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캡틴코만도 CAPTAIN COMMANDO
거 · 국산 · 더러브렛 · 갈색 · 2020-01-08 (6세) · 레이팅 47
· 생산자 배은정 (휴웨스턴목장)
통산 14전 3승 1·2착 (입상 43%) · 레이팅 47 · 상금 1.1억
통산
14전 3승
1-2
승률 / 복승률
21% / 29%
수득상금
1.1억
최근 출주
8.2(금)
레이팅 추이 최근 10경주 · 초록은 우승한 경주
32
32
39
39
39
39
39
39
40
46
8.20(일) → 8.2(금)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권0회
중위4회
후미1회
· 평균 위치 비율 0.56
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 부경 1200m | 8 | 1 | 50% | 1:12.7 |
| 부경 1400m | 3 | 1 | 33% | 1:26.8 |
| 부경 1300m | 2 | 1 | 50% | 1:20.1 |
| 부경 1600m | 1 | 0 | 0% | 1:42.3 |
부마 올드패션드 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 서울 전체 | 1,792 | 9.9% | 1.1배 |
| 서울 단거리 | 826 | 9.2% | 1.0배 |
| 서울 장거리 | 143 | 10.5% | 1.1배 |
| 서울 중거리 | 823 | 10.4% | 1.1배 |
| 부경 전체 | 1,626 | 13.2% | 1.5배 |
| 부경 단거리 | 740 | 14.3% | 1.6배 |
| 부경 장거리 | 184 | 10.3% | 1.1배 |
| 부경 중거리 | 702 | 12.7% | 1.4배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 08/02 | 부경 12R | 1200 · 국4등급 | 3 | 11 | 다나카 | 56 | 458 (-7) | 5 · · · 4 · 4 | 1:13.2 | ½ | 4.1 | 46 | |
| 06/30 | 부경 5R | 1200 · 국4등급 | 1 | 10 | 다나카 | 53.5 | 465 (+1) | 6 · · · 4 · 4 | 1:12.7 | 7.1 | 40 | ||
| 05/24 | 부경 6R | 1200 · 국4등급 | 3 | 10 | 다나카 | 53 | 464 (-4) | 6 · · · 6 · 5 | 1:14.3 | 1½ | 10.2 | 39 | |
| 04/19 | 부경 6R | 1200 · 국4등급 | 4 | 12 | 송경윤 | 53 | 468 (-9) | 6 · · · 4 · 3 | 1:14.9 | 머리 | 24.7 | 39 | |
| 03/22 | 부경 7R | 1200 · 국4등급 | 5 | 12 | 최시대 | 53 | 477 (+1) | 10 · · · 10 · 9 | 1:15.8 | 4 | 8.3 | 39 | |
| 12/29 | 부경 8R | 1200 · 국4등급 | 5 | 11 | 정도윤 | 52 | 476 (+4) | 6 · · · 6 · 7 | 1:14.8 | 1¼ | 6.2 | 39 | |
| 12/01 | 부경 7R | 1400 · 혼4등급 | 5 | 11 | 다실바 | 52 | 472 (-3) | 4 · · · 4 · 4 | 1:28.1 | 1 | 7.4 | 39 | |
| 10/27 | 부경 9R | 1400 · 국4등급 | 5 | 11 | 다실바 | 52 | 475 (+3) | 4 · · · 5 · 4 | 1:27.4 | 1½ | 16.1 | 39 | |
| 09/15 | 부경 6R | 1400 · 국5등급 | 1 | 11 | 다실바 | 55.5 | 472 | 2 · · · 2 · 2 | 1:26.8 | 3.5 | 32 | ||
| 08/20 | 부경 4R | 1600 · 국5등급 | 4 | 11 | 다실바 | 55.5 | 472 | 2 · · · 2 · 2 | 1:42.3 | ¾ | 2.2 | 32 |
전 출주 이력 14경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8.2(금) | 부경 12R | 1200 | 국4등급 | 건조 | 3/11 | 1:13.2 | ½ | 5-·-·-4-4-3 | 56 | 458(-7) | 다나카 | 46 | 4.1 | 840만 |
| 6.30(일) | 부경 5R | 1200 | 국4등급 | 불량 | 1/10 | 1:12.7 | 6-·-·-4-4-4 | 53.5 | 465(+1) | 다나카 | 40 | 7.1 | 3,300만 | |
| 5.24(금) | 부경 6R | 1200 | 국4등급 | 건조 | 3/10 | 1:14.3 | 1½ | 6-·-·-6-5-5 | 53 | 464(-4) | 다나카 | 39 | 10.2 | 840만 |
| 4.19(금) | 부경 6R | 1200 | 국4등급 | 양호 | 4/12 | 1:14.9 | 머리 | 6-·-·-4-3-3 | 53 | 468(-9) | 송경윤 | 39 | 24.7 | 300만 |
| 3.22(금) | 부경 7R | 1200 | 국4등급 | 건조 | 5/12 | 1:15.8 | 4 | 10-·-·-10-9-6 | 53 | 477(+1) | 최시대 | 39 | 8.3 | 240만 |
| 12.29(금) | 부경 8R | 1200 | 국4등급 | 건조 | 5/11 | 1:14.8 | 1¼ | 6-·-·-6-7-4 | 52 | 476(+4) | 정도윤 | 39 | 6.2 | 240만 |
| 12.1(금) | 부경 7R | 1400 | 혼4등급 | 건조 | 5/11 | 1:28.1 | 1 | 4-·-·-4-4-2 | 52 | 472(-3) | 다실바 | 39 | 7.4 | 240만 |
| 10.27(금) | 부경 9R | 1400 | 국4등급 | 건조 | 5/11 | 1:27.4 | 1½ | 4-·-·-5-4-4 | 52 | 475(+3) | 다실바 | 39 | 16.1 | 240만 |
| 9.15(금) | 부경 6R | 1400 | 국5등급 | 다습 | 1/11 | 1:26.8 | 2-·-·-2-2-1 | 55.5 | 472 | 다실바 | 32 | 3.5 | 2,200만 | |
| 8.20(일) | 부경 4R | 1600 | 국5등급 | 포화 | 4/11 | 1:42.3 | ¾ | 2-·-2-2-2-2 | 55.5 | 472 | 다실바 | 32 | 2.2 | 200만 |
| 7.30(일) | 부경 5R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 1/11 | 1:20.1 | 1-·-·-1-1-1 | 56 | 472 | 다실바 | 2.7 | 1,375만 | ||
| 6.30(금) | 부경 1R | 1200 | 국6등급 | 불량 | 2/11 | 1:15.4 | 8 | 9-·-·-5-3-2 | 56 | 472(-17) | 다실바 | 9.3 | 550만 | |
| 1.29(일) | 부경 1R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 5/12 | 1:22.3 | 1 | 12-·-·-10-9-6 | 56 | 489(+5) | 박재이 | 5.1 | 160만 | |
| 11.27(일) | 부경 2R | 1200 | 국6등급 | 건조 | 6/10 | 1:16.0 | ¾ | 4-·-·-2-2-5 | 55 | 484(+6) | 조인권 | 5.5 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5.27(토) | 주행심사장기휴양도래(재) | 합격 | 4 | 1:03.2 | 1¼ | 6-6-4 | 471 | 다실바 | 건조 |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1200m | 8 | 1 | 50% | 1:14.6 | 1:12.7 |
| 1300m | 2 | 1 | 50% | 1:21.2 | 1:20.1 |
| 1400m | 3 | 1 | 33% | 1:27.4 | 1:26.8 |
| 1600m | 1 | 0 | 0% | 1:42.3 | 1:42.3 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 9 | 1 | 33% |
| 다습 | 1 | 1 | 100% |
| 불량 | 2 | 1 | 100% |
| 양호 | 1 | 0 | 0% |
| 포화 | 1 | 0 | 0% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12.4(수) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.2(월) | 17분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.1(일) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.30(토) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.29(금) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.28(목) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.27(수) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.25(월) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.24(일) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.23(토) | 17분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.22(금) | 18분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.21(목) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.20(수) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.18(월) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.17(일) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 11.16(토) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.29(일) | 12분 | 0 | 1 | 금주출전예정 | |
| 9.28(토) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.27(금) | 18분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.26(목) | 18분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.25(수) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.22(일) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 9.21(토) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.31(수) | 15분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 7.28(일) | 10분 | 0 | 1 | 금주출전예정 | |
| 7.27(토) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.26(금) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.25(목) | 15분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.24(수) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.22(월) | 17분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.21(일) | 18분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.20(토) | 17분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 7.19(금) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.28(금) | 11분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 6.27(목) | 13분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 6.26(수) | 14분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 6.24(월) | 12분 | 0 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 6.23(일) | 14분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 6.22(토) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.21(금) | 19분 | 2 | 0 | 차주출전예정 |
수영 – · 출발조교 07-31 양호, 06-29 양호, 05-22 양호, 04-17 양호, 03-20 양호, 12-28 양호, 11-29 양호, 10-25 양호, 10-21 양호, 09-13 양호, 08-18 양호, 08-09 양호, 07-28 양호, 06-28 양호, 05-25 양호, 01-27 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 계란형큰, 망사눈
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2024.08.02 12R 출발 시 ②“캡틴코만도”와 ③“화랑신화”가 접촉하였고, ⑥“본다이아”는 다리를 들며 나왔고, 이후 안으로 기대며 들어가 ⑤“삼바스텝”과 접촉하였음.접촉
- 2024.05.24 6R 결승선 전방 약 300m 지점에서 ⑨“캡틴코만도” 기승기수 다나카가 앞서 달리던 ③“담양의신”이 경미하게 안으로 기대며 들어오는 것을 보고 바깥으로 진로를 변경하였음.진로 방해
- 2024.04.19 6R 출발 시 ④“스타대로”는 점프를 하며 출발하였고, ⑦“본다이아”는 바깥으로 기대며 나가 ⑧“캡틴코만도”가 밀렸음.
- 2023.10.27 9R 3코너 진입지점에서 ⑧“캡틴코만도”, ⑨“패스트건”과 ⑩“네임드”가 서로 접촉한 것에 대해, 추후 심의하기로 함.접촉
- 2023.10.27 9R [추가 심판사항] 3코너 진입지점에서 ⑧“캡틴코만도” 기승기수 다실바는 앞서 달리던 ⑤“멀티히트”와 거리가 가까워지자 바깥쪽으로 진로를 변경하였고, 이와 동시에 ⑩“네임드”는 안으로 들어가 공간이 좁혀지며 ⑧“캡틴코만도”, ⑨“패스트건”과 ⑩“네임드”가 서로 접촉하였음.진로 방해 · 접촉
- 2023.08.20 4R 경주 후 ④“하마”의 경주전개에 대해, 기승기수 서승운은 동 말이 모래에 민감한 말이라 출발 후 앞서 달리던 말들로부터 모래를 맞자 주행이 불량해져 바깥쪽으로 진로를 변경하였고 4코너를 돌아나오며 안에서 주행하던 ⑤“캡틴코만도”가 바깥쪽을 나오는 것을 보고 바깥으로 빼내어 주행하였는데 본인의 생각보다 다소 외곽에서 주행하였던 것 같다고 진술. 심판위원은 기수의 진술을 인정하되 향후 유사한 상황에서 효율적으로 진로를 선택하도록 주의 조치.진로 방해 · 기승 제재 · 수의 검사
- 2023.06.30 1R 출발 시 ③“마가리타”는 바깥으로 기대며 나가 ④“더원”과 접촉하였고, ⑥“캡틴코만도”는 출발이 늦었음. ⑧“에이스스타”는 머리를 들며 나와 출발이 늦었고, ⑩“골든크라운”은 바깥으로 기대며 나가 ⑪“배다리돌풍”과 부딪쳤음.출발 지연 · 접촉
- 2023.06.30 1R 결승선 전방 약 450m 지점에서 ⑪“배다리돌풍”은 바깥으로 기대며 나가고, 이와 동시에 ⑥“캡틴코만도”는 기승기수 다실바가 채찍을 사용하자 민감하게 반응하며 안으로 기대며 들어가 ⑥“캡틴코만도”와 ⑪“배다리돌풍”이 일시적으로 서로 접촉하였음.채찍 · 접촉
- 2023.01.29 1R 출발 시 ⑤“캡틴코만도”는 안으로 기대며 들어가 ④“패스트건”과 여러 차례 접촉하며 바깥으로 밀리는 등 출발이 좋지 않았음.접촉
- 2022.11.27 2R 출발 시 ③“파워라이드”는 앞다리 들며 안으로 기대며 들어가 출발이 늦었고, ⑤“베르다”는 바깥으로 기대며 나가 ⑥“온누리축제”와 접촉하였음. ⑧“낭만대로”는 바깥으로 기대며 나가 ⑨“닥터넥스트”와 ⑩“캡틴코만도”가 밀렸음.출발 지연 · 접촉
- 2022.11.27 2R 경주 후 ③“파워라이드”와 ⑩“캡틴코만도”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 검사결과 특이사항 없음.수의 검사
혈통
- 부
- 올드패션드
- 모
- 나이트스카이
- 외조부
- MEDAGLIA D'ORO
이력
- 3.6(월) 휴양 부산낙동승마클럽 ~ 5.2(화) (경주마퇴역)
- 1.14(화) 폐사
- 12.8(일) 말소
등록 – · 데뷔 2022-11-27 · 용도 폐사 · 경매가 4,500만