 | 452(+5) | 서승운 | 28.8 | 560만 | |
| 11.18(금) | 부경 1R | 1000 | 국6등급 | 양호 | 6/11 | 1:03.2 | ¾ | 9-·-·-·-8-8 | 55 | 447(+2) | 김혜선 | 67.1 |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1000m | 1 | 0 | 0% | 1:03.2 | 1:03.2 |
| 1200m | 1 | 0 | 0% | 1:19.1 | 1:19.1 |
| 1300m | 8 | 0 | 25% | 1:24.2 | 1:22.4 |
| 1400m | 3 | 0 | 0% | 1:30.8 | 1:30.2 |
| 1600m | 2 | 0 | 50% | 1:45.9 | 1:45.7 |
| 1800m | 1 | 0 | 0% | 2:02.7 | 2:02.7 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 8 | 0 | 25% |
| 다습 | 1 | 0 | 0% |
| 불량 | 1 | 0 | 0% |
| 양호 | 2 | 0 | 50% |
| 포화 | 4 | 0 | 0% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.28(목) | 10분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 3.27(수) | 9분 | 0 | 1 | 금주출전예정 | |
| 3.25(월) | 9분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 3.24(일) | 11분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 3.23(토) | 9분 | 0 | 1 | 차주출전예정 | |
| 3.22(금) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.21(목) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.16(토) | 10분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 3.15(금) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 3.14(목) | 8분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 3.13(수) | 11분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 3.11(월) | 9분 | 0 | 1 | 금주출전예정 | |
| 3.10(일) | 13분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 3.9(토) | 11분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.8(금) | 10분 | 0 | 1 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.7(목) | 15분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.4(월) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.3(일) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.2(토) | 10분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.1(금) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.29(목) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.28(수) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.15(목) | 12분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 2.14(수) | 9분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 2.13(화) | 12분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 2.8(목) | 9분 | 0 | 1 | 차주출전예정 | |
| 2.7(수) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.5(월) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.4(일) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.3(토) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.2(금) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.1(목) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.31(수) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.25(목) | 14분 | 0 | 1 | 차주출전예정 | |
| 1.24(수) | 16분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.20(토) | 11분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.19(금) | 11분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.18(목) | 10분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.17(수) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.11(목) | 9분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
수영 09-24(2회), 09-23(2회), 09-22(1회), 08-31(1회), 08-30(1회), 05-18(1회), 05-17(1회) · 출발조교 01-10 양호, 12-23 양호, 09-15 양호, 06-15 양호, 05-11 양호, 04-12 양호, 03-22 양호, 02-09 양호, 02-08 진입자세불량, 01-05 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: Triabit, 망사
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2024.03.29 4R 경주 후 ⑥“플라잉아론”과 ⑦“트리플악셀”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ⑥“플라잉아론”은 구강출혈이 확인되었고, ⑦“트리플악셀”은 특이사항 없음. 추가로 ⑤“루비스톤”은 왼 뒷다리 외상(좌 비절부 좌창)이 확인되었고, ⑩“세광최강”은 구강출혈이 확인됨.수의 검사
- 2024.03.29 4R 출발 시 ①“매직일레븐”, ②“그린치프”와 ③“해랑더원”은 각각 바깥으로 기대며 나갔고, ④“플라잉에이스”가 급격히 바깥으로 기대며 나가 ⑤“루비스톤”이 밀렸으며, ⑦“트리플악셀”은 안으로 기대며 들어가 중간에 있던 ⑥“플라잉아론”이 심하게 주행이 불편해지며 뒤로 처졌음. ⑩“세광최강”은 안으로 기대며 출발하였고, ⑫“로드투파티”는 다리를 들며 출발하였음.
- 2024.02.16 2R 결승선 전방 약 200m 지점에서 ⑫“플라잉아론”은 기승기수 김혜선이 고삐를 갈아쥐는 과정에서 안으로 들어가 ⑨“일출골드”의 주행이 일시적으로 불편하였음.
- 2024.01.12 2R 결승선 전방 약 400m 지점에서 ②“해피노던” 기승기수 모준호가 바깥으로 나가고 ⑥“럭키히트” 기승기수 신윤섭이 들어가 ③“슈퍼카넬”이 밀리며 ④“플라잉아론”의 주행이 불편했던 것에 대해, 모준호 기수와 신윤섭 기수에게 각각 「견책」 처분 및 모준호 기수는 최근 1개월 내 3회 째 해당되어 가중하여 「기승정지 1일」 처분하고 2주 유예하여 2024년 2월 2일 적용.기승 제재
- 2024.01.12 2R 출발 시 ③“슈퍼카넬”과 ④“플라잉아론”은 각각 다리를 들며 나와 출발이 늦었고, ⑤“하이레전드”는 안으로 기대며 출발하였음.출발 지연
- 2024.01.12 2R 경주 후 ②“해피노던”, ④“플라잉아론”과 ⑤“하이레전드”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ②“해피노던”과 ⑤“하이레전드”는 특이사항 없고, ④“플라잉아론”은 구강출혈이 확인됨. 추가로 ⑦“어메이징무브”는 구강출혈이 확인됨.수의 검사
- 2023.12.24 2R 출발 시 ①“최강총알”은 머리를 들며 바깥으로 기대며 나가 출발이 늦었고, ③“낭만대로”와 ④“플라잉아론”은 서로 접촉하였음. ⑧“머제스틱댄서”는 머리를 들며 바깥으로 기대며 출발하였고, 이로 인해 ⑨“매직윙스”가 밀렸음.출발 지연 · 접촉
- 2023.12.24 2R 경주 후 수의위원의 마체검사 결과 ④“플라잉아론”은 구강 출혈이 확인됨.수의 검사
- 2023.09.17 1R 경주 후 ④“와이즈보이”와 ⑧“플라잉아론”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2023.09.17 1R 출발 시 ②“아쿠아리우스”는 출발이 늦었고, ⑧“플라잉아론”은 바깥으로 기대며 나가 ⑨“위드스타”와 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
- 2023.09.17 1R 3-4코너 구간에서 ⑧“플라잉아론”은 안쪽 말들로 인해 바깥쪽으로 크게 돌며 주행하였음.
- 2023.08.25 3R 경주 후 ⑪“런투킹”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ⑪“런투킹”은 특이사항 없음. 추가로 ③“아임킹이지”는 호흡기질환(좌후두 편마비)가 확인되었고, ⑩“플라잉아론”은 구강출혈이 확인됨.수의 검사
- 2023.07.21 2R 경주 후 ①“정문레전드”, ③“위대한선택”과 ⑦“클라우드러브”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 ①“정문레전드”는 왼 앞다리 절음이 확인되었고, ③“위대한선택”과 ⑦“클라우드러브”는 특이사항 없음. 추가로 ⑩“플라잉아론”은 구강출혈이 확인됨.수의 검사
- 2023.06.18 2R 결승선 전방 약 200m 지점에서 ①“행복한길”은 기승기수 송경윤이 안쪽 채찍을 사용하자 민감하게 반응하며 바깥으로 기대며 나가 ⑥“플라잉아론”이 밀리는 등 주행이 좋지 못하였음. 동 건과 관련하여 송경윤 기수에게 향후 유사한 상황에서 말의 직진성 유지를 위해 노력하도록 주의 조치.기승 제재 · 채찍
- 2023.05.12 3R 출발 시 ⑦“킥앤드러시”는 바깥으로 기대며 나가 ⑧“플라잉아론”과 부딪쳤고, ⑪“아쿠아리우스”는 바깥으로 기대며 나가 출발이 늦었음.출발 지연 · 접촉
- 2023.05.12 3R 3-4코너 구간에서 ⑧“플라잉아론”은 안쪽 말들로 인해 바깥쪽으로 크게 돌며 주행하였음.
- 2023.03.24 3R 경주 후 ③“플라잉아론”과 ⑤“아델호랑이”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2023.03.24 3R 4코너 지점에서 ⑤“아델호랑이”의 주행이 불편했던 것에 대해, 기수 진술 및 경주 화면 분석 결과 안쪽에서 주행하던 ⑧“우승무패” 기승기수 송경윤이 앞서 달리던 ③“플라잉아론”이 속도가 떨어지며 거리가 가까워지자 바깥쪽으로 진로를 변경하였고, 이와 동시에 바깥쪽에서 주행하던 ⑫“워너비스타” 기승기수 김혜선이 안쪽으로 진로를 변경하며 공간이 좁혀지며 ⑤“아델호랑이” 기승기수 최시대가 말을 제어하는 등 주행이 불편했던 것으로 판단하고, 송경윤 기수와 김혜선 기수에게 각각 「견책」 처분.진로 방해 · 기승 제재
- 2023.03.03 1R 경주 결과 ⑦“너가최고”의 경주 성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 권오찬은 경주 작전은 ⑧“다이아보스”가 빠를 것으로 예상하고 그 뒤쪽에 자리를 잡고 편안하게 경주를 전개하는 것이어서 자리를 잡기 위해 안으로 들어가는 과정에 ①“플라잉아론”이 있어 안쪽으로의 진로변경이 여의치 못하여 3코너 진입지점부터는 안쪽에서 주행하던 ①“플라잉아론”과 바깥에서 주행하던 ⑧“다이아보스” 사이에서 경주를 전개하게 되었고, 이후에도 ①“플라잉아론”, ⑧“다이아보스”와 나란히 경주를 전개하여 페이스 조절이 쉽지 않았으며 이후 결승선 직선주로에서는 속도가 급격히 떨어지며 생각보다 탄력이 나오지 않았는데 경주 초중반 페이스 조절이 쉽지 않았던 점이 경주 성적이 좋지 못한 주요인인 것 같다고 진술.진로 방해
- 2023.02.10 1R 출발 시 ③“플라잉아론”은 바깥으로 기대며 나가 ④“해랑더원”과 부딪쳤고, ⑤“샤인몬스터”는 앞다리를 들며 나와 출발이 늦었음. ⑩“함안청룡”은 안으로 기대며 들어가 ⑨“글로벌스카이”와 접촉하였고, ⑪“블랙볼트”와 ⑫“운주오름”은 서로 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
- 2023.01.06 1R 출발 시 ④“플라잉아론”은 안으로 기대며 들어가 ③“슈퍼카넬”과 접촉하였고, ⑨“나인포스원”은 바깥으로 기대며 나가 ⑩“록앤드롤”이 밀리며 ⑩“록앤드롤”과 ⑪“용건”이 서로 접촉하였음.접촉
혈통
- 부
- 한센
- 모
- 휴지호프
- 외조부
- AWESOME AGAIN
이력
- 9.28(목) 휴양 제이케이트레이닝 ~ 12.31(금) (경주마퇴역)
- 4.3(수) 말소
등록 – · 데뷔 2022-11-18 · 용도 승용