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티즈석세스 TIZ SUCCESS
암 · 국산 · 더러브렛 · 흑갈색 · 2019-04-19 (7세) · 레이팅 43
· 생산자 이종욱 (성수목장)
통산 10전 2승 2·0착 (입상 40%) · 레이팅 43 · 상금 6,760만
통산
10전 2승
2-0
승률 / 복승률
20% / 40%
수득상금
6,760만
최근 출주
6.24(토)
레이팅 추이 최근 8경주 · 초록은 우승한 경주
30
35
45
45
45
45
44
44
7.10(일) → 6.24(토)
각질 프로필 최근 5경주 첫 측정점 위치
선두권4회
중위1회
후미0회
· 평균 위치 비율 0.23
거리 · 경마장별 출전 / 1착 / 입상률 / 최고기록
| 구간 | 출전 | 1착 | 입상률 | 최고 |
|---|---|---|---|---|
| 서울 1200m | 9 | 2 | 44% | 1:13.5 |
| 서울 1300m | 1 | 0 | 0% | 1:22.1 |
부마 티즈웨이 자마 2015~ · 경마장·거리대별 우승률과 기대 대비
| 구간 | 출주 | 우승% | 기대 대비 |
|---|---|---|---|
| 서울 전체 | 137 | 10.2% | 1.1배 |
| 서울 단거리 | 64 | 4.7% | 0.5배 |
| 서울 중거리 | 53 | 11.3% | 1.2배 |
이 말에 맞는 패턴 다음 경주 조건으로 2015~ 같은 조건 출주
다음 출전이 잡히면 채워집니다.
최근 출전 최근 10경주 · 코너는 S1F·1C·3C·4C 통과 순위 · 배당은 확정
| 날짜 | 경주 | 조건 | 착순 | 두수 | 기수 | 부담 | 마체중 | 코너 | 기록 | 착차 | 단승 | 레이팅 | 계단 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 06/24 | 서울 8R | 1200 · 혼4등급 | 8 | 11 | 문정균 | 53.5 | 426 | 3 · · · 4 · 5 | 1:15.4 | 코 | 16.4 | 44 | |
| 06/04 | 서울 5R | 1200 · 국4등급 | 5 | 11 | 조재로 | 53 | 426 (-9) | 3 · · · 3 · 5 | 1:14.4 | 목 | 7.2 | 44 | |
| 04/08 | 서울 7R | 1300 · 혼4등급 | 6 | 9 | 조상범 | 54 | 435 (+5) | 3 · · · 3 · 6 | 1:22.1 | ¾ | 6.2 | 45 | |
| 03/05 | 서울 9R | 1200 · 혼3등급 | 5 | 9 | 이동하 | 52 | 430 (+2) | 5 · · · 6 · 8 | 1:15.3 | 목 | 16.6 | 45 | |
| 01/14 | 서울 10R | 1200 · 혼4등급 | 8 | 12 | 이동하 | 53.5 | 428 (+6) | 1 · · · 2 · 2 | 1:13.9 | ½ | 14.1 | 45 | |
| 11/19 | 서울 10R | 1200 · 국4등급 | 6 | 12 | 이동하 | 53.5 | 422 (-10) | 1 · · · 2 · 2 | 1:14.8 | 1¾ | 2.4 | 45 | |
| 10/09 | 서울 5R | 1200 · 국5등급 | 1 | 8 | 이동하 | 55.5 | 432 (+7) | 1 · · · 1 · 1 | 1:13.5 | 2.4 | 35 | ||
| 07/10 | 서울 3R | 1200 · 국5등급 | 2 | 8 | 하정훈 | 52.5 | 425 (-1) | 2 · · · 2 · 2 | 1:13.7 | ½ | 6.6 | 30 | |
| 04/16 | 서울 1R | 1200 · 국6등급 | 1 | 12 | 하정훈 | 54 | 426 (+6) | 2 · · · 2 · 2 | 1:16.6 | 1.4 | |||
| 03/13 | 서울 2R | 1200 · 국6등급 | 2 | 12 | 하정훈 | 54 | 420 | 2 · · · 2 · 2 | 1:14.8 | 6 | 2.8 |
전 출주 이력 10경주 · 펼치기
| 일자 | 경주 | 거리 | 등급 | 주로 | 착순 | 기록 | 착차 | 코너 | 부담 | 마체중 | 기수 | 레이팅 | 단승 | 상금 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6.24(토) | 서울 8R | 1200 | 혼4등급 | 양호 | 8/11 | 1:15.4 | 코 | 3-·-·-4-5-6 | 53.5 | 426 | 문정균 | 44 | 16.4 | |
| 6.4(일) | 서울 5R | 1200 | 국4등급 | 건조 | 5/11 | 1:14.4 | 목 | 3-·-·-3-5-5 | 53 | 426(-9) | 조재로 | 44 | 7.2 | 240만 |
| 4.8(토) | 서울 7R | 1300 | 혼4등급 | 다습 | 6/9 | 1:22.1 | ¾ | 3-·-·-3-6-7 | 54 | 435(+5) | 조상범 | 45 | 6.2 | |
| 3.5(일) | 서울 9R | 1200 | 혼3등급 | 건조 | 5/9 | 1:15.3 | 목 | 5-·-·-6-8-7 | 52 | 430(+2) | 이동하 | 45 | 16.6 | 360만 |
| 1.14(토) | 서울 10R | 1200 | 혼4등급 | 불량 | 8/12 | 1:13.9 | ½ | 1-·-·-2-2-5 | 53.5 | 428(+6) | 이동하 | 45 | 14.1 | |
| 11.19(토) | 서울 10R | 1200 | 국4등급 | 다습 | 6/12 | 1:14.8 | 1¾ | 1-·-·-2-2-3 | 53.5 | 422(-10) | 이동하 | 45 | 2.4 | |
| 10.9(일) | 서울 5R | 1200 | 국5등급 | 다습 | 1/8 | 1:13.5 | 1-·-·-1-1-1 | 55.5 | 432(+7) | 이동하 | 35 | 2.4 | 2,200만 | |
| 7.10(일) | 서울 3R | 1200 | 국5등급 | 다습 | 2/8 | 1:13.7 | ½ | 2-·-·-2-2-1 | 52.5 | 425(-1) | 하정훈 | 30 | 6.6 | 880만 |
| 4.16(토) | 서울 1R | 1200 | 국6등급 | 양호 | 1/12 | 1:16.6 | 2-·-·-2-2-1 | 54 | 426(+6) | 하정훈 | 1.4 | 2,200만 | ||
| 3.13(일) | 서울 2R | 1200 | 국6등급 | 불량 | 2/12 | 1:14.8 | 6 | 2-·-·-2-2-2 | 54 | 420 | 하정훈 | 2.8 | 880만 |
거리별
| 거리 | 출주 | 1착 | 입상 | 평균 | 최고 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1200m | 9 | 2 | 44% | 1:14.7 | 1:13.5 |
| 1300m | 1 | 0 | 0% | 1:22.1 | 1:22.1 |
주로 상태별
| 주로 | 출주 | 1착 | 입상률 |
|---|---|---|---|
| 건조 | 2 | 0 | 0% |
| 다습 | 4 | 1 | 50% |
| 불량 | 2 | 0 | 50% |
| 양호 | 2 | 1 | 50% |
조교 최근 40회 · 구보/습보 횟수
| 일자 | 시간 | 구보 | 습보 | 기승 | 예정 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6.22(목) | 12분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 6.21(수) | 13분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 6.19(월) | 11분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 6.18(일) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.17(토) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.16(금) | 14분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.15(목) | 9분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 6.2(금) | 9분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 6.1(목) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 5.31(수) | 16분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 5.29(월) | 14분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 5.28(일) | 11분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.27(토) | 15분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.26(금) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.25(목) | 11분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 5.24(수) | 8분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 4.6(목) | 10분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 4.5(수) | 15분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 4.3(월) | 14분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 4.2(일) | 15분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 4.1(토) | 14분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 3.31(금) | 11분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.30(목) | 13분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.29(수) | 12분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.27(월) | 8분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 3.3(금) | 8분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 3.2(목) | 11분 | 2 | 0 | 금주출전예정 | |
| 3.1(수) | 12분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 2.27(월) | 8분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 2.26(일) | 13분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 2.25(토) | 13분 | 1 | 0 | 기수 | 차주출전예정 |
| 2.24(금) | 11분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.23(목) | 12분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.22(수) | 13분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 2.20(월) | 8분 | 1 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.12(목) | 12분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 1.11(수) | 11분 | 1 | 0 | 기수 | 금주출전예정 |
| 1.9(월) | 10분 | 1 | 0 | 금주출전예정 | |
| 1.8(일) | 11분 | 2 | 0 | 차주출전예정 | |
| 1.7(토) | 14분 | 1 | 0 | 차주출전예정 |
수영 06-16(3회), 06-15(3회), 06-14(2회), 06-10(4회), 06-09(4회), 06-08(2회), 06-01(1회), 05-31(2회), 05-27(2회), 05-26(2회), 05-25(2회), 05-19(2회), 05-17(1회), 05-11(2회), 04-06(1회), 04-05(2회), 04-01(3회), 03-31(2회), 03-30(2회), 03-29(2회) · 출발조교 06-22 양호, 04-05 양호, 01-11 양호
진료 · 장구
진료 기록이 없습니다.
최근 장구: 망사눈
심판 언급 리포트 원문. 분류만 하고 해석을 보태지 않습니다
- 2023.06.24 8R 출발 50m 지점에서 ③“은혜충만”과 ④“티즈석세스”는 서로 부딪쳤음.접촉
- 2023.06.04 5R 출발 시 ⑦“큐피드점보”는 점프하며 나와 ⑥“티즈석세스”와 접촉한 후 후미에서 경주를 전개하였음.접촉
- 2023.03.05 9R 출발 시 ②“레이스위너”는 ③“소베라니아”와 접촉하였고, ⑧“티즈석세스”는 바깥으로 기대며 나가 ⑨“라온샹젤리”와 접촉하였음.접촉
- 2022.11.19 10R 경주 결과 ⑤“티즈석세스”의 성적이 예상보다 저조했던 것에 대해, 기승기수 이동하는 동 말이 이전 경주까지는 출발 이후 선두에서 다소 여유 있게 경주 전개를 하였으나 이번 경주에서는 안쪽에 빠른 말들이 있어 선두에서 여유 있게 경주 전개를 하지 못하였고, 3코너 이후에도 다른 말들과 경합이 이루어지면서 페이스 조절을 정상적으로 하지 못하였던 것이 결승선에서 탄력이 떨어졌던 원인인 것 같다고 진술. 경주 후 동 말에 대해 마체검사 지정. 수의위원의 마체검사 결과 특이사항 없음.수의 검사
- 2022.11.19 10R 출발 시 ④“대산특급”, ⑤“티즈석세스”, ⑥“티즈블랙”, ⑦“그레이스퀸”은 서로 접촉하였고, ⑪“아이언머스킷”이 안으로 기대며 들어가 ⑩“광양으뜸”, ⑨“아로마”가 불편하였음.접촉
- 2022.07.10 3R 출발 후 100m 이내 구간에서 ⑦“티즈석세스” 기승기수 하정훈이 진로를 변경한 것에 대해 2022년 7월 16일 「기승정지 1일」 처분.진로 방해 · 기승 제재
- 2022.04.16 1R 출발 시 ②“레이볼트”는 착지가 불량한 후 머리를 들며 나왔고, ③“매디슨뮤직”은 머리를 들며 나왔으며, ④“에클레어더원”은 출발이 늦었음. ⑧“클래식스타”는 바깥으로 기대며 나가 ⑨“채플프린세스”와 접촉하였고, ⑪“베스트플랜”은 안으로 기대며 들어가 ⑩“티즈석세스”와 접촉하였으며, ⑫“챔프스타일”은 착지가 불량하였음.출발 지연 · 접촉
- 2022.03.13 2R 출발 시 ⑤“파워플랜”은 안으로 기대며 들어가 ④“티즈석세스”와 ③“블러드문”이 서로 접촉하였고, ⑫“멋진아치”는 바깥으로 기대며 나간 후 후미에서 경주를 전개하였음.접촉
혈통
- 부
- 티즈웨이
- 모
- 퀘스트포석세스
- 외조부
- SUCCESSFUL APPEAL
이력
- 4.13(목) 휴양 성수목장 ~ 5.9(화) (경주마퇴역)
- 6.25(일) 폐사
- 6.24(토) 말소
등록 – · 데뷔 2022-03-13 · 용도 폐사