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희망워리어 HEEMANG WARRIOR
암 · 국산 · 더러브렛 · 밤색 · 2019-03-06 (7세) · 레이팅 24
· 생산자 김경태 (제이피승마클럽)
통산 16전 1승 0·1착 (입상 13%) · 레이팅 24 · 상금 2,420만
통산
16전 1승
0-1
승률 / 복승률
6% / 6%
수득상금
2,420만
최근 출주
2.25(일)
레이팅 추이 최근 9경주 · 초록은 우승한 경주
30
30
30
30
29
28
27
26
25
11.27(일) → 2.25(일)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권2회
중위1회
후미2회
· 평균 위치 비율 0.50
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 서울 1700m | 7 | 1 | 14% | 1:52.2 |
| 서울 1400m | 5 | 0 | 0% | 1:29.4 |
| 서울 1300m | 2 | 0 | 0% | 1:23.8 |
| 서울 1600m | 1 | 0 | 0% | 1:47.9 |
| 서울 1200m | 1 | 0 | 100% | 1:18.7 |
부마 인디밴드 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 서울 전체 | 272 | 8.8% | 0.9배 |
| 서울 단거리 | 79 | 3.8% | 0.4배 |
| 서울 중거리 | 162 | 9.3% | 1.0배 |
| 부경 전체 | 304 | 12.2% | 1.4배 |
| 부경 단거리 | 79 | 8.9% | 1.0배 |
| 부경 장거리 | 53 | 20.8% | 2.3배 |
| 부경 중거리 | 172 | 11% | 1.2배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 02/25 | 서울 8R | 1400 · 국5등급 | 9 | 11 | 문정균 | 52 | 470 (+9) | 10 · · · 11 · 11 | 1:30.3 | 2 | 104.2 | 25 | |
| 02/04 | 서울 4R | 1400 · 국5등급 | 10 | 12 | 조한별 | 52 | 461 (+2) | 3 · · · 4 · 8 | 1:31.8 | 머리 | 23.7 | 26 | |
| 01/14 | 서울 5R | 1700 · 국5등급 | 6 | 8 | 오수철 | 51 | 459 (-6) | 6 · 6 · 8 · 7 | 1:57.4 | 2 | 21 | 27 | |
| 12/25 | 서울 6R | 1600 · 국5등급 | 10 | 10 | 박태종 | 51.5 | 465 (+15) | 2 · · · 1 · 1 | 1:47.9 | 7 | 9.8 | 28 | |
| 05/20 | 서울 5R | 1700 · 국5등급 | 11 | 11 | 김태희 | 54 | 450 (-11) | 7 · 7 · 11 · 11 | 1:55.3 | 2 | 28.1 | 29 | |
| 04/30 | 서울 7R | 1400 · 국5등급 | 8 | 8 | 신형철 | 53 | 461 (+10) | 5 · · · 7 · 8 | 1:32.9 | 6 | 7.5 | 30 | |
| 03/25 | 서울 7R | 1700 · 국5등급 | 5 | 12 | 신형철 | 54 | 451 (-9) | 8 · 8 · 5 · 5 | 1:54.0 | 코 | 78.3 | 30 | |
| 12/24 | 서울 7R | 1700 · 국5등급 | 12 | 12 | 임다빈 | 52.5 | 460 (+3) | 7 · 7 · 4 · 6 | 1:55.8 | 2½ | 16.3 | 30 | |
| 11/27 | 서울 9R | 1700 · 국5등급 | 10 | 10 | 장추열 | 54 | 457 (+1) | 6 · 6 · 7 · 8 | 1:53.5 | 2 | 17.8 | 30 | |
| 10/29 | 서울 3R | 1700 · 국6등급 | 1 | 12 | 이혁 | 54 | 456 (-1) | 1 · 1 · 1 · 1 | 1:52.2 | 3.3 |
전 출주 이력 16경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.25(일) | 서울 8R | 1400 | 국5등급 | 포화 | 9/11 | 1:30.3 | 2 | 10-·-·-11-11-10 | 52 | 470(+9) | 문정균 | 25 | 104.2 | |
| 2.4(일) | 서울 4R | 1400 | 국5등급 | 양호 | 10/12 | 1:31.8 | 머리 | 3-·-·-4-8-11 | 52 | 461(+2) | 조한별 | 26 | 23.7 | |
| 1.14(일) | 서울 5R | 1700 | 국5등급 | 포화 | 6/8 | 1:57.4 | 2 | 6-6-6-8-7-7 | 51 | 459(-6) | 오수철 | 27 | 21 | |
| 12.25(월) | 서울 6R | 1600 | 국5등급 | 다습 | 10/10 | 1:47.9 | 7 | 2-·-2-1-1-9 | 51.5 | 465(+15) | 박태종 | 28 | 9.8 | |
| 5.20(토) | 서울 5R | 1700 | 국5등급 | 건조 | 11/11 | 1:55.3 | 2 | 7-7-9-11-11-11 | 54 | 450(-11) | 김태희 | 29 | 28.1 | |
| 4.30(일) | 서울 7R | 1400 | 국5등급 | 다습 | 8/8 | 1:32.9 | 6 | 5-·-·-7-8-8 | 53 | 461(+10) | 신형철 | 30 | 7.5 | |
| 3.25(토) | 서울 7R | 1700 | 국5등급 | 건조 | 5/12 | 1:54.0 | 코 | 8-8-10-5-5-4 | 54 | 451(-9) | 신형철 | 30 | 78.3 | 160만 |
| 12.24(토) | 서울 7R | 1700 | 국5등급 | 양호 | 12/12 | 1:55.8 | 2½ | 7-7-7-4-6-12 | 52.5 | 460(+3) | 임다빈 | 30 | 16.3 | |
| 11.27(일) | 서울 9R | 1700 | 국5등급 | 양호 | 10/10 | 1:53.5 | 2 | 6-6-6-7-8-7 | 54 | 457(+1) | 장추열 | 30 | 17.8 | |
| 10.29(토) | 서울 3R | 1700 | 국6등급 | 건조 | 1/12 | 1:52.2 | 1-1-1-1-1-1 | 54 | 456(-1) | 이혁 | 3.3 | 1,375만 | ||
| 10.2(일) | 서울 5R | 1700 | 국6등급 | 양호 | 4/9 | 1:53.3 | 1¼ | 2-2-2-4-3-4 | 54 | 457(+1) | 임다빈 | 5.9 | 125만 | |
| 8.27(토) | 서울 5R | 1400 | 국6등급 | 다습 | 5/12 | 1:31.2 | ½ | 11-·-·-10-8-7 | 54 | 456(+6) | 임다빈 | 22.1 | 100만 | |
| 7.30(토) | 서울 4R | 1400 | 국6등급 | 양호 | 7/11 | 1:29.4 | ½ | 10-·-·-9-8-6 | 52 | 450(-2) | 김아현 | 10 | ||
| 7.3(일) | 서울 4R | 1300 | 국6등급 | 다습 | 5/7 | 1:23.9 | 1 | 5-·-·-5-7-6 | 54 | 452(+1) | 조한별 | 6 | 100만 | |
| 6.5(일) | 서울 1R | 1300 | 국6등급 | 건조 | 7/12 | 1:23.8 | ½ | 8-·-·-8-8-8 | 54 | 451(+3) | 김태훈 | 41.8 | ||
| 5.1(일) | 서울 1R | 1200 | 국6등급 | 다습 | 3/10 | 1:18.7 | 2½ | 9-·-·-9-9-8 | 54 | 448(+17) | 조한별 | 19.9 | 560만 |
데뷔 전 기록 주행심사·출발심사
| 일자 | 심사 | 판정 | 순위 | 기록 | 착차 | S1F-G3F-G1F | 마체중 | 기수 | 주로 | 사유 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 12.1(금) | 주행심사장기휴양(재) | 합격 | 3 | 1:04.3 | 3 | 10-5-3 | 450 | 송재철 | 양호 |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1200m | 1 | 0 | 100% | 1:18.7 | 1:18.7 |
| 1300m | 2 | 0 | 0% | 1:23.8 | 1:23.8 |
| 1400m | 5 | 0 | 0% | 1:31.1 | 1:29.4 |
| 1600m | 1 | 0 | 0% | 1:47.9 | 1:47.9 |
| 1700m | 7 | 1 | 14% | 1:54.5 | 1:52.2 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 4 | 1 | 25% |
| 다습 | 5 | 0 | 20% |
| 양호 | 5 | 0 | 0% |
| 포화 | 2 | 0 | 0% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.23(금) | 8분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 2.22(목) | 7분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 2.21(수) | 7분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 2.19(월) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.18(일) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.17(토) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.16(금) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.15(목) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.14(수) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.2(금) | 16분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 2.1(목) | 10분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 1.31(수) | 12분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 1.29(월) | 11분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 1.28(일) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.27(토) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.26(금) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.25(목) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.24(수) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.21(일) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.20(토) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.17(수) | 10분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.12(금) | 11분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 1.11(목) | 15분 | 2 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 1.10(수) | 13분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 1.8(월) | 11분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 1.7(일) | 15분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.6(토) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.5(금) | 13분 | 1 | 1 | 차주출전예정 | |
| 1.4(목) | 16분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.3(수) | 15분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.23(토) | 13분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 12.22(금) | 13분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 12.21(목) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 12.20(수) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 12.18(월) | 11분 | 1 | 1 | 기수 | 금주출전예정 |
| 12.17(일) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.16(토) | 15분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 12.14(목) | 11분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 12.13(수) | 12분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 12.11(월) | 11분 | 1 | 1 | 금주출전예정 |
수영 – · 출발조교 02-02 양호, 01-11 양호, 12-21 양호, 12-14 출발자세불량, 11-29 양호, 05-18 출발자세불량, 04-27 양호, 03-23 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2024.02.25 8R 출발 시 ①“아치메모리”는 출발이 늦었고, ②“원더풀스피릿”은 ③“샤프선샤인”과 접촉하였으며, ⑤“희망워리어”는 바깥으로 기대며 나가 ⑥“해피플레이”와 접촉하였음.출발 지연 · 접촉
- 2024.02.04 4R 3코너 지점에서 ③“대지의여걸” 기승기수 김성현은 안쪽에서 주행하던 ②“희망워리어”에게 방해를 줄 것을 우려하여 바깥으로 진로를 변경하였고, 이로 인해 바깥쪽에서 주행하던 ⑧“하트케이”와 ⑫“명성축제”가 밀려나가 주행이 불편하였음. 심판위원은 김성현 기수가 경험이 적은 수습기수인 점을 감안하여 주의 조치.진로 방해 · 기승 제재
- 2024.02.04 4R 출발 시 ①“콰이어트참”, ②“희망워리어”, ③“대지의여걸”은 서로 접촉하였고, ⑦“세명레이디”는 ⑧“하트케이”와 접촉하였으며, 이후 ⑤“강한누리”는 바깥으로 기대며 나가 ⑥“담쟁이아르고”, ⑦“세명레이디”와 접촉하였음. ⑨“클레어파워”는 바깥으로 기대며 나갔음.접촉
- 2023.12.25 6R 출발 후 약 100m 지점에서 ②“희망워리어”의 주행이 불편했던 것에 대해, ③“디자이어투윈” 기승기수 박현우가 충분한 거리 없이 안으로 진로변경한 것이 원인으로 판단. 박현우 기수에게 「견책」 처분.진로 방해 · 기승 제재
- 2023.12.25 6R 경주 후 ①“남산무적”, ②“희망워리어”, ⑥“피엔에스빌”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2023.05.20 5R 출발 시 ②“데블케이”는 바깥으로 기대며 나가 ③“블랙참”이 밀려 ④“희망워리어”가 불편하였고, ⑦“로즈골드”는 바깥쪽 출발대 문을 스치고 머리를 들며 나와 출발이 늦었음.출발 지연
- 2023.05.20 5R 경주 후 ④“희망워리어”와 ⑩“원평버드”에 대해 마체검사, ③“블랙참”에 대해 약물 및 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 ③“블랙참”과 ④“희망워리어”는 특이사항 없고, ⑩“원평버드”는 오른 앞다리 절음(우제3완골골연골증, 좌완완관절퇴행성관절염)이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정. 추가로 ⑦“로즈골드”는 왼 앞다리 절음(좌중간완골이단성골연골염)이 확인되어 출전신청 전 마체검사 지정.수의 검사
- 2023.04.30 7R 경주 후 ①“로드에이스”와 ③“희망워리어”에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2023.04.30 7R 출발 시 ③“희망워리어”는 출발이 늦었고, ⑤“캠프세이버”는 바깥으로 기대며 나가 ⑥“스마트블루”가 밀려나갔으며, ⑦“클라우터”는 출발이 늦었음.출발 지연
- 2022.12.24 7R 1코너 지점에서 ⑦“희망워리어”가 밀려들어가 ④“퍼펙트건맨”의 주행이 불편했던 것에 대해, ③“펀크레이지”가 바깥으로 기대며 나가고 ⑩“금성환희” 기승기수 김옥성이 충분한 거리 없이 안으로 진로변경한 것이 원인으로 판단. 김옥성 기수에게 「견책」 처분.진로 방해 · 기승 제재
- 2022.08.27 5R 결승선 전방 약 400m 지점에서 ②“희망워리어”와 ⑫“차이밍보이”가 안팎으로 기대어 서로 접촉하였고, 이후 ⑤“우청륭”은 다비드 기수가 채찍을 사용하자 안으로 기대며 들어갔음.채찍 · 접촉
- 2022.08.27 5R 경주 후 ②“희망워리어” 기승기수 박병윤이 후검량을 지연한 것에 대해 「과태금 20만원」 처분.기승 제재
- 2022.07.03 4R 출발 시 ③“금아위티”는 바깥으로 기대며 나가 ④“네버네버스톱”이 불편하였고, ⑥“해피나이스”는 바깥으로 기대며 나가 ⑦“희망워리어”가 예민하게 반응한 후 바깥으로 기대며 나갔음.
- 2022.07.03 4R 3~4코너 구간에서 ⑦“희망워리어”가 바깥으로 기대는 등 주행이 좋지 못했음.
- 2022.06.05 1R 결승선 전방 약 300m 지점에서 ⑤“희망워리어” 기승기수 김태훈이 충분한 거리 없이 안으로 진로변경하여 ⑫“리저브드존”의 주행이 불편하였음.진로 방해
- 2022.05.01 1R 출발 시 ③“차이밍보이”는 안으로 기대며 들어갔고, ⑤“댓츠마이걸”은 바깥으로 기대며 나갔으며, ⑦“마이공주”는 출발이 늦었음. ⑧“남산바이트”는 출발이 좋지 못했고, ⑩“희망워리어”는 바깥으로 기대며 나갔음.출발 지연
혈통
- 부
- 인디밴드
- 모
- 카밀라
- 외조부
- 메니피
이력
- 12.29(목) 휴양 제주브리더스파크 ~ 2.10(금) (경주마퇴역)
- 2.28(수) 말소
등록 – · 데뷔 2022-05-01 · 용도 승용